梅家莊隧道橫洞監(jiān)控量測(cè)施工方案-資料下載頁(yè)
2025-06-07 02:18本頁(yè)面
【正文】 水平相對(duì)凈空變化、拱頂下沉、拱頂下沉與距開(kāi)挖工作面的關(guān)系圖等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)繪制位移—時(shí)間曲線或散點(diǎn)圖，在位移—時(shí)間曲線趨平緩時(shí)應(yīng)進(jìn)行回歸分析，選擇與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)擬合好的函數(shù)進(jìn)行回歸，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的最大拱頂下沉及水平相對(duì)凈空變化值，并推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。當(dāng)位移—時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)，即位移出現(xiàn)反常的急劇增加現(xiàn)象，表明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)必要時(shí)停止掘進(jìn)，采用取必要的安全措施。根據(jù)位移變化速率判斷圍巖穩(wěn)定狀況，變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合下列條件：隧道水平凈空變化速度及拱頂或底板垂直位移速度明顯下降；隧道位移相對(duì)值已達(dá)到總相對(duì)位移量的90%以上。圍巖支護(hù)的穩(wěn)定性應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖工作面的狀態(tài)、凈空水平收斂值及拱頂下沉量的大小和速率綜合判斷，并及時(shí)反饋與設(shè)計(jì)和施工中，根據(jù)水平相對(duì)凈空變化值進(jìn)行判斷時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合隧道跨度修正考慮。向設(shè)計(jì)單位提供的監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)反分析求算初始應(yīng)力、巖體似彈模、塑性區(qū)范圍，作用在二次襯砌上的荷載及巖體流變參數(shù)等，為動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)提供信息和資料。測(cè)量過(guò)稱(chēng)如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象或與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出，以便修改支護(hù)參數(shù)。根據(jù)兩側(cè)結(jié)果及《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，可按表《位移管理等級(jí)及應(yīng)對(duì)措施》指導(dǎo)施工。八、 工程安全性評(píng)價(jià)及應(yīng)對(duì)措施根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對(duì)工程安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出相應(yīng)工程對(duì)策建議，以此作為設(shè)計(jì)施工變更最重要的依據(jù)，做到信息化設(shè)計(jì)與施工。根據(jù)位移管理等級(jí)，將工程安全性評(píng)價(jià)相應(yīng)分為三級(jí)進(jìn)行，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。工程安全性評(píng)價(jià)按下圖進(jìn)行：監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果位移（應(yīng)力）是否超過(guò)III級(jí)管理位移（應(yīng)力）是否超過(guò)II級(jí)管理位移（應(yīng)力）達(dá)到I級(jí)管理綜合評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)施工措施，加強(qiáng)監(jiān)控測(cè)量繼 續(xù) 施 工暫 停 施 工工程對(duì)策否是安全不安全是是根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)繪制拱腳水平相對(duì)凈空變化、拱頂相對(duì)下沉和地表下沉的時(shí)態(tài)曲線及其開(kāi)挖工作面距離的關(guān)系圖等。初期支護(hù)時(shí)態(tài)曲線應(yīng)進(jìn)行回歸分析，選擇與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)擬合性好的函數(shù)進(jìn)行回歸，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的最大位移。據(jù)量測(cè)結(jié)果應(yīng)按下列要求進(jìn)行隧道穩(wěn)定性綜合判別：（1）、實(shí)測(cè)最大位移值或預(yù)測(cè)最大位移值不大于表下所列極限相對(duì)位移值的2/3，可認(rèn)為初期支護(hù)達(dá)到基本穩(wěn)定。單線隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移（％）圍巖級(jí)別埋 深（m）≤5050～300300～500拱腳水平相對(duì)凈空變化Ⅱ－－～Ⅲ～～～Ⅳ～～～Ⅴ～～～拱頂相對(duì)下沉Ⅱ－～～Ⅲ～～～Ⅳ～~~Ⅴ~~~注：①、本表適用于單線復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)。硬巖取表中較小值，軟巖取表中最大值。表中數(shù)值可在施工中通過(guò)實(shí)測(cè)資料積累作適當(dāng)修正。②、腳水平相對(duì)凈空變化指兩拱腳測(cè)點(diǎn)間水平凈空變化值與其距離之比；③、拱頂相對(duì)下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧底高度之比。④、～。隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移圍巖級(jí)別埋 深（m）≤5050～300300～500拱腳水平相對(duì)凈空變化Ⅱ－～～Ⅲ～～～Ⅳ～～～Ⅴ～～～續(xù)表 圍巖級(jí)別埋 深（m）≤5050～300300～500拱頂相對(duì)下沉Ⅱ－～～Ⅲ～～～Ⅳ～～～Ⅴ0..08～～～注：①、本表適用于單線復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)。硬巖取表中較小值，軟巖取表中最大值。表中數(shù)值可在施工中通過(guò)實(shí)測(cè)資料積累作適當(dāng)修正。②、拱腳水平相對(duì)凈空變化指兩拱腳測(cè)點(diǎn)間水平凈空變化值與其距離之比；③、拱頂相對(duì)下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧底高度之比。④、～。（2）、根據(jù)位移變化速度，當(dāng)拱腳水平相對(duì)凈空變化速度大于10～20/mmd時(shí)，表明圍巖處于急劇變形狀態(tài)；，可認(rèn)為圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定。（3）、根據(jù)回歸后位移時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)，當(dāng)圍巖位移速度不斷下降時(shí)表示圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài)；當(dāng)位移速度保持不變時(shí)表示圍巖不穩(wěn)定；當(dāng)位移速度不斷上升時(shí)表示圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)。根據(jù)量測(cè)結(jié)果可按變形管理等級(jí)指導(dǎo)施工。變形管理等級(jí)管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)ⅢU＜U0/3可正常施工ⅡU0≤U≤2U0/3應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)ⅠU＞2U0/3應(yīng)采取特殊措施 注：U－實(shí)測(cè)位移值； U0－最大容許位移值。九、 監(jiān)控量測(cè)記錄表格洞內(nèi)收斂量測(cè)記錄表圍巖收斂量測(cè)數(shù)據(jù)的處理與回歸分析地表下沉及拱頂下沉數(shù)據(jù)的處理與回歸分析地表下沉量測(cè)記錄表拱頂下沉量測(cè)記錄表拱 頂 下 沉 量 測(cè) 記 錄 表編號(hào)：標(biāo)段名稱(chēng)施工單位單位工程工程部位測(cè)點(diǎn)編號(hào) 埋設(shè)里程 埋設(shè)位置 埋設(shè)日期日 期后 視視線高前 視標(biāo) 高下沉量(mm)總下沉量(mm)備 注技術(shù)負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1