【導讀】100%前T/T，則可直接安排生產(chǎn)。無論是在做出口合同或購貨合同，一定要特別注意產(chǎn)品。描述，數(shù)量，價格，總金額，付款方式，交貨期與工廠方面協(xié)調(diào)好，以免以后趕不上交期。訂單材積以準備以后安排訂艙拼柜事宜。則提供商檢資料給工廠，包括外銷合同，裝箱單，發(fā)票。大概兩三天后，工廠在向當?shù)厣虣z。局申請辦好商檢后，傳真換證憑條給你，留存以便日后安排報關(guān)。換證憑條只顯示實際報關(guān)。但一張換證憑條只能用一次，不可重復使用。FormA是普惠制產(chǎn)地證書，目前給予我國普惠制待遇的國家共36個，可以享受減免關(guān)。C/O是一般性原產(chǎn)地證書，只是證明貨物是產(chǎn)自中國的。行或貨代前，必須先向商檢局備案），報檢委托書，換證憑條，C/O或FormA等。工廠付款，并將水單傳給貨代。貨前要求工廠出具船前樣。易碎物品在外箱上貼上易碎標志，或為。為正式發(fā)票來使用，因此這種形式發(fā)票對買賣雙方都是沒有約束力的，應(yīng)該是兩種發(fā)票。

　　

【正文】 這個當中你就要交給外貿(mào)公司代理費，這個代理費如何商定是根據(jù)你的貨品等等運作商定的，根據(jù)我的經(jīng)驗，外貿(mào)公司的代理費通常是收取 ％ 左右，如果做的金額非常大，外貿(mào)公司收取代理費會相應(yīng)的降一點，如果本身很少一些， 代理費相對會收得高一點，整個操作，外貿(mào)公司只是向你收取代理費，這里面不存在什么責任和風險， 至于你跟客人怎么談的，你要求客人如何向你付款，是用信用證還是客人把預付款給你，還是一次性的打款給 你， 怎么付因為是你工廠直接和客人談的，外匯如何結(jié)帳你要跟客人談好，當然是通過外貿(mào)公司了，客人肯定是打到外貿(mào)公司的帳上，等帳到了以后，外貿(mào)公司才會哪一天到的帳按照我們國家的結(jié)匯牌價劃到你的帳上?？鄢约旱拇碣M，這樣就可以了。 FOB 價需包含哪方面的運費，而 FOB 港口價應(yīng)該怎樣與出廠價互相轉(zhuǎn)換，是否有一條公式可以直接換算？ FOB 價本身是我們賣方負責把貨交到停在我們裝運港上的船上的價格，這價格里面本身是你的成本費加上從你的工廠，比如說你的 工廠到這個港口內(nèi)陸的運費，這就是 FOB 價格， 要把這個價格加進去， FOB 本身是一種成本價，必須把你的貨拉到碼頭，裝上船可能產(chǎn)生一點費用，集裝箱拉你的貨產(chǎn)生了我們國內(nèi)的這筆費用等等，這個價就包含了這些費用，他跟工廠交貨價本身就不存在著內(nèi)地運費這塊價格了， 本身在工廠生產(chǎn)好了，這個價是工廠交貨價從我們這方面的責任來說風險是非常小的，把產(chǎn)品生產(chǎn)好了以后只要通知客戶，他怎么提，怎么裝是他的事情， FOB 和工廠交貨價的轉(zhuǎn)換費用沒有什么公式，工廠交貨價本身就是你的產(chǎn)品價格不包含內(nèi)陸這塊，也不包括我跟船運公司這塊可能產(chǎn)生一些港口費用。 東 西方外貿(mào)單據(jù)和操作慣例的差別很大媽？ 西方的單據(jù)沒有操作過，我不很清楚，那是國際上必不可少的比如說發(fā)票、裝箱單，提單東西方都是一樣的，都是必須的，一般來說按照國際的貨款支付，出去是信用證的，不管是東方還是西方都要按照信用證條款進行支付，不存在操作有差別的問題， 因為信用證是國際的一個統(tǒng)一規(guī)則，你就按照這個進行操作，我在國外期間我也按照這個信用證來打單據(jù)。沒有差別很大的，都是按照國際貿(mào)易規(guī)則辦事。 我現(xiàn)在有一個進口加工的一般貿(mào)易生意，客戶現(xiàn)在寄過來的產(chǎn)品名稱寫的聚丙烯，我問了一下這種材料 需要開一個進出口許可證才可以取，我們公司剛辦理好 進出口權(quán) 的申請，現(xiàn)在我需要做哪些工作？ 這是化工原料，是需要進口許可證的，他是搞進口加工貿(mào)易的， 進出口權(quán) 還沒有 辦到，唯一的辦法就是通過一家外貿(mào)公司幫他搞代理。也就是請一家外貿(mào)公司先幫他把貨進進來。 L/C 中，我們需要掌握議付行的那些信息？ 把單據(jù)提交銀行，然后進行提款，通常是由開證銀行指定我們這邊一家銀行叫議付行，對于議付行不存在進行什么了解， 如果對方已經(jīng)指定了某一家銀行為議付行的話，你把所有的單據(jù)都要送到這家議付行，單據(jù)沒有問題，這家銀行就可以向你付款，我們這邊的通知行就可以作為我們的議付行。 請問跟單業(yè)務(wù)員在中和其他相關(guān)的同事銜接中應(yīng)該注意什么？比如說在 FOB條件下怎么通知船務(wù) 和客人？ 跟單員涉及的部門和人員都比較多，首先跟單人員要處理好工廠和業(yè)務(wù)人員的關(guān)系，代表你公司向工廠安排生產(chǎn)任務(wù)落實生產(chǎn)，所以你跟下面的工廠要銜接好關(guān)系，跟單人員的工作是從單子的安排到貨物的交運，都是跟單人員的工作，當貨在快生產(chǎn)好的時候， 你要跟你的業(yè)務(wù)人員銜接好，很多公司跟單人員和業(yè)務(wù)人員是捆綁一起的，業(yè)務(wù)人員從客戶那里接到定單交給你安排，這個當中你就要跟業(yè)務(wù)人員銜接好，通知他們貨已經(jīng)備好， 如果本身是身兼業(yè)務(wù)人員和跟單人員的話，你就直接通知客戶，要裝船的三四天你要跟船運公司聯(lián)系，這些方 面都是我們跟單人員事先要作的，在貨物預計還有三四天可以交付了，就要跟船運公司進行聯(lián)絡(luò)，安排貨柜，這當中你要做的工作 也就是說，你這批貨裝什么柜？必須要計算好，是 20 尺的貨柜來，大小的都要計算好，作為跟單人員要到現(xiàn)場監(jiān)裝，指導貨物的裝柜一直到貨物裝上船，這票工作才告結(jié)束。 原先我采取的是信用證結(jié)算方式，后來客戶提出改成電匯，這樣做對我們來說風險是加大了嗎？ 原來是信用證結(jié)算方式，現(xiàn)在又改成電匯了，一般來說電匯就是把現(xiàn)金用電報或者電傳的方式打到銀行，我要提醒他的是改 電匯可以，但必須錢到帳才 發(fā)貨 ， 如果他是先發(fā)貨再電匯那就有風險，先電匯再安排貨物的出運。而不能先出貨再電匯，所謂電匯實際上是用電報的方式把現(xiàn)金打到帳上。 現(xiàn)在 進出口權(quán) 已經(jīng)辦好了，接下來應(yīng)該怎么做？怎么獲得進出口許可證？ 貨是準備進？還是已經(jīng)進來了，如果準備進要到銀行開信用證，要到外經(jīng)貿(mào)委去申請進口許可證。憑著他簽訂的進口合同去申請。 沒有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)如何選擇出口代理商？需要注意什么事項？ 沒有 進出口權(quán) 你想出口找代理商的話，當然找一些信譽比較好的專營外貿(mào)公司，看你是什么產(chǎn)品，比如說是服裝的，你找一些服裝出口比較大的外貿(mào)公司， 有一定資信，有一定的經(jīng)營規(guī)模的，找一些比較大的外貿(mào)公司來做這個代理比較放心一點