第四章燃料電池電動車-資料下載頁
2025-06-16 17:58本頁面
【正文】 、AFC、PEMFC可在電動汽車上使用。但PAFC比AFC的工作溫度和成本高，所以不具吸引力。AFC曾在一些電動汽車上得到應(yīng)用?！?PEMFC功率密度高，使用壽命長，工作溫度低，預(yù)期成本低。對電動汽車使用而言， PEMFC優(yōu)于AFC電池，最近電動汽車用燃料電池的開發(fā)重點集中在PEMFC。加拿大的Ballard動力系統(tǒng)公司在PEMFC技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。 燃料電池電動汽車實例分析?? 燃料電池電動汽車最節(jié)能環(huán)?！蠊?jié)能各類車輛能量效率對比：? 柴油車：~? 汽油混合動力車：~? 柴油混合動力車：~? 燃料電池車(估計)：~?? 燃料電池電動汽車最節(jié)能環(huán)?！?環(huán)保?? 燃料電池電動汽車倍受世界各國重視由于質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）同時兼?zhèn)錈o污染、高效率、適用廣、低噪聲、可快速補充能量、具有模塊化結(jié)構(gòu)等特點，被公認(rèn)為是替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機的最理想的動力裝置。全世界各發(fā)達國家及各大汽車公司都非常重視燃料電池的研究開發(fā)。?? 燃料電池電動汽車倍受世界各國重視◇美國? 美國能源部的最新報告指出，燃料電池的研制和開發(fā)“已接近歷史性突破的邊緣”，“歐美日的激烈競爭已進入沖刺階段”，燃料電池技術(shù)將成為21世紀(jì)“汽車工業(yè)競爭的焦點”。? 美國前礦物能源部長助理克西格爾說：“燃料電池技術(shù)在21世紀(jì)上半葉在技術(shù)上的沖擊影響，會類似于20世紀(jì)上半葉內(nèi)燃機所起的作用”。? 福特汽車公司主管PNGV項目的經(jīng)理鮑伯默爾稱：燃料電池必定給汽車動力帶來一場革命。?? 燃料電池電動汽車倍受世界各國重視◇美國? 美國喬治布什政府對燃料電池汽車的研制開發(fā)和推廣應(yīng)用非常重視，美國聯(lián)邦政府能源部于2002年1月9日提出FreedomCAR (Freedom Cooperative Automotive Research)計劃，支持新能源汽車的研究開發(fā)，該計劃在2003年由美國聯(lián)邦政府投資15 ，其中燃料電池5000萬美元(％)，氫源設(shè)施2582萬美元(％)，兩者之和占總投資的50％以上。? 2003年2月美國現(xiàn)任總統(tǒng)喬治布什向國會提出“自由燃料”(Freedom Fuel)計劃，在對此計劃發(fā)表的公開講話中指出，“我要國會花費12億美元的新國家投資，給氫燃料電池小客車項目，使它能從實驗室走向售車展示室。我們希望看到，今天誕生的小客車將屬于今天誕生的兒童，他（或她）所開的第一輛車，這將是一輛由氫驅(qū)動而無污染的車” ； “使用氫動力的最大結(jié)果，是實現(xiàn)我國的能源獨立”，“使我們偉大國家的未來公民，極少地依靠外國能源”。 燃料電池電動汽車實例分析?? 燃料電池電動汽車倍受世界各國重視◇日本? 日本政府對燃料電池汽車的研究開發(fā)和推廣應(yīng)用也表示了極大的關(guān)注。為了促進燃料電池汽車的商業(yè)化，由中央和地方政府共同資助在大阪、京都、東京等城市建立加氫站。? 2002年,日本提出“氫能—燃料電池示范工程” JHFC。? 2002年年底日本首相小泉純一郎以政府的名義采購了5輛燃料電池轎車（豐田公司3輛，本田公司2輛），租給政府各部門使用。? 在2005年名古屋世界博覽會上日本豐田汽車公司展示了多款燃料電池汽車。?? 燃料電池電動汽車倍受世界各國重視◇全球環(huán)境基金會GEF、聯(lián)合國開發(fā)計劃署UNDP燃料電池大客車示范項目?為了使發(fā)展中國家的大城市公共交通車輛改變能源結(jié)構(gòu)、降低有害物排放污染和溫室氣體(CO2)排放，全球環(huán)境基金GEF(Global Environmental Facilities)和聯(lián)合國發(fā)展計劃署UNDP(United Nations Development Programme)資助巴西圣保羅、墨西哥城、中國的北京和上海等大城市開展燃料電池公交客車的運行示范工程。其目的在于促進燃料電池大客車的盡快商業(yè)化。中國燃料電池公共汽車商用化示范項目于2003年3月27日在北京召開啟動會，該示范項目總投入為3236萬美元，其中GEF投入1158萬美元，UNDP投入40萬美元，國家科技部、北京市和上海市共投入1458萬美元，企業(yè)等其它投入約580萬美元。中國燃料電池公共汽車商用化示范項目為期5年，項目組于2003年12月18日在北京向外界發(fā)布了第一期6輛（北京、上海各3輛）燃料電池大客車的招標(biāo)書，經(jīng)過專家評審和談判，最后于2004年5月17日在北京與戴姆勒－克萊斯勒中國（投資）有限公司簽署采購3輛燃料電池大客車的合同，合同規(guī)定2005年10月將有3輛戴姆勒－可萊斯勒公司的燃料電池大客車在北京市投入示范運營。?? 燃料電池電動汽車倍受世界各國重視◇中國我國政府非常重視燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)的研究。?? 燃料電池電動汽車倍受世界各國重視◇中國?“九五”期間，國家科技部將燃料電池關(guān)鍵技術(shù)研究列入國家攻關(guān)計劃。?“十五”和“十一五”期間，燃料電池汽車及其關(guān)鍵技術(shù)的研究和樣車的研制開發(fā)，被列入國家“863”電動汽車重大專項和節(jié)能與新能源汽車重大項目中，予以重點資助。?國家科技部啟動973基礎(chǔ)研究項目：氫能的規(guī)模制備、儲運和相關(guān)燃料電池的研究。?中國科學(xué)院啟動知識創(chuàng)新工程重大項目：大功率質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機及氫源技術(shù)。?? ???國內(nèi)多家科研機構(gòu)和高校相繼投入資金在燃料電池及氫能領(lǐng)域開展研發(fā)工作。11 / 11
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