【正文】 每 2000 m2 / 1次石灰劑量不小于設計值 1%（少于4%%）3壓實度二灰土每一作業(yè)段或不超過2000m2/6點以上≥93%（二級及以下） ≥95%（高速及一級公路）含粒料底基層≥ 95%（基層97%） 底基層≥ 97%（98%）4抗壓強度每一作業(yè)段或每2000m2/6個（細）9個符合本規(guī)范或設計要求5含水量/拌和均勻性觀察異常時隨時試驗符合本規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)5. 對于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層，應取鉆件（俗稱路面芯樣）檢驗其整體性。水泥穩(wěn)定基層的齡期710d時，應能取出完整的鉆件。二灰穩(wěn)定基層的齡期2028d時，應能取出完整的鉆件。6. 土基回彈模量的調(diào)整：由于設計中采用的土基回彈模量計算值是針對不利季節(jié)的，而施工中的彎沉檢驗往往是在非不利季節(jié)進行的，因此需先將土基回彈模量計算值（E0）按E0’= K1 E0調(diào)整到相當于非不利季節(jié)的值（E0’）。 K1—季節(jié)影響系數(shù)，各地可根據(jù)經(jīng)驗確定。7. 土基頂面的回彈彎沉計算值l0：按回歸方程式l0 = 9308 E0’,這個值就是對土基進行彎沉值檢驗時的標準值，也即是土基應達到的標準值。進行彎沉檢測后，路段的代表彎沉值應小于些標準值。8. 從加水拌和到碾壓終了的延遲時間對水泥穩(wěn)定土混合料的強度和所能達到的干密度有明顯的影響。延遲時間愈長，混合料強度和干密度的損失愈大；延遲時間4h， g/cm3,僅為無延遲時間時的92%（ g/cm3），,降低了60%。 七、 JTG F80/1 2004 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》第一冊 土建工程1. 附錄C 水泥混凝土彎拉強度評定 混凝土彎拉強度試驗方法應使用標準小梁法或鉆芯劈裂法，試件使用標準方法制作，標準養(yǎng)生時間28d。檢查頻率應符合下列規(guī)定：① 高速公路和一級公路每工作班制作24組（日進度≥1000m取4組，≥500m取3組， 500m取2組）；② 其他公路每工作班制作13組（日進度≥1000m取3組，≥500m取2組， 500m取1組）。③ 每組3個試件的平均值作為一個統(tǒng)計數(shù)據(jù)。2. 附錄D 水泥混凝土抗壓強度評定 評定水泥混凝土的抗壓強度，應以標準養(yǎng)生28d齡期的試件為準。試件為邊長150mm的立方體。試件3個為1組，制取組數(shù)應符合下列規(guī)定： ① 澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物（如基礎/墩臺等）時，每一單元結(jié)構(gòu)物應制取2組；② 連續(xù)澆筑大體積結(jié)構(gòu)時，每80200m3或每一工作班應制取2組；③ 上部結(jié)構(gòu)，主要構(gòu)件長16m以下應制取1組，1630m制取2組，3150m制取3組，50m以上者不少于5組。小型構(gòu)件每批或每工作班至少應制取2組； ④ 每根鉆孔樁至少應制取2組；樁長20m以上者不少于3組；樁徑大、澆筑時間很長時，不少于4組。如換工作班時，每工作班應制取2組。 ⑤ 構(gòu)筑物（小橋涵/擋土墻）每座、每處或每工作班制取不少于2組。當原材料和配合比相同、并由同一拌和站拌制時，可幾座或幾處合并制取2組。 ⑥ 應根據(jù)施工需要，另制取幾組與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)生的試件，作為拆模、吊裝、張拉預應力、承受荷載等施工階段的強度依據(jù)。3. 附錄E 噴射混凝土抗壓強度評定 噴射混凝土抗壓強度系指噴射混凝土板件上，切割制取邊長為100mm的立方體試件，在標準養(yǎng)護條件下養(yǎng)生至28d,用標準試驗方法測得的極限抗壓強度。雙車道隧道每10延米，至少在拱腳部和邊墻各取1組（3個）試件。其他工程，每噴射50m3100 m3混合料或小于50 m3混合料的獨立工程，不得少于1組。4. 附錄F 水泥砂漿強度評定 評定水泥砂漿的強度，應以標準養(yǎng)生28d的試件為準。試件6個為1組，制取組數(shù)及質(zhì)量標準應符合下列規(guī)定： ① 重要及主體砌筑物，每工作班制取2組；② 一般及次要砌筑物，每工作班可制取1組。③ 拱圈砂漿應同時制取與砌體同條件養(yǎng)生試件，以檢查各施工階段強度。④ 同強度等級試件的平均強度不低于設計強度等級；⑤ 任意一組試件的強度最低值不低于設計強度等級的75%。5. 附錄G 半剛性基層和底基層材料強度評定 半剛生基層和底基層材料強度，以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水1d后的7d無側(cè)限抗壓強度為準。在現(xiàn)場按規(guī)定頻率取樣，按工地預定達到的壓實度制備試件。每2000m2或每工作班制備1組試件：不論穩(wěn)定細粒土、中粒土或粗粒土，當多次偏差系數(shù)CV ≤ 10% 時，可為6個試件；CV = 10%15% 時，可為9個試件；CV ≥ 15%時，則需13個試件。6. 附錄I 路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評定 彎沉值用貝克曼梁或自動彎沉儀測量。每一雙車道評定路段（不超過1km）檢查80100個點，多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應增加測點。測定時的路表溫度對瀝青面層的彎沉值有明顯影響時，應進行溫度修正。當瀝青層厚度小于或等于50mm時，或路表溫度在20℃177。2℃范圍內(nèi)，可不進行溫度修正。若在非不利季節(jié)測定時，應考慮季節(jié)影響系數(shù)。八、 GB 502042002 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》1. 附錄D 結(jié)構(gòu)實體檢驗用同條件養(yǎng)護試件強度檢驗 同條件養(yǎng)護試件應在達到等效養(yǎng)護齡期時進行強度試驗。等效養(yǎng)護齡期應根據(jù)同條件養(yǎng)護試件強度與在標準養(yǎng)護條件下28d齡期試件強度相等的原則確定。2. 等效養(yǎng)護齡期可取按日平均溫度逐日累計達到600℃時所對應的齡期，0℃及以下的齡期不計入；等效養(yǎng)護齡期不應小于14d，也不宜大于60d；3. 同條件養(yǎng)護試件的強度代表值應根據(jù)強度試驗結(jié)果按現(xiàn)行國家標準《混凝土強度檢驗評定標準》GBJ107的規(guī)定確定后，乘折算系數(shù)取用；，也可根據(jù)當?shù)氐脑囼灲y(tǒng)計結(jié)果作適當?shù)恼{(diào)整。九、 GB 502682008 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》1. 回填土壓實度應符合設計要求，設計無要求時， 剛性管道溝槽回填土壓實度序號項目最低壓實度（%）檢查數(shù)量重型擊實輕型擊實范圍點數(shù)1石灰土類墊層9385100m每層每側(cè)一組每組3點2溝槽在路基范圍外胸腔部分管側(cè)8790兩井之間或1000m2管頂以上500mm/87177。2其余部分/90農(nóng)田或綠地范圍表層500mm范圍內(nèi)/3溝槽在路基范圍內(nèi)胸腔部分管側(cè)8790管頂以上250mm/87177。2由路槽底算起的深度范圍（mm）≤ 800主干快速路9598次干路9395支路9092 8001500主干快速路9395次干路9092支路8790 1500主干快速路8790次干路支路 柔性管道溝槽回填土壓實度槽內(nèi)部位壓實度輕型（%）回填材料檢查數(shù)量 范圍點數(shù)管道 基礎管底基礎90中、粗砂//管道有效支撐內(nèi)95每100m每層每側(cè)一組每組3點管道 兩側(cè)95中、粗砂、碎石屑、砂礫或符合要求的原土兩井之間或1000m2管頂以上500mm管道兩側(cè)90管道 上部85177。2管頂 5001000mm90