瀝青混凝土路面工程施工方案(完整版)
【正文】 施工放樣，人工整平。生石灰中5mm顆粒的最大篩余量應(yīng)不大于干重的17%和20%。 粉煤灰①粉煤灰不能含有團(tuán)塊，腐植質(zhì)或其他雜質(zhì)，其中SiO2+AL2O3的含量不小于70%，燒失量不得大于10%。 當(dāng)進(jìn)行拌和操作時(shí)，穩(wěn)定材料加入方式應(yīng)能保證自始至終均勻分布于被穩(wěn)定的土中，拌和機(jī)內(nèi)的死角，其中材料得不到充分?jǐn)噭?dòng)，應(yīng)及時(shí)清除。 施工機(jī)械不得在已壓成的底基層上“調(diào)頭”，如必須在其上進(jìn)行，應(yīng)采取措施（如覆蓋10cm厚的砂或砂礫）保護(hù)“調(diào)頭”部分不受破壞。 卸料時(shí)，根據(jù)計(jì)算的堆放距離由遠(yuǎn)及近卸置在下承層上；卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免材料不足或過多。 經(jīng)過整平和整型，使墊層達(dá)到要求的路拱和縱坡，然后按試驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)施工方案，包括機(jī)具、程序、遍數(shù)、速度以及注意事項(xiàng)，在全寬范圍內(nèi)，將墊層均勻地壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的95%以上。風(fēng)速適度，有霧或下雨不應(yīng)施工。 噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面應(yīng)加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染。 除運(yùn)瀝青混合料的卡車外，任何車輛均不得在完成的粘層上通行。 運(yùn)輸瀝青砼混合料使用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸。在剛攤鋪好的面層上禁止非工作人員行走或站立。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)（靜壓）。 壓實(shí)時(shí)，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。6．瀝青砼上面層施工方法下面層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格灑布粘層后，進(jìn)行上面層的施工作業(yè)。按上面層瀝青混合料的生產(chǎn)配合比進(jìn)行混合料的生產(chǎn)、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓，其施工方法和施工工藝流程、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與下面層基本一致。 在沿著緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板。 碾壓應(yīng)縱向并由低邊向高邊慢速均勻地進(jìn)行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)攤鋪表面局部粗糙時(shí)，可以用1cm細(xì)篩篩細(xì)料，而后壓實(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)離析時(shí)，應(yīng)予以鏟除，并換新料整平后壓料，在此過程中，鐵鍬用火烤熱，使用時(shí)一律反鍬，不得正鏟拋料，且操作人員腳上穿專門制作的木鞋，決不允許將泥土帶上面層，也不允許將多余的料棄于路緣帶及邊坡上。運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中，為防止熱量散失和防塵，使用防塵保
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