【正文】 成，主弦桿中心線為：146514652800，每節(jié)之間用16件M30/。
第二篇 塔機(jī)技術(shù)性能 技術(shù)性能表(表21) 表21序 號(hào)名 稱單 位參 數(shù)1起重力矩6302最大起重量噸63起升高度（獨(dú)立式）米4起升高度（附著式）米1405塔頂高度（獨(dú)立式）米6底盤寬度米7回轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)/分～ 8變幅速度米/分409頂升速度米/分10起升速度（四繩）米/分4011起升速度（雙繩）米/分8012工作幅度米50443813最大回轉(zhuǎn)半徑米14平衡重公斤13000120001100015電網(wǎng)伏 / 赫茲380 / 5016工作溫度攝氏度20～4017整機(jī)質(zhì)量(以最長臂計(jì)算，平衡重除外)㎏26186 主要機(jī)構(gòu)技術(shù)數(shù)據(jù)參數(shù)（表22） 表22起 升 機(jī) 構(gòu)電動(dòng)機(jī)型號(hào)YZTD225L2功率 kW24/24/電機(jī)極比4/8/32制動(dòng)器型號(hào)YWZ3315/45制動(dòng)力矩 630減速器型號(hào)JJ3中 心 距 mm550中 心 高 mm250速比400 i=鋼絲繩61914170I甲鍍右交倍率a=2a=4起升速度m/min8040最大起重量t 3回 轉(zhuǎn) 機(jī) 構(gòu)電動(dòng)機(jī)型號(hào)YZR132M6功率 kW x 2 轉(zhuǎn)速 r/min960制動(dòng)器內(nèi)置常開式電磁停止器少齒差減速器i=195回轉(zhuǎn)支承變 幅 機(jī) 構(gòu)電動(dòng)機(jī)型號(hào)YDEJ132S4/8功率 kW轉(zhuǎn)速 r/min1500/750減速器擺線針輪減速機(jī)制動(dòng)器液壓推桿制動(dòng)器鋼絲繩6頂升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y132S4功率 kW液壓泵站流量 L/min10壓力 MPa20注：變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電機(jī)型號(hào)為YTW132M26B5，. 起重特性表(表23)　　　　 表23(單位：kg)幅 度（至塔身中心）50m臂44m臂38m臂2繩4繩2繩4繩2繩4繩～300060003000600030006000300054903000600030006000300047903000535030005580300042303000473030004940300037803000424030004420300034103000382030003990300030903000347030003630300029503000332030003470282028203000318030003320259025903000292030003050239023902700270029402830221022102500250026202620205020502330233024402440191019102170217023002300179017902030203016701670191019101570157018001800148014801390139013001300 起重特性曲線 圖21 QTZ63(5013)載荷特性曲線 塔機(jī)外觀圖 (見圖22，圖23) 圖22 QTZ63(5013)無斜撐塔機(jī)外觀圖圖23 QTZ63(5013)塔機(jī)外形示意圖(附著式)第三篇 塔機(jī)構(gòu)造塔機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)述：(以無斜撐塔機(jī)為例)F 該機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓爬升、電氣控制以及安全保護(hù)裝置等組成，現(xiàn)按各部分的不同特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下 ： 金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)主要包括：基礎(chǔ)節(jié)、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架、上下支座、過渡節(jié)、塔帽、起重臂、平衡臂、以及附著裝置等。設(shè)計(jì)完全符合或優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)并國產(chǎn)化了的重量限制器、力矩限制器、高度限位器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、回轉(zhuǎn)、牽引機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器具等安全裝置，以及小車防斷繩、防斷軸裝置，使塔機(jī)能適用于各種不同的施工環(huán)境，確保塔機(jī)工作可靠。小車牽引機(jī)構(gòu)裝有電磁盤式制動(dòng)器，使工作機(jī)構(gòu)速度高且制動(dòng)平穩(wěn)可靠。工作速度高，調(diào)速性能好，工作平穩(wěn)可靠。該機(jī)有無斜撐固定基礎(chǔ)式、帶斜撐固定基礎(chǔ)式、外墻附著式等工作方式，同時(shí)還可以根據(jù)需要變換臂長為44m、 38m,以適用于各種不同的施工對(duì)象。該機(jī)為水平起重臂架，小車變幅，上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)，其最大工作幅度為50米，最大起重量為6噸，起重力矩符合最新塔式起重機(jī)基本參數(shù)。廣東業(yè)豪QTZ63(5013)塔機(jī) 第 77 頁 共 78 頁目 錄第一篇 概 述 2第二篇 塔機(jī)技術(shù)性能 3第三篇 塔機(jī)構(gòu)造 9第四篇 固定式塔機(jī)的安裝 27第五篇 附著式塔機(jī)的安裝 46第六篇 塔機(jī)的拆卸 50第七篇 塔機(jī)的使用 54第八篇 塔機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) 64附表一 塔式起重機(jī)用鋼絲繩明細(xì)表 68附表二 各部潤滑表 68附圖一 主電路圖(參考) 69附圖二 控制電路圖(參考) 70附圖三 平衡重施工圖1(參考) 71附圖四 平衡重施工圖2(參考) 72附件： 73說明: 本公司有權(quán)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新、改造，用戶所購產(chǎn)品的某些局部結(jié)構(gòu)或部份參數(shù)可能與本說明書不符，敬請(qǐng)留意，并與本公司聯(lián)系。2005年版第一篇 概 述 QTZ63(5013)塔式起重機(jī),是由廣東業(yè)豪機(jī)械制造有限公司根據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn)JG/T503793塔式起重機(jī)分類設(shè)計(jì)的自升塔式起重機(jī)。該機(jī)的主要特色有：工作方式多，適用范圍廣。,附著式是在獨(dú)立式的基礎(chǔ)上, 增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著裝置而實(shí)現(xiàn)的，起升高度可達(dá)到140m,特殊訂貨請(qǐng)與廣東業(yè)豪機(jī)械制造有限公司聯(lián)系。采用帶有渦流制動(dòng)器的三速電動(dòng)機(jī)，使得起升機(jī)構(gòu)獲得理想的起升速度及荷重的慢就位。采用液力偶合器和行星減速器驅(qū)動(dòng)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使得塔機(jī)回轉(zhuǎn)起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)，就位準(zhǔn)確，安全可靠。 駕駛室采用先進(jìn)的聯(lián)動(dòng)臺(tái)操縱各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，操作容易，維修簡(jiǎn)單。 由于該機(jī)具有以上特點(diǎn)，因而它適用于高層大樓，居民住宅，高層工業(yè)建筑，大跨度工業(yè)廠房及采用滑模法施工的高大煙囪及筒倉等大型建筑工程中。（見圖31）塔身基礎(chǔ)節(jié)主弦桿用角鋼扣方而成，與其它型材組焊而成的整體框架結(jié)構(gòu)，下端通過法蘭與預(yù)埋基礎(chǔ)底架用高強(qiáng)地腳螺栓相連，上端用8件M302/，基礎(chǔ)節(jié)中心線尺寸為：146514652800。圖 32 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（見圖33）套架由套架結(jié)構(gòu)、平臺(tái)、欄桿、滾輪總成、爬爪等組成，安裝套架時(shí)，開口方向應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)焊有踏塊的方向相反，套架結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)先裝好滾輪，8套滾輪應(yīng)裝在規(guī)定的位置，并調(diào)整滾輪的間隙：首先檢查對(duì)角線上的兩套滾輪是否在對(duì)角線上，再轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓調(diào)整滾輪位置，使其頂住塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿，注意每套滾輪的兩個(gè)調(diào)整螺栓的伸出部分應(yīng)一樣長，才能保證滾輪在對(duì)角線上，8套滾輪的16個(gè)調(diào)整螺栓的伸出長度也應(yīng)基本相等，以保證套架與塔身之間的主弦桿等距，最后將16個(gè)調(diào)整螺栓退后12毫米，使?jié)L輪與塔身主弦桿之間保持1～3毫米的間隙。圖33 套架圖 34 塔帽（見圖35）起重臂是組合式可變結(jié)構(gòu),共分九節(jié)。為了保證起重臂水平，在第二節(jié)、第六節(jié)臂設(shè)有兩吊點(diǎn)，通過這兩點(diǎn)與塔帽連接。兩組起重臂拉桿上端通過特制的銷軸與塔帽耳板連接，其下端通過特制銷軸分別與起重臂上弦桿的吊點(diǎn)銷孔連接而將起重臂懸掛為水平形式。平衡臂拉桿分兩組，通過特制的銷軸分別將塔帽和平衡臂尾部的拉桿耳板連接，將平衡臂掛至水平位置。圖37 上支座 下支座（見圖38） 下支座是上部通過回轉(zhuǎn)支承與上支座連接，下部與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和套架連接的金屬結(jié)構(gòu)，它主要是由鋼板拼焊而成的，它的上部平面用36個(gè)M24高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)裝置的外齒圈連接，支承上部結(jié)構(gòu)，下部四個(gè)支腳和四角平面分別用16套M30100高強(qiáng)度螺栓與套架連接，用16套M30/。圖 39 回轉(zhuǎn)塔身（見圖310） 為外掛式，其下部通過支承槽鋼與上支座連接，如有特別要求，還可在司機(jī)室上部通過拉桿斜拉在塔帽主弦桿上，以使司機(jī)室更穩(wěn)固。當(dāng)選用2繩時(shí)，速度可達(dá)到80米/分三種；若選用4繩時(shí)，則速度達(dá)到40米/分三種。為達(dá)到啟動(dòng)和制動(dòng)迅速又平穩(wěn)，在電動(dòng)機(jī)的另一端帶有渦流制動(dòng)器。在卷筒軸另一端裝有高度限位器，高度取位器可根據(jù)實(shí)際需要的高度進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)液力偶合器帶動(dòng)小齒輪,從而帶動(dòng)塔機(jī)上部的起重臂、平衡臂等左右回轉(zhuǎn)，由于采用液力偶合器聯(lián)結(jié)，因此塔機(jī)在起動(dòng)和制動(dòng)中平穩(wěn)無沖擊。 ，大小齒輪傳動(dòng)比是i=134/17=，模數(shù)m=12圖312 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)支承裝置簡(jiǎn)圖1．電動(dòng)機(jī) 2．液力偶合器 3．內(nèi)置式（常開）電磁止動(dòng)器4．少齒差行星減速器 5． 主動(dòng)小齒輪 6．單排球式回轉(zhuǎn)支承 小車牽引機(jī)構(gòu)（見圖313） 小車牽引機(jī)構(gòu)是載重小車變幅的驅(qū)動(dòng)裝置，由YDEJ132S4/8二速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)由液力推動(dòng)制動(dòng)器，擺線針輪減速器帶動(dòng)卷筒，通過鋼絲繩（6）使載重小車以20/40米/分的速度在臂架軌道上來回變幅運(yùn)動(dòng)。圖313 小車牽引機(jī)構(gòu)及鋼絲繩穿繞簡(jiǎn)圖 液壓系統(tǒng)（見圖314）圖314 液壓原理圖液壓頂升系統(tǒng)的工作，主要是靠安裝在套架內(nèi)側(cè)面的一套液壓油缸、泵、閥和油壓系統(tǒng)來完成。液壓頂升過程的液壓動(dòng)力是這樣傳遞的，帶動(dòng)油泵，輸出20MPa的油壓和10L/min流量液壓動(dòng)力。工作油缸的高壓腔接有平衡閥，主要是防止起重機(jī)在自升過程中，由于油路系統(tǒng)故障引起起重機(jī)超速下降。整個(gè)液壓系統(tǒng)的主要性能參數(shù)如下： 頂升速度： V= 工作流量： Q=10L/min 安全溢流閥調(diào)定壓力 P=20MPa 油缸最大行程：H=1600mm 頂升力： W=40t 繩輪系統(tǒng)及倍率裝置 起升鋼絲繩的穿繞如圖315起升機(jī)構(gòu)滑輪倍率裝置的目的，為的是使起升機(jī)構(gòu)的起重能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣，起升機(jī)構(gòu)能夠更加靈活地滿足施工需要。圖315 起升鋼絲繩的穿繞簡(jiǎn)圖3．3 電氣控制與