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污水廠托管運營運營維護方案-資料下載頁

2025-06-07 03:41本頁面
  

【正文】 致絮體在沉降前即流出出水堰;②活性污泥過曝氣;③水力負荷過高;④因操作或水質關系產生針狀絮體;B、 解決辦法有:①減少水力負荷;②調整出水堰的水平,以防止產生短流;③投加化學絮凝劑或調整化學絮凝劑投加量;④調節(jié)曝氣池中運行的工藝,以改善污泥的性質,例如缺營養(yǎng)時應加營養(yǎng)、泥齡過長則應使之縮短等;(2) 污泥上浮污泥結塊、堆積并引起污泥解絮,泥升至表面。解決辦法有:①更經常、更頻繁地從沉淀池排走污泥;②更換損壞的括泥板;③將粘附在二沉池內壁及部件上的污泥用刮板刮去。(3) 出水堰臟因固體物(主要是污泥)積累、粘附和(或)藻類長在堰上。解決辦法有:①經常和徹底地擦洗與廢水接觸的所有表面;②先加氯后再擦洗。(4) 污泥管道堵塞產生原因為管道中流速低;重物含量高。解決辦法有:①疏通沉積的物質;②用水、氣等反沖堵塞的管線;③較經常地泵污泥;④改進污泥管線;(5) 短流產生原因有:①水力超負荷;②出水堰不平;③設備失去功能;④污泥或礫石過多地積累,因此減少了停留時間;⑤風的影響。解決辦法有:①減少流量;②去除沉積的過量固體物。6 第六章 現(xiàn)狀調查及建議的改造方案 現(xiàn)有工藝評價該污水廠采用倒置A/A/O 工藝是適合具體實際情況的,符合對于出水水質脫氮除磷的要求,關于該工藝的評價如下:1)把常規(guī)A/A/O 系統(tǒng)的厭氧、缺氧環(huán)境倒置過來,回流污泥的溶解氧和硝態(tài)氧在缺氧段消耗殆盡,再進入厭氧段,就能做到硝態(tài)氧的零回流,保證了厭氧池的厭氧狀態(tài),強化除磷效果。以VIP 分格模式運行還可以根據進水水質及水溫條件的變化調節(jié)厭氧及缺氧區(qū)之間的分配比例,使工藝具有較強的適應性。2)對于不同的進水水質、不同的季節(jié),生物除磷和生物脫氮所需的碳源比會發(fā)生變化。因此,倒置A/A/O 還可以通過調節(jié)分配至厭氧段和缺氧段的進水比例,以便同時向生物除磷和生物脫氮提供最優(yōu)的碳源。3)由于大部分污水進入缺氧段,全部的污泥回流入缺氧段,缺氧段污泥濃度可較好氧段高出30~50%,單位池容的反硝化速率明顯提高,反硝化作用能夠得到有效保證。4)與傳統(tǒng)A/A/O 工藝相比,出水含硝酸鹽和磷酸鹽均低于傳統(tǒng)A/A/O 工藝。運行管理方式與傳統(tǒng)A/A/O 工藝類似。在操作管理方面,A/A/O 工藝運行有著許多成熟的經驗。5)小比例的內回流(可省卻),不會稀釋混合液,可形成較高的反應梯度,在不降低處理效果的前提下實現(xiàn)了動力消耗最省。 現(xiàn)狀調查及改造建議根據對現(xiàn)狀及現(xiàn)場的調查情況,認為在總體工藝流程及設計參數上合理可靠,不需進行改造或較大的調整,僅針對具體建設情況有一些建議和優(yōu)化如下:1)進水粗格柵液面上部格柵機與構筑物間隙沒有看到阻隔擋板,不知水面以下是否已安裝,如水面下已安裝那么在水面上也需要安裝,否則格柵機提取物容易從間隙處掉到格柵機后面,影響后續(xù)提升水泵的運行。建議:在粗格柵與構筑物間隙間安裝擋物板。2)格柵機的就到控制柜安裝位置太高,操作工操作不方便。建議:將就地控制柜向下移位或在下面增加操作踏板。3)進水泵就地控制柜沒有顯示電流表、電壓表,這在就地操作時無法判斷電壓是否在核定電壓范圍內,工作電流是否正常。(包括其他進口水泵、潛水推流機)建議:在進口水泵及潛水推流機增加就地控制柜并安裝電流表、電壓表。4)生物反應池走道跨度很大,現(xiàn)場安裝的玻璃鋼網板因跨度大可能承受不了大重量的踩踏,陽光風雨侵蝕后對承受強度會下降。建議:增加鋼砼或鋼架承重梁。5)生物池上沒有沖洗用自來水管,在調試時生物池容易形成大量泡沫需沖灑。建議:在生物反應池上多設幾處自來沖灑水管。6)鼓風機房半地下室沒有排風裝置,地下室會非常潮濕。另地下室也沒有設置排水收集渠。地下室進水后無法排除積水。建議:在地下室設置排水收集渠,安裝排水泵,增加排風風機。7)脫水機房的污泥螺旋輸送機中間缺少一節(jié)。建議:盡快將缺少的螺旋輸送機安裝補齊。8)在污泥螺桿泵、切割泵區(qū)域沒有地面排水渠,在做衛(wèi)生保潔是不便沖洗。建議:增設地面排水渠。9)變配電房未安裝防鳥網及防鼠板。建議:安裝防鳥網及擋鼠板。7 第七章 日常操作 概述污水經進水泵房送至沉砂池,再由沉砂池進入A/A/O生化池、二沉池,出水通過尾水管外排。進水泵房于曝氣沉砂池是前置相關聯(lián)的構筑物,進水泵房的啟動提升泵后,污水經過細格柵后就直接進入到沉砂池內,污水經過處沉砂池處理后把較小顆粒沉到除砂室,有待砂水分離。在運行水量小時,可以減少啟用的臺數,一但大流量通過沉砂池而運行又得不到及時得調整,則沉砂效果由于其運行參數的變化而降低沉砂效率,此時大量的砂粒隨出流進入A/A/O生化池而影響活性污泥的質量,日久還會沉積在管道內。如果當流量超過設計流量時應當啟用溢流管,以分流一部分污水確保其他系統(tǒng)的正常運行。A/A/O生化池是該污水處理廠的關鍵工藝部份。由沉砂池出來的水經初沉池再過配水井均勻的分配到A/A/O生化池?;亓魑勰嘤稍O在二沉池中間的回流污泥泵提升后分配,出水流入二沉池。在提供足夠氧氣條件下,利用A/A/O生化池中大量繁殖的活性污泥中的微生物降解水中有機污染物質;在缺氧或厭氧條件下,利用A/A/O生化池中厭氧微生物進行磷及氨氮的去除,以達到凈化水質的目的。 工藝設備 粗格柵井A.格柵除污機格柵除污機為粗格柵,其主要作用是將污水中的大塊污物攔截出來,否則這些大塊污物將堵塞后續(xù)單元的機泵或工藝管線。被攔截物稱為柵渣。鋼繩牽引式格柵除污機主要分為機架、鋼繩驅動及過扭保護裝置、導向輪、松繩開關、耙斗開閉裝置、導軌及電控設備等組成。根據格柵前后液位差,由PLC自動控制,同時設有定時排渣和手動控制排渣。運行前檢查和注意事項:在未送電源之前檢查電源控制箱各元器件接線情況,樁頭應連接牢固,無銹蝕。同時要檢查耙斗、柵條是否變形;限位開關、接近開關、壓力表、管路閥門是否有破損;提升及移動系統(tǒng)的摩擦易損件是否應更換;各部潤滑良好,有足夠的油脂。運行:格柵除污機實行手動/自動二種操作模式,自動控制為通過超聲波液位計進行水位控制,與輸送機實行聯(lián)動操作。并提供標準的現(xiàn)場控制接口。手動僅限于調試、檢修、處理較大異物和緊急故障時使用。有轉換開關的機組應將“狀態(tài)按鈕”置于手動位置。啟動機組,觀測機組各部分運轉情況,抓取、撈污等動作應準確到位,無異常聲響、振動。在手動狀態(tài)下正常運轉10分鐘以上,方可轉入自動狀態(tài)。在自動狀態(tài)中,操作者應觀察10分鐘以上,方可離開。操作者的常規(guī)巡視時間間隔應不大于半小時。工作結束后將抓爪停在規(guī)定位置,與設備斷開即完成手動操作。自動操作步驟:此時,開/停抓爪按預先設定的位置和程序連續(xù)運行。在控制面板上設定成自動運行狀態(tài)。 停機:正常停機在切斷電源后應按設備要求保持抓爪的停留位置合適,各按鈕等應復位,并用高壓水把殘留在除污機各部位上的垃圾沖洗干凈,并按要求涂上潤滑劑。在運行過程中,如過載時應聯(lián)動液壓推桿開合,重復運行排除障礙,或因其它故障造成機組停止工作的情況,自動報警系統(tǒng)應能報警或自動停機,操作人員應立即到位,根據故障情況切斷電源,及時排除故障,檢查有關部件,如有損傷,及時修復。待一切正確無誤,才能再次啟動。除污機每日至少運作半小時,并按規(guī)定在各潤滑點定時、定量加注指定型號的潤滑劑,同時保持機組表面油漆完整,無殘留垃圾。運行后檢查及注意事項:過柵流速的控制:合理地控制過柵流速,能夠使格柵最大程度地發(fā)揮攔截作用,保持最高的攔污效率。柵渣的清除:及時清除柵渣,也是保證過柵流速在合理范圍內的重要措施。如果柵渣在格柵上長時間附著,使過柵斷面減少,造成過柵流速增大,攔污效率下降。利用格柵前后液位差,來自動控制清污,是最好的方式。手動開停方式雖然操作量較大,但只要精心操作,也能夠保證及時清污。不管采用哪種清污方式,值班人員都應經常到現(xiàn)場巡檢,觀察格柵上柵渣的累積情況,做到及時清污。定期檢查渠道的沉砂情況:格柵前后渠道內積砂除與流速有關外,還與渠道底部流水面的坡度和粗糙度等因素有關系,應定期檢查渠道內的積砂情況,及時清砂并排除積砂原因。B.螺旋輸送機螺旋輸送機主要與格柵除污機聯(lián)鎖,將柵渣輸送到指定地點。由PLC控制自動開停,亦可現(xiàn)場控制。運行前檢查和注意事項:檢查該機組配電柜電源供電正?!,F(xiàn)場控制箱電源處于合閘位置,且指示燈亮,機組無報警。檢查頭部卸料處的防堵檢測器,有無大塊物料卡阻。輸送機各部潤滑良好,無滲漏。運行中產生較大震動和噪音時應停機檢查。每班應清除輸送機中的存余物(清潔時,切斷設備電源,作好安全措施)。運行: 控制方式采用單獨控制與自動聯(lián)動控制兩種模式?,F(xiàn)場操作:在現(xiàn)場控制箱將轉換開關至“就地”(local)位置。在機側面板上按動“啟動”按鈕可連續(xù)運轉,按“停止”按鈕即停止。遠程控制:當現(xiàn)場控制箱轉換開關至“自動”時,接受基本PLC來的指令,執(zhí)行自動控制功能。此種操作方式下,與鋼繩牽引式格柵除污機聯(lián)動操作運行。當鋼繩牽引式格柵除污機起動時,螺桿輸送機隨即起動,鋼繩牽引式格柵除污機停機后,螺桿輸送機延時自動停止,延時時間可在PLC上設置。清除的柵渣應及時運走處置掉,防止腐敗產生惡臭。C.電動閘門運行前檢查:電源處于合閘位置,電源指示燈亮。閘門每次連續(xù)運行時間不超過額定時間30分鐘;每次運行時間間隔不少于30分鐘。運行前必須對暴露在外的絲桿進行清潔,并涂上潤滑油脂。運行:閘門運行有兩種模式:手動和自動控制。手動:將控制箱轉換開關切換至手動檔;根據閘門狀態(tài)進行啟閉動作。 手動注意事項:閘門在電動工作狀態(tài)動作時嚴禁扳動手/電切換機構; 閘門在中途卡堵時,千萬不能照同一方向作進一步操作,應反向移動10~20cm距離,來回幾次,可使閘板和閘框之間的雜物松動,恢復平滑移動;閘門在進行定期檢查時應注意絲桿轉動情況和開度指示器轉動情況,防止發(fā)生意外;當閘門啟閉過程中有異聲或振動時,必須查明原因。自動控制:電動閘門進行定期試車不得采用自動控制;將控制箱轉換開關切換至“自動”位置,關閉控制箱箱門;自動控制閘門啟閉一般只有全開、全閉信號和閘門中間閃爍信號,具體開啟度應在現(xiàn)場觀察;自動控制閘門啟閉時,值班人員必須到現(xiàn)場查看設備運行控制。運行注意事項:平時做好電動閘門的清潔保養(yǎng)工作。經常對電動閘門巡視,檢查電動裝置有否漏油情況。閘門每星期必須上下動作一次。在使用過程中要檢查閘桿與螺母梯型螺紋磨損情況,運行是否平穩(wěn)。各轉動部件是否有足夠的潤滑油,每一年更換一次齒輪箱內的油脂。對電氣控制電路,經常進行檢查保養(yǎng),對安裝在室外的電控箱要檢查箱體的密封程度,要認真檢查工作狀態(tài),轉換的電器接觸是否良好。每一年對行程開關和轉矩開關進行一次調整檢查。經常檢查手動/電動切換機構工作是否正常。 進水泵房A.潛水排污泵開泵前的檢查和準備工作該機組電源準備工作:開車前確認相應機組的真空接觸器柜手車處于工作位置。檢查開關柜各繼電保護無報警。檢查低壓配電系統(tǒng)380V交流電電壓在額定電壓177。10%范圍內,需啟動的輔機電源應處于合閘位置。相應機組柜控制電源開關處于合閘位置,UPS后部電源開關處于合閘位置,且UPS 無報警,柜上電源指示燈亮。檢查PLC電源模塊上各指示燈狀態(tài)正常。直流屏無報警,控制電源供電正常。閘門狀態(tài):格柵井前進水閘門全開。對應水泵機組的進水閘門全開,且聯(lián)鎖有效。對應機組的出水閥全開,且聯(lián)鎖有效。檢查前池和出水井水位檢查水泵機組各部件連接點處于緊固狀態(tài),無松動。(若該機組連續(xù)一星期以上未運轉過應使用專用工具人工盤車,檢查各轉動部件無卡阻現(xiàn)象)。檢查啟動水泵和電動機的油標油位在允許范圍內,油色清晰,無混濁。運行潛水排污泵實行手動/自動二種操作模式,自動控制為PLC控制。手動僅限于調試、檢修和緊急故障時使用。轉換開關將“狀態(tài)按鈕”置于手動位置。啟動機組,確定機組平穩(wěn)運行,機組啟動后,檢查該機組電壓、電流、功率、流量、出口壓力正常,且無異聲。在手動狀態(tài)下正常運轉5分鐘以上,方可轉入自動狀態(tài)。在自動狀態(tài)中,操作者應觀察5分鐘以上,方可離開。操作者的常規(guī)巡視時間間隔應不大于半小時。自動操作步驟:轉換開關將“狀態(tài)按鈕”置于自動位置,開/停按預先設定的位置和程序連續(xù)運行。停機:在運行過程中,如過載時自動報警系統(tǒng)應能報警或自動停機,操作人員應立即到位,根據故障情況切斷電源,及時排除故障,檢查有關部件,如有損傷,及時修復。待一切正確無誤,才能再次啟動。水泵機組的運行巡視:開關柜檢查:檢查三相電流平衡,無缺相;檢查指示燈顯示正常,信號繼電器無報警指示;開關柜處于正常合閘狀態(tài)下禁止對其進行任何操作,包括鑰匙轉換開關。機組檢查:機組運行正常無異常聲音;電動機冷卻風機運行正常、無異聲;水泵出水壓力正常;電機、水泵冷卻水壓力正常,密封水壓力正常;運行機組水泵填料函處泄漏呈連續(xù)滴水狀;水泵機組運行平穩(wěn),無劇烈震動。儀表柜檢查:電動機運行中電流一般不大于額定電流值;多點溫度巡檢儀顯示的各點溫度應在正常范圍內,且巡檢正常(繞組溫度120℃以下,軸承溫度70℃以下);儀表柜供電正常,UPS無報警;且內部PLC工作正常,檢查PLC電源模塊上各指示燈狀態(tài)。養(yǎng)護定期做好養(yǎng)護、大修工作。B. 電動單梁起重機運行前檢查行車使用前必須檢查所有的機械和電器設備是否處于良好狀態(tài)(包括限位、吊鉤、鋼絲繩、制動器),同時做好潤滑工作。檢查工具及備件,確保橋架或走臺上無異物,防止墜落。運行行車工作時必須有專人負責掛鉤和指揮。每班首次起吊時應進行空載試驗,確保限位開關及制動系統(tǒng)靈敏可靠。首次起吊重物時,然后放下重物,并在未達到地面時停止下來,檢查制動是否可靠、有效。以點動方式運行,禁止連續(xù)按鍵不放,禁止急停。安全注意事項:行車必須有專職駕駛員,并經過勞動局培訓合格后方可持證上崗。行車必須有勞動局頒發(fā)的安全使用合格證。裝
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