【正文】 、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)中，嚴(yán)禁突然反轉(zhuǎn)，必須在電機(jī)停止、慣性消除后才能采用反向操作。在進(jìn)行慢、快檔位的轉(zhuǎn)換操作時(shí)，啟動(dòng)階段必須由慢到快，逐檔提升；停止階段必須由快到慢，依次降檔，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁越檔操作、急開(kāi)急停，每個(gè)檔位的過(guò)渡間隔時(shí)間為2～4秒。 吊裝作業(yè)時(shí)，吊鉤上升到距吊臂5米時(shí)應(yīng)改用低速檔起升；吊鉤下降到距就位點(diǎn)約3米時(shí)應(yīng)改用低速檔慢就位；小車行至吊臂前、后端約3米時(shí)應(yīng)提前減速。 吊裝作業(yè)中嚴(yán)禁自由下降吊鉤或重物；平移重物時(shí)超過(guò)障礙物高度應(yīng)不小于1米。 每次升（降）塔或吊裝作業(yè)前應(yīng)密切注意天氣情況。當(dāng)預(yù)報(bào)風(fēng)力超過(guò)10級(jí)時(shí)，必須將塔機(jī)提前降至建筑物以下并用攬風(fēng)繩加固塔身及吊臂、平衡臂；當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)嚴(yán)禁吊裝作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力超過(guò)4級(jí)時(shí)嚴(yán)禁升（降）塔作業(yè)；若遇雷電、暴雨、濃霧、沙塵暴等惡劣天氣應(yīng)立急停止塔機(jī)全部作業(yè)。 塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要維修時(shí)，必須切斷電源，停止一切作業(yè)。處理電氣故障必須有2名以上維修人員在現(xiàn)場(chǎng)相互監(jiān)督與配合。 每班作業(yè)完畢后，原則上應(yīng)將小車停在吊臂外拉桿吊點(diǎn)附近的非工作區(qū)域，以減小塔機(jī)后傾力矩，同時(shí)將吊鉤提升到離吊臂下弦桿下端面2～3米處；切斷電源；夜晚時(shí)還應(yīng)打開(kāi)所有航空警示燈；如實(shí)填寫(xiě)《塔機(jī)使用臺(tái)班記錄》、《塔機(jī)維修保養(yǎng)記錄》后存檔。 塔機(jī)經(jīng)過(guò)大修或轉(zhuǎn)移場(chǎng)地重新安裝后，必須嚴(yán)格檢查各部位連接件的可靠性；傳動(dòng)部件有無(wú)干涉；鋼結(jié)構(gòu)件有無(wú)變形損壞；焊縫有無(wú)裂紋；電器設(shè)備及安全保護(hù)裝置是否齊全、可靠。全部項(xiàng)目經(jīng)自檢合格后，才能向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門申請(qǐng)法定檢測(cè)和備案。 塔機(jī)吊臂在非工作狀態(tài)下可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，停機(jī)時(shí)應(yīng)確保在吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有障礙物與其相撞。 塔機(jī)駕駛員十不吊： 吊物重量超過(guò)塔機(jī)機(jī)械性能允許范圍不吊。 無(wú)專人指揮或指揮信號(hào)不明、現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗或受障礙物遮擋導(dǎo)致視線不清不吊。 吊物正下方有人、吊物上站人或起吊后直接對(duì)吊物進(jìn)行加工不吊。 吊物重量不明、或吊物與地下結(jié)構(gòu)件粘連、附著時(shí)不吊。 歪拉斜掛重物不吊。 易燃、易爆等危險(xiǎn)物品不吊。 吊（索）具不符合安全規(guī)定、松散物件捆扎不牢、吊物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊。 塔機(jī)存在故障或安全保護(hù)裝置失靈不吊。 多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)作業(yè)、吊臂作業(yè)半徑相互干涉、吊臂或吊物與高壓線或其他建筑物有干涉，無(wú)可靠安全措施不吊。 遇大雷雨、濃霧、風(fēng)速超過(guò)20米/秒（6級(jí)風(fēng)）時(shí)等惡劣氣候不吊。 投入使用前的工作：塔機(jī)在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行全面檢查和必要的試驗(yàn)，對(duì)機(jī)構(gòu)和安全裝置進(jìn)行認(rèn)真調(diào)試，避免妨礙正常工作秩序和不安全事故的發(fā)生，保證塔機(jī)正常使用和安全運(yùn)行。 立塔后檢查項(xiàng)目（見(jiàn)表51）：表51檢查項(xiàng)目檢 查 內(nèi) 容塔 身檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有6米的安全距離，并檢查電纜通過(guò)狀況，以防損壞。檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接情況。套 架檢查與下支座的連接情況。檢查頂升時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸的連接情況和是否靈活可靠。檢查走道、護(hù)欄的緊固情況。上、下支座司機(jī)室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況。檢查電纜通行狀況（電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過(guò)）。檢查平臺(tái)、欄桿的緊固情況。檢查與司機(jī)室的連接情況。司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其它易燃、易爆物品。塔 頂檢查吊臂、平衡臂拉桿的安裝情況。檢查扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄的安裝情況。保證起升鋼絲繩穿繞正確。吊 臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開(kāi)口銷安裝的正確性。檢查變幅小車運(yùn)行情況，載入吊欄的緊固情況。檢查鋼絲繩的纏繞及緊固情況。平衡臂檢查平衡臂的固定情況。檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況，保證走道無(wú)雜物。吊 具檢查吊鉤組有無(wú)影響使用的缺陷。檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)是否符合要求。檢查鋼絲繩鋼絲繩的磨損情況。機(jī) 構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器間隙應(yīng)調(diào)整合適。檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無(wú)松動(dòng)。安全裝置檢查各安全保護(hù)裝置是否按本說(shuō)明書(shū)第四章的要求調(diào)整、調(diào)試合格。檢查塔機(jī)上所有扶梯、護(hù)欄、休息平臺(tái)的安裝緊固情況。潤(rùn) 滑根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)檢查情況，進(jìn)行潤(rùn)滑工作。 塔機(jī)組裝好后，應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn) 空載試驗(yàn)：各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行，運(yùn)行過(guò)程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。 靜載試驗(yàn)：空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜載試驗(yàn)。，，各保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況。注意：靜載試驗(yàn)不允許進(jìn)行變幅和回轉(zhuǎn)動(dòng)作。 動(dòng)載試驗(yàn)：靜載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)。動(dòng)載試驗(yàn)吊500公斤～800公斤的重物，進(jìn)行數(shù)次各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，以上試驗(yàn)正常后，塔機(jī)方可投入使用。 塔機(jī)的維修與保養(yǎng)： 塔機(jī)的維護(hù)與維修： 各減速器，液力推桿制動(dòng)器的油量在工作時(shí)要經(jīng)常補(bǔ)充，工作半年后應(yīng)全部更換一次，并清洗內(nèi)部，所用油和標(biāo)號(hào)應(yīng)按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。 鋼絲繩斷股5%或名義上直徑磨損超過(guò)5%，均應(yīng)更換鋼絲繩。 回轉(zhuǎn)支承上平面有5個(gè)黃油嘴，都應(yīng)加黃油，嚴(yán)禁未注黃油就回轉(zhuǎn)塔機(jī)。 重量限制器的滑輪，塔帽上的起升定滑輪，吊臂上的變幅滑輪、變幅小車滑輪及車輪、吊鉤組的滑輪等都應(yīng)每半月注油一次；平衡臂尾部起升阻尼排繩滑輪應(yīng)每周注黃油一次。 對(duì)封閉滾動(dòng)軸承，沒(méi)有黃油嘴，如變幅卷筒軸承，吊鉤平面球軸承，吊臂尖部的防扭繩裝置軸無(wú)黃油嘴的滾動(dòng)體如套架滾輪應(yīng)在每個(gè)工程結(jié)束注油一次。 起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等，在使用中有磨損應(yīng)隨時(shí)調(diào)整，當(dāng)磨損過(guò)大不滿足使用性能后要及時(shí)更換。 起升鋼絲繩用后拉長(zhǎng)，就需要重新調(diào)整高度限位器，變幅鋼絲繩用后拉長(zhǎng)，就需調(diào)整變幅小車的收繩裝置收緊鋼絲繩。 所有電氣開(kāi)關(guān)或觸點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查，是否接觸不良，開(kāi)關(guān)失靈，若有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修復(fù)與更換，特別是限位開(kāi)關(guān)絕不允許有失靈現(xiàn)象。 塔機(jī)使用一周后，必須對(duì)各個(gè)零部件的聯(lián)結(jié)螺栓，鋼絲繩的壓板或繩夾等緊固一次。 塔機(jī)在使用過(guò)程中，經(jīng)常要對(duì)受力較大的鉸點(diǎn)支耳進(jìn)行檢查，是否出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象，如起重臂根部和吊點(diǎn)處，平衡臂根部和吊點(diǎn)處，塔帽和起重臂拉桿，平衡臂拉桿，平衡臂拉桿的鉸點(diǎn)處，如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)停止工作進(jìn)行修復(fù)。 所有回轉(zhuǎn)件由于長(zhǎng)期使用或保養(yǎng)不當(dāng)而磨損超差者都應(yīng)重新更換零件。 備用電或輸電設(shè)備的絕緣性能必須可靠，不得漏電。 塔機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)后應(yīng)嚴(yán)格檢查是否有碰傷，碰裂和碰彎現(xiàn)象，未修復(fù)者不得使用。 塔機(jī)的保養(yǎng)： 日常保養(yǎng)： 經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔，及時(shí)清掃各部分灰塵； 檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油； 檢查各減速器的透氣塞是否自由排氣，若堵塞，及時(shí)疏通。為防止運(yùn)輸過(guò)程中漏油，各機(jī)構(gòu)的透氣塞在出廠時(shí)一般處于擰緊狀態(tài)，不能通氣，當(dāng)塔機(jī)安裝完畢機(jī)構(gòu)運(yùn)行前需將透氣塞上旋，露出通氣孔； 檢查各制動(dòng)器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整； 檢查各連接處的螺栓，如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)調(diào)整； 檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整； 檢查起重臂、拉桿、塔帽、上接架上的各開(kāi)口銷、銷軸的固定情況，如有異常，及時(shí)處理； 檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)磨損情況應(yīng)及時(shí)處理； 檢查各脂潤(rùn)滑部分的潤(rùn)滑情況，及時(shí)添加潤(rùn)滑脂； 檢查各機(jī)構(gòu)的連軸節(jié)的銷軸磨損情況并及時(shí)更換； 檢查各主要受力結(jié)構(gòu)件，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 定期保養(yǎng)：每月一次。 進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作； 檢查各減速器齒輪的嚙合磨損情況； 檢查回轉(zhuǎn)支承裝置的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理； 檢查和調(diào)整制動(dòng)器及安全裝置； 檢查吊鉤、滑輪的鋼絲繩磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更換； 檢查塔機(jī)主要受力結(jié)構(gòu)件及其它關(guān)鍵焊縫，若出現(xiàn)變形，裂紋或其它缺陷，應(yīng)及時(shí)處理； 檢查電器系統(tǒng)元件的靈敏可靠性； 檢查整機(jī)銹蝕情況，及時(shí)除銹、補(bǔ)漆。 中修：塔機(jī)工作4000h或出廠一年半必須進(jìn)行中修。 進(jìn)行定期保養(yǎng)的各項(xiàng)工作； 修復(fù)或更換各聯(lián)軸器的易損件； 修復(fù)或更換制動(dòng)瓦，剎車片； 修復(fù)或更換鋼絲繩，滑輪等； 檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換； 更換各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)滑輪的軸承及銅套等； 修復(fù)或更換各安全限位裝置的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)或電氣元件。 修復(fù)或更換電氣系統(tǒng)元件； 整機(jī)打磨、除銹、涂刷油漆。 大修：塔機(jī)出廠三年或工作滿8000h必須進(jìn)行大修，以后每?jī)赡瓯仨氝M(jìn)行一次大修。 進(jìn)行中修的各項(xiàng)工作； 修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等； 修復(fù)或更換各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)總成； 修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成； 修復(fù)或更換卷筒及排繩裝置； 對(duì)整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面仔細(xì)地檢查和鑒定。對(duì)重要結(jié)構(gòu)件，出現(xiàn)嚴(yán)重變形、銹蝕和裂紋經(jīng)認(rèn)真分析后，作加強(qiáng)、更換或報(bào)廢處理； 對(duì)非主要結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)銹蝕、變形或損壞的進(jìn)行更換，加強(qiáng)和新制； 修復(fù)或更換電氣系統(tǒng)總成及安全限位裝置。 高強(qiáng)度螺栓的安全使用：定期檢查高強(qiáng)度螺栓預(yù)緊力矩以防松動(dòng)。第一次安裝后塔機(jī)使用50小時(shí)應(yīng)全面檢查擰緊，第二次間隔為100小時(shí)，以后每500小時(shí)應(yīng)檢查擰緊一次。高強(qiáng)度螺栓、螺母使用后拆卸下來(lái)再次使用，一般不得超過(guò)兩次。拆下的螺栓、螺母必須無(wú)任何損傷、變形、滑牙、銹蝕、螺紋粗糙度變化較大等現(xiàn)象，否則應(yīng)禁止再用于受力結(jié)構(gòu)連接。高強(qiáng)度螺栓再次使用超過(guò)兩次以上，若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，我公司不承擔(dān)任何責(zé)任。 塔機(jī)的電氣原理與控制： 概述：電氣系統(tǒng)用于塔機(jī)的控制、照明、各種安全保護(hù)和報(bào)警裝置。 使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度，最低25℃，最高40℃，最低月平均相對(duì)濕度為90%，同時(shí)該月平均溫度為25℃。海拔高度不超過(guò)2000米；污染等級(jí)：三級(jí)（GB149—85）。如環(huán)境條件與上述條件不符，用戶應(yīng)與我廠協(xié)商。 電源條件：供電總電源為三相四線制，交流380V，電壓波動(dòng)允許值為（90%～110%）UE頻率為50Hz，最大偏差為177。2%。 安全條件：控制柜和操縱臺(tái)保護(hù)電路與外殼應(yīng)可靠連接，并通過(guò)金屬構(gòu)件接地?？刂乒駷閿嗬m(xù)周期工作制，負(fù)載因數(shù)（通電持續(xù)率）為40%。 工作原理：控制柜與操縱臺(tái)和外設(shè)電氣元件（參照接線圖）用電纜線連成符合《電器原理圖》系統(tǒng)，接收司機(jī)室操縱臺(tái)電信號(hào)，通過(guò)控制柜內(nèi)電氣元件的邏輯動(dòng)作，接通或分?jǐn)嘭?fù)載電機(jī)，完成塔機(jī)功能。控制柜還設(shè)有錯(cuò)、斷相、過(guò)壓（420V）、欠壓（320V）、過(guò)載、過(guò)電流、短路、限位等保護(hù)元件，以保障塔機(jī)電氣系統(tǒng)安全運(yùn)行。 操作說(shuō)明： 漏電開(kāi)關(guān)的操作：漏電開(kāi)關(guān)合上后，外部電源送入塔機(jī)。駕駛室空氣開(kāi)關(guān)合上，電壓表指示輸入電壓值，塔機(jī)附屬電路供電，它包括照明燈和備用電源插座、接入的其它電器設(shè)備（如電暖器、空調(diào)、電烙鐵等）。 空氣開(kāi)關(guān)的操作：只有在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備就緒，司機(jī)就位，需要作業(yè)時(shí)才合上空氣開(kāi)關(guān)。它為各機(jī)構(gòu)提供電力電源。當(dāng)遇到緊急情況，急需切斷電源時(shí)，可迅速斷開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)，當(dāng)塔機(jī)司機(jī)離開(kāi)駕駛室時(shí)，必須斷開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)。 安全保護(hù)及事故處理： 安全保護(hù)：控制柜不帶電的金屬導(dǎo)體與外殼在內(nèi)部已做到接地處理，安裝時(shí)必須保證殼體與塔機(jī)機(jī)體的可靠接觸，；控制柜的柜門是密封型的，裝有門鎖，除檢修外不可隨意打開(kāi)。 事故處理：發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，立即停車，將各操縱手柄回到“0”位。切斷空氣開(kāi)關(guān)，然后檢查、處理，排除故障后方可試車。 電氣安裝： 電氣安裝應(yīng)在塔機(jī)安裝后（塔機(jī)處于安裝高度時(shí)）進(jìn)行。電氣控制柜放置于平衡臂上，應(yīng)防水；操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)和室內(nèi)電控柜放置于駕駛室內(nèi)；漏電開(kāi)關(guān)箱安放于塔機(jī)最下面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的中部。參看原理圖、外部接線圖及控制箱接線圖，聯(lián)接各控制及動(dòng)力電纜、制動(dòng)器電纜及安全裝置、接地裝置、障礙燈、探照燈、幅度指示儀、風(fēng)速儀等。 送電之前應(yīng)對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查，符合下列要求后方可通電。 所有線路聯(lián)接必須正確無(wú)誤，該固定的電線應(yīng)有可靠的固定，防止塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)損傷電纜。 在通電之前應(yīng)對(duì)電氣進(jìn)行絕緣檢查，塔身對(duì)地電阻應(yīng)不大于4歐。 主電纜（地面連司機(jī)室電纜）在進(jìn)入司機(jī)室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室，并留適當(dāng)長(zhǎng)度，保證塔機(jī)在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不致?lián)p壞電纜，并保證爬升時(shí)不損傷電纜。 將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)撥至安全位置，主開(kāi)關(guān)在斷電位置，最后聯(lián)接好地面電源電纜。 通電調(diào)試： 將地面電源開(kāi)關(guān)合上，送電到司機(jī)室，檢查三相電源是否三相平衡，其電壓應(yīng)為380V177。10%（地面電網(wǎng)能提供足夠的容量，以保證電機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)）。 松開(kāi)高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升、小車的鋼絲繩。 繞線電機(jī)帶渦流制動(dòng)器的調(diào)試：先操作起升手柄，觀察起升運(yùn)行情況，當(dāng)起升手柄向內(nèi)拉時(shí)，吊鉤應(yīng)向上運(yùn)動(dòng)，向外推時(shí)，吊鉤應(yīng)向下運(yùn)動(dòng)，否則應(yīng)調(diào)整接至起升電機(jī)的電源的相序，以符合以上要求。 起升調(diào)試完畢后，分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄，回轉(zhuǎn)手柄向左推時(shí)，吊臂應(yīng)向左轉(zhuǎn)，手柄向右推時(shí)，吊臂應(yīng)向右轉(zhuǎn)，變幅手柄向內(nèi)拉時(shí)小車向內(nèi)走，手柄向外推時(shí)，小車應(yīng)向外走，否則應(yīng)調(diào)整接至各電機(jī)電源線的相序，以符合以上要求。 ；塔身對(duì)地電阻應(yīng)不大于4歐。參照《電氣總接線圖》接好外部線路；然后接通三相四線制380V、50Hz交流電源，按照使用說(shuō)明書(shū)的要求操作，檢查電氣系統(tǒng)動(dòng)作順序、連鎖、限位電器的運(yùn)作情況，延時(shí)繼電器的整定時(shí)間，電笛、照明等工作狀態(tài)，按主機(jī)安裝程序裝好主機(jī)后，調(diào)整各個(gè)限位開(kāi)關(guān)。 塔機(jī)安全保護(hù)裝置調(diào)試： 起升高度限位器調(diào)試方法： 調(diào)試在空載下進(jìn)行。用手分別壓下凸輪限位器微動(dòng)開(kāi)關(guān)，確認(rèn)提升或下降的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正確。 起升檢查限位時(shí)，使變幅小車與吊鉤滑輪的最小距離二倍率時(shí)不小于1米、凸輪限位器內(nèi)的記憶凸輪剛好撞擊微動(dòng)開(kāi)關(guān)，從而斷開(kāi)起升電機(jī)電源，起到高度限位作用。 驗(yàn)證高度限位器的限位距離是否可靠。 回轉(zhuǎn)限位器調(diào)試方法： 電纜處于自由狀態(tài)0176。（吊臂處于安裝位置）時(shí)調(diào)整回轉(zhuǎn)限位器。 調(diào)整在空載下進(jìn)行。用手指逐個(gè)壓下凸輪限位器微動(dòng)開(kāi)關(guān)，確認(rèn)控制左右的微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正確。 向左回轉(zhuǎn)540176。（），使凸輪限位器微動(dòng)開(kāi)關(guān)瞬時(shí)換接；然后向右回轉(zhuǎn)1080176。（3圈），使凸輪限位器微動(dòng)開(kāi)關(guān)瞬時(shí)換接。 驗(yàn)證左、右回轉(zhuǎn)動(dòng)