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正文內(nèi)容

市政道路水泥混凝土路面施工技術(shù)管理論文-資料下載頁

2024-11-04 15:57本頁面

【導(dǎo)讀】技術(shù)進(jìn)行了探討,希望文中內(nèi)容對(duì)相關(guān)工作人員能有所幫助。間的延長(zhǎng)而變強(qiáng),并不會(huì)向?yàn)r青一樣出現(xiàn)老化的情況。在應(yīng)用中具有恒強(qiáng)的抗彎拉和抗壓能力,并且其抗磨能力強(qiáng)。面能見度高,車輛在夜間形式過程中安全性更高。供應(yīng)不足地區(qū)的施工帶來了一定的困難。行駛的舒適程度。修復(fù)難度較大,需要修復(fù)的時(shí)間較長(zhǎng),會(huì)對(duì)交通造成一定程度的影響。擲等方式,避免混凝土出現(xiàn)的離析情況工程質(zhì)量造成不良影響。情況下,水泥混凝土路面采取的都為一次攤鋪,同時(shí)在攤鋪過程中,一位置的振搗的時(shí)間約為20秒。時(shí)間應(yīng)當(dāng)大于30秒,水灰比若超過了,振搗時(shí)間不能小于16秒,程中需要嚴(yán)格的依據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行??够瑯?biāo)準(zhǔn):新鋪水泥混凝土路面上行駛車輛的速度處于45km/h. 政道路建設(shè)中,使用水泥混凝土路面是可行的。[2]方光鈴.市政水泥混凝土路面裂縫成因分析及防治措施[J].

  

【正文】 之前,需要封道,禁止車輛通過,在設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到要求的40%后,則可以讓行人通行。比較常用的養(yǎng)護(hù)方法:在混凝土表面的強(qiáng)度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后,利用手指輕輕的按壓路面,如果沒有壓痕,則可以用草墊、濕麻袋覆蓋混凝土表面以及混凝土邊側(cè),覆蓋物可以將少混凝土受天氣變化的影響,在養(yǎng)生期間內(nèi),需要依據(jù)天氣情況進(jìn)行不定時(shí)的灑水,保持草墊或麻袋的濕潤(rùn)。 三、結(jié)束語: 市政 道路中,水泥混凝土路面不僅具有耐久性好、穩(wěn)定性高、維護(hù)費(fèi)用少等特點(diǎn),而且可以提高夜間車輛形式的安全性。因此,在市政道路建設(shè)中,使用水泥混凝土路面是可行的。但是,需要注意在對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行應(yīng)用時(shí),需要精心設(shè)計(jì),抓好施工技術(shù),確保市政道路質(zhì)量。 【參考文獻(xiàn)】: [1]李占杰 . 淺談道路水泥混凝土路面施工技術(shù) [J]. 科技視界,2020, 01: 3532354. [2]方光鈴 . 市政水泥混凝土路面裂縫成因分析及防治措施 [J]. 江西建材, 2020, 14: 184185. [3]黃灣 . 淺談市政道路工程混凝土路 面施工技術(shù) [J]. 城市建筑, 2020, 14: 253254. [4]桑賽賽,衛(wèi)海朝 . 淺談市政道路“白改黑”改造施工技術(shù) [J]. 山東工業(yè)技術(shù), 2020, 02: 145146. [5]雷永智,雷升云,馬選利 . 市政道路路面施工技術(shù)應(yīng)用研討[J]. 山西建筑, 2020, 18: 147148.
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