【導讀】《鐵路工程巖土分類標準》和《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》。兩項標準局部修訂條文的通知。各鐵路局,青藏鐵路公司,經(jīng)規(guī)院,工程、建設開發(fā)中心,集裝箱公司,高速鐵路公司。籌備組,各合資鐵路公司:。訂條文,自發(fā)布之日起實行。原《鐵路工程巖土分類標準》和《鐵路工程。地質(zhì)勘察規(guī)范》兩項標準中的相應條文及相關內(nèi)容同時作廢。鐵道部建設管理司負責。中華人民共和國鐵道部。路基填料在“一級定名”上與巖土分類標準進。(二)碎石類土和砂類土中的黏性土含量超過25%時,應考慮黏性土含量對土。[說明]該條為本次修訂新增加條文。率、密實程度、含水性能、滲透性、壓縮性、承載能力等物理力學性質(zhì)有較大影響。(三)土的顆粒分組應符合表的規(guī)定。本次修訂主要將圓礫(或角礫)。粒定名為“粗圓礫”或“粗角礫”;原2mm至20mm之間的顆粒名稱由“圓礫”或“角。準靠攏,與歐美等國家土的分類標準趨于一致,便于國內(nèi)與國際間資料的交流。