【導(dǎo)讀】平,保障礦井運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、高效。本規(guī)范適用于全礦井軌道運(yùn)輸系統(tǒng)、繩索運(yùn)人系統(tǒng)。因地制宜,推廣應(yīng)用軌道運(yùn)輸新技術(shù)、新裝備、新。各礦由一名副礦長全面分管運(yùn)輸工作。好安全隱患的排查和治理,消除安全隱患。位責(zé)任制中應(yīng)對運(yùn)輸方面有明確的要求。各掘進(jìn)工區(qū)必須明確一名區(qū)隊(duì)管理人員分管提升運(yùn)輸。巷進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收,每月一次綜合評定。評分辦法》進(jìn)行評分。符合《煤礦安全規(guī)程》運(yùn)輸部分要求。則不應(yīng)小于車輛軸距的10倍。經(jīng)上下信號工聯(lián)系確認(rèn)無誤,方可準(zhǔn)許人員進(jìn)入下位罐。欄高度不低于1m。紅白間隔的明顯標(biāo)志,并嚴(yán)禁行車時行人。報警裝置或擋攔。警信號或放下欄桿,防止行人及其他車輛通過。發(fā)生意外,檢修完畢后匯報調(diào)度室。單,報調(diào)度室批準(zhǔn)并通知有關(guān)單位后,方可施工。蓄電池電機(jī)車要使用過放電指示、瓦斯超限報警和斷電保護(hù)。