【導(dǎo)讀】48米單線鐵路下承式栓焊簡支梁主桁設(shè)計(jì)。第一部分設(shè)計(jì)說明書。第二部分設(shè)計(jì)計(jì)算書。1.設(shè)定造作環(huán)境-----------------------------------7. 2.定義材料和截面-----------------------------------7. 3.建立節(jié)點(diǎn)和單元-----------------------------------8. 4.輸入邊界條件-----------------------------------8. 9.運(yùn)行結(jié)構(gòu)分析----------------------------------13. 2.活載發(fā)展均衡系數(shù)-----------------------------------14. 1.由已知條件確定橫向控制力--------------------------------15. 施工期限短,不受季節(jié)限制。如果意外遭到破壞,可以更換損壞構(gòu)件,容易修復(fù)。鋼桁架梁橋的主要缺點(diǎn)是:構(gòu)件容易銹蝕,需要定期檢查、除銹、油漆,維護(hù)費(fèi)。用高;列車過橋時(shí),鋼橋發(fā)出的噪音大,而且隨著車速的提高更加明顯。定,不考慮節(jié)點(diǎn)剛性次應(yīng)力。橫聯(lián)平面三個(gè)正交平面的桿件,這些桿件的內(nèi)力通過節(jié)點(diǎn)取得平衡。所有桿件應(yīng)盡量向節(jié)點(diǎn)中心靠攏,連接螺栓應(yīng)布置緊湊。1.初步選定截面;7.計(jì)算各桿件的幾何尺寸并且根據(jù)桿件受力特性分別驗(yàn)算強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)