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治理深圳河第三期疏浚工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2024-11-04 02:30本頁面

【導(dǎo)讀】如果您認(rèn)為侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)您直接與我們聯(lián)系。感謝原作者所作出的努力!河道開挖主要是指為建造主河道而清除的所有物料。10+,連接段末端樁號(hào)為10+~10+。為36~,河底高程~。岸現(xiàn)有排水管涵。質(zhì)中粗砂、含礫中粗砂、少量風(fēng)化花崗巖。于東沙洲指定棄渣場),非污染土m3。土主要分布于下游與二期工程的交接處,在羅湖橋上游有少量污染土。械性能及其適用性。施工機(jī)械的選擇、調(diào)遣及施工方法嚴(yán)格按中華人民共。和國水利水電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SL17-90執(zhí)行。挖泥船進(jìn)行施工,該船最大挖深,最大挖寬,最大排距。非污染土將用于兩岸鉆孔樁、地連墻回填用料及堤壩填筑預(yù)留土方,車轉(zhuǎn)運(yùn)主料,用D80、D85推土機(jī)進(jìn)行場地平整并配合部分集料。150~200m3自航泥駁和皮帶船運(yùn)棄。反鏟開挖,裝200~300m3自航開底泥駁外棄。采用泵船反鏟和長臂反鏟聯(lián)合進(jìn)行。需配備吊車、鑿巖機(jī)、砼切割機(jī)、挖掘機(jī)和裝載機(jī)等設(shè)備。挖棄土處理提供依據(jù)。據(jù)此擬定合同A的采樣點(diǎn)為:沿規(guī)劃深圳河中心每隔140m

  

【正文】 岸上土方采用 ~ 液壓反鏟和 ~ 躉船反鏟分別在岸圖 房地產(chǎn) E網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 資料均來源于網(wǎng)上, 房地產(chǎn) E網(wǎng) 如果您認(rèn)為侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)您直接與我們聯(lián)系。感謝原作者所作出的努力! 上和水上聯(lián)合挖裝 100~ 200m3 泥駁或皮帶船運(yùn)棄。部分地段岸上 D85推土機(jī)集料,躉船反鏟裝運(yùn)。 水陸聯(lián)合開挖示意圖見下圖所示: 水陸聯(lián)合開挖示意圖 河道水上土方開挖 水上土方開挖采用絞吸式挖泥船、抓斗挖泥船和躉船反鏟三類挖泥機(jī)械設(shè)備,按規(guī)范要求以 100m 為一段開挖,并結(jié)合護(hù)岸施工。 ①、由海貍 3800 型絞吸挖泥船開挖,少量風(fēng)化花崗巖及堅(jiān)硬土質(zhì)采用 。 ②、部分較厚地段采用分段、分條、分層的開挖方式,邊坡采用階梯狀開挖,土體塌落成自然坡。 管線在河道部分全部由浮筒支撐,錨艇配人工架設(shè),水陸接頭由多節(jié)軟管連接,陸上管線沿岸邊原土堤架設(shè),通過變向閥門控制進(jìn)行吹填;排泥口與退水口設(shè)在相 對(duì)較遠(yuǎn)位置,采用溢流堰式退水口,并根據(jù)吹填情況及時(shí)更換排泥口位置。根據(jù)吹填區(qū)底高程和設(shè)計(jì)吹填高度,吹填時(shí)由遠(yuǎn)而近進(jìn)行施工。 圍堰主要利用原有土堤,沒有土堤地段采用小型躉船反鏟結(jié)合人工修圖 房地產(chǎn) E網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 資料均來源于網(wǎng)上, 房地產(chǎn) E網(wǎng) 如果您認(rèn)為侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)您直接與我們聯(lián)系。感謝原作者所作出的努力! 筑連接,使吹填區(qū)圍堰封閉。 為防止吹填時(shí)污染源擴(kuò)散,施工時(shí)采用趕潮位與定時(shí)排水相結(jié)合的方法,必要時(shí)往吹填區(qū)內(nèi)灑生石灰等化學(xué)藥劑加速懸浮顆粒沉淀,以滿足環(huán)保要求。 抓斗、躉船反鏟施工 抓斗和躉船反鏟施工,按工程需要分段、分趟沿邊坡由上往下逐層進(jìn)行開挖,具體施工如下: ①、首先由測量人員按趟次放樣,根據(jù)抓斗船、躉船反鏟的工作性 能和施工工況以 20m 作一放樣段,每 5m 設(shè)一組樣標(biāo)精確測量設(shè)放邊線標(biāo)旗;每個(gè)開挖斷面前至少有兩組標(biāo)旗。齒槽開挖時(shí)要放出開挖斷面的楷底標(biāo)旗和邊坡開挖起點(diǎn)標(biāo)旗,以便于開挖控制。 ②、開挖每區(qū)段或每趟次開挖前均由測量人員指揮就位。 ③、抓斗每趟挖寬 5~ 10m。采用分層開挖和留埂錯(cuò)位相結(jié)合的辦法。閉斗時(shí)適當(dāng)放慢絞纜速度,以提高開挖效率;邊坡開挖時(shí)“稍欠勿超” (欠挖部分由修坡處理 ),按測量邊線標(biāo)旗,用定位儀控制開挖,分層挖成敞口階梯狀;主體塌成自然坡,最后由修坡機(jī)修整至設(shè)計(jì)坡度。 ④、抓斗船每次收纜移位時(shí),嚴(yán)格按規(guī)范操 作??刂埔凭?,根據(jù)水位變化及時(shí)測量開挖斷面,每個(gè)斷面達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,再移位進(jìn)行下一斷面的開挖。 ⑤、躉船反鏟配合抓斗進(jìn)行齒槽開挖,修整齒槽邊坡;為確保直立岸墻的安全,直立岸墻外 范圍內(nèi)采用躉船反鏟開挖。 施工中隨水位變化及時(shí)調(diào)整開挖深度;用回旋角度和測量放標(biāo),控制每層開挖深度和寬度。及時(shí)測量完工斷面,檢測合格后方能起樁前移,開房地產(chǎn) E網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 資料均來源于網(wǎng)上, 房地產(chǎn) E網(wǎng) 如果您認(rèn)為侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)您直接與我們聯(lián)系。感謝原作者所作出的努力! 挖下一個(gè)斷面。 邊坡修整 非直立岸墻平臺(tái)以上采用長臂反鏟,結(jié)合陸上土方開挖進(jìn)度進(jìn)行修整,平臺(tái)由 TS140 濕地推土機(jī)進(jìn)行平整,平臺(tái)以下及齒槽坡采用躉船反鏟修整。 伶仃洋土方 棄置 開挖的非污染土除棄置東沙洲棄渣場和堤壩填筑預(yù)存土方外,剩余土方全部棄于伶仃洋棄渣場。 按規(guī)范要求施工時(shí)間只能在白天 7:00~ 19:00進(jìn)行施工,而泥駁棄土至伶仃洋運(yùn)距較遠(yuǎn) (約 30km),每船每天只能運(yùn)泥 1 趟,根據(jù)現(xiàn)場工作面展布和水位要求,盡量采用 200m3 以上泥駁并配足數(shù)量,確保挖運(yùn)平衡協(xié)調(diào)。 泥駁運(yùn)泥時(shí)泥倉應(yīng)留有一定的富余量,以防止運(yùn)輸過程中泥土外泄。 泥駁運(yùn)輸泥土必須棄置于伶仃洋導(dǎo)標(biāo)圈定范圍的棄渣場,并按分區(qū)由遠(yuǎn)而近棄置。 第五節(jié) 控制對(duì)河道淤積產(chǎn)生擾動(dòng)的方法 在河道開挖過程中,我們采取如下措施 以控制對(duì)河道淤積產(chǎn)生擾動(dòng)。 絞吸式挖泥船開挖采用分段、分條、分層的開挖方式,盡量采用由上游向下游開挖,以減少回淤。 躉船和抓斗挖泥船施工時(shí)采用分區(qū)段和分條分層開挖與錯(cuò)位開挖相結(jié)合的方法;施工時(shí)慢速提升抓斗,泥駁要盡量靠近挖泥船以縮短裝泥距離,防止泥土散落河中。 完工面修整時(shí),躉船削坡泥土直接裝入泥駁。 房地產(chǎn) E網(wǎng) 房地產(chǎn)物業(yè)管理資料庫 資料均來源于網(wǎng)上, 房地產(chǎn) E網(wǎng) 如果您認(rèn)為侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)您直接與我們聯(lián)系。感謝原作者所作出的努力! 施工期間派專人巡視排泥場、輸泥管道,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。泥駁運(yùn)輸時(shí)對(duì)倉庫要留有一定的富余量或設(shè)置擋板等措施,嚴(yán)禁泥漿泄漏河中。 開挖施工中嚴(yán)格按測設(shè)樣標(biāo)開挖,水上開挖要及時(shí)校正船位,每趟次開 挖的由現(xiàn)場測量指揮就位,確保開挖斷面的準(zhǔn)確性,避免返工。 在塑望期間,根據(jù)施工進(jìn)度安排盡量在小平潮進(jìn)行水下開挖,以保證河道水下開挖不引起水質(zhì)超標(biāo)。 禁止在臺(tái)風(fēng)和洪水發(fā)生時(shí)進(jìn)行水下開挖。 施工中采用人工與機(jī)械聯(lián)合作業(yè),特殊地段由人工施工,避免機(jī)械的低效擾動(dòng),及時(shí)清除兩岸陡坡泥土,防止塌落河中。 施工期間加強(qiáng)水質(zhì)檢測,潛水員檢查水下開挖,根據(jù)不同地段施工要求和實(shí)際情況及時(shí)改進(jìn)施工工藝,把對(duì)河道淤積的擾動(dòng)減少到規(guī)范要求范圍之內(nèi)。
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