【正文】 。具體順序可參考以下內(nèi)容。 1）選擇當(dāng)時有工作或剛進(jìn)行過操作的回路。 2）選擇可疑的或經(jīng)常發(fā)和接地的回路。 3）選擇連接廣且易受潮的回路，如熱工工藝信號回路、機(jī)爐保護(hù)回路等。 4）選擇控制及動力回路。 5）選擇直流母線上的設(shè)備及蓄電池。 6）選擇不能中斷運(yùn)行的設(shè)備。 在切斷各專用直流回路時，切斷時間不得超過3s，不論回路接地與否均應(yīng)合上。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一專用直流回路有接地時，應(yīng)及時找出接地點(diǎn)，盡快消除。77 查找直流接地有哪些注意事項(xiàng)？ 1）查找接地點(diǎn)禁止使用燈光尋找的方法。 2）用儀表檢查時，所用儀表的內(nèi)阻不應(yīng)低于2000W/V。 3）當(dāng)直流發(fā)生接地時，禁止在二次回路工作。 4）處理時，不得造成直流短路或另一點(diǎn)接地。 5）查找和處理必須由兩人同時進(jìn)行。 6）拉路前，應(yīng)采取必要措施，以防止直流失電可能引起保護(hù)及自動裝置的誤動。 78 為什么采用拉路方法查找直流接地有時找不到接地點(diǎn)？ 1）直流接地發(fā)生在充電設(shè)備、蓄電池本身和直流母線，這時用拉路方法是找不到接地點(diǎn)的。 2）直流采用環(huán)路供電方式，這時如不先斷開環(huán)路也是找不到接地點(diǎn)的。 3）出現(xiàn)直流串電（寄生回路）、同極兩點(diǎn)接地、直流系統(tǒng)絕緣不良等情況時，拉路查找也往往不能奏效。 79 發(fā)電廠值長發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)發(fā)生功率振蕩時，應(yīng)采取哪些措施？ 立即向縣調(diào)值班調(diào)度員匯報輸電線路功率、電流及發(fā)電機(jī)功率、電壓、勵磁電流波動情況； 應(yīng)主動維持和提高發(fā)電機(jī)機(jī)端和高壓母線電壓； 如果判別電網(wǎng)功率振蕩是由本廠發(fā)電機(jī)調(diào)速器波動引起，或電網(wǎng)功率振蕩同時伴隨本廠發(fā)電機(jī)失步時，應(yīng)主動將異常發(fā)電機(jī)組與電網(wǎng)解列。80 頻率高了或低了對發(fā)電機(jī)本身有什么影響？ 按規(guī)定頻率的變動范圍容許在＋－，頻率增高，主要受轉(zhuǎn)子機(jī)械強(qiáng)度的限制，轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力增大，容易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。頻率太低，對發(fā)電機(jī)有以下幾點(diǎn)影響：（1）使轉(zhuǎn)子兩端的鼓風(fēng)量減小，溫度升高。（2）發(fā)電機(jī)電動勢和頻率、磁通成正比，為保持電動勢不變，必須加大勵磁電流，使線圈溫度升高。（3）使端電壓不變，加大磁通，容易使鐵芯飽和而逸出，使機(jī)座等其他部件出現(xiàn)高溫。 （4）可能引起汽輪機(jī)葉片共振而斷葉片。（5）廠用電動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，電能質(zhì)量受到影響。 81 電動機(jī)溫度過高的原因？電動機(jī)連續(xù)啟動使定子，轉(zhuǎn)子發(fā)熱。 超負(fù)荷運(yùn)行。 通風(fēng)不良風(fēng)扇損壞，風(fēng)路堵塞。 電壓不正常。 82 油斷路器油面過高或過低有什么影響？ 油面過高：箱內(nèi)緩沖空間減小。當(dāng)開斷切斷短路故障時，電流使周圍的油汽化，將產(chǎn)生強(qiáng)大壓力，可能發(fā)生噴油，油箱變形 甚至爆炸。 油面過低，當(dāng)切斷短路電流時，電弧可能沖擊油面，游離氣體混入空氣中，引起燃燒爆炸。同時絕緣外露在空氣中容易受潮，造成內(nèi)部閃絡(luò)。 83 如何正確使用微機(jī)五防裝置？ ① 正確了解微機(jī)五防裝置的功能、構(gòu)成、原理、使用方法及注意事項(xiàng)，操作前考慮好運(yùn)行方式及相關(guān)的一些注意事項(xiàng)，而不單純依賴微機(jī)五防裝置。 ② 模擬圖與現(xiàn)場設(shè)備實(shí)際運(yùn)行方式時刻保持一致是保證倒閘操作安全的先決條件。微機(jī)防誤閉鎖裝置大多通過模擬圖板或微機(jī)中的記憶的設(shè)備的位置進(jìn)行條件閉鎖，這種情況本身存在著潛在的不安全因素。 ③ 電腦鑰匙不等于操作票。因?yàn)槲C(jī)防誤閉鎖裝置只對一次設(shè)備進(jìn)行閉鎖，對二次壓板及各種小刀閘并沒有閉鎖，所以傳輸?shù)诫娔X鑰匙中的倒閘操作步驟只是一次的內(nèi)容，而沒有二次的內(nèi)容。 ④ 操作中發(fā)生程序執(zhí)行不下去時切不可盲目解鎖，萬能鑰匙可以打開任何一把鎖，可能發(fā)生誤操作。⑤正確保管電腦鑰匙和使用萬能鑰匙，加強(qiáng)微機(jī)五防裝置使用的培訓(xùn)，也是保證倒閘操作安全的又一關(guān)鍵。 84 交流回路斷線含義包括那些？斷線后影響機(jī)變那些保護(hù)？含義：指CT電流回路或PT電壓回路斷線。 影響的保護(hù)：⑴ 失磁保護(hù)， ⑵ 變壓器阻抗保護(hù)，⑶ 變壓器過激磁保護(hù)， ⑷ 失靈保護(hù)，⑸ 縱差保護(hù)， ⑹ 復(fù)合電壓過流保護(hù)，⑺ 過流（速斷）保護(hù)， ⑻ 零序保護(hù)。85 電氣事故處理的一般程序是什么？⑴ 根據(jù)信號、表計(jì)指示和繼電保護(hù)動作情況及現(xiàn)場外部象征，正確判斷事故的性質(zhì)。 ⑵ 保護(hù)拒動應(yīng)手動切除故障點(diǎn)。 ⑶ 對人身和設(shè)備造成嚴(yán)重威脅時，迅速解除。⑷ 發(fā)生火災(zāi)，報警、配合。 ⑸ 優(yōu)先調(diào)整處理保證廠用電正常。 ⑹及時調(diào)節(jié)其他正常運(yùn)行機(jī)組和保護(hù)方式、電壓等。⑺對保護(hù)動作情況和信號以及現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)檢查和分析，進(jìn)一步判斷故障性質(zhì)和進(jìn)一步處理方案。 ⑻逐步恢復(fù)設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行，優(yōu)先考慮廠用電的恢復(fù)。 ⑼隔離故障設(shè)備系統(tǒng)，交檢修處理。 ⑽做好各種記錄，恢復(fù)有關(guān)保護(hù)等 86 三相電源缺相時對異步電動機(jī)啟動和運(yùn)行有何危害？可能造成廠用系統(tǒng)電壓嚴(yán)重下降，使該電動機(jī)啟動困難。廠用母線上所帶的其他電動機(jī)，因電壓過低而轉(zhuǎn)矩過小，影響電動機(jī)的效率。 可能使電動機(jī)自動停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 使電動機(jī)及供電回路能量損耗增大。 87 在什么情況下將斷路器的重合閘退出運(yùn)行？（1）斷路器的遮斷容量小于母線短路容量時，重合閘退出運(yùn)行。 （2）斷路器故障跳閘次數(shù)超過規(guī)定，或雖未超過規(guī)定，但斷路器嚴(yán)重噴油、冒煙等，經(jīng)調(diào)度同意后應(yīng)將重合閘退出運(yùn)行。（3）線路有帶電作業(yè)，當(dāng)值班調(diào)度員命令將重合閘退出運(yùn)行（4）重合閘裝置失靈，經(jīng)調(diào)度同意后應(yīng)將重合閘退出運(yùn)行。 88 在事故處理中允許值班員不經(jīng)聯(lián)系自行處理的項(xiàng)目有哪些？（1）將直接威脅人身安全的設(shè)備停電。 （2）將損壞的設(shè)備脫離系統(tǒng)。 （3）根據(jù)運(yùn)行規(guī)程采取保護(hù)運(yùn)行設(shè)備措施。（4）拉開已消失電壓的母線所聯(lián)接的開關(guān)。（5）恢復(fù)廠用電89 事故處理中什么情況下可以強(qiáng)送電？備用電源自投裝置投入的設(shè)備，跳閘后備用電源末投入者。誤碰、誤拉及無任何故障象征而跳閘的斷路器，并確知對人身設(shè)備無安全威脅者。 投入自動重合閘裝置的線路跳閘后而未重合者（但聯(lián)絡(luò)線或因母線保護(hù)動作跳閘除外），指示區(qū)外故障的。 90 異步電動機(jī)起動時，熔斷器熔斷的原因？⑴ 電源缺相或電動機(jī)定子繞組斷一相 ⑵ 熔斷器選擇不合理，容量偏小 ⑶ 負(fù)荷過重或轉(zhuǎn)動部分卡死 ⑷ 定子繞組接線錯誤 ⑸ 定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組有嚴(yán)重短路或接地故障 ⑹ 起動控制設(shè)備接線錯誤 91 異步電動機(jī)起動運(yùn)行時發(fā)生振動和產(chǎn)生噪音的原因？⑴ 接線錯誤 ⑵ 繞組短路 ⑶ 多路繞組中個別支路斷路 ⑷ 轉(zhuǎn)子斷條 ⑸ 鐵芯硅鋼片松動 ⑹ 三相電壓不對稱引起磁路不對稱 92 電磁機(jī)構(gòu)的斷路器跳閘失靈，電氣方面的原因有哪些？（1）直流電壓過低。 （2）操作保險接觸不良。（3）跳閘回路元件斷線。 （4）跳閘線圈故障。 （5）斷路器低電壓分閘不合格。 （6）斷路器聯(lián)鎖觸點(diǎn)接觸不良。 93 在現(xiàn)場如何根據(jù)瓦斯氣體判斷變壓器的故障性質(zhì)？（1）無色、無味、不可燃，是空氣。 （2）灰色氣體、可燃，是變壓器絕緣降低發(fā)熱老化產(chǎn)生的氣體。 （3）黑色氣體，不可燃，是變壓器鐵芯接地放電產(chǎn)生的氣體。（4）黑色氣體，可燃，是變壓器內(nèi)部絕緣因過熱產(chǎn)生的氣體。 94 油斷路器拒絕分閘的原因有哪些？（1）操作電壓低。 （2）跳閘回路斷線或跳閘線圈燒毀。 （3）跳閘電磁鐵芯卡澀。 （4）跳閘支點(diǎn)過低。 95 運(yùn)行中的少油斷路器嚴(yán)重漏油如何處理？（1）漏油嚴(yán)重時，不允許用該斷路器切斷負(fù)荷。 （2）將負(fù)荷經(jīng)備用斷路器或旁路斷路器移出。（3）如沒有備用斷路器或旁路斷路器，則采取措施使該斷路器不跳閘，如取下操作保險或切斷跳閘回路。（4）采取方法盡快將該斷路器退出運(yùn)行。 96 操作隔離開關(guān)時拉不開怎么辦？（1）用絕緣棒操作或用手動操作機(jī)構(gòu)操作隔離開關(guān)拉不開時，不應(yīng)強(qiáng)行拉開，應(yīng)注意檢查瓷瓶及機(jī)構(gòu)的動作情況，防止瓷瓶斷裂。 （2）用電動操作機(jī)構(gòu)操作拉不開時，應(yīng)立即停止操作，檢查電機(jī)及連桿。 （3）用液壓操作機(jī)構(gòu)操作拉不開時，應(yīng)檢查液壓泵是否有油或油是否凝結(jié)，如果油壓降低不能操作，應(yīng)斷開油泵電源，改用手動操作。 （4）因隔離開關(guān)本身傳動機(jī)械故障而不能操作時，應(yīng)向上級匯報申請倒負(fù)荷后停電處理。 97 發(fā)電機(jī)變成電動機(jī)運(yùn)行時，各表計(jì)會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象？1）汽輪機(jī)跳閘。 2）發(fā)電機(jī)的有功功率表指針擺到零位附近的針檔處，且指向負(fù)值。因?yàn)榇藭r發(fā)電機(jī)從系統(tǒng)吸收有功功率以抵消維持同步運(yùn)轉(zhuǎn)所消耗的空載損耗。3）發(fā)電機(jī)的無功功率表指示升高。這是因?yàn)橛泄ω?fù)荷突然消失后，發(fā)電機(jī)電壓會升高，而系統(tǒng)電壓不變，電壓升高就會自動多帶感性無功負(fù)荷。4）發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)表指示進(jìn)相。因?yàn)檫@時發(fā)電機(jī)吸收有功，發(fā)出感性無功。 5）定子電流表指示降低。這是有功電流分量降低造成的。6）定子電壓表及勵磁回路的儀表指示正常。7）頻率正常。 98 直流電壓過高或過低有什么危害？如何處理？電壓過高時，對長期帶電的繼電器、指示燈等容易過熱和損壞，電壓過低時，可能造成開關(guān)保護(hù)的動作不可靠。 直流系統(tǒng)運(yùn)行中，電壓過低應(yīng)檢查浮充電流是否太小，檢查直流負(fù)荷是否突然增大等，并對浮充電裝置進(jìn)行調(diào)整，適當(dāng)增加輸出電流。 直流電壓過高時，應(yīng)降低浮充電流，使母線電壓恢復(fù)正常。99 避免發(fā)電機(jī)PT輔助接點(diǎn)接觸不良，引起失磁保護(hù)動作的措施有哪些？利用停機(jī)機(jī)會對PT輔助接點(diǎn)進(jìn)行檢查對接觸不良的進(jìn)行打磨。 對發(fā)電機(jī)PT一、二次熔斷器進(jìn)行檢查更換。建立PT輔助接點(diǎn)定期檢查的設(shè)備臺帳。對失磁保護(hù)定值及邏輯判距進(jìn)行復(fù)核。當(dāng)出現(xiàn)發(fā)電機(jī)PT熔斷器熔斷時，立即解除發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)。 100 大電流系統(tǒng)線路單相接地，造成主變壓器跳閘的防范措施參考答案要點(diǎn)檢查主變中性點(diǎn)接地刀閘接觸應(yīng)良好；檢查主變中性點(diǎn)接地線截面應(yīng)符合規(guī)定；主變中性點(diǎn)接地電阻值應(yīng)符合要求； 對線路零序保護(hù)定值進(jìn)行復(fù)核； 線路零序保護(hù)和主變零序保護(hù)定值應(yīng)匹配 24