【正文】 調(diào)整時(shí)同時(shí)使凸輪3T與凸輪2T重疊，以避免可能的干擾），擰緊螺母，再將小車開(kāi)至距緩沖器前約200mm處停車，調(diào)整1Z軸使凸輪1T轉(zhuǎn)至將微動(dòng)載關(guān)S81動(dòng)作后擰緊螺母。再進(jìn)行反復(fù)檢驗(yàn)修正至小車向前運(yùn)動(dòng)接近臂尖前自動(dòng)減速運(yùn)行至終點(diǎn)自動(dòng)停止運(yùn)行為準(zhǔn)。（后退）限位的調(diào)整： ，調(diào)整軸3Z轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪3T將微動(dòng)開(kāi)關(guān)S84動(dòng)作后緊固螺母，然后再向內(nèi)運(yùn)行至距根部緩沖器200mm處停車，調(diào)整軸4Z轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪4T將微動(dòng)開(kāi)關(guān)S82動(dòng)作后緊固螺母。再反復(fù)修正至小車向內(nèi)運(yùn)行至接近根部時(shí)自動(dòng)減速運(yùn)行至后終點(diǎn)自動(dòng)控制停止運(yùn)行為準(zhǔn)。 回轉(zhuǎn)限位的調(diào)整（圖75） 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用DXZ2限位器作回轉(zhuǎn)限位以保護(hù)懸掛電纜，避免纏繞。調(diào)整時(shí)先將調(diào)整軸1Z轉(zhuǎn)動(dòng)使1T凸輪壓觸開(kāi)關(guān)S91動(dòng)作，這時(shí)應(yīng)不能向左回轉(zhuǎn)。操縱塔機(jī)向右回轉(zhuǎn)，使起重臂定位于2圈左右處，調(diào)整2Z軸使2T凸輪壓觸S92開(kāi)關(guān)動(dòng)作，這時(shí)應(yīng)不能繼續(xù)向右回轉(zhuǎn)。重復(fù)動(dòng)作使左（右）均能限制在2圈自動(dòng)停止回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為準(zhǔn)。 風(fēng)速儀顯示出廠時(shí)已調(diào)整好,符合國(guó)家氣象數(shù)據(jù)，因用戶檢測(cè)手段限制，請(qǐng)不要隨意調(diào)整。 有架空電力輸電線路的場(chǎng)所，起重機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合下表的規(guī)定，以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)區(qū)。 起重機(jī)與輸電線的最小安全距離輸電線路電壓（kv） 11～3560沿水平方向最小安全距離（m）3（V50）+3注：安全距離計(jì)算以起重臂最外端為起點(diǎn)圖73 起升機(jī)構(gòu)高、低限位調(diào)整示意圖圖 74 牽引機(jī)構(gòu)前、后限位調(diào)整示意圖圖75 回轉(zhuǎn)限位調(diào)整示意圖第八篇 塔機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)F 起重機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，維護(hù)和保養(yǎng)，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)機(jī)械螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，如塔身連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。 塔機(jī)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng) 各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活、可靠。在磨擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。 減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤(rùn)滑及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。 經(jīng)注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。 經(jīng)常檢查各部件的連接情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊。塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度（要采用旋轉(zhuǎn)臂架的方法去造成主弦桿受壓狀態(tài)），所有的連接 銷都有必須裝有開(kāi)口銷，并需張開(kāi)。 經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。 安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，要注意回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速小齒輪的中心線與大齒輪的中心線平行，其嚙合間隙要適當(dāng)。 液壓爬升系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng) 使用液壓油嚴(yán)格按潤(rùn)滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油和換油，并清洗油箱內(nèi)部。 溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動(dòng)，每次進(jìn)行爬升之前，應(yīng)用油表檢查其壓力是否正常。 應(yīng)經(jīng)常檢查各部管接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。 濾油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。 油泵、油缸和控制閥，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。 組裝和大修初次起動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。吸油管是否漏氣，然后用手試轉(zhuǎn)，最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 在冬季起動(dòng)時(shí)，要開(kāi)開(kāi)停停往復(fù)數(shù)次，待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。 金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng) 在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。 在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。 經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓、銷軸、焊縫及構(gòu)件是否損壞、變形和松動(dòng)等到情況。 每隔1至2年噴刷油漆一遍。 電氣系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng) 經(jīng)常檢查所有電線電纜有無(wú)損傷，發(fā)現(xiàn)有損傷的部分，要及時(shí)的包扎和更換。 遇到電動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)剎車，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)潤(rùn)滑要良好。 電機(jī)滑環(huán)部位的電刷，其接觸碳要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面不少于50%。 各控制箱，配電箱等到經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電氣設(shè)備上的灰塵。 各安全裝置的開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑要及時(shí)磨光。 每年搖測(cè)保護(hù)接地電阻兩次（春、秋）,保證不大于4歐姆。 電氣的安全保護(hù)及事故處理 安全保護(hù)，安裝時(shí)必須保證外殼與塔機(jī)機(jī)體的可靠接地。，裝有門鎖，除檢修外不可隨意打開(kāi)。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即停車，將各主令開(kāi)關(guān)撥回“0”位，切斷空氣開(kāi)關(guān)，然后檢查、處理。按總停按鈕主令開(kāi)關(guān)復(fù)位斷開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)自查排除報(bào)告上級(jí)請(qǐng)技術(shù)人員處理排除故障后試車驗(yàn)收投入使用程序如下： 塔機(jī)維修時(shí)間的規(guī)定 日常保養(yǎng)（每班進(jìn)行） 塔機(jī)工作1000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。 塔機(jī)工作4000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。 塔機(jī)工作8000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)等進(jìn)行大修。9. 其它 隨機(jī)配件序號(hào)名稱數(shù)量螺栓使用位置附注1M30板手2塔身的連接2M30板手2駕駛室上下、下支座與套架連接3M36板手2塔身底架與固定基礎(chǔ)連接 隨機(jī)文件名 稱數(shù) 量附 注使用說(shuō)明書1產(chǎn)品合格證1發(fā)貨清單1附表一 塔式起重機(jī)用鋼絲繩明細(xì)表QTZ63(5013)塔式起重機(jī)所用鋼絲繩機(jī)構(gòu)名稱所用鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)號(hào)及規(guī)格起升機(jī)構(gòu)61914170I甲鍍右交小車牽引機(jī)構(gòu)6注:（1）小車牽引機(jī)構(gòu),鋼絲繩的長(zhǎng)度隨臂長(zhǎng)的變化而變化的；（2）起升機(jī)構(gòu)中，鋼絲繩的長(zhǎng)度與用戶訂購(gòu)的塔身高度有關(guān)。附表二 各部潤(rùn)滑表QTZ63(5013)潤(rùn)滑表序號(hào)潤(rùn)滑部位名稱潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)潤(rùn)滑油種類潤(rùn)滑方法（小時(shí)）1起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器全部鉸點(diǎn)機(jī) 油每工作56小時(shí)用油壺加油2起升機(jī)構(gòu)變速箱小車牽引機(jī)構(gòu)蝸輪減速器3冬季HL20齒輪油夏季HL30齒輪油每工作240小時(shí)適當(dāng)加油，1500小時(shí)換油一次3所有滾動(dòng)軸承（除電機(jī)內(nèi)軸承）ZGIV鈣基潤(rùn)滑脂每工作160小時(shí) 適當(dāng)加油，每半年清除一次4全部電機(jī)軸承ZFG鈣基潤(rùn)滑脂每工作1500小時(shí)換油一次5全部鋼絲繩石墨潤(rùn)滑脂每大、中修時(shí)油煮6所有滑輪冬季：ZGⅡ 鈣基潤(rùn)滑脂；夏季：ZGⅤ 鈣基潤(rùn)滑脂每工作240小時(shí)加油一次7回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器2N150或N220中級(jí)壓工業(yè)齒輪油每工作240小時(shí)加油一次。1500小時(shí)換油一次8回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)開(kāi)式齒輪外齒圈上、下座圈跑道15冬季:Ⅱ號(hào)鈣基脂夏季:Ⅴ號(hào)鈣基脂每工作56小時(shí)涂抹和壓注一次9液壓油箱1夏季:YBN46抗磨液壓油 冬季：YBN32抗磨液壓油10液力偶合器4N32機(jī)械油或HU20汽輪機(jī)油每工作1500小時(shí)換油一次11起升機(jī)構(gòu)液壓推桿器2冬季:N15機(jī)械油夏季:N22機(jī)械油半年換油一次附圖一 主電路圖(參考)QTZ63(5013) 塔式起重機(jī)主電路圖附圖二 控制電路圖(參考)QTZ63(5013) 塔式起重機(jī)控制電路圖附圖三 平衡重施工圖1(參考)附圖四 平衡重施工圖2(參考)附件：驗(yàn)收試驗(yàn)首次安裝型號(hào) QTZ63(5013)自升塔式起重機(jī) 編號(hào) 試驗(yàn)人 載荷+10%動(dòng)態(tài)試驗(yàn)1 最大幅度 載荷 +10% = ㎏ 起升機(jī)構(gòu)速度 m/min進(jìn)行的動(dòng)作記 錄起升小車運(yùn)行回轉(zhuǎn)2 中間幅度 載荷 +10% = ㎏ 起升機(jī)構(gòu)速度 m/min進(jìn)行的動(dòng)作記 錄起升小車運(yùn)行回轉(zhuǎn)載荷+25%靜態(tài)試驗(yàn)載荷 +25% = ㎏ 幅度 m記錄 安全裝置試驗(yàn)1. 載荷限制器和力矩限制器 最大幅度 m 起升機(jī)構(gòu)高速吊載 ㎏ 接觸器在 ㎏ 載荷時(shí)動(dòng)作中間幅度 m 起升機(jī)構(gòu)低速吊載 ㎏接觸器在 ㎏ 載荷時(shí)動(dòng)作 小車運(yùn)行：載荷 ㎏ 在 m處吊起，到 m幅度時(shí)接觸器動(dòng)作2. 起升吊鉤高度限位器：起升速度高速 記錄： 年 月 日驗(yàn)收試驗(yàn)條件一．試驗(yàn)條件：。，風(fēng)速不得超過(guò)10米/秒。二．動(dòng)態(tài)試驗(yàn)：，每一動(dòng)作將分別試驗(yàn)。，應(yīng)按操作說(shuō)明操縱塔機(jī)。，則試驗(yàn)為合格。三．靜態(tài)試驗(yàn)：，保持不動(dòng)，至少10分鐘。，永久變形或其他損壞，則試驗(yàn)為合格。四．試驗(yàn)人員及其他：。塔機(jī)維修記錄簽名維修人所屬單位部門維修人姓名職務(wù)備注維修內(nèi)容維修日期塔機(jī)維修記錄簽名維修人所屬單位部門維修人姓名職務(wù)備注維修內(nèi)容維修日期