【導(dǎo)讀】我們十分榮幸參加上海軌道交通9號線一期工程合川路站工程的投標(biāo)。上海軌道交通9號線一期工程是上海市重大預(yù)備項目工程,途徑松江、閔行和徐匯三個區(qū),工程自松江新城站至宜山路站,全程31公里。車站東西兩端各設(shè)有一只端頭井,即盾構(gòu)工作井,西端頭井外包尺寸為18m×,×,。車站3軸至17軸,為單跨和兩跨標(biāo)準(zhǔn)段,基坑寬度為19m,。車站17軸至24軸,為四跨設(shè)備段,,。車站附屬結(jié)構(gòu)均為地下一層,共設(shè)4個出入口、通道和風(fēng)井。車站基坑變形控制保護等級為二級,車站東北側(cè)及西北側(cè)多層房屋與南側(cè)搬遷管線,距離基坑邊在1H范圍內(nèi)。此部分的保護等級為一級。編制標(biāo)書時充分尊重招標(biāo)文件的規(guī)定、招標(biāo)文件答疑會議紀(jì)要及本次招標(biāo)所提供的一切有關(guān)資料。車站采用地下連續(xù)墻作為圍護結(jié)構(gòu)。車站單跨、雙跨、標(biāo)準(zhǔn)段及四跨設(shè)備段基坑的地下連續(xù)墻墻厚600mm,墻深30m,墻趾插入⑤3層,。