車行橫洞施工方案-資料下載頁
2025-06-01 12:04本頁面
【正文】 凝土硬化，作好排水設施，砂、石料按不同規(guī)格隔離堆放。⑦、堅持嚴格的質(zhì)量評定和驗收制度。堅持“三檢查”制度，對各道工序進行書面技術交底和操作要求交底，質(zhì)檢人員要嚴格按照技術交底檢查驗收。確保工程質(zhì)量達到或超過技術交底要求。⑧、嚴格質(zhì)量檢查制度。項目經(jīng)理部每月進行一次質(zhì)量檢查評比。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，按照“查不出原因不放過，責任不明確不放過，拿不出處理措施不放過，處理結(jié)果不驗證不放過”的原則進行整改，杜絕同類質(zhì)量問題重復出現(xiàn)，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。⑨、主動接受業(yè)主和監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。教育全體職工重視質(zhì)量，服從監(jiān)理，開展讓監(jiān)理工程師滿意活動，對違反監(jiān)理程序的干部和職工嚴肅處理直至下崗。㈣、施工保證①、工藝控制措施Ⅰ、單位工程開工前，先編制實施性施工組織設計，主要分部、分項工程開工前，編制施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施工。Ⅱ、認真進行技術交底，交方法、交工藝、交標準。Ⅲ、在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。②、工序質(zhì)量控制措施施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。做到工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。③、工程原材料質(zhì)量控制措施在施工中，嚴格執(zhí)行我公司材料采購制度、材料檢驗制度、材料保管制度、不合格材料拒收和清場制度，從源頭上進行控制。④、嚴格工序質(zhì)量驗收按《技術規(guī)范》和部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》驗收工序質(zhì)量，填寫中間交工證書，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證。對存在個別缺陷的工序，限期改正；對質(zhì)量不合格工序堅決返工。㈤、經(jīng)濟保證①、落實經(jīng)濟責任制，使工程質(zhì)量和經(jīng)濟利益掛鉤，隊級以上領導實行質(zhì)量風險抵押金制度，項目經(jīng)理的風險抵押金交至集團公司，對領導的業(yè)績考核，實行質(zhì)量一票否決制度。②、全體人員實行工資、獎金與工程質(zhì)量掛鉤，獎罰分明，促進質(zhì)量監(jiān)督制度的落實。六、安全保證措施建立健全安全管理組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領導組織機構(gòu)，全面負責并領導本項目安全生產(chǎn)工作；主管安全生產(chǎn)的安全監(jiān)察站長為安全生產(chǎn)直接負責人，總工程師為安全生產(chǎn)技術負責人。施工隊相應成立以隊長為組長的安全管理領導小組。我單位配備注冊安全工程師擔任安全監(jiān)察站長。安全生產(chǎn)管理制度⑴三級安全管理網(wǎng)絡本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理和安全監(jiān)察長負責，二級管理由專職安檢工程師和安全員負責，三級管理由班組長負責，作業(yè)點設安全監(jiān)督崗。⑵建立健全安全管理制度針對本合同段實際及各工序、各工種特點制定相應安全管理制度，并由各級安全員檢查落實。安全管理制度包括安全保衛(wèi)制度、工程安全制度、工地出入管理制度、防火制度等。⑶建立安全生產(chǎn)責任制落實各級管理人員和操作人員安全職責，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位安全工作。⑷安全技術措施及安全技術交底項目開工前，由項目經(jīng)理部編制實施性安全生產(chǎn)技術措施，領導小組同意后實施。嚴格執(zhí)行逐級安全技術交底制度，施工前由項目經(jīng)理部組織有關人員進行詳細安全技術交底。⑸加強施工現(xiàn)場安全教育針對工程特點，定期對專職安全員、班組長及特種工進行培訓和考核。未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準上崗。⑹認真執(zhí)行安全檢查制度成立由第一負責人為首的安全檢查組，建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整改、有總結(jié)、有處理地進行檢查。經(jīng)理部要保證檢查制度落實，定期、不定期的進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。11
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1