【導(dǎo)讀】對推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，保證工程質(zhì)量，降低工程成本都起著重要作用。測規(guī)程和鐵路工程質(zhì)量管理有關(guān)規(guī)定制定本計(jì)劃。方向，深入施工現(xiàn)場，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)和原則，努力搞好施工過程控制。Ⅱ標(biāo)段試驗(yàn)檢測工作，對外簡稱####青榮城際鐵路Ⅱ標(biāo)段中心試驗(yàn)室。員1名，共8人。、正確標(biāo)識(shí)與使用。，制定有效的考評、激勵(lì)制度，獎(jiǎng)罰明確，梁場試驗(yàn)室不少于一次的內(nèi)業(yè)資料檢查，并每月召開一次試驗(yàn)工作例會(huì)。量事故的調(diào)查和處理工作。標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2020號(hào)號(hào)的要求，進(jìn)行委外檢測。配合比，提供給拌合站，拌合站嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配料生產(chǎn)。指南》，對拌合站的計(jì)量器具進(jìn)行檢定。自校完成后應(yīng)做好記錄，各拌合站應(yīng)自備一噸自校砝碼，混。方取樣抽檢一次。術(shù)人員，盡快到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行解決，對不合格的外加劑必須清除出場。作，不得泄露需要保密的資料數(shù)據(jù)。工程師見證，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可采購。屬于甲供材料的，如發(fā)現(xiàn)不合格

　　

【正文】 檢驗(yàn) 1 次顆粒級配。監(jiān)理單位檢查施工單位的全部試驗(yàn)報(bào)告，其每 50000 m3 平行檢驗(yàn) 1 次最大粒徑和顆粒級配。 檢驗(yàn)方法：查驗(yàn)填料出場試驗(yàn)報(bào)告。在填料現(xiàn)場抽樣，按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》 (TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行顆粒分析檢驗(yàn)，并 在每層填筑過程中目測檢查最大粒徑和級配有無明顯變化。 基床以下路堤普通填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) (設(shè)計(jì)圖紙 無砟軌道 ) 填 料 項(xiàng) 目 壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn) 化學(xué)改良土 砂類土及細(xì)礫土 碎石類及 粗礫土 A、 B、 C組（不含細(xì)粒土、粉砂及易風(fēng)化軟質(zhì)巖塊石土）填料及改良土 Ev2(MPa) ≥ 45 ≥ 45 ≥ 45 地基系數(shù) K30 (MPa/m) ≥110 ≥130 壓實(shí)系數(shù) K ≥ ≥ ≥ 7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（ MPa） ≥ 250 —— —— 注： Ev2/Ev1≤ 。 檢驗(yàn)數(shù)量：區(qū)間正線路基沿線路縱向連續(xù)長度每 100m、站場路基折合正線雙線每 100mm，施工單位每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù) 6 點(diǎn)，其中：區(qū)間正線路基左、右距路基邊線 1m 處各 2 點(diǎn)，路基中部 2 點(diǎn)，每填高約90cm 抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)（無砟軌道可采用 K30或 EVD） 4 點(diǎn)，其中：區(qū)間正線路基距路基邊線 2m 處左、右各 1 點(diǎn)，路基中部 2 點(diǎn)。站場單按填筑分塊分區(qū)段情況參照區(qū)間正線路基取點(diǎn)方法抽樣檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的 10%平行檢驗(yàn)，且不少于 1 次。 檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定 的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。 基床以下路堤填筑應(yīng)符合下列規(guī)定： 集團(tuán)有限公司青榮城際鐵路工程施工指揮部中心試驗(yàn)室 試驗(yàn)檢測方案 31 1）每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑。 2）不同填料每層的具體攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)段工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。 3）當(dāng)上下相接的填筑層使用不同種類及顆粒條件的填料時(shí)，其粒徑應(yīng)符合 D15＜ 4d85的要求。 4）碾壓時(shí)，各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長度不得小于，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于 40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于 。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位區(qū)間正線路基沿線路縱向連續(xù)長度每 100m、站場路基折合正 線雙線每 100mm，每層檢查 6 處（左、中、右各 2 處）。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的 10%平行檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：觀察檢驗(yàn)每一水平層的全寬是否用同一種填料填筑，尺量攤鋪及碾壓時(shí)的搭接長度、輪跡重疊寬度及上下層填筑接頭錯(cuò)開長度；檢查該層和下承層土工試驗(yàn)報(bào)告的篩分結(jié)果，比較其粒徑是否符合 D15＜4d85的要求。 六、路堤與橋臺(tái)連接處的 過渡段 過渡段基底處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤、相鄰隧道的基底處理同時(shí)進(jìn)行，路堤高度 H≤ ，地基處理后壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) EVD≥ 40 MPa； 路堤高度 H＞ ，地基處理后壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) EVD≥ 30 MPa， 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn) 3 點(diǎn)，其中：距路基邊線1m 處左、右各 1 點(diǎn)，路基中部 1 點(diǎn)。監(jiān)理單位按每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn) 1點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢測。 集團(tuán)有限公司青榮城際鐵路工程施工指揮部中心試驗(yàn)室 試驗(yàn)檢測方案 32 施工單位應(yīng)選擇有代表性的過渡段作為試驗(yàn)段，進(jìn)行基床表層以下過渡段級配碎石及兩側(cè)和錐體填土的攤鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定施工工藝參數(shù)，報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 過渡段級配碎石質(zhì)量運(yùn)至填筑現(xiàn)場后，應(yīng)對原材料和混合料的出場檢驗(yàn)資料進(jìn)行核查，并抽樣檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單 位每 2020m3 檢驗(yàn) 1 次顆粒級配。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的 10%平行試驗(yàn)。施工單位和監(jiān)理單位每 2020 檢驗(yàn) 1 次出場填料的試驗(yàn)報(bào)告。 檢驗(yàn)方法：在填筑現(xiàn)場抽樣，按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》 (TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行顆粒分析檢驗(yàn)，并在每層填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。查驗(yàn)填料出場試驗(yàn)報(bào)告。 臺(tái)后過渡段范圍內(nèi)路堤基床表層填筑摻加 5%（重量比）的 水泥的級配碎石，其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 （路通 0301） 路堤與橋臺(tái)連接處基床表層以下倒梯形部分，分層填筑摻加 3%（重 量比）的 水泥的級配碎石，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足 K≥ 、Evd≥ 50MPa、 Ev2≥ 80MPa、 Ev2/Ev1≤ 。 （路通 0301） 級配碎石中水泥摻量加量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為試驗(yàn)配合比 0～ +%。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每過渡段每填筑高約 90cm 抽樣檢驗(yàn) 3 處（左、右、中、各 1 處）。監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的 20%見證試驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的 EDTA容量法進(jìn)行檢驗(yàn)。 基床表層以下過渡段級配碎石填層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)按下表 指標(biāo) 地基系數(shù) K30（ MPa/m） 動(dòng)態(tài)變形模量 EVD (MPa) 壓實(shí)系數(shù) K 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) ≥ 150 ≥ 50 ≥ 集團(tuán)有限公司青榮城際鐵路工程施工指揮部中心試驗(yàn)室 試驗(yàn)檢測方案 33 （ TB107512020）檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每過渡段每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù) 3 點(diǎn)，其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線 1m 處左、右各 1 點(diǎn)，路基中部 1 點(diǎn)。每填高約 30cm 抽檢檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量 3 點(diǎn)，其中 1 點(diǎn)應(yīng)靠近橋臺(tái)或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處；每填高約 60cm 抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù) 2 點(diǎn)，其中距路基填筑級配碎石邊線 2m 處 1 點(diǎn)，路基中部 1 點(diǎn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的 20%平行檢驗(yàn) 。 檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。 碎石的級配應(yīng)滿足下表，碎石顆粒中針狀、片狀碎石含量應(yīng)不大于 20%；質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不得超過 10%；黏土團(tuán)及有機(jī)物含量不得超過2%。（圖紙要求） 過渡段用碎石級配范圍 級配編號(hào) 通過篩孔（ mm）質(zhì)量百分率（ %） 50 40 30 25 20 10 5 1 100 95～ 100 —— —— 60～ 90 —— 30～ 65 20～ 50 10～ 30 2～ 10 2 — 100 95～ 100 —— 60～ 90 —— 30～ 65 20～ 50 10～ 30 2～ 10 3 — —— 100 95～ 100 —— 50～ 80 30～ 65 20～ 50 10～ 30 2～ 10 （ TB107512020）檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每 2020m3抽樣檢驗(yàn) 1 次顆粒級配。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的 10%平行檢驗(yàn)。施工單位和監(jiān)理單位每 2020 檢驗(yàn) 1 次出場填料的試驗(yàn)報(bào)告。 檢驗(yàn)方法：在填筑現(xiàn)場抽樣，按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)，并在每層的填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。查驗(yàn)填料出 場試驗(yàn)報(bào)告。 七、 基床 基床底層 集團(tuán)有限公司青榮城際鐵路工程施工指揮部中心試驗(yàn)室 試驗(yàn)檢測方案 34 在進(jìn)行大面積填筑前，應(yīng)選取有代表性的地段作為試驗(yàn)段，進(jìn)行攤鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定施工工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 基床底層填筑材料的要求（設(shè)計(jì)圖紙和鐵三院技術(shù)交底書），填料中最大粒徑不得大于 60mm，細(xì)粒土含量應(yīng)小于 15%。 基床底層填料的種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 基床底層填料、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) (設(shè)計(jì)圖紙 ) 基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 填 料 項(xiàng) 目 壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn) 化學(xué)改良土 砂類土及細(xì)礫土 碎石類及 粗礫土 A、 B組填料及改良土 Evd(MPa) ≥ 40 ≥ 40 Ev2(MPa) ≥ 80 ≥ 80 ≥ 80 地基系數(shù) K30 (MPa/m) ≥ 130 ≥ 150 壓實(shí)系數(shù) K ≥ ≥ ≥ 7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（ MPa） ≥ 350 —— —— 注： 壓實(shí)系數(shù) K為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。 Ev2/Ev1≤ 。 （ TB107512020）檢驗(yàn)數(shù)量：區(qū)間正線路基沿線路縱向連續(xù)長度每100m、站場路基折合正線雙線每 100mm，施工單位每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù) 6 點(diǎn)，其中：區(qū)間正線路基左、右距路基邊 線 1m 處各 2 點(diǎn)，路基中部 2 點(diǎn)，每填高約 90cm 抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)（無砟軌道可采用 K30或 EVD）動(dòng)態(tài)變形模量各 4 點(diǎn)，其中：區(qū)間正線路基距路基邊線 2m 處左、右各 1點(diǎn)，路基中部 2 點(diǎn)。站場路基按填筑分塊分區(qū)段情況參照區(qū)間正線路基集團(tuán)有限公司青榮城際鐵路工程施工指揮部中心試驗(yàn)室 試驗(yàn)檢測方案 35 取點(diǎn)方法抽樣檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的 10%平行檢驗(yàn)，且不少于 1 次。 檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。 基床表層級配碎石 在進(jìn)行大面積填筑前，應(yīng)根據(jù)初選的攤鋪和碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)的填料，在現(xiàn)場選取長度不小于 100m 的地段進(jìn)行攤 鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。 級配碎石必須場拌生產(chǎn)，拌合設(shè)備應(yīng)計(jì)量準(zhǔn)確。 基床表層級配碎石應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每 5000m3抽樣檢驗(yàn) 1 次顆粒級配。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的 10%平行檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：在施工現(xiàn)場抽樣，按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行顆粒級配檢驗(yàn)，并在每層的填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。查驗(yàn)填料出場試驗(yàn)報(bào)告。 級配碎石填料應(yīng)分層填筑，碾壓時(shí)的含水量應(yīng)控制在由工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水量范圍內(nèi)。每層攤鋪厚度及碾 壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。 級配碎石中水泥摻量加量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為試驗(yàn)配合比 0～+%。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每過渡段每層抽樣檢驗(yàn) 3 處（左、中、右、各1 處）。監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的 20%見證試驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的 EDTA容量法試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 基床表層級配碎石的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按下表（設(shè)計(jì)圖紙） 基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 填 料 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 集團(tuán)有限公司青榮城際鐵路工程施工指揮部中心試驗(yàn)室 試驗(yàn)檢測方案 36 級配碎石 變形模量 Ev2 （ MPa） 地基系數(shù) K30 (MPa/m) 動(dòng)態(tài) 變形模量 Evd （ MPa） 壓實(shí)系數(shù)K ≥ 120 ≥190 ≥55 ≥ 注：無砟軌道可采用 K30 或 Ev2。且 Ev2/Ev1≤ 。 （ TB107512020） 檢驗(yàn)數(shù)量：區(qū)間正線路基沿線路縱向連續(xù)長度每100m、站場路基折合正線雙線每 100mm，施工單位每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量和壓實(shí)系數(shù)各 6 點(diǎn)，其中：區(qū)間正線路基左、右距路基邊線 處各 2 點(diǎn)，路基中部 2 點(diǎn)；抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)（無砟軌道可采用 K30或 EVD）4 點(diǎn)，其中：區(qū)間正線路基左、右距路基邊線 處各 1 點(diǎn)，路基中部2 點(diǎn)；站場路基 按填筑分塊分區(qū)段情況參照區(qū)間正線路基取點(diǎn)方法抽樣檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的 10%平行檢驗(yàn)，且不少于 1 次。 檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。 對不符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的填料不得用于該工程；路基填筑的各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后再進(jìn)行下一道工序施工。 第七章 外委試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)能力 水泥： SO3含量、 CL含量、 MgO 含量、熟料中 C3A 含量、堿含 量 細(xì)骨料：硫化物及硫酸鹽含量、氯離子含量、堿活性、巖相分析（檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 科技基〔 2020〕 120 號(hào)） 粗骨料：硫化物及硫酸鹽含量、氯離子含量、堿活性 礦粉： SO3含量、 CL含量、堿含量、 MgO 含量 拌合用水； SO3含量、 CL含量、堿含量； 金屬材料：鋼絞線松弛、錨固性能、鋼筋焊接接頭的剪切試驗(yàn)； 粉煤灰： SO3含量、 CL含量、堿含量 、 CaO 含量 聚丙烯腈纖維：材質(zhì)、直徑、長度、密度、抗拉強(qiáng)度、彈性 模量、極限伸長率、熔點(diǎn) 集團(tuán)有限公司青榮城際鐵路工程施工指揮部中心試驗(yàn)室 試驗(yàn)檢測方案 37 外加劑：按《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn) 收標(biāo)準(zhǔn)》 TB104242020 進(jìn)行型式檢驗(yàn)及 SO3含量 資質(zhì)證明文件 集團(tuán)有限公司青榮城際鐵路工程施工指揮部中心試驗(yàn)室 試驗(yàn)檢測方案 38