【導(dǎo)讀】北京地鐵7號線工程工點(diǎn)設(shè)計(jì)。北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司。北京地鐵7號線工程。工點(diǎn)設(shè)計(jì)招標(biāo)文件1

　　

【正文】 23584 ㎡ 明挖 24763 — 小計(jì) 67217 02~09 標(biāo)（土建設(shè)計(jì)）本次招標(biāo)范圍內(nèi)投資額小計(jì) 518299 — 第一章 投標(biāo)須知 北京地鐵 7號線工程 工點(diǎn) 設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 20 合同段 范 圍 車站中心里程及區(qū)間起終點(diǎn)里程 車站型式及規(guī)模（㎡） 工法 工程估算（萬元） 說明 要求 資質(zhì) 設(shè)計(jì) 類別 10 標(biāo) 全線軌道 系統(tǒng) — － － 33000 — 市政公用行業(yè)（地鐵輕軌）甲級設(shè)計(jì)資質(zhì) 軌道系統(tǒng)設(shè)計(jì) 11 標(biāo) 全線供電 系統(tǒng) — － － 72020 — 市政公用行業(yè)（地鐵輕軌）甲級設(shè)計(jì)資質(zhì) 供電系統(tǒng)設(shè)計(jì) 12 標(biāo) 全線通信信號 PIS 系統(tǒng) — － － 90000 — 市政公用行業(yè)(地鐵輕軌 )甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)或市政公用行業(yè) (地鐵輕軌通信信號 )甲級設(shè)計(jì)資質(zhì) 通信信號系統(tǒng)設(shè)計(jì) 13 標(biāo) 全線（不含車輛段）機(jī)電設(shè)備系統(tǒng) — － － 151000 — 市政公用行業(yè)（地鐵輕軌）甲級設(shè)計(jì)資質(zhì) 機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì) 14 標(biāo) 全線綜合監(jiān)控系統(tǒng) — － － 28000 — 市政公用行業(yè)（地鐵輕軌）甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)或建筑行業(yè)建筑工程甲級（建筑智能化系統(tǒng)工綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第一章 投標(biāo)須知 北京地鐵 7號線工程 工點(diǎn) 設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 21 合同段 范 圍 車站中心里程及區(qū)間起終點(diǎn)里程 車站型式及規(guī)模（㎡） 工法 工程估算（萬元） 說明 要求 資質(zhì) 設(shè)計(jì) 類別 程設(shè)計(jì)） 15 標(biāo) 全線自動(dòng)售檢票系統(tǒng) — － － 20200 — 市政公用行業(yè)（地鐵輕軌）甲級設(shè)計(jì) 資質(zhì)或建筑行業(yè)建筑工程甲級（建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)） 自動(dòng)售檢票系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 16 標(biāo)(一站兩區(qū)間及一座車輛段 ) 玻璃二廠站 ~焦化廠站區(qū)間 K22+368~K23+215 847m 明暗結(jié)合 — 其中玻璃二廠站 ~焦化廠站區(qū)間含出入段線（地下段） 本標(biāo)段不在本次招標(biāo)范圍內(nèi) 市政公用行業(yè)（地鐵輕軌）甲級設(shè)計(jì)資質(zhì) 土建 設(shè)計(jì) 焦化廠站 K23+330 雙層島式車站13600 ㎡ 明挖 — 焦化廠站后折返線區(qū)間 K23+445~K23+900 455m 明挖 — 焦化廠站車輛段（含出入段線） — — — — 小 計(jì) — 備注： 當(dāng)具有建筑行業(yè)建筑工程甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)的投標(biāo)申請人，申請參加 02~09 合同段（土建設(shè)計(jì)）投標(biāo)時(shí)，僅限承接車站建筑設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的約定工作，須與市政公用行業(yè)（地鐵輕軌）甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)的投標(biāo)申請人（為牽頭人）組成聯(lián)合體。 第一章 投標(biāo)須知 北京地鐵 7號線工程 工點(diǎn) 設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 22 附件二 評標(biāo)方法 為加強(qiáng)對 北京地鐵 7 號線工程 工點(diǎn)設(shè)計(jì) 招標(biāo)評標(biāo)工作的管理，招標(biāo)人按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《工程建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)辦法》、《評標(biāo)專家和評標(biāo)專家?guī)旃芾頃盒修k法》、《北京市招標(biāo)投標(biāo)條例》、《北京市建設(shè)工 程招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督管理規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)范性文件的規(guī)定，制定本評標(biāo)方法。 招標(biāo)人應(yīng)按規(guī)定依法組成 5 人以上評標(biāo)委員會(huì)，代表招標(biāo)人對投標(biāo)文件進(jìn)行評審。與投標(biāo)人有利害關(guān)系的人員不得參與本項(xiàng)目的評審工作。評標(biāo)委員會(huì)成員的名單在評審結(jié)果未確定前應(yīng)當(dāng)保密。 評標(biāo)工作應(yīng)當(dāng)遵循 “公平、公正、科學(xué)、擇優(yōu) ”的原則。 評標(biāo)期間，評標(biāo)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守保密規(guī)定，不得泄露與評標(biāo)有關(guān)的情況，不得索賄受賄，不得參加影響公正評標(biāo)的任何活動(dòng)。 招標(biāo)人應(yīng)按綜合評估法評審，原則上經(jīng)評標(biāo)委員會(huì)評審綜合得分前 3 名的投標(biāo)人 為中標(biāo)候選人，招標(biāo)人應(yīng)按照推薦順序，確定排名第一的投標(biāo)人為中標(biāo)人。 如果排名第一的投標(biāo)人主動(dòng)放棄其中標(biāo)資格或因未遵循招標(biāo)文件的要求而被招標(biāo)人取消其中標(biāo)資格，則由排名第二的投標(biāo)人獲得中標(biāo)資格，如此類推；如果前 3 名均放棄中標(biāo)資格或被招標(biāo)人取消中標(biāo)資格，招標(biāo)人應(yīng)重新組織招標(biāo)。 北京市勘察設(shè)計(jì)與測繪管理辦公室對招標(biāo)項(xiàng)目的開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)實(shí)施監(jiān)督管理。 依據(jù)招標(biāo)文件和評標(biāo)方法，負(fù)責(zé)本工程的評標(biāo)工作。 對投標(biāo)文件進(jìn)行初步評審和詳細(xì)評審。 根據(jù)評審情況，確定需要投標(biāo)人 進(jìn)行澄清的內(nèi)容。 對評標(biāo)中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理與記錄。 對投標(biāo)文件進(jìn)行綜合打分。 指出技術(shù)方案存在問題和優(yōu)化建議。 推薦排名前 3 名的投標(biāo)人為中標(biāo)候選人。 編制和提交書面評標(biāo)報(bào)告。 評標(biāo)準(zhǔn)備。 第一章 投標(biāo)須知 北京地鐵 7號線工程 工點(diǎn) 設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 23 初步評審。 詳細(xì)評審。 評標(biāo)報(bào)告。 評標(biāo)委員會(huì)人員進(jìn)入評標(biāo)室后，首先推選一名專家擔(dān)任評標(biāo)委員會(huì)主任。評標(biāo)委員會(huì)主任負(fù)責(zé)評標(biāo)過程中的組織工作，引導(dǎo)評標(biāo)委員會(huì)按約定的程序評標(biāo)。 評標(biāo)委員會(huì)人員應(yīng)當(dāng)熟悉招標(biāo)文件、評標(biāo)方法等有關(guān)文件 ，包括工程概況、招標(biāo)范圍、招標(biāo)目的、評標(biāo)方法、評標(biāo)所用表格、以及打分方法等。 評標(biāo)委員會(huì)對投標(biāo)人進(jìn)行資格復(fù)查，檢查投標(biāo)文件上標(biāo)明的資質(zhì)與資格預(yù)審時(shí)相比是否發(fā)生實(shí)質(zhì)性改變，投標(biāo)人是否未經(jīng)招標(biāo)人同意擅自更換其主要人員等。只有資格復(fù)查通過，投標(biāo)文件方可進(jìn)行下一步評審工作。 評標(biāo)委員會(huì)將對投標(biāo)文件與招標(biāo)要求進(jìn)行對比，檢查是否存在重大偏離或保留，特別是對招標(biāo)范圍、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、 設(shè)計(jì) 周期等方面進(jìn)行了不利于招標(biāo)人的重大改變。如果存在上述重大偏離或保留，而調(diào)整這些偏離或保留后將導(dǎo)致對其它符合招標(biāo)文件規(guī)定的投標(biāo)人的競爭地位產(chǎn)生不公正影響時(shí)，其投標(biāo)文件將被拒絕。 招標(biāo)人將按下述原則對投標(biāo)單價(jià)進(jìn)行調(diào)整或修正，若投標(biāo)人拒絕接受對其單價(jià)進(jìn)行的修正，將被取消投標(biāo)資格： 當(dāng)用數(shù)字表示的金額與文字表示的金額有差異時(shí)，以文字表示的金額為準(zhǔn)； 當(dāng)標(biāo)出的單價(jià)與數(shù)量的乘積校核值與標(biāo)出的乘積值不一致時(shí)，以標(biāo)出的單價(jià)為準(zhǔn)，并修改乘積值。除非招標(biāo)人認(rèn)為單價(jià)有明顯的小數(shù)點(diǎn)錯(cuò)位，此時(shí)應(yīng)以標(biāo)出的總額為準(zhǔn)，并修改單價(jià)； 當(dāng)標(biāo)出的分項(xiàng)乘積值累計(jì)得出的總額與標(biāo)出的總額不一致時(shí)，以標(biāo)出的總額為準(zhǔn)，并調(diào)整相應(yīng)單價(jià) 。 評標(biāo)委員會(huì)認(rèn)為需要時(shí)，可書面通知投標(biāo)人，要求其澄清投標(biāo)文件中的問題或補(bǔ)充某些資料，但不得提出或允許更改投標(biāo)文件中的 設(shè)計(jì)服務(wù)費(fèi) 用報(bào)價(jià)或其它實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容。對此，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)進(jìn)行書面答復(fù)，否則將被取消其投標(biāo)資格。 未通過初步評審的投標(biāo)文件不得進(jìn)行詳細(xì)評審，初步評審內(nèi)容詳見附表一《初步評審表》。 第一章 投標(biāo)須知 北京地鐵 7號線工程 工點(diǎn) 設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 24 經(jīng)初步評審合格的投標(biāo)文件，評標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)根據(jù)招標(biāo)文件確定的評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對其技術(shù)部分和商務(wù)部分做進(jìn)一步的評審與比較，其相應(yīng)權(quán)重見《投標(biāo)須知前附表》第 20 項(xiàng)的規(guī)定。 評標(biāo)委員會(huì)經(jīng)評審 ，認(rèn)為所有投標(biāo)都不符合招標(biāo)文件要求的，可以否決所有投標(biāo)。所有投標(biāo)被否決后，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依法重新招標(biāo)。 評標(biāo)委員會(huì)將在審查投標(biāo)文件之后，依據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)對各投標(biāo)方案進(jìn)行技術(shù)評分和商務(wù)評分，評分標(biāo)準(zhǔn)詳見附表二、附表三。 評標(biāo)委員會(huì)對技術(shù)評審和商務(wù)評審的分?jǐn)?shù)進(jìn)行綜合，將各投標(biāo)人綜合評分按照由高到低的順序進(jìn)行排序，選出排名前 3 名的投標(biāo)人為中標(biāo)候選人。綜合評分詳見附表四。 有下列情況之一者，屬于重大偏差。評標(biāo)委員會(huì)應(yīng)按廢標(biāo)處理： 投標(biāo)函未加蓋投標(biāo)人公章，且未經(jīng)法定代表人（或授權(quán)代理人）簽 章的； ，或在一份投標(biāo)文件中，有兩個(gè)或多個(gè)報(bào)價(jià)且未書面聲明哪一個(gè)有效的，按招標(biāo)文件規(guī)定提供可選擇性方案報(bào)價(jià)的除外； 投標(biāo)報(bào)價(jià)不符合國家頒布的勘察設(shè)計(jì)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，或者低于成本惡性競爭的； 投標(biāo)人未能按招標(biāo)文件要求提交足額有效投標(biāo)擔(dān)保的； 、串通投標(biāo)、以行賄手段謀取中標(biāo)或者以其他弄虛作假方式投標(biāo)的； 對招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件未作出響應(yīng)的； 設(shè)計(jì) 服務(wù)，投標(biāo)文件與招標(biāo)文件中的條款有重大偏離或保留的； 投標(biāo)人法定代表人不參加投標(biāo)而進(jìn)行授權(quán)時(shí)，其投標(biāo)授權(quán)書簽字、蓋章無效的； （或授權(quán)代理人）未按時(shí)參加開標(biāo)會(huì)議或雖參加會(huì)議但不能出示有效身份證件證明其身份的； 第一冊《技術(shù)部分》 副本 封面不符合招標(biāo)文件的規(guī)定或者正文中出現(xiàn)了投標(biāo)人的名稱或其它可識別投標(biāo)人身份的字符、圖案、照片、徽標(biāo)的。 評標(biāo)委員會(huì)負(fù)責(zé)編制評標(biāo)報(bào)告，包括如下內(nèi)容： 基本情況和數(shù)據(jù)表。 評標(biāo)委員會(huì)成員名單。 開標(biāo)記錄。 第一章 投標(biāo)須知 北京地鐵 7號線工程 工點(diǎn) 設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 25 符合要求的投標(biāo)一覽表。 廢標(biāo)情況說明。 評 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、評標(biāo)方法或者評標(biāo)因素一覽表。 經(jīng)評審的價(jià)格或者評分比較一覽表。 經(jīng)評審的投標(biāo)人排序。 推薦的中標(biāo)候選人名單與簽訂合同前需處理事宜。 澄清、說明、補(bǔ)正事項(xiàng)紀(jì)要。 定標(biāo)原則：本合同將授予投標(biāo)文件合規(guī)、資格審查合格、綜合評分第一的投標(biāo)人。 定標(biāo)方法：招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)選擇評標(biāo)委員會(huì)推薦排名第一的中標(biāo)候選人作為中標(biāo)人，如果排名第一的中標(biāo)候選人主動(dòng)放棄其中標(biāo)資格或因未遵循招標(biāo)文件的要求被招標(biāo)人取消其中標(biāo)資格，則由排名第二的投標(biāo)人獲得中標(biāo)資格，以此類推，直至排名 第三的投標(biāo)人獲得中標(biāo)資格。 如果前三名的中標(biāo)候選人均放棄中標(biāo)資格或被招標(biāo)人取消中標(biāo)資格，招標(biāo)人則需重新組織招標(biāo)。 評標(biāo)結(jié)束后，招標(biāo)人應(yīng)將評標(biāo)結(jié)果報(bào)經(jīng)北京市勘察設(shè)計(jì)與測繪管理辦公室進(jìn)行備案和公示，通過后即向中標(biāo)人發(fā)出 “中標(biāo)通知書 ”，向未中標(biāo)人通報(bào)評標(biāo)結(jié)果，時(shí)間不得超過投標(biāo)有效期。 本評標(biāo)方法由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)解釋。 第一章 投標(biāo)須知 北京地鐵 7號線工程 工點(diǎn) 設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 26 初步評審表 附表一 序號 評審項(xiàng)目 結(jié)論 1 投標(biāo)函未加蓋投標(biāo)人公章，且未經(jīng)法定代表人（或授權(quán)代理人）簽章的 通過 不通過 2 投標(biāo)人遞 交兩份或多份內(nèi)容不同的投標(biāo)文件，或在一份投標(biāo)文件中，有兩個(gè)或多個(gè)報(bào)價(jià)且未書面聲明哪一個(gè)有效的，按招標(biāo)文件規(guī)定提供可選擇性方案報(bào)價(jià)的除外 通過 不通過 3 投標(biāo)報(bào)價(jià)不符合國家頒布的勘察設(shè)計(jì)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，或 者低于成本惡性競爭的 通過 不通過 4 投標(biāo)人未能按招標(biāo)文件要求提交足額有效投標(biāo)擔(dān)保的 通過 不通過 5 投標(biāo)人以他人名義投標(biāo)，串通投標(biāo)，以行賄手段謀取中標(biāo)或者以其他弄虛作假方式投標(biāo)的 通過 不通過 6 對招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件未作出響應(yīng)的 通過 不通過 7 投標(biāo)人拒絕承擔(dān)部分設(shè)計(jì)服務(wù)，投標(biāo)文件 與招標(biāo)文件中的條款有重大偏離或保留的 通過 不通過 8 投標(biāo)人法定代表人不參加投標(biāo)而進(jìn)行授權(quán)時(shí)，其投 標(biāo)授權(quán)書簽字、蓋章無效的 通過 不通過 9 投標(biāo)人的法定代表人（或授權(quán)代理人）未按時(shí)參加開標(biāo)會(huì)議或雖參加會(huì)議但不能出示有效身份證件證明其身份的 通過 不通過 10 第一冊《技術(shù)部分》 副本 封面不符合招標(biāo)文件的規(guī)定或者正文中出現(xiàn)了投標(biāo)人的名稱或其它可識別投標(biāo)人身份的字符、圖案、照片、徽標(biāo)的 通過 不通過 第一章 投標(biāo)須知 北京地鐵 7號線工程 工點(diǎn) 設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 27 技術(shù)部分評審表 附表二（適用于 02 標(biāo)段） 序號 評分項(xiàng)目 評分標(biāo)準(zhǔn) 分值 1 灣子站 1）主要設(shè)計(jì) 思路清晰 2）車站總平面布置、建筑布置合理 3）車站建筑形式合理 4）施工工法經(jīng)濟(jì)可行 5）工程籌劃到位 6）投資估算合理 7）大盾構(gòu)可行性及方案 0≤m≤35 2 達(dá)官營站 1）主要設(shè)計(jì)思路清晰 2）車站總平面布置、建筑布置合理 3）換乘方案合理 4）施工工法經(jīng)濟(jì)可行 5）工程籌劃到位 6）投資估算合理 7）大盾構(gòu)可行性及方案 0≤m≤35 3 區(qū)間 1）線位優(yōu)化推薦方案合理 2）施工工法經(jīng)濟(jì)可行 3）工程籌劃到位。 0≤m≤25 4 設(shè)計(jì)質(zhì)量管理要求、設(shè)計(jì)工期進(jìn)度計(jì)劃及組織管理 層次分明，分工明確 ，安排得當(dāng)，管理高效。 0≤m≤5 第一章 投標(biāo)須知 北京地鐵 7號線工程 工點(diǎn) 設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 28 附表 二 （適用于 03 標(biāo)段） 序號 評分項(xiàng)目 評分標(biāo)準(zhǔn) 分值 1 廣安門東站 1）主要設(shè)計(jì)思路清晰 2）車站總平