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瀝青道路工程施工方案(留存版)

2026-01-09 06:59上一頁面

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【正文】 驗、質(zhì)檢、計量及其它相關(guān)部門工作。 在公司內(nèi)部抽調(diào)、選派精干的現(xiàn)場管理人員組建項目經(jīng)理部,具體負責本工程的施工管理,項目部由管理經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員擔任項目經(jīng)理,并配備項目技術(shù)負責人、生產(chǎn)副經(jīng)理組成項目班子,項目部下設(shè)施工技術(shù)處、質(zhì)量管理處、安全保衛(wèi)處、材料設(shè)備處、經(jīng)濟計劃處、綜合辦公室。 ( 3)、對外面向顧客、監(jiān)理單位、設(shè)計單位;對內(nèi)面向公司職能部門、以完成項目的質(zhì)量、安全、進度管理目標盡心盡責。 ( 3)、根據(jù)施工組織設(shè)計和施工方案的要求,負責安排各施工隊進行工程施工。 ( 5)、推行全面質(zhì)量管理,實行獎優(yōu)罰劣制度,對重視工程質(zhì)量關(guān)的班(組)給予獎勵,對忽視工程質(zhì)量,不合格的工程、對責任人進行批評教育,視情節(jié)輕重情況,進行處罰。及有關(guān)材料管理制度、建立帳冊管理。 ( 14)、根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備需要計劃,及時調(diào)配現(xiàn)場施工機具,與公司聯(lián)系,做好現(xiàn)場施工機械的調(diào)配和新購工作,以保證工程正常施工。 ( 7)、負責工地的防火、與安保科一道,搞好工地的安全保衛(wèi)工作。在簽定 合同后,立即開始進行施工前的各項準備工作,主要有:施工設(shè)備及勞動力進場,材料的供應(yīng)準備,編制施工方案和施工技術(shù)措施并報批,組織施工人員的技術(shù)交底與技術(shù)培訓,臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施的施工,現(xiàn)場控制坐標點的設(shè)置等。 ( 3)、施工設(shè)備和材料堆場的布置滿足現(xiàn)場施工的使用要求,并盡量減少材料的搬運量。 、 臨時排水及污水排放: ( 1)、 沿施工區(qū)域設(shè)置排水溝,并經(jīng)過沉淀池及集水井,集中排入污水管道。為了便于施測及校核,每段布設(shè) 2~ 3 個控制點。根據(jù)施工現(xiàn)場的地下滲流、地形、地貌和地質(zhì)條件布置臨時排水系統(tǒng),開挖層面向坡外做成一定的坡度以利排水,避免邊坡坡角范圍形成積水,影響邊坡的穩(wěn)定。 樹樁與樹 根及草皮應(yīng)挖掘干凈并運到出渣場排放。為土(石)方施工提供依據(jù)。一般可提高生產(chǎn)效率 30%~40%,但推土坡度應(yīng)在 15%以內(nèi)。 3)、反鏟挖土機施工: 反鏟挖土機的挖土特點是:后退向 下,強制切土。 ( 9)、 溝端開挖: 就是挖土機在溝端,向后倒退著挖土,汽車停在兩旁裝土。填方內(nèi)有打樁或其他 特殊工程時,塊(漂)石填料的最大粒徑不應(yīng)超過設(shè)計要求。采用重型夯土機時,其夯實厚度可達 1m- 。 ( 15)、填土壓實的質(zhì)量檢查: 填土必須具有一定的密實度,以避免建筑物的不均勻沉陷。 、開挖施工質(zhì)量保證及安全措施: 為保證施工質(zhì)量,施工中必須嚴格按規(guī)范及設(shè)計要求進行,現(xiàn)場設(shè)立專門質(zhì)量檢查機構(gòu),實行“三檢”制度,對施工工藝和施工過程進行全面控制。 ( 5)、在基底以外兩側(cè)開挖深度大于 80 厘米的排水溝并溝通水系,以降低地下水位,減少地表含水量,保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。 ( 2)、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。為防止土層產(chǎn)生剪力破壞,鋪料方法擬采用進占法施工,壓實方法擬采用進退錯距法。當土具有適當含水量時,水起了潤滑作用,土顆粒之間的摩阻力減小,從而易壓實。 用碾壓法壓實填土時,鋪土應(yīng)均勻一致,碾壓遍數(shù)要一樣,碾壓方向以從填土區(qū)的兩邊逐漸向中心,每次碾壓應(yīng)有 150mm~ 200mm 的重疊。 1)、對土料的選擇 : 選擇填方土料應(yīng)符合設(shè)計要求。最后測量的所有成果應(yīng)進行整理,并報監(jiān)理工 程師、施工測量、檢查驗收、草皮處理、爆破工程、邊坡整修、土石方挖運及分層夯、低塵處排水、地表封閉及軟基處、碾壓成型 復(fù)查批準。 挖土機的生產(chǎn)率主要取決于每斗的裝土量的每斗作業(yè)的循環(huán)延續(xù)時間。此外、在推土機后面可安裝松土裝置,破、松硬土和凍土;也可拆除掛羊足輾進行土方壓實工作。其施工工序為:土方在最佳含水量下每填土 用推土機推土平整催壓→監(jiān)理及業(yè)主分層驗收。 土石方的前期施工重點應(yīng)放在填方段,為擋土墻的順利施工創(chuàng)造必要 的條件。 ( 3)、土石方開挖施工前充分了解地形地貌,對原測量網(wǎng)點復(fù)測,繪出原始地形圖,土石方開挖之前先做好坡頂?shù)呐潘到y(tǒng),然后用液壓反鏟從上往下分層開挖,裝自卸汽車,運往棄渣場。 在合同執(zhí)行期間,我們對所有的水準基點、工作點、后視基點進行固定性保護,直至工程竣工驗收后,完整地移交給業(yè)主單位。 、 施工用電: 施工現(xiàn)場根據(jù)業(yè)主提供的電源設(shè)臨時配電室,派專人管理,分路對施工用電進行分配,從配電室分三路接出,一路作為生活辦公用電,一路作為大型機械設(shè)備用電,另一路作為其他施工用電。 、工程現(xiàn)場總平面管理: 整個現(xiàn)場平面布置本著創(chuàng)建“安全文明優(yōu)良工地”的目標進行要求,使施工現(xiàn)場綜合管理水平達到規(guī)范化,科學化、標準化,真正提高工程管理水平,樹立良好的企業(yè)形象。 ( 8)、定期進行經(jīng)濟活動分析、預(yù)測、參與項目部的經(jīng)營活動。 ( 3)、負責施工人員的用餐及衛(wèi) 生設(shè)施。 ( 10)、配合項目經(jīng)理進行成本分析,對當月的材料進場及耗用以書面形式報告給項目經(jīng)理。 ( 4)、負責施工進度計劃檢查、統(tǒng)計、及時向項目經(jīng)理匯報進度情況、指出存在問題,提出加快施工進度建議。 ( 2)、以施工技術(shù)規(guī)范為標準、設(shè)計圖紙作依據(jù),對分部、分項工程進行自檢工作,在監(jiān)理工程師的監(jiān)督配合下,共同做好本標段工程質(zhì)量的監(jiān)控工作。 ( 14)、負責對緊急放行,例外放行進行審核,協(xié)助處理質(zhì)量,安全事故,并提出技術(shù)鑒定和技術(shù)處理方案。 ( 10)、參與合同評審、熟悉合同條款、履行合同條款。 、機械設(shè)備: 本工程施工機械的選擇上本著選擇使用年限短完好率高的設(shè)備,我公司目前的設(shè)備年限均較短,狀況良好,均能滿足施工需要,主要施工機械設(shè)備見附表一。必要時,可利用進度控制目標留有余地的彈性特點,對原計劃進度做出相應(yīng)的調(diào)整,提出糾正偏差方案和實施的技術(shù)、經(jīng)濟、合同的保證措施,以及進行相關(guān)單位支持與配合的協(xié)作措施,確認切實可行后,將調(diào)整后的新進度計劃輸入到進度實施系統(tǒng),施工活動繼續(xù)在控制下運行。 、材料準備: 物資準備工作中主要包括建筑材料的準備和施工機械等的準備。 、協(xié)調(diào)好與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的關(guān)系,明確監(jiān)理流程。 、我們的目的是通過精心組織、精心施工,保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽,向業(yè)主交一項質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、用戶滿意的工程。 、組織措施: 、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量,并組成一個強有力的項目經(jīng)理部。 ( 3)、水:宜用飲用水,不得使用污水。 邊坡 A 段 K0+320~ K0+440 左、右兩側(cè)邊坡為高填方邊坡,坡高12~ 18m,采用分臺階放坡后格構(gòu)護面治理,坡角設(shè)護腳墻,墻高 2m,埋入地面以下 ,放坡坡率第一級臺階為 1:,第二級臺階為1:,格構(gòu)尺寸 ; 邊坡 A 段 K0+440~ K0+540 左、右兩側(cè)邊坡為土質(zhì)高邊坡,坡高~ ,采用放坡后格構(gòu)錨固治理,坡角設(shè)護腳墻,墻高 2m,埋入地面以下 ,放坡坡率為 1:, 格構(gòu)尺寸 ,錨桿采用 1Φ 22 錨桿 ,長 ,間距 ; 邊坡 A段 K0+540~ K0+ 左側(cè)邊坡為土質(zhì)邊坡,坡高 0~,坡高較小,采用放坡后綠化處理,放坡坡率為 1:; 邊坡 A段 K0+540~ K0+ 右側(cè)邊坡為土質(zhì)邊坡,坡高 0~,采用放坡后格構(gòu)護坡治理,放坡坡率為 1:,格構(gòu)尺寸 ; 邊坡 B段 K0+035~ K0+ 065 左、右兩側(cè)邊坡為土質(zhì)邊坡,坡高 0~,坡高較小,采用放坡后綠化處理,放坡坡率為 1:; 邊坡 B 段 K0+065~ K0+220 左、右兩側(cè)邊坡為高填方邊坡,坡高~ ,采用放坡后格構(gòu)錨固治理,坡角設(shè)護腳墻,墻高 2m,埋入地面以下 ,放坡坡率為 1:,格構(gòu)尺寸 ,錨桿采用 1Φ 22 錨桿 ,長 ,間距 ; 格構(gòu)護坡內(nèi)梅花形布置泄水孔,間距 ,直徑 10cm,外斜 5%;邊坡頂部修建截水溝,尺寸 ;馬道及邊坡底設(shè)排水溝,尺寸 ,截、排水方向與道路同。經(jīng)采中等風化泥巖作室內(nèi)物理力學試驗,其試驗成果如下:巖石天然抗壓度為 ,飽和抗壓強度為 ,軟化系數(shù)為 ,屬軟巖?!?80~ 83176。人行道鋪裝采用深灰色透水磚,規(guī)格為 20 10 6cm。根據(jù)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范之規(guī)定,邊坡安全等級為一級,工程設(shè)計年限為 50年。∠ 21176。泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造。 根據(jù)中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖( 1/400)萬 GB183062020 之圖 A1 及中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖( 1/400 萬) GB183062020之圖 B1。 ( 1)、水泥: 宜用普通硅酸鹽水泥,強度等級不應(yīng)低于 。 、本工程遵循“動態(tài)設(shè)計、信息法施工”原則,請施工單位及時反饋與設(shè)計不符的巖土工程問題,以便及時修改完善補充設(shè)計。 、在工期安排上,充分考慮各分項工程及單位工程的施工工期,依據(jù)圖紙及工程量清單的工程量,立足 于合同化,仔細分析、精心安排等各分項工程的施工順序,絕對避免不合理的安排造成干擾施工及窩工現(xiàn)象。 、勞動力需要量計劃詳見附表三。 、做好各種材料的原材料試驗及級配試驗工作,并報監(jiān)理方審批同意后實施。施工進行流水施工合理安排、統(tǒng)一調(diào)度、充分發(fā)揮施工人員主觀能動性,采用平面、立體交叉施工方法,確保施工任務(wù)的順利完成。 、勞動力: 我公司擬組織 40 名技術(shù)工人參與本合同段施工。 ( 7)、注意在工作中發(fā)掘人才培養(yǎng)人才。配合工程的竣工自檢與驗收。 ( 12)、負責工程事故記錄,建立工程施工事故一覽表。 、項目 部生產(chǎn)計劃部職責: ( 1)、參與編制工程施工組織設(shè)計,施工方案和質(zhì)量計劃。 ( 7)、做好用料計劃,由項目經(jīng)理簽字后, 提前三天送交供料部門備案。 ( 7)、完善、整理及保存有關(guān)安全管理資料,建立工程項目的管理檔案,按時送交有關(guān)報告。 ( 5)、掌握、收集預(yù)算的第一手資料,及時做好變更預(yù)算的編制工作。根據(jù)總平面的特 點進行布置。排管前先裝上計量水表,再根據(jù) 布管要求將水管敷設(shè)至各施工點。觀測應(yīng)在呈像清晰、穩(wěn)定時進行,作業(yè)中應(yīng)遵守以下原則: ( 1)、水準視線長度以 50m 左右為宜; ( 2)、測站前后視距離之差不大于 5m; ( 3)、兩水準點前后視累計差不大于 10m; ( 4)、視線距地面的高度不應(yīng)小于 。 場地清理中發(fā)現(xiàn)的文物古跡, 按規(guī)定辦理。 ( 4)、邊坡采用分層開挖,以上一層的支護保證下一層的開挖安全順利進行,未完成上一層的支護,嚴禁進行下一層的開挖,合理規(guī)劃開挖與支護施工工作面,使開挖與支護作業(yè)平行施工,開挖作業(yè)面距邊坡支護作業(yè)面滿足規(guī)定的安全距離,破碎帶邊坡支護必須隨開挖作業(yè)面同步進行,在上層支護未完成前,不進行下一層的開挖;特別破碎邊坡,采取超前錨桿支護。挖方區(qū)土方運至填方區(qū)后,按 每層堆放,并用 T85 推土機催壓和 壓路機碾壓,并且層層壓實。 推土機操縱靈活,運轉(zhuǎn)方便,所需工作面較小,行駛速度快,易于轉(zhuǎn)移,能爬 30176。 1)、正鏟挖土機施工: 正鏟挖土機的挖土特點是:前進向中,強制切土,生產(chǎn)率高。 開工之間進行現(xiàn)場測量點復(fù)測和放線,其內(nèi)容包括導線、中線的復(fù)測,水準點的復(fù)測與增設(shè),橫斷面的測量與繪制。填土應(yīng)盡量采用同類 土填筑,如采用不同填料分層填筑時,上層宜填筑透水性較小的填料,下層宜填筑透水性較大的填料,填方基土表面應(yīng)作成適當?shù)呐潘露?,邊坡不得用透水性較小的填料封閉。 按碾輪重量,平滾碾又分為輕型( 5t 以下)、中型( 8t 以下)和重型( 10t)三種。實際施工時,對于砂土只需碾壓或夯擊 2 遍- 3 遍,對亞砂土只需要 3 遍- 4 遍,對亞粘土或粘土只需 5 遍- 6 遍。大面積碾壓用凸塊振動碾 碾壓,如果在單位長度內(nèi)的工程量小、施工場地狹窄,不方便大型機械施工,采用蛙式打夯機分層夯實。 、道路工程: 施工的順序為清理并外運→機械挖土至土路床標高→壓實路床處理→ %水泥穩(wěn)定級配碎石基層 → %水泥穩(wěn)定級配碎石 →附屬工程→ 瀝青混凝土 AC20→ 改性瀝青瑪蹄脂碎石 SMA13面層→人行道工程。 ( 8)、路基填方: 路基填料除利用挖方外,采用外購?fù)练?,購?fù)燎白龊糜嘘P(guān)土工實驗,符合要求后方可使用。 ( 2)、在施工前應(yīng)詳細了解各個開挖部位的工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)、 地形地貌和水文地質(zhì)情況,對可能引起的滑坡和崩塌體及時采取有效的預(yù)防性保護措施,避免造成人員安全事故和設(shè)備損失及額外工程量的增加。 填土的壓實后的實際干密度,應(yīng)有 90%以上符合要求,其余 10%的最低值與設(shè)計值的差,不得大于 ,且應(yīng)分散,不得集中。此法用于振實非粘性土效果好。 ( 13)、填土的壓實方法 : 填土壓實方法有碾壓、夯實和振動三種。 ( 10)、溝側(cè)開挖: 就是挖土機沿溝槽一側(cè)直線移動。 反鏟挖土機的作業(yè)方式有溝端開挖和溝側(cè)開挖兩種。一般兩機并列推土可增大推土量 15%~ 30%,但平均運距不宜超過 50m~ 70m,不宜小于 20m。 對于推土機無法壓實的地方,則必須使用打夯機或其他有效夯實機具夯實。如果孔洞位于預(yù)定要開挖的地方,在開挖之前孔洞周圍應(yīng)用欄柵包圍。 、施工技術(shù)要求: ( 1)、邊坡石方開挖采用自上而下的方法進行施工,馬道和底部基巖面采用預(yù)留保護巖層的開挖方法。 ( 4)、標高豎向傳遞: 標高豎向傳遞采用 50 米鋼尺,加尺長、溫度、 拉力三項改正,每層均需交圈閉合檢查,誤差不得超過 5mm。根據(jù)設(shè)計提供的測量數(shù)據(jù)資料,布設(shè)施工測量坐標控制點,不能因為建筑物的修建而影響控制點的通視。 ( 6)、臨時用電遵
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