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某水利堤防工程施工組織設(shè)計(jì)(論文資料)-資料下載頁(yè)

2024-11-04 07:42本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】除2+916~2+926段迎水斜坡面采用C15砼預(yù)制塊護(hù)坡外,其它。均為C15砼四邊形預(yù)制框架填土護(hù)坡。項(xiàng)目區(qū)地處亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū),氣候溫和,四季分明,降雨充沛。年平均降水量1800mm,降水主要集中在每年4~6月,其占全年的。48%,10月至次年1月降水量?jī)H占全年的%;***多年平均氣溫?,全年風(fēng)向變化較大,6~8月多為南風(fēng),其它月份以北風(fēng)為主。廖家灣水文站還原后最大流量多年平均。m3/s,其流量水位關(guān)系線(xiàn)查得,20年一遇洪水,水位(吳松標(biāo)高,北部為撫河沖積平原地貌,地勢(shì)較平坦。覆蓋層以第四系全新沖積相沉積。層為主,其次為中更新統(tǒng)殘、沖積層。下伏基巖為白惡系上統(tǒng)泥巖,泥質(zhì)。沖積層一般具二元結(jié)構(gòu),上部為粘性土,下部為砂性土及砂礫;震基本烈度為Ⅵ度以下,區(qū)域穩(wěn)定性較好。區(qū)內(nèi)地表水系發(fā)育,地下水以。孔隙潛水為主,汛期地下水具承壓性質(zhì)。本工程交通便利。

  

【正文】 待監(jiān)理工程師簽發(fā)合格證后再進(jìn)行砼澆筑。 b、砼澆筑滿(mǎn)施工強(qiáng)度后,會(huì)同監(jiān)理工程師一起對(duì)一期埋件進(jìn)行最終檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按監(jiān)理工程師要還應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。由監(jiān)理工程師簽發(fā)最終驗(yàn)收合格證后,在所有埋件上用油漆作出明顯合格標(biāo)記。 二期埋件安裝 A、施工準(zhǔn)備 a 、根據(jù)經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師審批的施工組織設(shè)計(jì)向施工人員 進(jìn)行技術(shù)交底。 b、檢查埋件的數(shù)量、編號(hào)、標(biāo)記及各部件在運(yùn)輸、裝卸、存放中有無(wú)變形、丟失,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理,經(jīng)監(jiān)理審批后作相應(yīng)的處理,并做好記錄。 c、檢查和清理一期砼面:在土建砼鑿毛完成后,用高壓水將碎屑、浮塵清除干凈。對(duì)一期砼中的預(yù)埋件進(jìn)行調(diào)直、除銹、清污,及門(mén)槽內(nèi)的雜物清理干凈。 d、校核基準(zhǔn)線(xiàn)(基準(zhǔn)線(xiàn)包括孔口中心線(xiàn)、門(mén)槽中心線(xiàn)等),并根據(jù)基準(zhǔn)線(xiàn)引出門(mén)槽二期埋件安裝控制網(wǎng)點(diǎn)。根據(jù)施工圖紙及基準(zhǔn)線(xiàn),確定門(mén)槽的位置、垂直度和高程等基本參數(shù)。 B、安裝工序 測(cè)量放點(diǎn)→底坎吊裝就位→驗(yàn)收合格→澆筑二期砼 →復(fù)測(cè)合格→吊裝底節(jié)主、反軌→檢查合格→吊裝其它各節(jié)主、反軌→吊裝門(mén)楣→驗(yàn)收合格→澆筑二期砼→終檢合格。 43 C、安裝方法 a、門(mén)槽二期埋件安裝時(shí),在設(shè)備堆場(chǎng)用 8T 汽車(chē)吊裝車(chē),用 8t 載重汽車(chē)由金屬結(jié)構(gòu)堆場(chǎng)運(yùn)到閘室,安裝現(xiàn)場(chǎng)用 16T 吊機(jī)吊裝。 b、門(mén)槽二期埋件安裝按照底檻、主反軌、門(mén)楣的順序進(jìn)行。先將底坎吊裝到位后,并用調(diào)節(jié)螺栓把底坎初步固定后再精確調(diào)整,確保底坎的高程、里程、水平度等參數(shù)符合施工圖紙及 DL/T501894 規(guī)范要求。 c、底坎調(diào)整加固完畢,經(jīng)檢查合格方可澆筑二期砼。待砼達(dá)到凝期再?gòu)?fù)測(cè)安裝尺寸,確 認(rèn)符合要求后開(kāi)始搭設(shè)安裝用腳手架,腳手架的搭設(shè)嚴(yán)格遵照有關(guān)安全規(guī)范進(jìn)行。 d、將底節(jié)主、反軌分別吊裝就位,用調(diào)節(jié)螺栓與一期插筋搭焊進(jìn)行初步固定,而后進(jìn)行精確調(diào)整。嚴(yán)格控制主反軌之間開(kāi)檔、主反軌對(duì)門(mén)槽中心線(xiàn)的距離、左右門(mén)槽埋件的平行度及對(duì)孔口中心線(xiàn)距離和垂直度等參數(shù),使之符合施工圖紙及 DT/L501894 規(guī)范要求。調(diào)整完畢后進(jìn)行檢查,合格后對(duì)埋件進(jìn)行加固。 e、底節(jié)主反軌安裝后,進(jìn)行測(cè)量檢查,合格后其它各節(jié)主反軌逐節(jié)進(jìn)行吊裝、調(diào)整、加固,同時(shí)跟蹤測(cè)量。嚴(yán)格控制左、右主反軌的平行度、平面度。主反軌安裝完畢,進(jìn) 行門(mén)楣安裝。最后測(cè)量門(mén)槽埋件安裝尺寸誤差在 DL/T501894 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求內(nèi)。埋件工作面對(duì)接接頭做緩坡處理,過(guò)流面及工作面焊疤和焊縫余高鏟平磨光,凹坑處補(bǔ)焊磨光。 f、埋件安裝完成,驗(yàn)收合格后,澆筑二期砼。在砼達(dá)到凝固期后,復(fù)測(cè)門(mén)槽及埋件安裝尺寸,以確認(rèn)在砼澆筑過(guò)程中埋件未發(fā)生移位,并做好檢測(cè)記錄,同時(shí)拆除腳手架,并清除遺留的鋼筋頭及門(mén)槽內(nèi)污物。 44 D、技術(shù)要求 a、為確保埋件在澆筑砼時(shí)不發(fā)生跑模、變形、位移,除了用拉錨將埋件與一期插筋搭焊牢固外,同時(shí)在埋件錨筋與一期插筋之間加焊一定數(shù)量的鋼支撐。 b、 埋 件工作面上的連接焊縫,在安裝工作完畢后,二期混凝土回填前,必須仔細(xì)地打磨平整,使打磨后表面光潔度與焊接的構(gòu)件保持一致。 c、二期砼澆筑過(guò)程前,對(duì)門(mén)槽構(gòu)件的工作面,特別是止水面和主反軌的工作表面進(jìn)行防護(hù),避免碰傷及污物粘附而影響止水及支撐裝置的正常工作。 d、二期砼凝固期滿(mǎn),門(mén)槽清理后,埋件表面部分按照?qǐng)D紙規(guī)定進(jìn)行防腐涂裝。 閘門(mén)門(mén)葉、攔污柵柵體安裝 鋼閘門(mén)門(mén)葉、攔污柵柵體安裝在二期埋件安裝檢驗(yàn)合格后進(jìn)行,同樣采用設(shè)備堆場(chǎng)用 5T 汽車(chē)吊裝車(chē), 5T 東風(fēng)將其運(yùn)往安裝現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)用 8T汽車(chē)吊機(jī)吊裝方案。 A、柵體吊 裝 用 16T 汽車(chē)吊將攔污柵槽二期埋件吊入柵槽,安裝中檢查柵槽的承壓面是否在同一平面內(nèi),調(diào)整承壓面符合圖紙及規(guī)范 DL/T501894 規(guī)定; 調(diào)整好后,為了在二期砼澆筑中埋件不發(fā)生位移,在埋件錨鉤與一期插筋之間用鋼筋加固。 B、閘門(mén)吊裝 a、每扇檢修閘門(mén)重 5T 以下,利用 8T 汽車(chē)吊裝車(chē), 8T 汽車(chē)將閘門(mén)從 45 堆場(chǎng)運(yùn)輸至孔口平臺(tái) (事先已搭建好 )處, 16T 吊機(jī)吊裝入槽; b、閘門(mén)安裝前,根據(jù)經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師審批的施工組織設(shè)計(jì)向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底; c、在平臺(tái)上對(duì)門(mén)體各項(xiàng)尺寸進(jìn)行復(fù)測(cè),檢查閘門(mén)止水座面平面度在誤差在 內(nèi),止水座板至支承座面的距離誤差在177。 內(nèi),門(mén)葉整體扭曲誤 差≤ ,以及門(mén)葉的 整體尺 寸等誤 差均符合 圖紙及DL/T501894規(guī)范要求; d、在平臺(tái)上進(jìn)行門(mén)葉組裝,包括止水橡皮、滾輪、滑塊等附件的安裝,按照?qǐng)D紙及規(guī)范要求對(duì)附件進(jìn)行調(diào)整,合格后請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收確認(rèn)簽證,并對(duì)閘門(mén)滾輪涂鈣基潤(rùn)滑脂,按照?qǐng)D紙要求對(duì)閘門(mén)門(mén)體表面進(jìn)行防腐涂裝。 e、門(mén)葉吊裝 閘門(mén)組裝驗(yàn)收合格后, 16T 汽車(chē)站在土建施工道路上即可將門(mén)體吊入門(mén)槽,吊入之前在底檻上放等高的枕木,防止門(mén)葉在門(mén)槽內(nèi)下降時(shí)底緣與底檻相撞,等到門(mén)葉下降 到一定的高度后再將枕木撤去。門(mén)葉入槽過(guò)程中調(diào)整門(mén)葉中心與孔口中心的對(duì)正,滾輪或滑塊與主、反軌工作面接觸良好,并對(duì)橡皮沖水潤(rùn)滑,防止橡皮磨擦損壞。調(diào)整好后將門(mén)葉鎖定在孔口,在門(mén)葉和槽墻間焊臨時(shí)支撐以保證牢固可靠,門(mén)葉不發(fā)生滑移,并將孔口覆蓋。 f、試驗(yàn) 在啟閉機(jī)安裝完成,抓鉤與門(mén)葉吊耳連接好后,將門(mén)槽內(nèi)妨礙閘門(mén)運(yùn)行的障礙清理干凈,做閘門(mén)無(wú)水條件入槽試驗(yàn)。試驗(yàn)要求閘門(mén)在啟閉高度 46 范圍內(nèi)作全行程開(kāi)、關(guān)各三次,過(guò)程中對(duì)水封橡皮與不銹鋼或鋼止水座板間的接觸面水淋潤(rùn)滑。試驗(yàn)檢查閘門(mén): ①啟閉過(guò)程中,閘門(mén)有無(wú)卡阻或異常聲響 ,當(dāng)有不正常情況時(shí)立即進(jìn)行處理。 ②閘門(mén)處于全關(guān)閉位置時(shí),對(duì)頂、側(cè)、底止水作適當(dāng)透光檢查,如果止水橡皮與埋件止水座面間透光隙,則進(jìn)行處理。 ③檢查止水橡皮有無(wú)撕裂,若有撕裂,進(jìn)行處理。 g、 閘門(mén)安裝工作完成后,將工地現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,工器具收集好,做到工完料凈,文明施工。 6. 4. 2 螺桿式啟閉機(jī)安裝 設(shè)備驗(yàn)收 啟閉機(jī)設(shè)備運(yùn)到工地后,會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理單位對(duì)照裝箱單逐一進(jìn)行清點(diǎn)、測(cè)量、檢查,對(duì)其主要零部件按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求進(jìn)行復(fù),必要時(shí),對(duì)設(shè)備進(jìn)行分解、清掃、檢查。 埋件安裝 按給定的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)和閘門(mén)門(mén)槽中 心線(xiàn)測(cè)量放出基礎(chǔ)板埋設(shè)的位置,而后進(jìn)行基礎(chǔ)板的埋設(shè),控制其高程、中心應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。 啟閉機(jī)安裝 A、該啟閉機(jī)所有部件的吊裝設(shè)備均采用 8t 汽車(chē)吊。 B、機(jī)座安裝?;A(chǔ)埋埋設(shè)完畢且清掃、其高程、中心等復(fù)測(cè)合格后將機(jī)座吊裝就位,調(diào)整其縱、橫向中心、高程、水平,使之中心線(xiàn)與閘門(mén)吊耳實(shí)際位置測(cè)得的起吊中心線(xiàn)的距離偏差不超過(guò)177。 2mm,高程偏差不超 47 過(guò)177。 5mm,水平偏差不超過(guò) 。機(jī)座與基礎(chǔ)板接觸面間隙最大不超過(guò) 。機(jī)座面水平度偏差符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。 C、機(jī)箱安裝。將機(jī)座與機(jī)箱的結(jié)合清掃 干凈后,機(jī)箱 (機(jī)箱內(nèi)各部件已裝好 )整體吊裝就位與機(jī)座相連。 D、螺桿安裝。安裝過(guò)程中注意保護(hù)好螺紋,外徑母線(xiàn)直線(xiàn)度偏差不大于 1000: ,且全長(zhǎng)不超過(guò)桿長(zhǎng)的 4000: 1。 E、啟閉機(jī)附件及電氣設(shè)備安裝。 F、手動(dòng)旋轉(zhuǎn)方法使螺桿下降與閘門(mén)吊桿間的穿銷(xiāo)后進(jìn)行啟閉機(jī)調(diào)試。 啟閉機(jī)調(diào)試 A、空負(fù)荷試驗(yàn)。按設(shè)計(jì)或業(yè)主要求進(jìn)行。 B、負(fù)荷試驗(yàn)。將閘門(mén)在全行程內(nèi)啟閉兩次。試驗(yàn)時(shí)檢查項(xiàng)目如下: a、手搖部分應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。 b、傳動(dòng)零件運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)異常聲音、發(fā)熱和漏油現(xiàn)象。 c、高度指示刻度是否準(zhǔn)確,上下 行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。 e、各種保護(hù)裝置等應(yīng)保證動(dòng)作靈敏、安全可靠。 質(zhì)量控制點(diǎn)及控制措施 螺桿式啟閉機(jī)安裝主要質(zhì)量控制點(diǎn)及控制措施見(jiàn)下表。 螺桿式啟閉機(jī)安裝質(zhì)量控制點(diǎn)及控制措施 序號(hào) 工程項(xiàng)目 質(zhì)量控制點(diǎn) 控制措施 懸掛單梁吊 1 機(jī)座安裝 縱、橫向中心偏差 利用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼板尺控制, 偏差不超過(guò)177。 5mm。 高程偏差 利用水準(zhǔn)儀控制, 偏差不超過(guò)177。 5mm 水平偏差 利用框式水平儀或水準(zhǔn)儀加鋼板尺進(jìn)行測(cè)量控制 機(jī)座與基礎(chǔ)板接觸 用塞尺檢查,偏差不超過(guò) 48 2 螺桿安裝 直線(xiàn)度 連門(mén)前測(cè)量。利用 框式 水平儀測(cè)量控制其直線(xiàn)度偏差 第七章 季節(jié)性施工措施 本標(biāo)段施工期正值冬季、春雨季和春節(jié),為確保工程在預(yù)定工期內(nèi)順利完成,必須對(duì)冬季、春雨季和春節(jié)施工制定有針對(duì)性的措施,并做好氣象災(zāi)害的防護(hù)工作,這樣才能確保施工的順利進(jìn)行。 7. 1 冬季施工措施 當(dāng)晝夜平均氣溫低于 +5℃或最低氣溫低于 3℃時(shí),均為冬季施工。編制冬季施工作業(yè)計(jì)劃時(shí),將同時(shí)編制防寒、防凍、防滑、防火、防爆等安全措施。 施工工廠(chǎng)、庫(kù)房配備取暖設(shè)備,經(jīng)常開(kāi)放的門(mén)戶(hù)設(shè)置防寒設(shè)施。露天作業(yè)區(qū)根據(jù)需要設(shè)暖棚。 施工道路等加強(qiáng)維護(hù),采取防滑措施。霜雪后,及時(shí)清除積雪和采取防滑措施。 各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的潤(rùn)滑,采用符合防凍要求的潤(rùn)滑油;各種水冷機(jī)械的冷卻系統(tǒng)應(yīng)加入防凍液。 采用煤取暖時(shí),除要符合防火規(guī)定外,還要注意防止一氧化碳中毒或觸電事故的發(fā)生。 低溫季節(jié)施工時(shí),成品料有足夠的儲(chǔ)備,并要有防止冰雪和凍結(jié)的措施;采用熱水進(jìn)行砼拌和并在砼拌和之前,用熱水或蒸汽沖洗攪拌機(jī)機(jī),將積水排除;在巖基或老砼上澆筑砼之前,檢測(cè)表面溫度,如為負(fù)溫,則加熱至正溫,加熱深度不小于 10cm 或加熱至倉(cāng)面邊角表面正溫為準(zhǔn), 49 經(jīng)檢驗(yàn)合格后 方可澆筑砼;倉(cāng)面清理采用熱風(fēng)槍或機(jī)械方法,不宜用水槍或風(fēng)水槍?zhuān)辉谠谲浕蠞仓谝粚踊A(chǔ)砼時(shí),基土不能受凍;加強(qiáng)砼運(yùn)輸和倉(cāng)面保溫,采取倉(cāng)面內(nèi)生火爐、搭棚子等措施提高倉(cāng)內(nèi)溫度,保證砼澆筑溫度不低于 5℃;砼澆筑后及時(shí)覆蓋進(jìn)行保溫確保砼澆筑溫度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。 土方不宜在負(fù)溫下施工,如具備保溫措施時(shí),允許在氣溫不低于10℃的情況下施工。負(fù)溫施工時(shí)應(yīng)取正溫土料;裝土、鋪土、碾壓、取樣等工序,都應(yīng)采取快速連續(xù)作業(yè);土料壓實(shí)時(shí)的氣溫必須在 1℃以上。負(fù)溫下施工時(shí),粘性土含水量不得大于塑限的 90%;砂料含水量 不得于大于 4%;鋪土厚度應(yīng)比常規(guī)要求適當(dāng)減薄。 在連續(xù)五天晝夜平均氣溫低于 +5℃或石料受凍的情況下不進(jìn)行漿砌砌體施工。 7. 2 春雨季施工措施 雨季來(lái)臨之前,掌握年、月、旬降雨趨勢(shì)的中期預(yù)報(bào),尤其是近期預(yù)報(bào)的降雨時(shí)間和降雨量,以便安排施工。在工期安排上不應(yīng)過(guò)于緊張,應(yīng)留有一定的余地,一旦局部工期不能滿(mǎn)足進(jìn)度總要求,仍然不會(huì)影響總工期目標(biāo)。 加強(qiáng)雨季施工期的基礎(chǔ)排水,做好施工防護(hù)措施,保證雨季能夠進(jìn)行施工。 加強(qiáng)人員設(shè)備的投入,受春雨季的影響局部工期出現(xiàn)滯后時(shí),制定趕工措施,保證總工期不受影響。 砼在雨季施工時(shí),應(yīng)注意砂石料倉(cāng)的排水暢通,運(yùn)輸工具有防雨 50 措施并備有不透水覆蓋材料,認(rèn)真做好截水溝、排水溝的暢通工作,備足抽排水設(shè)備,做好施工道路的維修工作,為雨季施工提供良好的外部條件。加強(qiáng)雨季倉(cāng)面保護(hù),中雨以上的雨天不新開(kāi)砼澆筑倉(cāng)面。在小雨天氣進(jìn)行澆筑時(shí),適當(dāng)減少砼拌和用水量和出機(jī)口砼的坍落度,同時(shí)加強(qiáng)倉(cāng)內(nèi)排水和防止周?chē)晁魅雮}(cāng)內(nèi),并做好新澆砼面尤其是接頭部位的保護(hù)工作。在澆筑過(guò)程中如遇大雨、暴雨,應(yīng)立即停止進(jìn)料,已入倉(cāng)砼振搗密實(shí)后遮蓋。雨后排除倉(cāng)內(nèi)積水,對(duì)受雨水沖刷的部位應(yīng)立即處理,如砼還能重塑 ,則加鋪接縫砼后繼續(xù)澆筑,否則按施工縫處理。 土方工程在雨季中施工時(shí),填筑面略向外側(cè)傾斜,以利排除積水,下雨前對(duì)已填土料采取壓光面、覆蓋等措施,以防雨水下滲,恢復(fù)填筑前禁止踐踏;填塘工作面一般采取挖排水溝、集水坑的方法用潛水泵抽排積水;雨后恢復(fù)填筑時(shí),將填筑面含水量調(diào)整至合格范圍內(nèi)后才能恢復(fù)土料填筑,必要時(shí)對(duì)表層土進(jìn)行處理后。 7. 3 春節(jié)期間施工安排 本工程施工期間正值春節(jié),而此時(shí)也是施工的黃金季節(jié),為了確保本工程如期完工,保證安全度汛,項(xiàng)目部所有人員除有特殊情況外,均不放假。 春節(jié)期間施工人員 應(yīng)提早做好安排,合理調(diào)配勞力,確保春節(jié)期間有足夠的施工人員,同時(shí)應(yīng)做好項(xiàng)目部人員及施工人員節(jié)日期間的生活安排。 春節(jié)前,應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度的要求,儲(chǔ)備好一定數(shù)量的施工材料及設(shè)備零配件,以確保工程進(jìn)度的需要。 51 第八章 質(zhì)量保證體系及措施 8. 1 質(zhì)量目標(biāo)與質(zhì)量方針 依據(jù)在類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及施工能力,本投標(biāo)人承諾:在參建本工程情況下,確保本工程質(zhì)量 100%合格,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 為確保工程質(zhì)量目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn),在本工程中我們將按“誠(chéng)信守諾、銳意進(jìn)取、安全、優(yōu)質(zhì)、文明施工”的質(zhì)量方針指導(dǎo)工程施工全過(guò)程,并實(shí)行質(zhì)量一 票否決權(quán)制。 8. 2 建立質(zhì)量體系 按本投標(biāo)人已通過(guò)認(rèn)證并有效運(yùn)行的 GB/T190012020idt IS09001:2020 質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)的要求,結(jié)合本工程實(shí)際情況,在工程開(kāi)工前編制本工程的詳細(xì)質(zhì)量計(jì)劃。 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程的質(zhì)量目標(biāo)與質(zhì)量方針負(fù)責(zé),建立和實(shí)施質(zhì)量體系。從思想上把質(zhì)量作為本工程的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,正確決策,在行動(dòng)上親自參與,一抓到底。 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢科,負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)本工程質(zhì)量計(jì)劃的貫徹落實(shí)與質(zhì)量體系的有效運(yùn)行,并檢查日常工程質(zhì)量情況。 在實(shí)際施工過(guò)程中,堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)檢查和群眾檢查相結(jié)合,貫徹班 組自檢互檢制度。在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
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