【導(dǎo)讀】本工程范圍內(nèi)道路沿線兩側(cè)有開發(fā)建設(shè)用地，周邊交通基。本工程系城市支路，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬。16m，為雙向兩車道，本次設(shè)計(jì)中路面結(jié)構(gòu)采用12cm厚SMA瀝青路面，該道路建成后將完善回興片區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，對(duì)周邊地塊開。發(fā)有積極的推進(jìn)作用。同時(shí)，該道路在交通功能上將作為回興立交的。我院受重慶北飛實(shí)業(yè)有限公司的委托，承擔(dān)龍石路北延伸段。根據(jù)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范之規(guī)定，邊坡安全。等級(jí)為一級(jí)，工程設(shè)計(jì)年限為50年。路緣石采用C30砼立式路緣石，尺寸為15×40×100cm。采用C25砼材料，尺寸為12×20×100cm。擬建場(chǎng)地屬四川盆地東部寬谷緩坡之剝蝕淺丘地貌。的地貌形態(tài)主要受構(gòu)造及巖性的控制，沿構(gòu)造裂隙在風(fēng)化剝蝕作用下，場(chǎng)地出露的巖土層由新至老主要為：第四系全新統(tǒng)素填土，強(qiáng)度為，軟化系數(shù)為，屬軟巖。飽和抗壓強(qiáng)度，軟化系數(shù)為，屬較軟巖。線路通過(guò)區(qū)上覆土層主要為素填土，多呈松。統(tǒng)一水位，其流量受季節(jié)性變化影響?；隆⒛嗍骱偷叵虏煽諈^(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象，場(chǎng)地整體穩(wěn)定?；疽恢粒葱纬蛇吰?。

　　

【正文】 師，在基坑達(dá)到設(shè)計(jì)要求后立即進(jìn)行檢查，基底經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求并簽定隱蔽檢查證后立即澆筑基礎(chǔ)，如基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求 ,應(yīng)立即用砂礫石進(jìn)行換填至達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑。 （ 8）、溝槽開挖： 首先，根據(jù)輸水管安裝設(shè)計(jì)有關(guān)參數(shù)，進(jìn)行施工放線，并測(cè)出相應(yīng)標(biāo)高，請(qǐng)監(jiān)理檢測(cè)，符合要求后再進(jìn)行下道工序。 開工之間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量點(diǎn)復(fù)測(cè)和放線，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制。經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，按圖紙要求在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置路基用地界樁和坡腳樁、路塹塹頂、截水溝、邊溝等具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)及施工設(shè)計(jì)圖紙，按照規(guī)范精度要求，準(zhǔn)確測(cè)放出道路的中線和邊線并復(fù)撒灰線。最后測(cè)量的所有成果應(yīng)進(jìn)行整理，并報(bào)監(jiān)理工 程師、施工測(cè)量、檢查驗(yàn)收、草皮處理、爆破工程、邊坡整修、土石方挖運(yùn)及分層夯、低塵處排水、地表封閉及軟基處、碾壓成型 復(fù)查批準(zhǔn)。 采用 1m3 挖掘機(jī)開挖，各建筑物開挖土方要充分用于自身建筑，開挖剩余土方就近棄于溝渠棄土區(qū)內(nèi)，用于自身回填土方臨時(shí)堆存于基坑四周，待主體工程完工之后，推土機(jī)推運(yùn)回填。少量棄土可就近攤平或填坑，也可以結(jié)合棄土方案就近棄置，不考慮占地問(wèn)題?；靥钔练讲捎猛侠瓩C(jī)結(jié)合打夯機(jī)夯實(shí)。 （ 9）、 溝端開挖： 就是挖土機(jī)在溝端，向后倒退著挖土，汽車停在兩旁裝土。此法的優(yōu)點(diǎn)是挖土方便，開挖的深度可達(dá) 到最大挖土深度。當(dāng)其中寬度超過(guò) 倍的最大挖土半徑時(shí)，就要分次開挖或按“之”字形路線開挖。 （ 10）、溝側(cè)開挖： 就是挖土機(jī)沿溝槽一側(cè)直線移動(dòng)。此法挖土寬度和深度較小，邊坡不易控制。由于機(jī)身停在溝邊工作，邊坡穩(wěn)定性差，因此在無(wú)法采用溝端開挖方式或挖出的土不需運(yùn)走時(shí)采用。 （ 11）、對(duì)基層的處理 : 填方基層的處理，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 基底上的樹墩及主根應(yīng)拔除，坑穴應(yīng)清除積水，淤泥和雜物等，并分層回填夯實(shí)；在建筑物和構(gòu)筑物地面下的填方或厚度小于 的填方，應(yīng)清除基底上的草皮和垃 圾；在土質(zhì)較好的平坦地上（地面坡度不陡于 1/10）填方時(shí)，可不清除基底上的草皮，但應(yīng)割除長(zhǎng)草；在穩(wěn)定山坡上填方，當(dāng)山坡坡度為 1/10－ 1/5 時(shí)，應(yīng)清除基底上的草皮；坡度陡于 1/5 時(shí)，應(yīng)將基底挖成階梯形，階寬不小于 1m；當(dāng)填方基底為耕植土或松土?xí)r，應(yīng)將基底輾壓密實(shí)；在水田、溝渠或池塘上填方時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用排水疏干、挖除淤泥或拋填塊石、砂礫、礦渣等方法處理后，再進(jìn)行填土。 土施工應(yīng)接近水平狀態(tài)，并分層填土、壓實(shí)和測(cè)定壓實(shí)后土的干密度，檢驗(yàn)其壓實(shí)系數(shù)的壓實(shí)范圍符合設(shè)計(jì)要求后，才能填筑上層。填土應(yīng)盡量采用同類 土填筑，如采用不同填料分層填筑時(shí)，上層宜填筑透水性較小的填料，下層宜填筑透水性較大的填料，填方基土表面應(yīng)作成適當(dāng)?shù)呐潘露龋吰虏坏糜猛杆暂^小的填料封閉。因施工條件限制，上層必須填筑透水性較大的填料時(shí)，應(yīng)將下層透水性較小的土層表面作成適當(dāng)?shù)呐潘露然蛟O(shè)置盲溝。 （ 12）、土方填筑與壓實(shí) 為保證填方工程滿足強(qiáng)度、變形和穩(wěn)定性方面的要求，既要正確選擇填土的土料，又要合理選擇填筑和壓實(shí)方法。 1）、對(duì)土料的選擇 : 選擇填方土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)符合下列規(guī)定： 碎石類土、砂土（使用細(xì)、粉砂時(shí)應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意）和爆破石碴；碎塊草皮和有機(jī)質(zhì)含量大于 8%的土，僅用于無(wú)壓實(shí)要求的填方；淤泥和淤泥質(zhì)土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區(qū)，經(jīng)過(guò)處理含水量符合壓實(shí)要求后，可用于填方中的次要部位；含鹽量符合規(guī)定的鹽漬土，一般可以使用，但填料中不得含有鹽晶、鹽塊或含鹽植物的根莖。 對(duì)碎石類土或爆破石碴用作填料時(shí)，其最大粒徑不得超過(guò)每層鋪填厚度的 2/3（當(dāng)使用振動(dòng)輾時(shí)，不得超過(guò)每層鋪填厚度的 3/4）。鋪填時(shí)，大塊料不應(yīng)集中，且不得填在分段接頭處或填方與山坡連接處。填方內(nèi)有打樁或其他 特殊工程時(shí)，塊（漂）石填料的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)要求。 2）、對(duì)基層的處理 : 填方基層的處理，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 基底上的樹墩及主根應(yīng)拔除，坑穴應(yīng)清除積水，淤泥和雜物等，并分層回填夯實(shí)；在建筑物和構(gòu)筑物地面下的填方或厚度小于 的填方，應(yīng)清除基底上的草皮和垃圾；在土質(zhì)較好的平坦地上（地面坡度不陡于 1/10）填方時(shí)，可不清除基底上的草皮，但應(yīng)割除長(zhǎng)草；在穩(wěn)定山坡上填方，當(dāng)山坡坡度為 1/10－ 1/5 時(shí)，應(yīng)清除基底上的草皮；坡度陡于 1/5 時(shí)，應(yīng)將基底挖成階梯形，階寬不小于 1m；當(dāng)填方基底為耕植土或松土?xí)r，應(yīng)將基底輾壓密實(shí)；在水田、溝渠或池塘上填方時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用排水疏干、挖除淤泥或拋填塊石、砂礫、礦渣等方法處理后，再進(jìn)行填土。 （ 13）、填土的壓實(shí)方法 : 填土壓實(shí)方法有碾壓、夯實(shí)和振動(dòng)三種。此外，還可利用運(yùn)土工具壓實(shí)。 1）、碾壓法： 碾壓法是由沿著表面滾動(dòng)的鼓筒和輪子的壓力土壤。一切拖動(dòng)和自動(dòng)的碾壓機(jī)具，如平滾碾、羊足碾和氣胎碾等的工作都屬于同一原理。 碾壓法主要用于大面積的填土，如場(chǎng)地平整工程。平滾碾適用于碾壓粘性和非粘性土；羊足碾只能用來(lái)壓實(shí)粘土；氣胎碾對(duì)土壤輾壓較為均勻 ，故其填土質(zhì)量較好。 按碾輪重量，平滾碾又分為輕型（ 5t 以下）、中型（ 8t 以下）和重型（ 10t）三種。輕型平滾碾壓實(shí)土層的厚度不大，但土層上部可變得較密實(shí)，當(dāng)用輕型平滾碾初碾后，再用重型平滾碾碾壓，就會(huì)取得較好的效果。如直接用重型平滾碾碾壓松土，則形成強(qiáng)烈的起伏現(xiàn)象，其碾壓效果較差。 用碾壓法壓實(shí)填土?xí)r，鋪土應(yīng)均勻一致，碾壓遍數(shù)要一樣，碾壓方向以從填土區(qū)的兩邊逐漸向中心，每次碾壓應(yīng)有 150mm～ 200mm 的重疊。 2）、夯實(shí)法： 夯實(shí)法是利用夯錘自由下落的沖擊力來(lái)夯實(shí)土壤，主要用于小面積的回填土。夯實(shí)機(jī)具類 型較多，有木夯、石硪、蛙式打夯機(jī)、火力夯以及利用挖土機(jī)或起重機(jī)裝上夯板后的夯土機(jī)等，其中蛙式打夯機(jī)輕巧靈活，構(gòu)造簡(jiǎn)單，在小型土方工程中應(yīng)用最廣。 夯實(shí)法的優(yōu)點(diǎn)是：可以夯實(shí)較厚的土層。采用重型夯土機(jī)時(shí)，其夯實(shí)厚度可達(dá) 1m－ 。但對(duì)木夯、石硪或蛙式打夯機(jī)等夯土工具，其夯實(shí)厚度則較小，一般均在 200 ㎜以內(nèi)。 3）、振動(dòng)法： 振動(dòng)法是將重錘放在土層的表面或內(nèi)部，借助于振動(dòng)設(shè)備使重錘振動(dòng)，土壤顆粒即發(fā)生相對(duì)位移達(dá)到緊密狀態(tài)。此法用于振實(shí)非粘性土效果好。 近年來(lái)，又將碾壓和振動(dòng)結(jié)合而設(shè)計(jì)和制造了振動(dòng)平碾、振動(dòng)凸塊 等新型壓實(shí)機(jī)械，振動(dòng)平碾適用于填料為爆破碎石碴、碎石類土、雜填土或粉土的大型填方；振動(dòng)凸塊碾則適用于粉質(zhì)粘土或粘土的大型填方。當(dāng)壓實(shí)爆破石碴或碎石類石時(shí)，可選用 8t－ 15t 重的振動(dòng)平碾，鋪土厚度為 － ，先靜壓、后振壓，碾壓遍數(shù)應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，一般為 6 遍－ 8 遍。 （ 14）、影響填土壓實(shí)質(zhì)量的因素： 填土壓實(shí)質(zhì)量與許多因素有關(guān)，其中主要影響因素為：壓實(shí)功、土的含水量以及每層鋪土厚度。 1）、壓實(shí)功的影響： 填土壓實(shí)后的密度與壓實(shí)機(jī)械在其上所施加的功有一定的關(guān)系。當(dāng)土的含水量一定，在開始?jí)簩?shí)時(shí)，土 的密度急劇增加，待到接近土的最大密度時(shí)，壓實(shí)功雖然增加許多，而土的密度則變化甚小。實(shí)際施工時(shí)，對(duì)于砂土只需碾壓或夯擊 2 遍－ 3 遍，對(duì)亞砂土只需要 3 遍－ 4 遍，對(duì)亞粘土或粘土只需 5 遍－ 6 遍。 2）、含水量的影響： 在同一壓實(shí)功的作用下，填土的含水量對(duì)壓實(shí)質(zhì)量有直接影響。較為干燥的土，由于土顆粒之間的摩阻力較大，因而不易壓實(shí)。當(dāng)土具有適當(dāng)含水量時(shí)，水起了潤(rùn)滑作用，土顆粒之間的摩阻力減小，從而易壓實(shí)。土在最佳含水量的條件下，使用同樣的壓實(shí)功進(jìn)行壓實(shí)，所得到的密度最大。 一般性的回填可不作此項(xiàng)測(cè)定。 為了保證填土在壓實(shí) 過(guò)程中處于最佳含水量狀態(tài)，當(dāng)土過(guò)濕時(shí)，應(yīng)予翻松涼干，也可摻入同類干土或吸水性土料；當(dāng)土過(guò)干時(shí)，則應(yīng)預(yù)先灑水潤(rùn)濕。 （ 15）、填土壓實(shí)的質(zhì)量檢查： 填土必須具有一定的密實(shí)度，以避免建筑物的不均勻沉陷。填土密實(shí)度以設(shè)計(jì)規(guī)定的控制干密度或規(guī)定壓實(shí)系數(shù)作為檢查標(biāo)準(zhǔn)，利用填土作為地基時(shí)，設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定了各種結(jié)構(gòu)類型、各種填土部位的壓實(shí)系數(shù)值。各種填土的最大干密度乘以設(shè)計(jì)的壓實(shí)系數(shù)即得到施工控制干密度。 填土的壓實(shí)后的實(shí)際干密度，應(yīng)有 90%以上符合要求，其余 10%的最低值與設(shè)計(jì)值的差，不得大于 ,且應(yīng)分散，不得集中。 檢查壓實(shí)后的實(shí)際干密度，可采用環(huán)刀法取樣。其取樣組數(shù)為：基坑回填每 20 ㎡－ 50㎡ 取樣一組（每個(gè)基坑不少于一組）；基槽或管溝回填每層按長(zhǎng)度 20m－ 50m 取樣一組；室內(nèi)填土每層按 100 ㎡－ 500㎡取樣一組；場(chǎng)地平整填方每層按 400 ㎡－ 900 ㎡取樣一組。取樣部位應(yīng)在每層壓實(shí)后的下半部。 （ 16）、 土方回填： 回填采用分層回填、分層攤鋪、分層碾壓法。分層厚度控制在 30厘米以內(nèi)，回填技術(shù)要求按碾壓試驗(yàn)得出的數(shù)據(jù)控制。大面積碾壓用凸塊振動(dòng)碾 碾壓，如果在單位長(zhǎng)度內(nèi)的工程量小、施工場(chǎng)地狹窄，不方便大型機(jī)械施工，采用蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)。 回填前，先進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，包括鋪土方式、鋪土厚度、碾壓遍數(shù)、填筑含水量、壓實(shí)土的干容重、滲透系數(shù)、抗剪強(qiáng)度等。土料開采前，首先將料場(chǎng)覆蓋物清除干凈，采用立面開挖方式，土料場(chǎng)的含水量控制在約大于最優(yōu)含水量的 2%～ 3%為宜。為防止土層產(chǎn)生剪力破壞，鋪料方法擬采用進(jìn)占法施工，壓實(shí)方法擬采用進(jìn)退錯(cuò)距法。碾壓時(shí)，碾壓機(jī)具的行駛方向及鋪料方向平行軸線方向，順碾壓方向碾跡搭接寬度不小于～ ，垂直碾壓方向碾跡搭接寬 度為 1～ 。以保證干容重全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 由人工揀取雜物并輔助推土機(jī)平土。 、開挖施工質(zhì)量保證及安全措施： 為保證施工質(zhì)量，施工中必須嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專門質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)，實(shí)行“三檢”制度，對(duì)施工工藝和施工過(guò)程進(jìn)行全面控制。加強(qiáng)測(cè)量、實(shí)際監(jiān)測(cè)等手段，確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。 （ 1）、嚴(yán)格按施工圖紙所要求的土石方明挖工程的開挖線進(jìn)行施工，安排測(cè)量人員同監(jiān)理工程師共同進(jìn)行測(cè)量放線，并在取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。 （ 2）、在施工前應(yīng)詳細(xì)了解各個(gè)開挖部位的工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)、 地形地貌和水文地質(zhì)情況，對(duì)可能引起的滑坡和崩塌體及時(shí)采取有效的預(yù)防性保護(hù)措施，避免造成人員安全事故和設(shè)備損失及額外工程量的增加。 （ 3）、嚴(yán)格按照投標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行開挖工程區(qū)域內(nèi)的植被清理工作，嚴(yán)禁破壞周圍環(huán)境。 （ 4）、使用機(jī)械開挖土邊坡時(shí)，實(shí)際施工的邊坡坡度應(yīng)適當(dāng)留有修坡余量，再用人工進(jìn)行修整，以保證設(shè)計(jì)坡度和平整度。 （ 5）、對(duì)于頂部的土石方永久邊坡應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整及護(hù)面和加固工作，而且在邊坡開挖前，必須按照?qǐng)D紙的要求開挖并完成邊坡上部永久性截水溝的施工，以保護(hù)開挖土坡免受雨水的沖刷，同時(shí) 為下一步石方明挖奠定基礎(chǔ)。 （ 6）、對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，施工人員向作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)，必須向班組進(jìn)行安全交底，其中要包括機(jī)械安全交底。 （ 7）、作業(yè)班組必須嚴(yán)格按方案、交底單施工，不得私自更改。 、道路工程： 施工的順序?yàn)榍謇聿⑼膺\(yùn)→機(jī)械挖土至土路床標(biāo)高→壓實(shí)路床處理→ %水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 → %水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 →附屬工程→ 瀝青混凝土 AC20→ 改性瀝青瑪蹄脂碎石 SMA13面層→人行道工程。 、路基處理： （ 1）、清除青苗、雜物，整理路床： 先進(jìn)行測(cè)量放樣，放出道路紅線，清除道路范圍內(nèi)的青苗、雜物，及有機(jī)物殘?jiān)?，清除后外運(yùn)至指定地點(diǎn)，不得隨意亂放。耕田地段應(yīng)清除表土 20 厘米，清除后的土作為棄土。 （ 2）、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。 （ 3）、徹底清除回填土和淤泥，在水網(wǎng)地區(qū)由于河道及水利設(shè)施的建設(shè)對(duì)原河道進(jìn)行裁彎及其它整治活動(dòng)造成很多暗河，中的淤泥及回填土因處于自然壓密狀態(tài)，含水量大，可壓縮性極高，若不處理必將嚴(yán)重影響路基的穩(wěn)定，因此我單位會(huì)同監(jiān)理單位一道加強(qiáng)對(duì)暗溝的調(diào)查和填土碾壓的檢查，徹底清除中的淤泥。 （ 4）、路基的處理： 先排水、清淤，然后將原地面開挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度根據(jù)清淤后兩側(cè)邊坡的坡度確定，內(nèi)傾 3%，底層鋪 25cm 厚 %水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石， 人工攤鋪，填以碎磚土，機(jī)械壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不大于 20厘米。路床頂用 20cm 厚 %水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 回填，分兩層施工壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合路基壓實(shí)度表的要求。 （ 5）、在基底以外兩側(cè)開挖深度大于 80 厘米的排水溝并溝通水系，以降低地下水位，減少地表含水量，保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。 （ 6）、填土路基必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)，分層厚度要與壓實(shí)機(jī)械功能相適應(yīng)。 （ 7）、路基挖方，開挖時(shí)應(yīng)注意不使表層耕植土混入，挖方應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所示的斷面進(jìn)行，避免超挖。 （ 8）、路基填方： 路基填料除利用挖方外，采用外購(gòu)?fù)练剑?gòu)?fù)燎白龊糜嘘P(guān)土工實(shí)驗(yàn)，符合要求后方可使用。 壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，一定要注意壓實(shí)順序，執(zhí)行《城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范》，為保證壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查土的含水量及壓實(shí)度。 、 %水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 ： （ 1）、在施工灰土底基層前，先用 12t~15t 三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查土基。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水：如 土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾