公路工程風險評估報告-資料下載頁
2025-06-06 20:42本頁面
【正文】 9應重點考慮以下幾個因素，以此綜合考慮危害事件發(fā)生時，導致后果的可能性：15? 現(xiàn)有的控制措施，包括工程技術防護裝置和設施、PPE 的使用、應急措施、監(jiān)測系統(tǒng)、作業(yè)指導書、員工培訓等；? 事故一旦發(fā)生，是否能被及時發(fā)現(xiàn)或察覺；? 危害造成事故最可能的后果、危害發(fā)生的條件（比如正常、異?；蚓o急狀態(tài)發(fā)生） ；? 曾經發(fā)生、聽說過或估計的數(shù)據(jù)。表 9 可能性 P 分值事故序列發(fā)生的可能性分值 安全、環(huán)境 職業(yè)健康10 如果危害事件發(fā)生，即產生最可能和預期的結果（100%） 頻繁：平均每 6 個月發(fā)生一次6 十分可能（50%） 持續(xù)：平均每 1 年發(fā)生一次3 可能（25%） 經常：平均每 12 年發(fā)生一次1 很少的可能性，據(jù)說曾經發(fā)生過 偶然：39 年發(fā)生一次 相當少但確有可能，多年沒有發(fā)生過 很難：1020 年發(fā)生一次 百萬分之一的可能性，盡管暴露了許多年，但從來沒有發(fā)生過 罕見：幾乎從未發(fā)生過③S 的取值，見表 10對已識別的危害可能造成后果的嚴重程度，重點考慮法律法規(guī)及行業(yè)要求、傷亡程度、經濟損失、職業(yè)相關病疾、環(huán)境影響的程度大小、以及對企業(yè)形象的影響。表 10 后果 S 分值分值 安全 健康 環(huán)境100*可能造成死亡≥3 人；或重傷≥10 人；*可能設備或財產損失≥1000萬元；*可能造成設備較大及以上事故。*可能造成 39 例無法復原的嚴重職業(yè)?。?可能造成 9 例以上很難治愈的職業(yè)病。 *可能造成大范圍環(huán)境破壞；*可能造成人員死亡、環(huán)境恢復困難；*可能嚴重違反國家環(huán)境保護法律法規(guī)。1650*可能造成 12 人死亡；或重傷 39 人。*可能設備或財產損失在 100萬元到 1000 萬元之間；*可能造成設備 A 類一般事故。*可能造成 12 例無法復原的嚴重職業(yè)??；*可能造成 39 例以上很難治愈的職業(yè)病?！?可能造成較大范圍的環(huán)境破壞。*可能影響后果可導致急性疾病或重大傷殘，居民需要撤離；*可能政府要求整頓。25*可能造成重傷 12 人； *可能設備或財產損失在 10 萬元到 100 萬元之間；*可能造成設備 B 類一般事故。*可能造成 12 例難治愈的職業(yè)病或造成 39 例可治愈的職業(yè)?。?可能造成 9 例以上與職業(yè)有關的疾病?！?可能影響到周邊居民及生態(tài)環(huán)境，引起居民抗爭?！ ?5 *可能造成輕傷 3 人以上；*可能設備或財產損失在 1 萬元到 10 萬元之間；*可能造成設備一類障礙。*可能造成 12 例可治愈的職業(yè)病；*可能造成 39 例與職業(yè)有關的疾病?！?可能對周邊居民及環(huán)境有些影響，引起居民抱怨、投訴?！ ? *可能造成輕傷 12 人；*可能設備或財產損失在 1000元到 1 萬元之間；*可能造成設備二類障礙。*可能造成 12 例與職業(yè)有關的疾病。*可能造成 39 例有影響健康的事件。 *可能輕度影響到周邊居民及小范圍（現(xiàn)場）生態(tài)環(huán)境?！ ?*可能造成人員輕微的傷害（小的割傷、擦傷、撞傷）；*可能設備或財產損失在 1000元以下；*可能造成設備異常。*可能造成 12 例有健康影響的事件。 *可能對現(xiàn)場景觀有輕度影響?！ 、芪：σl(fā)最可能后果的事故序列中第一個意外事件發(fā)生的頻率（E） ，見表 11表 11 暴露 E 分值引發(fā)事故序列的第一個意外事件發(fā)生的頻率分值 安全、環(huán)境 職業(yè)健康10 持續(xù)（每天許多次） 暴露期大于 2 倍的法定極限值6 經常（大概每天一次） 暴露期介于 12 倍法定極限值之間3 有時（從每周一次到每月一次） 暴露期在法定極限值內2 偶爾（從每月一次到每年一次） 暴露期在正常允許水平和法定極限值之間1 很少（據(jù)說曾經發(fā)生過） 暴露期在正常允許水平內17 特別少（沒有發(fā)生過，但有發(fā)生的可能性） 暴露期低于正常允許水平 風險等級判斷將風險值 R 與作業(yè)風險值與風險等級對照，表 12，如風險值為中風險及以上，應該考慮制定相應的控制措施后再次按照以上的方法評估風險，直至風險值為低風險及以下。作業(yè)風險評估值如為低風險不再需要進一步檢查和評估以制定控制措施，但需要予以關注，如定期監(jiān)測。表 12 風險等級及控制策略風險值 風險等級 需要跟進的活動400≤風險值 特高 考慮放棄、停止200≤風險值＜400 高 需要立即采取糾正措施70≤風險值＜200 中 需要采取措施進行糾正20≤風險值＜70 低 需要進行關注風險值＜20 可接受 容忍七、風險控制一般風險控制措施應根據(jù)有關技術標準、安全管理要求來制定。一般風險源應對的觸電、高處墜落、物體打擊等事故的風險控制措施應簡明扼要，明確安全防護、安全警示、安全教育、現(xiàn)場管理等方面的內容。為創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的施工環(huán)境并保證項目管理目標的順利實現(xiàn)和項目施工過程中方案的科學化、合理化，降低各種經濟風險、技術風險、決策風險等不穩(wěn)定因素，針對本項目的特點，針對可能存在的重大危險源編制了相對應的安全施工措施，通過各種風險源分析方法、手段對本標段公路工程施工風險做了詳細的評估，并舉辦了相應的安全培訓教育，對公路施工安全生產進行嚴格的管控。并對作業(yè)活動風險進行辨識、評分，對不可以容忍的風險源因素制定措施整改，以得到有效的控制，達到可以接受的目標，將風險18降到最低。詳見附表：（附表 9：XXXX 進場公路 II 標段專用活動性風險辨識與管控）八、評估結論本公路工程重大風險源只存在Ⅲ級重大風險源，存在的部位為人工邊坡支護施工 、路基工程施工施工。主要存在的事故為坍塌、高處墜落和物體打擊。本次風險源分析評估，經過了評估小組嚴格的討論和分析，采用了科學合理的評估辦法，并查閱了大量的資料，在科學性、可行性、合理性上滿足了要求。存在的問題為評估時間較短，有個別部分可能考慮不全，需要進一步完
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