機床液壓系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)設計液壓動力滑臺課程設計-資料下載頁
2025-06-17 04:34本頁面
【正文】 電磁鐵36 VTL1直流變壓器BK150 380/127/36 VTL2變壓器BK150 380/127/36 VSB總停止按鈕LA2SB1電機啟動按鈕LA2SB2快進、一工進按鈕LA2SB3二工進按鈕LA2SB4擋塊停留按鈕LA2SB5快退按鈕LA2SB6松開按鈕LA2SB8卸荷LA21ST3ST行程開關LX311HYJ壓力繼電器PFT—L4HL照明燈JC61SA1照明燈開關TCL_A6HL1HL7指示燈XD1 電氣控制圖1）照明電路：由變壓器TL2輸出交流電36V，并由開關SA1控制照明燈HL。2）啟動電機：開關SB1閉合，使繼電器K得電并保持得電狀態(tài)，K閉合使KM閉合，電機啟動。3）快進、一工進：開關SB2閉合，繼電器1K得電并保持得電狀態(tài)，從而使電磁鐵1YA、液壓缸25進行快進工作、并且完成一工進。當?shù)街付ㄎ恢脮r，碰到行程開關2ST時，使快進快進、一工進電路斷開。 4）二工進：閉合開關SB3,電磁鐵1YA保持得電，繼電器2K得電并保持得電狀態(tài)，從而使電磁鐵3YA得電，液壓缸25開始二工進。當工進到指定位置時，繼電器21得電，使二工進電路斷開。5）死擋塊停留：閉合開關SB4，繼電器3K得電，使電磁鐵3YA得電，同時時間繼電器開始計時，死擋塊停留。 6)快退：當計時時間到，閉合開關SB5，繼電器4K得電，從而使電磁鐵2YA得電，液壓缸25開始快退，當碰到行程開關1ST時，快退電路斷開。7）夾緊缸松開：閉合開關SB6，繼電器5K得電，從而使電磁鐵4YA得電，夾緊缸24開始松開，當碰到行程開關3ST時，松開電路斷開。8）油泵卸荷：閉合開關SB7，繼電器6K得電，從而使電磁鐵5YA得電，油泵開始卸荷。9）原位停止：當按下開關SB時，電磁鐵均失電復位在滿足機床液壓系統(tǒng)基本工作的前提下，添加了各電路的互鎖與過載保護。并且設計了指示燈電路，使機床處于各工作狀態(tài)時都有指示燈顯示，方便操作。七、總結這次課程設計是在充分分析了液壓動力滑臺的液壓傳動系統(tǒng)及工作原理的基礎上設計的，而且更加充分的明白了液壓系統(tǒng)“快進→一工進→二工進→停留→快退→原位停止”六種工況各自的液壓回路以及組合缸的工作。同時根據(jù)控制要求，一方面設計了液壓動力滑臺PLC控制系統(tǒng)的順序功能圖并設計出了PLC的外部接線圖，另一方面也根據(jù)《機電傳動控制》學到的知識用普通電器元件實現(xiàn)了系統(tǒng)要求。當然普通電器元件控制，控制裝置體積大、動作速度較慢、耗點較多、功能少，特別是由于它靠硬接線構成系統(tǒng)，接線復雜，通用性和靈活性較差。而采用PLC對原有的繼電器—接觸器控制系統(tǒng)改造后，使得控制系統(tǒng)簡單化，故障率大大降低，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，此控制系統(tǒng)具有良好的柔性，系統(tǒng)維護和升級也變得容易。其靈活方便的優(yōu)點顯得更加突出，投資少，經(jīng)濟效益高。此次課程設計是在老師的悉心指導下完成的，我在設計過程中遇到的一些問題，會及時問老師，在老師的指導下我少走了許多的彎路，使我能夠順利的完成了課程設計設計經(jīng)過這次設計，我看到了自己的不足，CAD畫圖不是很熟練，很多圖不是軟件畫出的，而是手畫的，以后要更加熟練的去掌握CAD,同時我也明白了學習知識與應用知識的不同，學過的知識并不代表就會應用。由于我所掌握的知識面還不夠全面，設計中難免有不足之處，我會不斷積累知識來完善自己。參考文獻[1]王積偉,章宏甲,黃誼.《液壓傳動》，機械工業(yè)出版社，2010[2]廖常初,《FX系列PLC編程及應用》，機械工業(yè)出版社，2010[3]韓曉新,《三菱FX系列PLC基礎及應用》，機械工業(yè)出版社，2010[4]劉建華,《三菱FX2N系列PLC應用技術》，機械工業(yè)出版社，2010[5]何波,《電氣控制與PLC應用》，中國電力出版社，2008[6]周亞軍,《電氣控制與PLC院里及應用》，西安電子科技大學出版社，2008[7]程子華,《PLC原理與編程實例分析》，國防工業(yè)出版社，2007[8]王阿根，《PLC控制程序精編108例》，電子工業(yè)出版社，2009[9]鄧星鐘，《機電傳動控制》，華中科技大學出版社，200021
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