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第三篇機械傳動-資料下載頁

2025-06-16 17:47本頁面
  

【正文】 適當 小167。7—4 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計一、設(shè)計要求(動平衡): 重量輕,結(jié)構(gòu)工藝性好,無過大的鑄造內(nèi)應(yīng)力、質(zhì)量分布均勻,高速時要經(jīng)動平衡,輪槽表面要經(jīng)過精細加工(),以減輕帶的磨損。各輪槽尺寸與角度要有一定的精度,以使載荷分布較均勻。二、帶輪材料鑄鐵、鑄鋼——鋼板沖壓件鑄鋁或塑料三、結(jié)構(gòu)尺寸1)實心式 圖613a D≤(~3)d2) 膠板式 613b D≤300mm3)孔板式 613c D≤300(D1D1≥100mm時)4)輪輻式 613d D3005)沖壓式結(jié)構(gòu)尺寸按帶的型號參照表611和表612定注: D越大,越大 例6—1自學167。7—5 帶的張緊與維護帶經(jīng)一段時間使用后,會因帶的伸長而產(chǎn)生松馳現(xiàn)象,使F0↓,為保證正常工作,應(yīng)定期檢查F0大小。如F0不合格,重新張緊,必有張緊裝置。一、帶的張緊方法1) 定期張緊法,圖614a,滑道式張緊裝置,圖614b擺架式——或稱改變中心距法2) 加張緊輪法,如圖615a,b(當a不能調(diào)整時用)張緊輪位置:①松邊常用內(nèi)側(cè)靠大輪;②松邊外側(cè)靠小輪張緊輪一般放在松邊內(nèi)側(cè),盡量靠大輪,使帶呈單向彎曲且不致使小輪包角過小。如圖615b,張緊輪裝在松邊外側(cè)以增大輪包角二、帶的維護①安裝時不能硬撬(應(yīng)先縮小a或順勢盤上)②帶禁止與礦物油、酸、堿等介質(zhì)接觸,以免腐蝕帶,不能曝曬③不能新舊帶混用(多根帶時),以免載荷分布不勻④防護罩⑤定期張緊⑥安裝時兩輪槽應(yīng)對準,處于同一平面167。7—6 新型帶傳動簡介一、窄形三角帶傳動新型帶,采用合成纖維作強力層,當h相同時,但傳遞功率P↑在國內(nèi)外發(fā)展迅速,且都已標準化。特點:傳遞功率P大,允許轉(zhuǎn)速高,允許撓曲次數(shù)高,且傳動中心距a小目前三種窄V型帶可代替六種標準帶,如圖616所示。張傳遞功率1~1200KW。3V、5V、~,適用于大功率要求結(jié)構(gòu)緊湊的傳動。二、大楔角三角帶傳動——如圖617采用材質(zhì):強力層——將綸繩作強力層;基體——象氨脂橡膠澆注而成?!?20~108特點:楔入性能良好,帶薄而窄,輕,較小,小,f 大,承載能力高,可使D1↓至80%(D標),適于高速(50m/s),發(fā)展較快,適于高速重載傳動。三、強力錦綸帶傳動——平型帶(如圖618)用熱定伸長后的錦綸片作強力層、膠接成型特點:強度高,伸長小,摩擦大,結(jié)構(gòu)尺寸小,承載能力高,傳動效率高。比標準三角膠帶還好,發(fā)展快,應(yīng)用廣。一、 高速帶傳動——圖714V30m/s,轉(zhuǎn)軸n=(10000~50000)rpm的帶傳動屬高速帶傳動要求:運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠、具有高壽命。故采用輕而薄均勻的環(huán)形平型帶。前用絲麻織帶,現(xiàn)用錦綸紡織帶(薄、輕)、空氣阻力小,帶輪精細加工,進行動平衡試驗。為防止掉帶,輪緣上有凸度,制成鼓形面或雙錐面。在輪緣表面常開環(huán)形槽,以防止帶與輪緣面間形成充氣層而降低摩擦系數(shù)(高速時易形成氣膜)。帶輪——高速時采用鋼或鋁合金。應(yīng)用:二、 同步帶傳動——綜合了帶和鏈傳動的優(yōu)點以鋼絲繩或玻璃纖維繩為抗拉層、基體材料:氯丁橡膠或取勝氨酯橡膠,通過帶的凸齒與帶輪外緣上的齒槽進行嚙合運動。由于抗拉層受載后變形很小,能保持同步帶周節(jié)不變,∴帶與輪無相對滑動,從而保證了同步傳動。優(yōu)點:1)傳動比正確;2)預(yù)緊力小,軸和軸承上受的載荷?。?)帶薄而輕,∴允許高速;5)柔順性較好,∴所用帶輪直徑可以較?。蝗秉c:安裝時中心距要求嚴格,且價格較貴。Vmax=50m/s(80m/s) Pmax=300KW imax=10(20),η=應(yīng)用適合于要求傳動比準確的中心功率傳動基本參數(shù):節(jié)距力——節(jié)線周長L——公稱長度齒形:梯形齒——較為常用;圓弧形齒——承載能力高,疲勞壽命高。帶型:MXL——最輕型;XXL——超輕型;XL——特輕型;L——輕型H——重型;XH——特重型;XXH——超重型三、 楔膠帶傳動——圖716在平膠帶的基體下做出許多縱向楔(圖716),帶輪也有相應(yīng)的環(huán)形輪槽,靠楔面摩擦工作。特點:摩擦力大,傳遞功率大,張緊力小,兼有平型帶和三角帶的優(yōu)點而彌補其不足。適用:要求結(jié)構(gòu)緊湊,傳動功率較大場合,特別適合要求三角帶根數(shù)多,垂直地面的平行軸傳動。但對多楔膠帶與輪槽間距均勻性要求較高,否則會產(chǎn)生有些楔面不接觸或接觸不良其楔面摩擦效應(yīng)大大減弱。聯(lián)組三角帶(如圖621)——在多根三角帶的上底用一層薄的橡膠聯(lián)接起來。這層薄膠有彈性,可以補償槽距誤差。彌補了多楔膠帶的缺點。 15 / 15
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