【正文】 量保證措施 根據(jù)砼的強度要求準確計算出砼的配合比，并申報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理同意后方能使用，使用過程中，要嚴格按該配合比執(zhí)行。 購買商品砼，應派專人（試驗人員）到攪拌站監(jiān)督檢查砼配合比執(zhí)行情況，原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準以及拌和時間是否按規(guī)定進行，特別注意檢查水泥品種、規(guī)格與出廠質書是否相符。 嚴格控制商品砼的運輸時間，每車砼運抵現(xiàn)場時應出示砼的攪拌時間，若途中交通阻塞或機械故障，運輸時間超過規(guī)定的時間，此車砼就不能用于結構砼的澆注，運輸時間應由當時的氣溫決定。 每車砼運抵現(xiàn)場后，必須經過塌落度試驗，符合要求后才能澆注，若坍落度損失過大，試驗人員可根據(jù)實際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確保砼的水灰比不變，并要攪拌均勻后方可澆注。 澆注砼前，全部模板和鋼筋應清潔干凈，不得有雜物，模板若有縫隙須填塞嚴密，并經監(jiān)理工程師檢查批準后才能開始澆注砼，砼的澆注方法，必須經得監(jiān)理工程師的批準。 砼澆注施工時，要嚴格控制分漿厚度，最大不超過45cm，一般在30～40cm左右。 所有的砼一經澆筑，應立即進行全面的振搗，使之形成密實，均勻整體，并注意避免發(fā)生漏振現(xiàn)象。 施工縫的設置，應按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師指示的要求進行；在舊砼表面澆注砼前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水潤濕后，并澆一層水泥漿以確保新舊砼之間的結合良好。 砼終凝以后要及時采取適當措施養(yǎng)護，養(yǎng)生期最少保持七天，或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。 所有砼的外露面的外形應線型正確、順暢、光潔、美觀。鋼結構質量保證措施 進場的鋼材必須驗明其提供的技術性能資料符合設計要求。同時對其表面不允許存在個別和局部質量缺陷，經消除完好后，始可投料生產。 下料前檢查型鋼撓度，對于嚴重超差的須經矯正后方可進行劃線切割。 焊縫邊緣不允許嚴重咬邊和裂紋，不允許連續(xù)或密集氣孔、灰渣，出現(xiàn)上述缺陷的焊縫，應預補強或鏟除后重新施焊。第八部分 施 工 安 全“安全、優(yōu)質、高效”是我司施工管理的一貫宗旨，隨著市政工程施工規(guī)模日益增大，對安全施工進行規(guī)范化管理也勢在必行。根據(jù)本工程的實際情況，特制定如下安全施工措施。一、 安全指標是無重大傷亡事故貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針。堅持管生產必須管安全的原則。二、 堅決貫徹執(zhí)行國家有關安全法規(guī)，實行安全生產目標管理 建設部《關于加強勞動保護工作的決定》中的《十項措施》； 廣州市市政總公司《土建安全技術規(guī)程》； 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》（JGJ4688）； 各工種的安全操作規(guī)程；三、 安全管理組織機構及運行 安全管理組織機構示意圖：公司安全管理領導小組 項 目 經 理 檢 查 組 工地安全管理小組安全隱患檢查 專職安全督導員每周安全學習 班組兼職安全員崗前三級教育班組工人（持證上崗） 安 全 施 工 管理線 業(yè)務指導線 以公司安全生產副經理及質安科成員組成公司安全管理領導小組，負責安全施工保證體系的管理。檢查組負責對安全隱患的突擊檢查。 工地安全管理小組，由項目部主管安全生產的負責人擔任領導，成員包括2名專職安全督導員，一名木工管理，一名電工管理，負責工地安全施工管理，并由專職安全督導員負責具體安全事務的監(jiān)督。班組施工管理兼職安全員，負責指揮班組工人的安全施工。 對工人進行崗前三級安全教育，經考試合格后方能上崗。上崗工人要牢記“安全生產，人人有則”，樹立“安全第一”的思想。切實執(zhí)行建筑工人通用安全守則。特殊工種（如電工、焊工等）必須持證上崗。 堅持每周組織職工安全學習不少于一小時，針對不同的工種，不同的作業(yè)內容讓職工熟悉有關安全法規(guī)，提高安全意識，特別要加強民工的安全教育，主要是安全意識、防護技能、交通安全、法制教育。 嚴格執(zhí)行安全會議及安全檢查制度。定期或不定期檢查安全措施的執(zhí)行情況和現(xiàn)場存在的安全生產問題，發(fā)現(xiàn)隱患，及時指出，并下達整改通知單，指定專人限期整改，對整改不到位的班組或個人給予罰款或停工整改等處理。 貫徹執(zhí)行安全檢查制度。安全檢查包括施工機具的檢查及各項安全措施的執(zhí)行情況，如防暑降溫、雨季六防、后勤衛(wèi)生等專項檢查。四、 嚴格執(zhí)行各類機械設備的專人管理和操作制度，所有施工機具進場前必須進行檢測，嚴禁機械帶病作業(yè)。操作人員必須持證上崗。五、 現(xiàn)場材料、機械、臨設按施工平面圖整齊放置或搭設。施工現(xiàn)場危險處，必須設防護設施和明顯的警示標志，不準任意移動。在施工、生活區(qū)域及道路上設置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。施工區(qū)域內按有關規(guī)定建立消防責任制，并按有關要求配備足夠的消防器材，設置明顯的防火標志。標志牌包括：（1）警告與危險標志；（2）安全與控制標志；（3）指路標志與標準的道路標志；（4）夜間主動發(fā)光警告標志裝置。六、 加強施工現(xiàn)場的安全管理施工中可能發(fā)生的安全事故類別及預防措施 防高空墜落及墜物打擊本工程的主橋維修改造為高空作業(yè)，并且在珠江河面上空，為防高空墜落及墜物打擊經過船只，施工吊棚要經過力學計算。搭設吊棚時，要進行封航作業(yè)。施工人員一定要帶安全帶。在施工過程中，吊棚上嚴禁堆放材料。只準工作人員和小型機具在平臺上作業(yè)。吊棚只設兩個出入口，派專人管理，嚴禁閑散人員進入施工平臺。所有進入施工現(xiàn)場的人員必須配戴安全帽。吊棚上設救生設施。 在進行主橋維修改造施工時，根據(jù)施工情況進行分段圍蔽，封閉此施工段交通，做好交導向標志。 鋼結構燒焊時注意做好防護工作。 安全用電（1） 制定和實施施工用電安全作業(yè)制度，嚴格用電管理。現(xiàn)場臨時電線路按《施工臨時設施用電安全技術規(guī)范》要求布設，要求有總體安裝方案，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設備，采用三相五線制供電系統(tǒng)，配備應有的漏電開關，嚴格執(zhí)行一機一閘一保護，對電路、電器設備經常檢查、維修、調整，并做好測試、檢查、維修記錄。所有的電器設備必須有出廠合格證或經廣州市質監(jiān)站認可的檢測合格證書。（2） 電器設備和線路的絕緣必須良好，各種電動機械接地，接地電阻不大于4Ω，電氣設備及線路檢修時，先切斷電源，并做好有關標記，防止失誤合閘。 管線保護人行道施工時，不能碰撞電纜，注意保護好電纜。七、 高溫季節(jié)施工，按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫工作。第九部分 環(huán)境保護與文明施工本工程包括主橋維修改造及東側人行道改建。為盡量減少施工造成對周圍環(huán)境的影響，尤其是對珠江的影響，整個工程施工過程嚴格按照業(yè)主和國家、地方有關環(huán)境保護規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，作好對周圍環(huán)境的保護和現(xiàn)場文明施工。第一章 環(huán) 境 保 護 教育職工自覺遵守環(huán)境保護條例和環(huán)境衛(wèi)生管理條例，人人樹立環(huán)境保護意識，做文明職工。 自覺保護場地周圍的自然環(huán)境，如海珠廣場等，做好施工過程的臨時排水措施。 對施工中的建筑材料要集中堆放，做好施工中的材料管理工作，不要將粒料粉塵撒漫而污染周圍環(huán)境。對施工運輸過程的物料灑落而引起的揚塵，應及時采取灑水降塵措施。 施工中產生的泥渣、拆除出的建筑垃圾等要及時清理，保證場地附近的整潔。 施工中廢棄建材（含周轉材料）及時清理堆放，將廢棄物運出場外處理。 混凝土漿水、廢油等，不能直接排放入珠江中，應集中進行處理。 吊棚鋪密木板，欄桿掛彩條布防止建筑垃圾落入珠江。 全部鋼構件和鋼筋在場外加工，以減輕噪音對附近居民的影響。 接受有關部門的監(jiān)督檢查和群眾的投訴，認真對待并妥善處理。41海珠橋非機動車道維修、改造工程第二章 施工場地文明施工 現(xiàn)場按施工總平面圖布置臨時生產、生活設施，流動廁所，生活垃圾桶，臨時材料的堆放場地、機械設備停置場地等，應符合環(huán)境衛(wèi)生、安全、保衛(wèi)等各項要求，做到整潔、安全、合理。 做好對職工文明施工的宣傳教育工作，在現(xiàn)場張貼文明施工的具體要求和措施標語，增強施工人員的文明施工意識。 施工范圍沿線采用文明施工護欄進行施工現(xiàn)場圍蔽，圍身采用鐵絲網和鋅鐵皮，以降低施工作業(yè)對周圍環(huán)境的干擾與影響。詳見“文明施工圍蔽方案圖（V03）”。 工棚搭設美觀整齊，辦公用房采用集裝箱結構，生活污水經沉淀發(fā)酵處理后方可排向水道，垃圾收集起來，定期運往垃圾場。 現(xiàn)場材料堆放整齊并有防護措施，配備專人管理，保持場地整潔。 進入工地現(xiàn)場，所有工作人員穿戴整潔，一律戴安全帽上崗施工，并在危險部位設置護欄，懸掛警示標志、交通導向標志。 設立并公布投訴受理機構和電話，接受群眾和監(jiān)督，安排有專人負責受理各類并快速妥善處理。