【正文】 板間有一定距離要求者，應(yīng)標(biāo)管底標(biāo)高。與設(shè)備接管直接連接的管道，則標(biāo)管中心線標(biāo)高 。標(biāo)高都是以地面為基準(zhǔn)算起，基準(zhǔn)面以上為“+”，以下為“－” 四、管道空視圖管道布置圖繪制中需注意的問題（1）空間管道在平面圖中的表示方法（2）定位尺寸標(biāo)注機(jī)器、設(shè)備、管道、支架等都要標(biāo)注精確的定位尺寸。管道變向、變徑的位置要標(biāo)注清楚。 管道補(bǔ)償器1) 由于工藝需要在布置管道時自然形成的彎曲管段，稱自然補(bǔ)償器，如L型補(bǔ)償器和Z型補(bǔ)償器 2) 專門設(shè)置用于吸收管道熱膨脹的彎曲管段或伸縮裝置，稱人工補(bǔ)償器，如п型補(bǔ)償器 ,波紋式補(bǔ)償器或填料函式補(bǔ)償器等 管道的振動 第八章 絕熱設(shè)計 概 述一、絕熱的定義與目的(一)定義絕熱是保溫和保冷的統(tǒng)稱。（舉例：蒸汽管道、冷凍劑管道）(二)目的(三)絕熱的基本結(jié)構(gòu)保溫結(jié)構(gòu)一般情況： 防銹層+保溫層+ 保護(hù)層+修飾層（4層）埋地設(shè)備管道：防銹層+保溫層+防潮層+保護(hù)層+修飾層 （5層）保冷結(jié)構(gòu)防銹層+保冷層+防潮層+保護(hù)層+修飾層 （5層）絕熱結(jié)構(gòu)一個完整的絕熱結(jié)構(gòu)最多有5層組成，由里向外分別是：防銹層、絕熱層、防潮層、保護(hù)層、修飾層。應(yīng)采取絕熱措施的情況不應(yīng)采取絕熱措施的情況 絕熱材料的選擇 絕熱層材料的性能要求 絕熱結(jié)構(gòu)設(shè)計 絕熱結(jié)構(gòu)的基本要求 絕熱結(jié)構(gòu)形式 絕熱結(jié)構(gòu)設(shè)計要求 絕熱計算 材料的檢驗(yàn) 施工過程中的檢驗(yàn) 第十章10 過程裝備的安裝是指過程裝備從制造廠出廠后進(jìn)入安裝現(xiàn)場直到正式投產(chǎn)的全部勞動過程。土建工程（尾）→→→ 安裝 →→→生產(chǎn)（頭） 過程裝備安裝的基礎(chǔ)概述一、基礎(chǔ)設(shè)計的一般原則技術(shù)性分析——掌握基礎(chǔ)的承載數(shù)據(jù)1）地域本身情況（有無埋土、填土、挖方；有無舊建筑物拆除；地下有沒有構(gòu)筑物，地下的水位情況，土質(zhì)的PH值等）2）有外因作用，地域的變化情況3）找出最大載荷組合，進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計經(jīng)濟(jì)性分析——以最經(jīng)濟(jì)的方案設(shè)計達(dá)到目標(biāo)（在總平面布置方案中要考慮到重的設(shè)備置于地質(zhì)情況較好的位置，減少混凝土和鋼筋量；能不用樁的基礎(chǔ)盡量不用；在施工方法上，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)化施工來降低成本。）技術(shù)、經(jīng)濟(jì)相結(jié)合 （有的地方，不能完全滿足承載設(shè)備的要求，這時為降低成本，常采用對基礎(chǔ)加固的方法，達(dá)到設(shè)計要求，常用：填土法；機(jī)械加固法；用樁加固法；水泥灌漿法——常用于機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)）二、機(jī)械用混凝土基礎(chǔ)為什么要進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)？167。 混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝結(jié)硬化，主要是因?yàn)樗嗨饔玫慕Y(jié)果，而水化作用則需要適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強(qiáng)度不斷增長，必須對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。167。 砼（混凝土）的養(yǎng)護(hù)目的，一是創(chuàng)造各種條件使水泥充分水化，加速砼硬化：二是防止砼成型后暴曬、風(fēng)吹、寒冷等條件而出現(xiàn)的不正常收縮、裂縫等破損現(xiàn)象。 技術(shù)準(zhǔn)備1）收集核對技術(shù)資料①PID圖、設(shè)備平面布置、設(shè)備一覽表；（PID圖以施工設(shè)計圖為準(zhǔn)，設(shè)備布置圖以“G”版施工版為準(zhǔn)，至少要“F”版設(shè)計版）②機(jī)器的總裝配圖、部件圖、基礎(chǔ)圖③機(jī)械設(shè)備使用說明書④裝箱清單⑤產(chǎn)品合格證⑥準(zhǔn)備相關(guān)的安裝規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2）熟悉圖紙資料3）技術(shù)培訓(xùn)4）編制安裝施工方案 組織準(zhǔn)備 物資準(zhǔn)備10. 2 設(shè)備安裝一、大型重設(shè)備的運(yùn)輸和就位（1）水運(yùn)大型重設(shè)備的運(yùn)輸優(yōu)先考慮水運(yùn)，只需在制造廠到起運(yùn)碼頭和終點(diǎn)碼頭到施工現(xiàn)場之間的兩小段路途上進(jìn)行必要的加固和改造。（2）陸運(yùn) 設(shè)備從碼頭到施工現(xiàn)場的運(yùn)輸都是陸地運(yùn)輸。根據(jù)所搬運(yùn)設(shè)備尺寸、接地壓力、運(yùn)行路線確定需要的地耐力和路寬， 撤除搬運(yùn)途中的障礙物，改造道路（包括暫設(shè)道路）地基，對橋梁和地下埋設(shè)物進(jìn)行必要的處理。 二、過程設(shè)備安裝基本知識墊鐵：調(diào)整標(biāo)高，將設(shè)備的負(fù)荷均勻地傳遞到基礎(chǔ)上，增加設(shè)備的穩(wěn)定，便于地腳螺栓預(yù)留孔和基礎(chǔ)的二次灌漿。 分為：平墊鐵和斜墊鐵3設(shè)備安裝的其他要求4二次灌漿： 75％強(qiáng)度后，最終找正、找平、緊固。地腳螺栓預(yù)留孔及基礎(chǔ)二次灌漿。5強(qiáng)度試驗(yàn)與致密性試驗(yàn)： 強(qiáng)度試驗(yàn)：液壓試驗(yàn)（注意特殊材料Cl－的控制），氣壓試驗(yàn)什么是二次灌漿？? 一次灌漿為基礎(chǔ)螺栓孔的粗灌；? 二次灌漿為細(xì)調(diào)后的精灌，是將設(shè)備底座與基礎(chǔ)表面的空隙及地腳螺栓用混凝土和砂漿灌滿。其作用之一是固定墊鐵（可調(diào)墊鐵的活動部分不能澆固）；另一作用是承受設(shè)備的部分負(fù)荷。三、設(shè)備安裝（1）塔體吊裝：整體吊裝，一次安裝到位。①單桿吊裝法 利用單桿起重機(jī)進(jìn)行整體吊裝 有滑移法和扳轉(zhuǎn)法。②雙桿整體滑移吊裝法 起吊平穩(wěn)，易于調(diào)整方位和高度。 大型塔的吊裝采用。（2）塔的找正和找平基礎(chǔ)環(huán)底面標(biāo)高；塔的中心線；塔方位；塔的垂直度等。塔的垂直度塔體找平 ：根據(jù)墊鐵調(diào)整，偏差在允許范圍內(nèi)。塔體垂直度測量方法一：鉛垂線法方法二：經(jīng)緯儀法（3）塔內(nèi)件及附件安裝10. 3 機(jī)器安裝（墊鐵） 數(shù)量大小根據(jù)動靜載荷而定；墊板可調(diào)整高度，在地腳螺栓兩側(cè)。2. 機(jī)器吊裝定位 安裝方向，對準(zhǔn)基礎(chǔ)標(biāo)記。嚴(yán)防損壞地腳螺栓螺紋。 方法：直接埋置法 操作簡單、地腳螺栓固定較好， 易錯位。 預(yù)留孔灌漿法 內(nèi)表面附著力不好。4. 調(diào)平 用水平儀。 包括墊板、軸承座、進(jìn)出口、法蘭面及制造廠規(guī)定的機(jī)械加工面。調(diào)平后緊固地腳螺栓。組合式底板要兼顧驅(qū)動機(jī)與被驅(qū)動機(jī)。5. 對中 目的：運(yùn)轉(zhuǎn)中心重合。步驟：? 粗對中：開始安裝時，室溫 ? 第二次對中：安裝配管? 第三次對中：試運(yùn)前? 熱對中檢測：連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4~8小時后10. 4 管道安裝管道安裝分為兩種類型一種是現(xiàn)場加工制作；一種是將管段在生產(chǎn)車間中預(yù)制后運(yùn)輸現(xiàn)場組裝。一、管道的工廠預(yù)制二、管道安裝 ? 塔、槽、換熱器周圍的管道安裝：盡量地面組裝，試壓后吊裝。? 管廊上的管道安裝 ：兼顧相關(guān)管道安裝次序（從下層敷設(shè)） ；焊縫位置（避開管廊橫梁）? 機(jī)泵周圍管道：安裝次序勿使泵嘴受力。? 試壓與氣密? 閥門安裝 關(guān)閉狀態(tài)安裝；方向；型號等級相符? 儀表類安裝 安裝方位；安裝時機(jī)（清洗后）? 法蘭安裝 型號等級相符；緊固受力結(jié)構(gòu)形式；位置不能隨意變更。第十一章 試車 概 試車準(zhǔn)備《總體試車方案》編制提綱一、工程概況 、公用工程的規(guī)模及建設(shè)情況 、燃料、動力供應(yīng)及產(chǎn)品流向二、總體試車方案的編制依據(jù)與編制原則三、試車的指導(dǎo)思想和應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)四、試車應(yīng)具備的條件五、試車的組織與指揮系統(tǒng) 八、燃料、動力平衡 、水、電、汽、風(fēng)、氮?dú)獾钠胶? （1）燃料平衡表 （2）用電計劃表 （3）熱負(fù)荷表 （4）蒸汽用量平衡表 （5）用水平衡表 （6）氮?dú)馄胶獗?（7）其他九、環(huán)境保護(hù) “三廢”處理 2.“三廢”處理的措施、方法及標(biāo)準(zhǔn) 3.“三廢”排放及處理一覽表 十、勞動安全衛(wèi)生及消防十一、試車的難點(diǎn)及對策 試車程序、“倒開車”、裝置負(fù)荷、物料平衡等方面的難點(diǎn)分析及相應(yīng)的對策十二、經(jīng)濟(jì)效益 （1）測算條件（2）測算結(jié)果及分析（要測算試車期及試生產(chǎn)期的盈虧情況及盈虧平衡點(diǎn)） 十三、其他需要說明和解決的問題 模擬試車注意事項(1)塔、槽、換熱器類裝置的模擬試車：水循環(huán)，熱緊(2)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械類的模擬試車：泵——水，防超壓；壓縮機(jī)——空氣、氮?dú)?，防超溫超壓；透平——蒸汽，防超速?3)加熱爐：可能的話，爐管通水加熱。(4)儀表類：調(diào)節(jié)物位儀表；試驗(yàn)控制回路和調(diào)節(jié)閥動作。(5)其他注意事項：216。 低溫及不允許通水的設(shè)備管道用干燥空氣和氮?dú)狻?16。 惰性氣體置換，氣密 投料試車和性能測試11．5 試車報