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湖南省職業(yè)技能鑒定試卷高級數(shù)控車?yán)碚撝R考核試卷(七)-資料下載頁

2025-06-07 20:54本頁面
  

【正文】 1:起點(diǎn)在圓周上相隔度數(shù)等于60176。 /線數(shù),在軸向相差一個螺距E、每條螺旋線的起點(diǎn)相同 ( ABCE ) ( ACD ),槽不等寬 B、可以是牙不等寬,槽也不等寬 C、可以是牙不等寬,槽等寬 E、導(dǎo)程變化是不均勻的15數(shù)控車床車削螺紋,影響牙型角精度的因素有( BDE )A、軸向?qū)Φ毒? B. 螺紋刀具安裝角度 C、徑向?qū)Φ毒? E、螺紋刀切削刃后角角度不合理( ABCD ) A、排屑困難 C、加工難度較大 E、測量方便15深孔加工必須使用一些特殊的刀具,如( ABCDE )A、槍孔鉆 C、噴吸鉆 、深孔滾壓工具15噴吸鉆的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是( ABCDE )A、適用于加工直徑20?65mm的深孔 B、高壓切削液經(jīng)刀柄的外套管進(jìn)入切削區(qū)C、切屑從刀柄的內(nèi)套管排出 D、刀片在刀具中心兩側(cè)交錯排列,起分屑作用E、前刀面磨有斷屑槽( ABCDE )A、適用于小直徑深孔精加工 B、一般先用中心鉆定位,再鉆孔和擴(kuò)孔,然后進(jìn)行鉸孔C、鉸孔時切削液要澆鑄在切削區(qū)域 D、鉸孔的精度主要決定于鉸刀的尺寸E、鉸刀的剛性比內(nèi)孔車刀好,因此更適合加工小深孔160、鉆深孔時應(yīng)采?。?BCD )的方法。A、低轉(zhuǎn)速低進(jìn)給 B、高轉(zhuǎn)速低進(jìn)給 C、起鉆要緩慢 D、采用間歇進(jìn)給E、鉆削時要始終連續(xù)均勻進(jìn)給16在鉆深孔時為便于排屑和散熱’加工過程中宜( ACE )A、加注冷卻液倒切削區(qū)域 B、主軸間斷旋轉(zhuǎn)C、間歇進(jìn)行進(jìn)給和退出的動作 D、快速進(jìn)給快速完成E、深孔鉆上多刃和錯齒利于分屑碎屑16下列尺寸鏈圖的符號中表示長度環(huán)中的組成環(huán)的是( AE )A、a 1 B、y2 C、A3 D、L0 (AB)。A、封閉環(huán)的基本尺寸等于各增環(huán)的基本尺寸之和減去各減環(huán)的基本尺寸之和B、各增環(huán)的基本尺寸之和一定大丁成等丁封閉環(huán)的基本尺寸C、各減環(huán)的基本尺寸之和一定小7成等于封W環(huán)的基本尺寸D、工藝加工中封閉環(huán)的基本尺寸完全沒有必要計算出來16附圖中封閉環(huán)L。的上偏差和最大極限尺寸是( AE )A、封閉環(huán)的上偏差為+ B、C、封閉環(huán)的上偏差為0 D、封閉環(huán)最大極限尺寸為E、16普通螺紋偏差標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定內(nèi)螺紋的偏差在( AB )A、小徑 B、中徑 C、螺距 D、牙型角 E、大徑16下列配合零件應(yīng)優(yōu)先選用基軸制的是( BCD ) A、滾動軸承內(nèi)圈與軸 B、滾動軸承外圈與外殼孔 C、軸為冷拉圓鋼,不需再加工 D、圓柱銷與銷孔E、泵缸和套16關(guān)于公差配合代號50H7/g6下面論述正確的是(ABCDE)。 B孔的公差配合代號是H7 C、孔的公差等級為7 E、軸的公差等級為6 (BCDE ) A、不完全互換不會降低使用性能,且經(jīng)濟(jì)效益較好 B、具有互換性的零件其幾何參數(shù)應(yīng)是絕對一致的 C、兩個零件只要不需經(jīng)過挑選就能裝配托柃為有互換性 D、一個零件經(jīng)過調(diào)整后才能進(jìn)汀裝配,說問這個零件不具有互換性 E、只有賺配合的零財具有通性 j16關(guān)于尺寸精度的標(biāo)準(zhǔn)公差等級,下面說法中正確的是( ABCE )A、IT01精度最高 B、IT18精度最低C、共分為20級 D、常用的有IT01和IT0級E、同一公差冑麵零件具棚等的加工精確程度170、零件機(jī)械加工精度主要包括( ACE ) A、尺寸精度 B、切削精度 D、定位精度 E、幾何形狀精度17產(chǎn)生測量誤差的原因歸納起來有測tt丨:具誤差、( BCD )A、系統(tǒng)誤差 B、測坫誤差 C、讀數(shù)誤差17下列誤差中,(CDE )是原理誤。A、工藝系統(tǒng)的制造精度 、數(shù)控系統(tǒng)的描補(bǔ)誤差 、數(shù)控系統(tǒng)的擬合誤差 ,影響這一差值的因素有( BCE ) A、夾具的精度和剛度 、刀具與機(jī)床的精度和剛度 D、刀具的補(bǔ)償誤差 E、刀具幾何參數(shù)( ABCD )A、整齊 B、清潔 C、安全 17造成數(shù)控機(jī)床主軸冋轉(zhuǎn)誤差的閃素冇( ABCDE )A、各軸承與軸承孔之間的同軸度 B、殼體孔定位端面與軸線的垂直度C、軸承的間隙 D、鎖緊螺母端面的跳動 E、滾動軸承滾道的圓度和滾動體的尺寸形狀誤差176.(AB )不是氣壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象。A、壓縮空氣中含有少M(fèi)水分 B、壓縮空氣中含有一定量的潤滑油C、管接頭損壞 D氣壓表損壞 E、換向閥閥心上有油泥17零件加工尺寸不穩(wěn)定或不準(zhǔn)確的原因有( ABCDE )A、滾珠絲杠支撐軸承有損壞 B、滾珠絲杜反向器磨損C、傳動鏈松動 D、反向間隙變化或設(shè)置不當(dāng)E、滾珠絲杠的預(yù)緊力不適當(dāng)17液壓系統(tǒng)的容易發(fā)生的故障原因是( BDE ) B、管路堵塞 D、密封不良 17數(shù)控車床幾何精度的檢驗(yàn)內(nèi)容包括( ABE )A、床身導(dǎo)軌的直線度 B、主軸軸端的卡盤定位錐面的徑向因色動C、重復(fù)定位精度 D、精車螺紋的螺距精度 E、刀架橫向移動對主軸軸線的垂直度180、關(guān)于數(shù)控機(jī)床切削精度檢驗(yàn),下面說法正確的是(ABD)。A、機(jī)床的切削精度是在重力、夾緊力、切削力、各種激振力和溫升綜合作用下的精度B、機(jī)床的切削精度是一種動態(tài)精度C、D、E、機(jī)床的切削精度是在空載運(yùn)行條件下對機(jī)床動態(tài)精度的綜合檢驗(yàn)7
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