【導(dǎo)讀】堅(jiān)持一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話的基礎(chǔ)。于；三、四級(jí)公路應(yīng)不小于（）。檢查驗(yàn)收并簽字。計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。碾壓過(guò)程中的水分損失。綠泥巖等松軟巖層而言，較易產(chǎn)生。

　　

【正文】 3 答：①監(jiān)理工程師具有質(zhì)量否決權(quán)； ②質(zhì)量缺陷處理須事先進(jìn)行調(diào)查，分清責(zé)任，以明確處理費(fèi)用的歸屬； ③施工中，前道工序有缺陷，在 未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可之前不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序； ④承包人必須執(zhí)行監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量缺陷的處理意見； ⑤承包人對(duì)質(zhì)量缺陷的處理方案和措施，必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的檢查、驗(yàn)收。 ⑥承包人對(duì)質(zhì)量缺陷的處理完成后，必須接受監(jiān)理工程師的檢查、驗(yàn)收。 4 答：①合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成； ②施工單位按交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對(duì)工程質(zhì)量自檢合格； ③監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格； ④質(zhì)量監(jiān)理機(jī)構(gòu)按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法已對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了檢測(cè)，并出具了檢測(cè)意見； ⑤竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi) 容編制完成； ⑥施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)。 5 答：①項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)組織公路工程合同段的設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位參加交工驗(yàn)收； ②設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)檢查已完成的工程是否與設(shè)計(jì)相符，是否滿足設(shè)計(jì)要求； ③監(jiān)理單位負(fù)責(zé)完成監(jiān)理資料的匯總、整理、協(xié)助項(xiàng)目法人檢查施工單位的合同執(zhí)行情況，核對(duì)工程數(shù)量，科學(xué)公正的對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定； ④施工單位負(fù)責(zé)提交竣工資料，完成交工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作。 6 答：①竣工驗(yàn)收委員會(huì)負(fù)責(zé)對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量及建設(shè)情況進(jìn)行全面檢查； ②項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)提交項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告及驗(yàn)收所需資料，協(xié)助竣工驗(yàn)收委員 會(huì)看展工作； ③設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)提交設(shè)計(jì)工作報(bào)告，配合竣工驗(yàn)收檢查工作； ④監(jiān)理單位負(fù)責(zé)提交監(jiān)理工作報(bào)告，提供工程監(jiān)理資料，配合竣工檢查工作； ⑤施工單位負(fù)責(zé)提交施工總結(jié)報(bào)告，提供各種資料，配合竣工驗(yàn)收檢查工作。 7 答：①高填或深挖的路基增多；②特殊地質(zhì)條件的基增多；③路基中的橋涵和通道增多； ④取土、棄土矛盾增大。 8 答：①合同條件：各項(xiàng)工程質(zhì)量的保障責(zé)任、處理程序、費(fèi)用支付等均應(yīng)符合合同的規(guī)定； ②合同圖紙：全部工程與合同圖紙，并符合監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的變更與修改要求； ③技術(shù)規(guī)范：符合合同文件所列技術(shù)規(guī)范或監(jiān) 理工程師的同意使用的其他技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師同意使用的工程技術(shù)要求； ④質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：所有工程質(zhì)量均應(yīng)符合合同文件中所列明的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)理工程使用其他標(biāo)準(zhǔn)。 9 答：①施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留路堤高度與寬度，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控 ②施工過(guò)程中宜進(jìn)行沉降觀測(cè)，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制填筑速率； ③高填方路堤宜優(yōu)先安排施工。 10 答：①應(yīng)在平整好的下墊層上按路堤底寬斷面鋪設(shè)，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直順，貼緊下墊層，不能出現(xiàn)扭曲、褶皺、重疊； ②鋪設(shè)土工聚合物，應(yīng)在路堤每邊各留足夠的錨固長(zhǎng)度，回折腹裹在壓實(shí)的填料面上，平整順適，外側(cè)用土覆蓋， 以免人為破壞； ③應(yīng)保證土工合成材料的整體性； ④現(xiàn)場(chǎng)施工中發(fā)現(xiàn)土工合成材料的損時(shí)必須立即修好。 11 答： ①不良的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件；②不利的 水文與氣候因素；③設(shè)計(jì)不合理；④施工不合規(guī)定。 12 答： ①全在侯地、穩(wěn)定地供汽車行駛，即應(yīng)保證路 面良好地行車性能，使之不受任何季節(jié)和氣候的影響； ②保證汽車高速和舒適地行駛，即路面應(yīng)具有 和保持較好地地平整度，使汽車在高速行駛時(shí)不發(fā)生顛簸； ③保證汽車安全和經(jīng)濟(jì)地行駛，即路面表面應(yīng) 具有和保持一定地粗糙度，使汽車在高速行駛中需要緊急制動(dòng)時(shí)不致因路滑 面產(chǎn)生側(cè)向或超長(zhǎng)地縱 向滑移，乃至沖撞事故。 13 答： ①施工機(jī)械設(shè)備； ②混合料拌和場(chǎng)的位置、拌和設(shè)備以及運(yùn)輸車 輛能否滿足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求； ③路用原材料：檢查土、粗集料、結(jié)合料等各 種原材料要滿足規(guī)范的要求； ④混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告。 14 答： ①顆粒組成應(yīng)是一根順滑的曲線； ②配料必須準(zhǔn)確； ③塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定； ④混合料必須拌和均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn) 象； ⑤在最佳含水量時(shí)時(shí)行碾壓，直到達(dá)到按重型擊實(shí)驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度：中間層 100%；基層 98%；度基層 96%； ⑥應(yīng)使用 12t 以上的三輪壓路機(jī)碾壓，每層的壓實(shí)厚 度不應(yīng)超過(guò) 1518cm；用重型振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚可達(dá) 20cm； ⑦級(jí)配碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，禁止開放交通，以保護(hù)表層不受破壞。 15 答：①密級(jí)配瀝青混凝土混合料；②開級(jí)配瀝青混合料；③半開級(jí)配瀝青混合料；④間斷級(jí)配瀝青混合料；⑤瀝青穩(wěn)定碎石混合料。 16 答：①普通瀝青碎石混合料；②乳化瀝青碎石混合料；③瀝青馬蹄脂碎石混合料；④瀝青馬蹄脂；⑤瀝青膠漿。 17 答：①全天侯地、穩(wěn)定地供汽車行駛，即應(yīng)保證路良好的行車性能，使之不受受節(jié)和氣候的影響； ②保證汽車高速和舒適地行駛， 即路面應(yīng)具有和保持較好的平整度，使汽車在高速行駛時(shí)不發(fā)生顛簸； ③保證汽車安全和經(jīng)濟(jì)地行駛，即路面表面具有和保持一定粗糙度。 18 答：①項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書；②項(xiàng)目的環(huán)境行動(dòng)計(jì)劃；③國(guó)家有關(guān)資源環(huán)境保護(hù)法規(guī)；④國(guó)家有關(guān)文物保護(hù)法規(guī)；⑤國(guó)家有關(guān)環(huán)境質(zhì)量法規(guī)；⑥地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)。 19 答：①天然含水量高、孔隙比大；②透水性；③壓縮性高；④抗剪強(qiáng)度低；⑤具有觸變性； ⑥流動(dòng)性顯著。 20 答：①用干燥的磨細(xì)消石或生石灰粉、水泥作為填料的一部分； ②在瀝青中摻加抗剝離劑； ③將粗集料用石灰處理后使用。 21 答 ：①用于正式施工的基層材料的配合比； ②材料的松鋪系數(shù)； ③水泥穩(wěn)定類材料施工的允許延遲時(shí)間； ④標(biāo)準(zhǔn)的施工方法； ⑤確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度； ⑥確定第一次鋪筑的適合厚度。 22 答：①混合料地堆置時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，尤其雨季施工一定要做到當(dāng)天堆置，當(dāng)天攤鋪、整型、碾壓； ②用不地要或攤鋪厚度混合料攤鋪均勻，如發(fā)現(xiàn)有粗顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)用機(jī)械或人工補(bǔ)充均勻。 23 答：在路塹施工時(shí)有哪些開挖方式？ 答：根據(jù)路塹的不同類型，應(yīng)采用不同的開挖方式： ①路塹短而淺，可采用全斷面開挖法，從兩端掘進(jìn)。路塹較深時(shí)，可采用分層臺(tái)階 式開挖，上層在前，下層隨后； ②路塹較長(zhǎng)，可采用分段開挖，即兩端為縱向出土，路塹中部選擇一個(gè)或幾個(gè)適宜處，將較薄一側(cè)路塹橫向挖開，使路塹分成兩璺或數(shù)段，各段再縱向開挖； ③擬設(shè)擋土墻的路塹，可考慮采用縱向分段挖掘法，以便同時(shí)分段修筑擋土墻； ④擬設(shè)防護(hù)工程的邊坡，當(dāng)防護(hù)工程不能緊跟開挖施工時(shí)，應(yīng)暫留下一定厚度的保護(hù)層，待防護(hù)工程施工時(shí)再刷坡挖足。 24 答：①施工機(jī)械設(shè)備； ②混合料拌和場(chǎng)的位置、拌和設(shè)備以及運(yùn)輸車輛能否滿足質(zhì)量要求及連續(xù)施工的要求； ③路用原材料； ④混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告； ⑤試驗(yàn)路段施 工與總結(jié)報(bào)告； ⑥簽發(fā)《路面底基層和基層開工通知單》 25 答：①在材料或商品構(gòu)件訂貨之前，應(yīng)要求承包人提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報(bào)告； ②材料或商品構(gòu)件運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，不合格的材料或商品構(gòu)件不準(zhǔn)用于工程，并應(yīng)由承包人動(dòng)出場(chǎng)外； ③施工中，應(yīng)隨機(jī)對(duì)于工程的材料或商品構(gòu)件進(jìn)行符合性的抽樣試驗(yàn)檢查； ④隨機(jī)監(jiān)督檢查各種材料的存儲(chǔ)、堆放、保管及防護(hù)措施。 26 答：①明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)定工程質(zhì)量； ②提供保證工程質(zhì)量的措施的手段，組織進(jìn)行質(zhì)量抽杳和抽驗(yàn)； ③批準(zhǔn)各項(xiàng)工程開工報(bào)告，發(fā)出 各項(xiàng)工程開工通知； ④經(jīng)常巡視工地，及時(shí)解決處理影響工程質(zhì)量的問(wèn)題； ⑤向承包人發(fā)出質(zhì)量控制的指示； ⑥建立部門或?qū)I(yè)監(jiān)理人員的日常匯報(bào)制度，每月以表格、圖解及簡(jiǎn)報(bào)的形式提出質(zhì)量控制分析報(bào)告。 27 答：①混合料經(jīng)攤鋪和整型后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓； ②碾壓過(guò)程中，混合料的表面應(yīng)始終保持潮濕； ③嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保持結(jié)構(gòu)層不受破壞； ④施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。 28 答：（ 1）面層結(jié)構(gòu)可以分為：面層、基層、墊層； （ 2）①面層直接承受行 車荷載的垂直力、水平力和沖擊力作用，以及大氣變化最不利影響； ②基層主要承受由面層傳來(lái)的車輛荷載的垂直力，并把它擴(kuò)散到墊層和土基中去； ③墊層主要是改善土基的濕度和溫度狀態(tài)，以保證面層及基層的強(qiáng)度和剛度的穩(wěn)定性以及不致產(chǎn)生凍脹與翻漿的病害。 29 答：采用無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定集料理或穩(wěn)定土類具有一定厚度的基層。 優(yōu)點(diǎn)：①具有一定的整體性、剛度、擴(kuò)散應(yīng)力的能力強(qiáng)；②具有一定的抗拉強(qiáng)度、抗疲勞性強(qiáng)；③良好的水穩(wěn)定性。 缺點(diǎn)：①不耐磨，不可作面層；②抗變形能力強(qiáng)；③強(qiáng)度增加需要一定的齡期。 30 答：①所有基礎(chǔ)挖方都應(yīng)始終 良好的排水，再挖方的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害； ②在施工期間，承包人應(yīng)維護(hù)天然水道并使地面排水暢通。 31 答：（ 1）圍堰的尺寸要求； ①圍堰高度，宜高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位 5070cm； ②圍堰外形，應(yīng)考慮河流斷面被壓縮后，流速增大引起對(duì)圍堰、河床的集中沖刷及影響通航、導(dǎo)航等因素； ③堰內(nèi)面積應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要； ④圍堰斷面應(yīng)滿足堰身強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求 （ 2）圍堰要求防水嚴(yán)密，應(yīng)盡量減少滲漏，以減輕排水工作。 32 答：①首先應(yīng)深入工地現(xiàn)場(chǎng)做好調(diào)查工作； ②全面熟悉文件，會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核 對(duì)； ③確定施工方案，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 33 答：①承包人應(yīng)在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面高程； ②開挖應(yīng)進(jìn)行到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定的高程； ③在原有建筑物附近開挖基坑時(shí)，應(yīng)采取有效防護(hù)措施，使開挖不致危及附近建筑物的安全，所采用的防護(hù)措施須經(jīng)監(jiān)理工程師同意； ④在基樁處的基坑開挖，應(yīng)在打樁這前完成； ⑤必要時(shí)，挖方的各個(gè)側(cè)面應(yīng)始終予以可靠的支撐，并使監(jiān)理工程師滿意。 34 答：①檢查基底平面位置、尺寸大小、基底高程； ②檢查基底地質(zhì)情況和承載能力是否與設(shè)計(jì) 資料相符； ③檢查基底處理排水情況是否符合規(guī)范要求； ④檢查施工日志及相關(guān)資料等。 35 答：①護(hù)欄、隔離設(shè)施的立柱應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，安裝必須牢固可靠； ②標(biāo)志、檔標(biāo)線及視線誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)當(dāng)清晰、醒目，反光膜效果良好； ③金屬材料必須做到防銹處理或采用相應(yīng)的防銹措施； ④各種構(gòu)件的安裝滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 36 答：①噴涂標(biāo)線前，路面應(yīng)清潔無(wú)起灰現(xiàn)象； ②所有路面標(biāo)線的設(shè)置、顏色、形狀，應(yīng)符合圖紙和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB57681999 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定； ③所有標(biāo)線具有光潔、均勻及整潔的外觀。 37 答：①洞口坍塌； ②洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓；③坍方及冒頂事故；④噴射混凝土質(zhì)量問(wèn)題；⑤襯砌混凝土開裂、拱頂下沉；⑥補(bǔ)砌后隧道洞頂、洞壁滲水及路面冒水。 38 答：公路工程環(huán)境保護(hù)的意義在于完善環(huán)境管理制度，強(qiáng)化施工期環(huán)境管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決環(huán)境問(wèn)題，有效防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞，落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作。環(huán)境監(jiān)理的實(shí)施，架起了工程環(huán)保與環(huán)境保護(hù)行政主管部門的橋梁，有利于環(huán)保部門對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行有效的監(jiān)督管理，使業(yè)主施工期環(huán)境管理更加規(guī)范化，全程控制了承包人的施工過(guò)程，規(guī)范了施工單位的施工行為。 39 答：①場(chǎng)地治理整頓環(huán)境監(jiān)理；②路塹施工的 環(huán)境監(jiān)理；③路堤施工的環(huán)境監(jiān)理；④路基防護(hù)工程的環(huán)境監(jiān)理。 40 答：①效率原則；②責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一原則；③分工、合作原則；④靈活性原則 41 答：①向施工單位書面提供原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)標(biāo)高等資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)并驗(yàn)收施工放樣； ②在開工前和施工過(guò)程中，檢查用于工程的材料、設(shè)備，對(duì)于不符合合同要求的，有權(quán)拒絕使用； ③簽發(fā)各項(xiàng)工程的開工通知書，必要時(shí)通知施工單位暫時(shí)停止整個(gè)工程或任何部份工程的施工； ④對(duì)施工單位的檢驗(yàn)測(cè)試工作進(jìn)行全面監(jiān)督；有權(quán)利用施工單位或自備的測(cè)試設(shè)備，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，采取數(shù)字控制； ⑤按施工程序跟班檢查，對(duì)每道工序、每個(gè)部位進(jìn)行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)質(zhì)量符合施工合同規(guī)定的部分和全部工程予以確認(rèn)；對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程，有權(quán)要求施工單位返工或采取其他補(bǔ)救措施，以達(dá)到合同規(guī)定的技術(shù)要求； ⑥檢查施工方法，審查試驗(yàn)路段施工方案和工藝，批準(zhǔn)特殊技術(shù)處理措施和特殊操作工藝； ⑦審核竣工的部分永久工程或竣工的全部工程的交工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告，向建設(shè)單位轉(zhuǎn)報(bào)并提交相關(guān)報(bào)告；參加建設(shè)單位或其上級(jí)主管部門主持的交、竣工驗(yàn)收工作。