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正文內(nèi)容

京滬高速鐵路橋涵工程施工暫行規(guī)定-資料下載頁

2025-06-07 12:23本頁面
  

【正文】 擾溫度及預(yù)施應(yīng)力后彈性壓縮換算后進(jìn)行約束鎖定?!仓蠑n段混凝土應(yīng)選擇在一天中溫度最低的時(shí)間進(jìn)行?;炷恋燃?jí)宜高于梁體混凝土一個(gè)等級(jí)?;炷翍?yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。梁體受日照部分必須加以覆蓋。  梁跨結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在合擾段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力束張拉并壓漿完成后進(jìn)行。支座反力調(diào)整應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 懸臂澆筑法制梁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn):1 懸臂澆筑梁段施工允許偏差應(yīng)符合下列要求:1)混凝土強(qiáng)度:符合設(shè)計(jì)要求;2)橋梁軸線偏位:177。10mm;3)橋梁頂面高程:177。10mm; 4)。5)。6)。7)。2?。骸☆A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1梁全長(zhǎng)177。302邊孔梁長(zhǎng)177。203各變高梁段長(zhǎng)度及位置177。104邊孔跨度177。205梁底寬度+10,006橋面中心位置+107梁高+15,58擋碴墻厚度+10,059表面垂直度每米不大于310梁上拱度與設(shè)計(jì)值比177。1011底板厚度+10,012腹板厚度+10,013頂板厚度+10,014橋面高程177。2015橋面寬度平整度177。1016平整度317構(gòu)造鋼筋保護(hù)層+5,218腹板間距177。1019支座板四角高度差1螺栓中心位置2平整度2 移動(dòng)支架懸臂拼裝 移動(dòng)支架的結(jié)構(gòu)組成:包括主桁結(jié)構(gòu)、前支腿、中支腿(附牽引主梁前移設(shè)備)、后支腿、起重小車、液壓系統(tǒng)及電控等部件組成。為配合移動(dòng)支架懸臂拼裝預(yù)制節(jié)段,還需配備以下設(shè)備:提升站(龍門吊機(jī))、運(yùn)梁臺(tái)車、臨時(shí)運(yùn)輸軌道和張拉千斤頂?shù)?。 移?dòng)支架的拼裝應(yīng)根據(jù)橋位實(shí)際地形采用在臺(tái)后路基上組拼或搭設(shè)臨時(shí)支墩直接組拼。 拼裝節(jié)段的預(yù)制可參照本暫規(guī)第6章的有關(guān)內(nèi)容辦理?!∫苿?dòng)支架前移到位,墩上的‘0’號(hào)段已現(xiàn)澆完成且預(yù)制的橋梁節(jié)段滿足懸臂拼裝要求后方可進(jìn)行懸臂拼裝橋梁節(jié)段。“0”段與墩頂?shù)呐R時(shí)固結(jié)必須滿足設(shè)計(jì)要求。 梁體其余預(yù)制節(jié)段的懸臂拼裝 1 拼裝前應(yīng)計(jì)算梁體實(shí)際安裝線形、修整預(yù)制節(jié)段的匹配面、確定環(huán)氧樹脂膠結(jié)料配方。 2 懸臂拼裝宜按以下步驟進(jìn)行:梁體節(jié)段就位、預(yù)拼——匹配面涂膠——膠拼——張拉懸臂預(yù)應(yīng)力束和壓漿——起重鋼絲繩松鉤,繼續(xù)下一節(jié)段施工——測(cè)量線形。 3 當(dāng)一“T”構(gòu)最后一個(gè)節(jié)段拼裝完成后,即進(jìn)行合攏,合攏混凝土在吊架上現(xiàn)澆。其合攏步驟宜為: 1)安裝合攏段吊架、模板、鋼筋及體外勁性鋼骨架; 2)張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束; 3)選擇合適的溫度澆筑合攏段混凝土; 4)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后解除墩梁臨時(shí)固結(jié),落梁; 5)張拉合攏預(yù)應(yīng)力束,孔道壓漿。 4 一跨合攏后造橋機(jī)前移,進(jìn)行下一“T”構(gòu)的施工,依次逐跨合攏,直至施工完成。 5 當(dāng)實(shí)測(cè)線形與計(jì)算值有差別時(shí),則需在下一節(jié)段進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整主要為中線調(diào)整和高程調(diào)整兩個(gè)方面。 1)調(diào)整前必須先計(jì)算出最后一個(gè)節(jié)段的調(diào)整值與本節(jié)段的線形關(guān)系,計(jì)算出調(diào)整值;調(diào)整應(yīng)分次進(jìn)行,直至滿足設(shè)計(jì)要求。 2)調(diào)整措施可采用環(huán)氧樹脂凈漿浸透的不含浸透脂的石棉網(wǎng)布,按楔點(diǎn)法進(jìn)行操作?! !∵B續(xù)梁頂推 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁采用頂推方式架設(shè)時(shí),施工前應(yīng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工輔助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其內(nèi)容應(yīng)符合下列規(guī)定:1 預(yù)應(yīng)力混凝土梁頂推方案應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)及梁體長(zhǎng)度、重量確定,橋跨不多的可一次頂推到位,橋跨多的可分聯(lián)頂推。2 根據(jù)頂推方案及橋墩允許水平力選擇頂推方案,可選為:?jiǎn)吸c(diǎn)頂推或多點(diǎn)頂推。3 根據(jù)頂推方案、頂推方式和一次頂推長(zhǎng)度進(jìn)行制梁臺(tái)座、導(dǎo)梁、臨時(shí)墩、滑道、頂推千斤頂及其油路等施工輔助結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。4 施工現(xiàn)場(chǎng)的布置及墩臺(tái)的施工順序應(yīng)和預(yù)應(yīng)力混凝土梁頂推順序相適應(yīng)?!☆A(yù)應(yīng)力混凝土梁頂推前應(yīng)編制施工工藝和安全操作細(xì)則,建立質(zhì)量監(jiān)控和質(zhì)量保證體系?!≈屏号_(tái)座主要用于升、降底模和支撐梁體,并作為滑道使用??刹贾迷谂_(tái)后或引橋的墩臺(tái)附近,亦可設(shè)于橋梁中部。臺(tái)座基礎(chǔ)應(yīng)為剛性基礎(chǔ),同時(shí)應(yīng)設(shè)有防水和排水設(shè)施。使用前應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,沉降量和四角高差不大于1mm。制梁臺(tái)座和底模中心線與橋梁中心線的偏差不大于1mm。底模和制梁臺(tái)座應(yīng)密貼,其頂面高程的偏差不大于1mm。支承點(diǎn)上滑道頂面高程的偏差不大于1mm?!×后w制造長(zhǎng)度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土的彈性壓縮、收縮、徐變的影響,并進(jìn)行調(diào)整。 導(dǎo)梁一般為鋼導(dǎo)梁,在分聯(lián)頂推時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)置后導(dǎo)梁,其與頂推梁的連接方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)用連接件連接時(shí),應(yīng)先將導(dǎo)梁全部拼裝與連接件相連接后,再澆筑混凝土,當(dāng)用預(yù)應(yīng)力筋連接時(shí),預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。導(dǎo)梁的底面應(yīng)平順、無棱角、毛刺。中心線、平面、高程的偏差均不大于1mm。當(dāng)導(dǎo)梁前端撓度過大時(shí),可在前方墩頂設(shè)置接引千斤頂?!№斖屏旱臐仓龖?yīng)符合本暫規(guī)第6章的有關(guān)要求外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:1 梁段連接處的接頭,應(yīng)將前段梁段接觸面鑿毛并清洗干凈,并按設(shè)計(jì)連接縱向鋼筋。2 接頭處成孔橡膠管伸入前段梁段內(nèi)的長(zhǎng)度不小于30cm,波紋管伸入前段梁內(nèi)的長(zhǎng)度不小于5cm,并采取措施固定定位網(wǎng)。 臺(tái)座及墩頂應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置和保險(xiǎn)千斤頂,梁體在頂推過程中不得產(chǎn)生偏移和傾斜?!〔捎枚帱c(diǎn)頂推時(shí),可按主頂和助頂相結(jié)合的形式頂推,助頂?shù)捻斖屏Ρ3趾愣ú蛔儯蛔愕捻斖屏τ芍黜斦{(diào)整補(bǔ)充?!№斖屏Φ拇笮?,根據(jù)梁體重量和摩擦系數(shù)計(jì)算確定,摩擦系數(shù)根據(jù)滑塊和滑道的材料通過試驗(yàn)確定。頂推設(shè)備的能力應(yīng)不小于計(jì)算頂推力的兩倍。頂推用的千斤頂,應(yīng)優(yōu)先使用連續(xù)千斤頂,使用前應(yīng)校正?!№斖瓶捎么咒摻罨蜾摻g線作牽引拉桿,與相應(yīng)的錨具、水平穿心式千斤頂?shù)扰浜线M(jìn)行牽引。牽引拉桿一端臨時(shí)錨固于梁體,一端由置于前方墩頂?shù)乃酱┬氖角Ы镯攺埨?,牽引梁體前移?!☆A(yù)應(yīng)力混凝土梁的頂推坡度應(yīng)與橋梁設(shè)計(jì)坡度一致。隨梁體前移,水平穿心式千斤頂相應(yīng)移動(dòng)?!№斖谱鳂I(yè)在梁體預(yù)應(yīng)力筋張拉后進(jìn)行,并符合下列規(guī)定:1 全部作業(yè)必須在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。2 開始頂推前先少量推進(jìn),回油后再逐級(jí)加力頂推。3 隨梁體的頂推應(yīng)及時(shí)續(xù)進(jìn)滑塊,一個(gè)滑道至少有兩塊滑板受力。4 頂推時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)導(dǎo)梁、橋墩、臨時(shí)墩、滑道、梁體位置等進(jìn)行觀測(cè),當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)應(yīng)暫停頂推:梁段偏離較大;導(dǎo)梁桿件變形、螺栓松動(dòng)、導(dǎo)梁于梁體連接有松動(dòng)和變形;未壓漿的預(yù)應(yīng)力筋錨具松動(dòng);牽引拉桿變形;橋墩(臨時(shí)墩)變形超過計(jì)算值;滑道有移動(dòng);需要倒頂時(shí)。 頂推接近到位時(shí),如前方已有先架設(shè)的梁,應(yīng)及時(shí)拆除導(dǎo)梁,或?qū)?dǎo)梁移到梁頂,在先架設(shè)的梁頂設(shè)置接引千斤頂和滑動(dòng)支座。到位后,應(yīng)拆除臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束,并按設(shè)計(jì)順序張拉后期預(yù)應(yīng)力筋和壓漿,再頂起梁體、拆除滑道和安放正式支座。起頂時(shí),起頂高度及起頂力應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定,需要時(shí),前、后臨近墩可同時(shí)起頂,兩側(cè)起頂高差不大于1mm?! 3蓸蚓€型應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁頂推就位允許偏差序號(hào)檢 查 項(xiàng) 目允許偏差(mm)1梁體中線與橋梁線路設(shè)計(jì)中心線偏移177。22固定支座處支承中心里程與設(shè)計(jì)里程縱向偏差177。153同墩兩側(cè)梁底面高差177。14相鄰墩處梁底面標(biāo)高偏差177。25梁段尾部的梁端面不垂直度不大于1/1000梁高 ?!∠群?jiǎn)支后連續(xù)箱梁施工 先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁全橋線型的控制應(yīng)根據(jù)連續(xù)梁成橋后全橋線型的布置,依照體系轉(zhuǎn)換前后全橋線型的變化,算出每跨處于簡(jiǎn)支狀態(tài)時(shí)的梁體線型?!『?jiǎn)支的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁按設(shè)計(jì)要求架設(shè)在橋墩上,端跨簡(jiǎn)支梁遠(yuǎn)端支座可采用永久支座或臨時(shí)活動(dòng)支承,中支座、中跨簡(jiǎn)支梁兩端臨時(shí)支承均應(yīng)為臨時(shí)活動(dòng)支承。臨時(shí)支承的中心線應(yīng)與箱梁腹板中心線重合?!∨R時(shí)支承可采用布設(shè)鋼筋網(wǎng)的C40混凝土墊塊,頂面須用砂漿抹平,其高差必須不大于2 mm。墊塊頂上布置不銹鋼板、聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯板頂上可布置鋼板或直接為梁體?!?duì)簡(jiǎn)支梁的施工要求見本暫規(guī)有關(guān)章節(jié),需對(duì)接的梁端預(yù)留孔道位置偏差應(yīng)不大于4 mm?!∵B續(xù)梁中支點(diǎn)處的永久支座應(yīng)在設(shè)置濕接頭底模之前安裝。支座與梁體的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支座安裝的允許偏差應(yīng)符合本暫規(guī)第11章的規(guī)定?!『?jiǎn)支梁需對(duì)接的梁端端面混凝土應(yīng)鑿毛。正確安裝永久支座及核對(duì)或調(diào)整簡(jiǎn)支梁位置及高程后,方可進(jìn)行連續(xù)梁中支點(diǎn)接合處立模、孔道連接、鋼筋綁扎、澆筑中支點(diǎn)接合處混凝土。 連續(xù)梁中支點(diǎn)接合處模板必須具有足夠的強(qiáng)度及剛度,與混凝土接觸面必須密貼平整并具有一定搭接長(zhǎng)度。底模尤需保證梁體線型的平順,接縫嚴(yán)密不漏漿?!∵B續(xù)梁中支點(diǎn)接合處的混凝土、鋼筋、?!∵B續(xù)梁中支點(diǎn)接合處波紋管與簡(jiǎn)支梁預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)接,兩端擰入簡(jiǎn)支梁管道內(nèi)不得少于10cm,并必須用砂漿或環(huán)氧樹脂將接口密封不漏漿。應(yīng)保證波紋管管道順直,各向位置偏差不大于4mm。必要時(shí)可增設(shè)與波紋管牢固連接的定位網(wǎng)。振搗混凝土?xí)r振搗棒不得碰損波紋管?!∵B續(xù)梁中支點(diǎn)接合處鋼筋綁扎和接頭應(yīng)符合本暫規(guī)第6章和《鐵路橋涵工程施工規(guī)范》(TB10210)的有關(guān)規(guī)定?!∵B續(xù)梁中支點(diǎn)接合處濕接頭的混凝土應(yīng)在初凝之前澆筑完畢。坍落度宜控制在12~14cm,當(dāng)坍落度低于12cm時(shí),應(yīng)加密振搗棒插點(diǎn)?;炷猎谶\(yùn)輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象?,F(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)不得出現(xiàn)混凝土的離析、分層?;炷猎趦A注高度超過2m時(shí)應(yīng)采用滑槽、串筒等導(dǎo)向減速?!∵B續(xù)梁中支點(diǎn)接合處濕接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%和規(guī)定的彈性模量后,方可進(jìn)行頂板預(yù)應(yīng)力鋼筋和通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉。中支點(diǎn)處頂板預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)對(duì)稱張拉。通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼筋也應(yīng)對(duì)稱張拉。 按設(shè)計(jì)要求,連續(xù)梁部分預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉后,應(yīng)即鑿除臨時(shí)支承,完成體系轉(zhuǎn)換?!《嗫缦群?jiǎn)支后連續(xù)箱梁的體系轉(zhuǎn)換順序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求?!∠群?jiǎn)支后連續(xù)箱梁的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn):簡(jiǎn)支梁階段的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參見本暫規(guī)第6章;。 移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁 移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁適用于現(xiàn)場(chǎng)澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支或連續(xù)箱梁。其外模、底模和支架及導(dǎo)梁可縱向移動(dòng),如用于連續(xù)梁則可一次澆筑數(shù)孔,減少移支架次數(shù),加快制梁進(jìn)度。其內(nèi)模則可收縮后從箱室內(nèi)逐節(jié)退出。本規(guī)定用于支架在梁體下面支承的下承式移動(dòng)模架造橋機(jī)施工。 移動(dòng)模架包括支承臺(tái)車、主梁、底模、側(cè)模和模板調(diào)整機(jī)構(gòu),造橋機(jī)此外還包括導(dǎo)梁、墩旁托架、輔助門吊和內(nèi)模及內(nèi)模小車等。增加中段移動(dòng)模架鋼箱梁的孔跨數(shù)即可用于連續(xù)梁。 移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁的主要工藝流程如下:1.安裝墩旁托架。2.安裝造橋機(jī),上、下游移動(dòng)模架同步橫移合攏。3.調(diào)整底、外模及梁底預(yù)拱度。4. 安放支座,吊放底板和腹板鋼筋骨架。5. 安裝內(nèi)模、吊放頂板鋼筋骨架。6. 澆筑梁體混凝土,養(yǎng)護(hù)。7. 張拉,脫模,模架橫移分開。8. 利用造橋機(jī)輔助門吊,倒換、安裝前方墩旁托架。9. 造橋機(jī)縱移過墩到位,同步橫移合攏模架。待前孔梁底板鋼筋扎好后,內(nèi)模用小車移到前孔梁。 移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁的鋼筋宜與預(yù)應(yīng)力筋管道一起扎成骨架整體吊放。 梁體混凝土宜采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。當(dāng)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí),其養(yǎng)護(hù)程序應(yīng)符合《京滬高速鐵路高性能混凝土技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定。 移動(dòng)模架造橋機(jī)的底模應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度。此預(yù)拱度應(yīng)計(jì)入造橋機(jī)主梁荷載作用后的彈性變形影響。此彈性變形應(yīng)根據(jù)混凝土實(shí)際容重計(jì)算并結(jié)合有關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)修正后得出。 移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁的活動(dòng)支座安裝,除應(yīng)按《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程》(TB1021399),還應(yīng)計(jì)入設(shè)計(jì)單位提供的梁體混凝土在預(yù)應(yīng)力作用下的梁長(zhǎng)壓縮量。支座施工及驗(yàn)收的其他規(guī)定,見本暫規(guī)第12章。 移動(dòng)模架造橋機(jī)梁體混凝土宜采用泵送混凝土連續(xù)澆筑,并應(yīng)在初凝時(shí)間內(nèi)一次澆筑完成。每次澆筑前應(yīng)對(duì)所有生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。 移動(dòng)模架造橋機(jī)用于多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁需要澆筑接長(zhǎng)時(shí),應(yīng)對(duì)其接縫面鑿毛、清洗,連接孔道,綁扎鋼筋,核對(duì)移動(dòng)模架的位置及高程,接縫面涂水泥漿后澆混凝土。 原材料的檢驗(yàn),鋼筋加工及架立、制孔、預(yù)應(yīng)力筋制作、真空輔助壓漿、。 移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁,在分批張拉預(yù)應(yīng)力筋同時(shí)應(yīng)注意混凝土梁的反拱度是否與設(shè)計(jì)相符,不得出現(xiàn)由于造橋機(jī)主梁的反彈而使混凝土梁體上翼緣超拉應(yīng)力,必要時(shí)應(yīng)配合預(yù)應(yīng)力的張拉分級(jí)調(diào)低底模高程。 用于澆筑單孔簡(jiǎn)支梁的移動(dòng)模架造橋機(jī)在縱向前移時(shí),任何情況下。 移動(dòng)模架造橋機(jī)的拼裝和操作應(yīng)滿足技術(shù)監(jiān)督部門審查通過的《移動(dòng)模架造橋機(jī)使用說明書》和《移動(dòng)模架造橋機(jī)操作手冊(cè)》的要求。 。 移動(dòng)支架造橋機(jī)制架梁 移動(dòng)支架造橋機(jī)制架梁適用于預(yù)制梁段原位拼裝雙線或單線預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁或連續(xù)梁的施工。 造橋機(jī)主要包括支架、下托梁、桁吊(梁段升降裝置)、梁段移送及調(diào)位裝置、支架拖拉移位裝置、拖拉動(dòng)力及電氣系統(tǒng)等。 移動(dòng)支架造橋機(jī)制梁的主要工藝流程如下: 1 拼裝墩旁托架。2 安裝滾輪箱。3 鋪設(shè)臺(tái)后臨時(shí)軌道,臨時(shí)軌道方向與線路方向一致。4 組拼造橋機(jī)5 造橋機(jī)拖拉就位6 梁段預(yù)制參見本暫規(guī)第6章箱梁預(yù)制。7 梁段組拼、成梁:當(dāng)梁接縫采用濕接縫時(shí),梁段組拼、成梁的施工順序宜為:1) 移梁:按現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地布置選擇合適的方法將梁段從存梁場(chǎng)移到運(yùn)梁小車上,運(yùn)梁小車將梁段送至造橋機(jī)尾部桁吊下。2)梁段吊運(yùn)至造橋機(jī)腹內(nèi)移梁小車3)梁段就位:梁段按順序運(yùn)至設(shè)計(jì)位置,移出移梁小車,梁段支承在螺旋支承上。最后一個(gè)梁段由桁吊直接就位。4)梁段調(diào)位:梁段位置宜以雙坐標(biāo)千斤頂反復(fù)調(diào)整、逐漸趨近,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5)穿束、濕接縫鋼筋綁扎:穿束前應(yīng)用壓力水沖洗孔道內(nèi)雜物,觀測(cè)孔道有無串孔現(xiàn)象,吹干孔道內(nèi)水分。宜采用一孔整體穿束。鋼筋綁扎前應(yīng)將梁段兩端伸出的縱向鋼筋理直,與濕接縫鋼筋滿足搭接要求。6) 澆筑濕接縫混凝土并養(yǎng)護(hù)7) 張拉并壓漿:。8) 梁接縫采用膠接縫時(shí), 制架梁前應(yīng)具有墩臺(tái)中心線、
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