軌道交通建設工程安全質量施工要領圖解-資料下載頁
2025-06-16 19:20本頁面
【正文】 構再恢復掘進，以此類推；上下重疊隧道施工上下重疊隧道施工示意圖。應“先下后上”順序掘進，掘進距離相差滿足200m300m。，做好中間層土體加固，防止發(fā)生坍塌等事故；嚴格控制二次注漿壓力，防止上層隧道管片破裂；，地面袖閥管注漿加固對隧道范圍內地層實施加固，尤其是夾層土,外圍兩排壓注水泥水玻璃雙液漿，內側壓注水泥漿,改良地層。 ，上下行隧道均在管片增設二次注漿孔，并打設一定長度的注漿管，加強夾層土強度 。在上洞盾構機所處位置對應的下洞后20環(huán)、前10環(huán)管片設臨時移動保護支架，以保護上洞結構安全。砂卵石地層盾構施工示意圖，減少不必要停機時間，保證掘進順暢；2. 向土倉內加入泥漿、泡沫等添加劑使開挖土體的強度和剛度得到加強，減少開挖面的無支護距離； ；，防止發(fā)生軸線偏離現(xiàn)象。，適當加大換刀頻率，保證掘進順利安全。，主要是地表及建筑物沉降情況，防止沉降過大；，必要時適當加大；。同前.盾構掘進遇障礙物示意圖處理障礙物一般采用洞內處理和洞外處理，其中洞內處理分常壓進倉處理和帶壓進倉處理，洞外處理一般采用人工挖孔處理。處理前需對土體進行加固，質量要點如下：①漿液要按照配比拌制，不得任意變更；②注漿前，檢查設備、儀表是否正常，然后再連接管路；③經(jīng)常檢查泵口及孔口注漿壓力的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；③通過注漿壓力和注漿量雙項控制，防止?jié){液躥到刀盤中，注漿完成后，封閉注漿孔；④注漿過程中，專人操作，組織有序；⑤注漿過程中詳細記錄數(shù)據(jù)，并及時進行分析，做出合理的調整。安全要點：。主要風險：窒息、土體坍塌、涌水等。帶壓進倉人員防護，禁止感冒人員進入；常壓進倉做好地層加固，加強現(xiàn)場檢查試驗。嚴格按照人工挖孔施工方案進行施工，高空墜落、提升系統(tǒng)制動裝置有效性、孔邊防護等是控制重點； 盾構帶壓進倉管理要點：方案必須經(jīng)過專家論證，并在進倉前進行條件驗收。人員、設備、物資等準備，必須配備專職安全員；。壓縮機、儲氣罐壓力是否正常；儀器儀表、通信系統(tǒng)等是否完好；倉門的密封性等設備必須處于完好狀態(tài)； ；、氣倉、液位等進行12小時連續(xù)觀察，保證工作倉密封性完好。安全要點：；，及時通報身體狀況，必要時采取減壓、出倉程序；，保證一定的通風量；、勞動強度等確定，不能過長；；肥胖人員一般不允許進入壓力倉；，盡量不要做劇烈活動。盾構過站主要控制要點：，高空作業(yè)、電氣焊切割作業(yè)等安全；；，防止盾構機側滾；、平整度符合要求；、機械操作符合規(guī)范要求；，安全控制要點不盡相同，具體根據(jù)過站方式確定；；；；、可靠，不得影響洞內電瓶車運輸；，禁止拆除破除范圍外管片；，嚴格控制開挖深度，防止聯(lián)絡通道沉降過大；，應嚴格按設計和方案施工。7. 廢水泵房開挖應遵循隨挖隨支的原則施工。開挖前準備好抽水設備，發(fā)現(xiàn)地下水時及時封堵，無法完全封堵的在中部設置集水坑，及時將水流抽排至工作面以外。盾構下穿河流盾構下穿橋梁盾構下穿鐵路，根據(jù)試驗段沉降數(shù)值及理論計算調整掘進參數(shù)，得出一最為科學安全的掘進參數(shù)；、施工方案、應急預案及專家論證，并做好應急演練，保證掘進的安全；、施工材料，保證穿越施工的連續(xù)性；；，發(fā)生異常及時上報處理；，盾構機后配套通過后再次進行補償注漿；，發(fā)生參數(shù)異常及時分析原因并解決。、橋梁等建筑物，根據(jù)地質情況及基礎位置關系做好專家論證必要時進行基礎加固或基礎托換施工；；，密切關注基礎變形速率及變形量，必要時采取補充加固措施。
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