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正文內(nèi)容

寺河礦井下無軌膠輪車運輸安全技術管理規(guī)程(試行)-資料下載頁

2025-12-07 01:00本頁面

【導讀】護國家財產(chǎn)不受損失,保證生產(chǎn)正常進行,特制定本規(guī)程。程,熟知本規(guī)程有關的具體規(guī)定,經(jīng)培訓后持有效《合格證》方可上崗操作。第4條所有入井工作人員,都應熟知有關規(guī)定,自覺遵守和執(zhí)行本規(guī)程。絕任何違章指揮,監(jiān)督糾正任何違章行為。國家柴油機械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心頒發(fā)的《井下使用證書》。須在合格證規(guī)定的有效期內(nèi)運行,不得超期使用,特殊情況下車輛需超期運行的,運搬隊向機電科提出申請,經(jīng)礦分管領導批準后,方可延期使用。齊全可靠,使用正常,嚴禁車輛帶病運行。第11條膠輪車應配備消防器材。何人都無權指揮車輛出行車區(qū)域,但搶險救災時除外。超過1%時,應立即熄火停機,當有害氣體不超限時方可開車運行。車,司機不得私自行車。格的考試,合格后持有效證件,才能正式獨立的駕駛車輛。第36條司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開車輛。動,緊急制動,停機關閉總開關,鎖車等步驟。

  

【正文】 排除水和沉積物,當玻璃杯內(nèi)變得混濁時,安裝新件。 檢查冷卻液液面高度; 檢查離合器分離套筒,在多少壞境中,需要更頻繁的保養(yǎng); 檢查蓄電組池電解液液面高度。 三、每 125 工作小時的保養(yǎng)。 潤滑離合器操作桿、離合器導軸承離合器主軸軸承。 四、每 250 工作小時的保養(yǎng): 檢查發(fā)電機曲軸箱,更換渦輪增壓發(fā)動機內(nèi)機油和濾清器,清潔發(fā)動機通氣孔; 檢查發(fā)電機曲軸箱,更換渦輪增壓發(fā)動機內(nèi)機油和濾清器,清潔發(fā)動機通氣孔。 向冷卻系統(tǒng)添加防銹劑。 五、每 500 工作小時的保養(yǎng): 檢查發(fā)動機曲軸箱,更換自然吸氣式發(fā)動機內(nèi)機油和濾清器,清潔發(fā)動機通氣孔。 潤滑風扇軸承。 檢查燃油系統(tǒng)、套筒計量系統(tǒng)、新型斜槽燃油系統(tǒng),清潔燃油粗濾清器并更換燃油細濾清器。 六、每 1000 工作小時的保養(yǎng): 潤滑 WOODWARDPSG 調(diào)速器并向同步馬達加注機油; 請卡特彼勒中國有限公司檢查停車控制裝置; 潤滑轉(zhuǎn)速表驅(qū)動裝置。 七、每 2021 工作小時的保養(yǎng): 檢查發(fā)動機氣門間隙,必要時進行調(diào)整, 在發(fā)動機怠速時觀察氣門的旋轉(zhuǎn)情況; 檢查冷卻系統(tǒng)并 更換防凍液。 八、根據(jù)情況,在需要時保養(yǎng); 當冷卻系統(tǒng)內(nèi)溶液臟污時應排放并清洗; 當空氣濾清器指示器柱塞鎖定在“上”位置,應清潔初濾器并更換濾芯。 每 500 工作小時或發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,燃油壓力表指示“不正常”( OUT),則更換濾清器并視需要對燃油系統(tǒng)充油排氣。 清潔蓄電池組及其接頭;檢查認為有故障的電熱塞; 檢查離合器,必要時進調(diào)整。 檢查空氣起動器,加注馬達加油器罐,排空收集罐,調(diào)節(jié)加油器供油量。 第 93 條 其它部位的保養(yǎng) 一、每日應維護: 潤滑推 拉 倒鏟斗銷和油缸,檢查銷子、 支點、座和油缸活塞桿端部; 檢查變矩器 /變速箱油位; 檢查車輪螺栓、螺母有無松動、脫落,輪胎有無損壞; 檢查電氣系統(tǒng)是否正常;檢查滅火系統(tǒng)是否完好; 檢查排氣清洗箱和補給水箱,確認水位;檢查并清洗進氣真空閥。 二、每 50 工作小時應: 檢查進氣一次、二次過濾器; 檢查輪胎壓力及車輪、輪胎損壞情況; 潤滑傳動系統(tǒng)、 U連接裝置、法蘭軸承; 對排氣清洗箱進行停車操作檢查。 三、每 125 工作小時應: 更換進氣系統(tǒng)外過濾器過濾元件。 檢查曲軸箱通氣裝置;檢查前、后橋潤滑油位及水位 ; 檢查輪胎螺母扭矩;檢查液壓系統(tǒng)和管路和附件的損壞情況。 四、每 250 工作小時應: 檢查風扇和惰輪,注意潤滑風扇軸承和惰輪軸承要極其小心,否則會導致密封損壞和軸故障; 檢查變速箱油過濾器;測驗全部制動器功能; 檢查動力單元車架狀態(tài); 檢查 BOGIE 中心潤滑站; 檢查動力傳動系統(tǒng)接頭扭矩; 檢查液壓系統(tǒng)過濾器;檢查油缸是否損壞、泄漏、襯套是否松曠; 檢查并記錄油缸升 /傾翻 /轉(zhuǎn)向時間,潤滑動力傳動系統(tǒng)和水洗箱浮標桿。 五、每 500 小時潤滑進氣關斷閥軸。注意要極其小心,過量的潤滑 會弄臟火焰阻隔器。 六、每 1000 工作小時應: 檢查變速箱,放空并從新注滿油; 檢查變速箱、離合器壓力;更換全部傳動皮帶; 前、后橋放空再從新注滿油;制動器、液壓系統(tǒng)放空后再從新注滿油。 檢查擠壓閥、轉(zhuǎn)向和舉升主泄放閥,泄放口、先導泄放閥,并根據(jù)需要調(diào)整壓力; 檢查并試驗滅火裝置。 七、每 2021 工作小時應:放空并洗冷卻系統(tǒng);檢查并調(diào)整發(fā)動機閥間隙。 八、每 4000 工作小時應: 檢查、清洗并從新安裝燃油噴射器; 對變矩器進行泄漏檢查;清洗油冷卻管; 拆下并更換所有液壓、燃油及 冷卻系統(tǒng)的軟管;更換所有 U形接頭。 寺河井下運輸車輛允許用油規(guī)格: ① 發(fā)動機機油: 3E9842 SAE15W40 ② 變速箱油: 7X2888 SAE30 ③ 液壓油: 3E9900 SAE15W40 ④ 終傳動油: 9X2021 SAE50 ⑤ 黃油:二硫化鉬鋰基脂 第五章 東軌輔助運輸大巷安全管理規(guī)定 第 94 條 東軌輔助運輸大巷原則上不準行人,因工作需要必須行走時,應遵守下列規(guī)定: 一、人員在運輸大巷行走必須持有礦安監(jiān)調(diào)度部門簽發(fā)的通行證。 二、 人員在運輸大巷行走期間,必須穿帶反光標志的背心,工作地點前后50 米內(nèi)設警示標志。 三、所有在大巷行走人員加強觀察,注意來往車輛,車輛通過時,必須及時躲避,嚴禁在道中間停留。 四、在大巷行走時嚴禁扒車或阻攔車輛。 五、外來參觀、學習、檢查的人員在大巷行走時,必須由礦有關人員帶領。帶領人應向調(diào)度室說明人數(shù)、所走路線及工作內(nèi)容,并通知運搬隊值班人員。 六、在大巷行走人員必須熟悉運輸大巷的路線及有關規(guī)定。 七、所有行走人員在通過路口及錯車場、彎道時,應一停、二看、三通過。 第 95 條 東軌大巷應裝設下列設施。 一、 各種警示、安全標志及道路指示牌。 二、有足足夠照明及灑水裝置。 第 96 條 東軌大巷應保持清潔衛(wèi)生。定期灑水保持路面濕潤。 第 97 條 東軌大巷運行沿線不允許堆放任何雜物、材料及設備,以保證道路暢通。 第六章 無軌膠輪車維修工操作規(guī)程 第 98 條 檢修前的準備: 一、檢修工必須穿戴佩用規(guī)定的勞動保護用品進入崗位并做好工作前的各項準備工作。 二、檢修工必須充分了解上班機車運行情況,查閱機車運行記錄、故障記錄等。 三、聽取司機介紹機車故障要點,判斷機車故障部位。 四、由當班司機負責將機車開到指定的檢修位置,停 車制動。 五、詳細進行各項動態(tài)測試,準確找出故障環(huán)節(jié)。 六、針對故障進行層層分析,找出導致故障的直接原因。 七、根據(jù)故障部件和損壞程度,做出檢修或更換的決定。 第 99 條 檢修、排除故障 一、檢修開始前,必須將檢修設備及工作場地打掃干凈,灑水防塵,根據(jù)實際情況配備工作臺,以便放置拆卸下來的零配件。 二、更換輪胎時,要使用千斤頂,并選好作用點,掌握好重點,避免千斤頂或工件歪倒傷人,利用專用工具將所有的夾緊螺母松開后拿掉,用撬棍緩慢動輪胎,直到輪胎落地。 三、卸下的舊輪胎由其他人員協(xié)助放到一定的位置,以便檢修后 回收,嚴禁隨意拋或滾動輪胎。 四、柴油機修理,調(diào)整三角皮帶時,用手指垂直下壓皮帶,自測撓度值一般以 1525 毫米為宜。自測撓度時,張緊輪應處于靜態(tài)。 五、清洗柴油機濾清器時,先甩掉濾油蓋,取出濾芯,用柴油漂洗。清洗后晾干,裝入濾清器內(nèi)進行安裝。 六、柴油機排氣柵欄清洗時,用毛刷清洗柵欄表面及夾縫中間的雜物,用柴油清洗干凈,晾干后,安裝于柴油機排氣處。 七、柴油機液壓路維修時,先打開機器外罩,仔細檢查管路的完好狀況,發(fā)現(xiàn)有接頭彎曲變形,漏油滴油時,要及時更換或檢查。 八、拆卸機器前,必須了解該部件的性能及連接 方法,拆卸下來的零部件一定要有秩序的存放并加以標記,用柴油清洗干凈后,用細白布擦干,清洗軸承箱和齒輪箱時,必須注意不使其中留有任何雜物。 九、檢修機車底盤時,可使用地溝,地溝內(nèi)有油和積水時,必須及時清除,嚴禁堆放雜物,溝上、下工作人員必須互相照應,往地溝內(nèi)檢修部件和工具時,需用繩索或直接傳遞,嚴禁拋遞。 十、安裝固定輪胎時,應對正連接孔,上好輪胎,擰緊螺母,確保四個輪胎處于一個平面。 十一、檢修時必須注意保護防爆電器設備的防爆面不受損傷。防爆面應定期涂凡士林,不得涂黃油。 十二、機車檢修后,必須經(jīng)過試驗,質(zhì) 量符合《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》,發(fā)現(xiàn)不符合求的部位要重新檢修或更換,直至合格為止。 十三、試運行前要對機車的各個部件進行全面的清檢,檢查確認無問題后,方可起車試運行。 十四、起邊必須按操作規(guī)程進行,試運行時,應觀察整個機車的外表和所檢修部件及各儀表是否動作靈活、可靠完好,確認無問題后,方可交付使用。 第 100 條 檢修結(jié)束 一、檢修機車試運行合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗收人等有關內(nèi)容和存在問題。 二、試車合格后,填寫完記錄后,交付司機運行生產(chǎn),司機試車后填寫交接班手續(xù) 。 三、工作結(jié)束后,清理場地,做到整潔有序,然后向值班領導匯報,并做記錄后方可下班。 第七章 無軌膠輪車交接班制度 第 101 條 井下無軌膠輪車司機應按時上崗,嚴格執(zhí)行指定工作崗位現(xiàn)場交接班制度。 第 102 條 交接班時,交班人員必須向接班人員詳細交待當班車輛運行情況,運行線路狀況、車輛完好狀況及應注意問題。 第 103 條 接班人員接班后,應對照上一班的車輛、設施、設備的運行狀況進行認真的檢查,發(fā)現(xiàn)問題時,應及時匯報、處理,不得帶病運行。 第 104 條 凡上崗人員,一律在指定地點實行班組、個人包機車輛交接 班。接班人員要在開完班前會后 30 分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,做好交接班準備。 第 105 條 接班人員認為有不能接班的情況時,必須詳細檢查車輛的安全狀況及技術狀況是否正常,及時由匯報班組長裁決。有重在問題時,由值班干部裁決。如接班人員認可接班后,發(fā)生的一切問題均由接班人員負責。 第 106 條 交接班不得私自委托他人代理。 第 107 條 接班人員接班時,必須詳細檢查車輛的安全狀況和技術狀況,備件及工具是否齊全,經(jīng)逐一交接,接班人員完全認可后,交班人方可離開。 第 108 條 司機交接班時需交接的內(nèi)容。 一、運行任務已完成的質(zhì) 量和需要完成的工作。 二、車輛的運行情況。 三、隨車的配件及工具。 四、燃油的用量。 五、車輛在運行過程中出現(xiàn)的異常情況。 六、待修車輛的故障排除情況,需要更換的零部件。 七、車輛的外觀及現(xiàn)場文明生產(chǎn)。 第八章 附則 第 109 條 本規(guī)定條文,如與《煤礦安全規(guī)程》及上級文件相抵觸,按《煤礦安全規(guī)程》及上級文件有關規(guī)定執(zhí)行。 第 110 條 已審批的作業(yè)規(guī)程、技術措施的條文與本規(guī)程相抵觸時,執(zhí)行本規(guī)程有關規(guī)定。 第 111 條 本規(guī)程自印發(fā)之日起執(zhí)行。修改、解釋權屬晉城煤業(yè)集團寺河礦。
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