側(cè)軸承套零件的工藝規(guī)程分析-資料下載頁
2025-06-06 20:44本頁面
【正文】 以，查文獻(xiàn)[4]表326，知d=12mm的螺栓許用加緊力。由于φ12mm鉤型螺栓長(zhǎng)度小于所需夾緊長(zhǎng)度，所以為方便夾緊，選用φ16mm的鉤型夾緊螺栓夾緊，因此選用該螺栓加緊足以滿足夾緊要求。 定位誤差分析夾具的主要定位元件為芯軸，該芯軸的尺寸公差規(guī)定為本零件在工作時(shí)與其相配的尺寸與公差相同。由于該芯軸是根據(jù)零件定位方案設(shè)計(jì)的專用件，各定位面加工后對(duì)φ160H7mm孔的軸向位置偏差影響可以忽略不計(jì)。因此精車時(shí)的位置加工偏差主要由芯軸中心位置尺寸偏差決定。查文獻(xiàn)[4]表317，普通精度位置尺寸的極限偏差取177。177。,因此精車的位置偏差可以保證。 夾具設(shè)計(jì)及操作說明在設(shè)計(jì)夾具時(shí)，應(yīng)該注意提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。為此，應(yīng)首先著眼于機(jī)動(dòng)夾緊而不是手動(dòng)夾緊，因?yàn)檫@是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要途徑。本道工序的車床夾具就選擇了氣動(dòng)夾緊方式。本工序由于是精加工，切削力較大，為了夾緊工件，勢(shì)必要增大氣缸直徑，而這樣將使整個(gè)夾具過于龐大。因此，應(yīng)首先設(shè)法降低切削力。目前采取的措施有三：一是提高毛坯的制造精度，使最大切削深度降低，以降低切削力；二是選擇一種比較理想的斜楔夾緊機(jī)構(gòu)，盡量增加該夾緊機(jī)構(gòu)的擴(kuò)力比；三是在可能的情況下，適當(dāng)提高壓縮空氣的工作壓力（由增至），以增加氣缸推力。結(jié)果，本夾具總的結(jié)構(gòu)還比較緊湊。夾具有裝有對(duì)刀塊，可使夾具在一批零件的加工之前很好地對(duì)刀（與塞尺配合使用）。車床夾具的裝配圖及夾具體零件圖見附圖。 致謝參考文獻(xiàn)[1]、趙家齊等 ，《機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1987[2]、王小華，《機(jī)床夾具圖冊(cè)》，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004[3]、吳圣莊，《金屬切削機(jī)床概論》，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1993[4]、王先逵，《機(jī)械制造工藝學(xué)》，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2002 [5]、席偉光，《切削用量簡(jiǎn)明手冊(cè)》，北京：高等教育出版社，2002[6]、李波，《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》，重慶教育出版社，1998
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