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正文內(nèi)容

瀝青混凝土路面工程施工方案-資料下載頁

2025-05-03 02:05本頁面
  

【正文】 用鋼輪壓路機碾壓時不得低于70℃;采用輪胎壓路機碾壓時不得低于80℃;采用振動壓路機碾壓時不得低于65℃。 碾壓應(yīng)縱向并由低邊向高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為:雙輪壓路機為30cm,三輪壓路機為后輪寬度的二分之一。 碾壓時,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機來回交替碾壓時,前后兩次停留地點應(yīng)相距10m以上,并應(yīng)駛出壓實起始線3m以外。 壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。同時,應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。 壓實時,如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實溫度,再壓實到無縫跡為止。否則,必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無縫跡為止。 在沿著緣石或壓路機壓不到的其他地方,應(yīng)采用振動夯板。把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補表皮。 接縫處理采用攤鋪機全幅攤鋪,故無縱接縫。對于橫接縫,采用切割機切割,并清洗干凈;在切口上涂粘層瀝青,而后鋪筑新拌瀝青混合料,用3m直尺檢測,不平處人工找平,而后碾壓。 開放交通瀝青混合料成型并完全冷卻后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可開放交通。6.瀝青砼上面層施工方法下面層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格灑布粘層后,進(jìn)行上面層的施工作業(yè)。上面層高程按10m一個樁進(jìn)行控制,其中豎曲線凹凸點附近按5m一個樁加密控制,放出路面頂面幅寬的邊緣線,掛線控制層厚,從平、縱、橫三個斷面上確保路面的平順整齊。按上面層瀝青混合料的生產(chǎn)配合比進(jìn)行混合料的生產(chǎn)、拌和、運輸、攤鋪和碾壓,其施工方法和施工工藝流程、檢驗標(biāo)準(zhǔn)與下面層基本一致。在施工過程中,將注意上面層混合料的級配色澤、顆粒、質(zhì)量和試驗檢測,嚴(yán)格掌握混合料的碾壓溫度、平整度,做到表面平整密實、無碾壓輪跡、接縫緊密與分隔帶緣石銜接平順,路面范圍內(nèi)無積水。 THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議,策劃案計劃書,學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載,資料僅供參考可編輯修改
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