鐵路隧道監(jiān)控量測方案-資料下載頁
2025-10-17 17:31本頁面
【導(dǎo)讀】新建渝利鐵路Ⅵ標彭家坡隧道，總長為343m，護，早封閉，勤量測，速反饋”的施工原則，盡量減少對圍巖的擾動，充分發(fā)揮初期支護和圍巖形成的隧道主要受力結(jié)構(gòu)的作用。報警系統(tǒng)，實現(xiàn)施工安全和經(jīng)濟的目標。案及施工工藝提供依據(jù)。及信息反饋小組，由總隊總工程師擔任組長。每個監(jiān)測小組各設(shè)一名。專項負責人，在組長的領(lǐng)導(dǎo)下負責日常監(jiān)測工作及資料整理工作。隧道監(jiān)控量測流程圖見下圖。監(jiān)測項目分為必測項目和選測項目兩大類。開挖工作面觀察主要是了解工作面工程地質(zhì)以及水文地質(zhì)條件，結(jié)構(gòu)面狀態(tài)特征，充填物的類型和產(chǎn)狀等。⑦開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài)、有無剝落現(xiàn)象。即上報經(jīng)理部及現(xiàn)場監(jiān)理，采取相應(yīng)處理措施。程中上方地表的變位情況，并防止邊坡及仰坡的坍塌。據(jù)沉降觀測結(jié)果確定道床施工時間。
【正文】 間的確定 二次襯砌應(yīng)在圍巖及初期支護的變形基本穩(wěn)定后施作。淺埋、松散、破碎圍巖隧道應(yīng)盡早施作二襯，時間應(yīng)視具體情況確定。深埋隧道的變 形基本穩(wěn)定判定條件如下： a、隧道周邊變形速率明顯趨于減緩； b、水平收斂 (拱腳附近 7 天平均值 )速度小于 ，拱頂下沉速度小于 ， c、隧道位移相對值已達到總相對位移量的 90%以上。 七、選測項目 選測項目不是每座隧道都必須開展的工作，是對一些有特殊意義和具有代表性意義的區(qū)段進行補充測試，以求更深入地掌握圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)與錨噴支護的效果以及工程對周圍環(huán)境影響狀況，指導(dǎo)未開挖區(qū)段的設(shè)計與施工。 本標段選測項目如下表。 監(jiān)控量測 選測項目表 序號 選測監(jiān)測項目 常用測量儀器 1 圍巖壓力 壓力 盒、頻率接受儀 2 鋼架內(nèi)力 鋼筋計 3 噴混凝土內(nèi)力 混凝土應(yīng)變計 4 二次襯砌內(nèi)力 混凝土應(yīng)變計 5 錨桿軸力量測 鋼筋儀、頻率接受儀 6 圍巖內(nèi)部變形量測 多點位移計、頻率接受儀 選測項目斷面設(shè)置如下圖： 選測項目斷面設(shè)置圖 八、監(jiān)控量測資料驗收 工程部 編制監(jiān)控量測方案。 工程部 編制監(jiān)控量測實施細則 和相應(yīng)的測點埋設(shè)保護措施，將其納入工程的施工進度控制計劃中 ， 經(jīng)總工 審核 并經(jīng) 監(jiān)理單位批復(fù)后實施 。 工程部 按月 向局經(jīng)理部 上報監(jiān)控量測結(jié)果。 工程部 負責 統(tǒng)計監(jiān)控量測數(shù)據(jù)匯總表及觀測資料。 工程部 負責編制管段監(jiān)控量測工作總結(jié)報告。 九 、監(jiān)測質(zhì)量保證措施 施工過程中測點布設(shè)根據(jù)現(xiàn)場條件適當進行調(diào)整，以保證監(jiān)測目的和效果為原則。在隧道施工中變形較大的區(qū)段加密測點布置，加大測試頻率等。 控制網(wǎng) 要經(jīng)常 復(fù)測，一般宜每半年復(fù)測一次。當復(fù)測成果或檢測成果出現(xiàn)異常，或測區(qū)受到如地震、洪水、爆破等外界因素影響時，應(yīng)及時進行復(fù)測。 變形觀測的首次（即零周期）觀測適當增加觀測量，以提高初始值的可靠性。 監(jiān)測組與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理工程師及施工方密切配合工作，及時向 相關(guān)部門報告情況和問題，并提供有關(guān)切實可靠的數(shù)據(jù)記錄。 量測項目人員要相對固定，保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。量測儀器的管理采用專人使用、專人保養(yǎng)、專人檢校的規(guī)則。 施工中的測量儀器、元件、管路、導(dǎo)線等做好防水處理，妥善保護，以防進水失靈或讀書失真。在測量元器件安裝及啟用之前，核對其初值設(shè)置，以便確定測量的有效數(shù)值。 量測數(shù)據(jù)的存貯、計算、管理均采用計算所系統(tǒng)進行。
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