【導(dǎo)讀】[/url][url=javascript：；]復(fù)制鏈接[/url][url=javascript：；]分享。在挖孔過(guò)程中或成孔后，出現(xiàn)坍孔。①樁孔較深、土質(zhì)較差。②出水量較大或遇流砂、淤泥。護(hù)壁厚度一般采用15~20m。②在出水量大的地層中挖孔時(shí)，可采用下沉預(yù)制鋼筋混凝土圓管護(hù)壁。流砂，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生井漏，造成質(zhì)量事故，因此要采取有效可靠的措施。壁的暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行護(hù)壁混凝土灌注。周?chē)暗撞客寥赖牟煌杆?，以解決流砂質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象。排布置互相反向交叉，能達(dá)到很好的支擋效果。⑥除做好護(hù)壁工程外，還應(yīng)配備一定的排水設(shè)備，以備使用。②地下水位較高，降水效果欠佳。隨時(shí)排水以降低地下水位，排水溝和集水井的深度應(yīng)比基坑深，并有坡度，⑥接近基底標(biāo)高20cm時(shí)停止開(kāi)挖，待地下水位降至基底標(biāo)高50cm以下時(shí)，基坑開(kāi)挖后，地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)情況不一致，經(jīng)檢測(cè)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。承面積，以保證所澆筑的梁板不下沉。生集中反力，因此兩端地基必須進(jìn)行加強(qiáng)處理。

　　

【正文】 達(dá)不到規(guī)定強(qiáng)度不允許吊裝。 ③選擇吊車(chē)時(shí)，起吊能力要有足夠的安全系數(shù)，并注意吊裝方法和安全操作規(guī)程。 ④吊點(diǎn)位置要符合設(shè)計(jì)要求。 三、橋面系 如何防止水泥混凝土橋面平整度達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ? (1)質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象 ①外觀可見(jiàn)坑洼不平，雨后有水洼。 ②橋面平整度超過(guò)了規(guī)定值。 (2)原因分析 ①混凝土材料規(guī)格要求不嚴(yán)，配合比不準(zhǔn)。 ②未使用有效的機(jī)械施工，而是采用人工找平、操作不當(dāng)。 ③施工時(shí)混凝土面板上灑水、撒水泥粉，烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時(shí)無(wú)遮陰棚。 ④沒(méi)有控制好標(biāo)高，或未按控制標(biāo)高施工。 ⑤抹面時(shí)間控制不當(dāng)，混凝土水灰比控制不嚴(yán)，坍落度過(guò)大，表面浮漿過(guò)多，干縮后出現(xiàn)洼跡。 (3)預(yù)防措施 ①應(yīng)采用機(jī)械攤鋪施工。 ②嚴(yán)格控制混凝土材料規(guī)格、配合比和水灰比。 ③人工攤鋪混凝土?xí)r，嚴(yán)禁拋擲和摟把混合料以防離析，必須按控制標(biāo)高施工，要隨時(shí)檢查模板有無(wú)下沉、變形或松動(dòng)。 ④采用振搗梁振搗每一位置的持續(xù)振搗時(shí)間應(yīng)以混合料停止下沉不再冒氣泡并泛出 砂漿為準(zhǔn)，不能過(guò)振，防止漏漿。 ⑤表面整平時(shí)，嚴(yán)禁用砂漿、水泥漿找平。 做好養(yǎng)生工作，達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求不允許開(kāi)放通車(chē)。 (4)處理措施 對(duì)坑洼嚴(yán)重部位進(jìn)行規(guī)則切縫、鑿除后用混凝土找平 (厚度不小于 7cm)，加鋪瀝青混凝土。 如何防止橋面出現(xiàn)橫向裂紋 ? (1)質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象 橋面斷續(xù)有橫裂紋。 (2)原因分析 ①連續(xù)橋面伸縮縫處的無(wú)黏結(jié)筋實(shí)效，或與橋面隔離效果不成功，伸縮縫混凝土產(chǎn)生無(wú)規(guī)則裂縫。 ②墩臺(tái)不均勻下沉，拉裂橋面鋪層。 ③預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁負(fù)彎距區(qū)傷員受拉致使橋面鋪裝產(chǎn)生水平裂縫，普通混凝土與預(yù) 應(yīng)力混凝土交接處易裂縫，預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)易產(chǎn)生裂縫。 ④彎、坡、斜橋的橋面鋪裝受力復(fù)雜易開(kāi)裂。 ⑤橋頭跳車(chē)跡橋面伸縮縫不夠平整，高速重載車(chē)的沖積和破壞力，超過(guò)混凝土的強(qiáng)度出現(xiàn)裂縫。 ⑥水泥的水化熱高，收縮性大。 ⑦橫向連接鋼板未焊接。 (3)預(yù)防措施 ①橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)要符合設(shè)計(jì)，無(wú)黏結(jié)筋和隔離措施要確保。 ②連續(xù)梁的負(fù)彎距區(qū)引起的鋪裝破壞，應(yīng)在鋪裝層以下設(shè)置瀝青隔離層，使連續(xù)梁與橋面鋪裝分離，加強(qiáng)負(fù)彎距區(qū)的鋼筋網(wǎng)和受力鋼筋。 ③橋面連續(xù)不宜過(guò)長(zhǎng)，以五孔一聯(lián)為宜，對(duì)于彎、坡、斜這三種特殊橋型宜三孔一聯(lián)且長(zhǎng)度不超過(guò) 100m。 (4)處理措施 ①連續(xù)橋面伸縮縫處出現(xiàn)裂縫，可采用瀝青灌縫，防止漏水。 ②橋頭處、伸縮縫處的裂縫，應(yīng)及時(shí)處理橋頭跳車(chē)、更換伸縮縫。 ③對(duì)墩臺(tái)下沉情況先應(yīng)采取措施控制繼續(xù)下沉，將裂縫處切割或鑿毛處理并加剪力鍵，加粗加密橋面鋪裝鋼筋，澆筑強(qiáng)度高的混凝土或鋼纖維混凝土。 如何預(yù)防橋頭跳車(chē) ? (1)質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象 ①橋頭處路基沉陷，路面出現(xiàn)凹形。 ②車(chē)輛行使到橋頭發(fā)生明顯的顛簸。 (2)原因分析 ①橋頭路堤及錐坡范 圍內(nèi)地基填前處理不徹底。 ②臺(tái)后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，高填土引道路堤本身出現(xiàn)的壓縮變形。 ③路面水滲入路基，使路基土軟化，水土流失造成橋頭路基引道下沉。 ④工后沉降大于設(shè)計(jì)容許值。 ⑤臺(tái)后填土材料不當(dāng)，或填土含水量過(guò)大。 (3)預(yù)防措施 ①重視橋頭地基處理，把橋頭臺(tái)背填土列入重點(diǎn)工程部位，制訂合理的臺(tái)背填土施工工藝。樁基礎(chǔ)的臺(tái)背填土可以先填土再澆蓋梁。 ②改善地基性能，清除填土范圍內(nèi)的種植土、腐殖土等雜物，搞好填前碾壓，提高承載力、減少差異沉降。 ③提高橋頭路基壓實(shí)度，有針對(duì)性的選擇臺(tái)背填料，如透水性好，后期壓縮變形小的砂礫石或容重小、穩(wěn)定性好的粉煤灰、爐渣等，在缺少沙石的地區(qū)可用石灰土、水泥土等作填料，或采用輕質(zhì)的流態(tài)粉煤灰進(jìn)行填筑。 ④做好橋頭路堤的排水、防水工程；設(shè)置橋頭搭板，其長(zhǎng)度可根據(jù)填土高度和土后沉降值大小而定，適當(dāng)加長(zhǎng)搭板長(zhǎng)度。 ⑤優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，采用新工藝加固路堤，如根據(jù)地質(zhì)情況，采用熱塑土工格柵、粉噴樁、強(qiáng)夯等。 (4)處理措施 ①較輕沉陷面積不大 (凹深小于 4cm)，基層沒(méi)有破壞的，可采用瀝青混凝土填補(bǔ)找平。 ②較重沉陷面積較大，基層出現(xiàn)破壞，清除以破壞的舊基層，采用剛性、半剛性基層 (長(zhǎng)度范圍宜大些 )，重鋪瀝青混凝土。 ③基層未破壞，整體范圍下沉較大，變化較快的可采用粉噴樁灌注基底，然后面層找平。 ④對(duì)因?yàn)榉雷o(hù)不當(dāng)水毀造成的基礎(chǔ)掏空等情況產(chǎn)生的沉陷，應(yīng)視具體情況先將破壞根源處理好，采取相應(yīng)措施處理基層和面層。 如何防止橋面混凝土漏水 ? (1)質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象 橋梁板底面滴水。 (2)原因分析 ①混凝土配合比不合理，粗骨料多、水泥用量少，混凝土不密實(shí)。 ②混凝土使用的外摻劑配比不好或效果不理想，混凝土的抗?jié)B、抗裂 性差。 ③施工過(guò)程中控制不嚴(yán)格，施工工藝粗糙，混合料有離析現(xiàn)象。 ④鉸縫施工沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求施工，鉸縫混凝土早期破壞。 (3)預(yù)防措施 ①橋面混凝土應(yīng)是細(xì)集料級(jí)配、高標(biāo)號(hào)混凝土，配合比設(shè)計(jì)石小粒徑偏多石料級(jí)配合理，水泥用量取上限值。 ②施工中嚴(yán)格控制混凝土坍落度 35cm 及拌合時(shí)間，使混凝土和易性好、均勻并加強(qiáng)振搗，適當(dāng)加入防水劑，滿足抗?jié)B要求。 (4)處理措施 ①橋面清理干凈設(shè)防水層黏結(jié)層后，鋪設(shè)瀝青混凝土。 ②已為瀝青鋪裝的可采用稀漿封層等措施，防止漏水。 如何防止橋面鋼筋望保護(hù)層不準(zhǔn)確 ? (1)質(zhì)量 問(wèn)題及現(xiàn)象 橋面鋼筋保護(hù)層偏大或偏小，不均勻。 (2)原因分析 ①鋼筋網(wǎng)墊塊厚度及擺放位置不均勻。 ②鋼筋綁扎不牢固，施工過(guò)程中遭破壞。 (3)預(yù)防措施 ①墊塊厚度應(yīng)均勻，墊塊盡量布置密些。 ②可設(shè)置鋼筋柱作墊石與鋼筋焊接在一起，并布設(shè)合理。 ③橋面混凝土的澆筑應(yīng)采用混凝土輸送泵或采用吊車(chē)配吊斗方法，用人工小車(chē)運(yùn)送混凝土?xí)r，平臺(tái)運(yùn)料道要堅(jiān)固，倒料時(shí)要輕、慢，操作工不要腳踩、或重物砸壓鋼筋網(wǎng)。 ④橋面鋼筋應(yīng)綁扎牢固，保護(hù)層尺寸準(zhǔn)確，振搗過(guò)程設(shè)專(zhuān)人注意檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提前處理。 如何預(yù)防橋面積水 ? (1)質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象 橋面有水洼。 (2)原因分析 ①橋面水泥混凝土不平，瀝青鋪裝碾壓后造成表面平整度差，標(biāo)高不準(zhǔn)確。 ②泄水孔位置不適合或標(biāo)高太高、泄水孔堵塞等。 ③橋面橫坡度不符合設(shè)計(jì)要求。 (3)預(yù)防措施 ①加強(qiáng)橋面水泥混凝土施工平整度控制，瀝青層鋪裝前對(duì)水泥混凝土橋面平整度進(jìn)行檢查、修理使其達(dá)到平整度要求，并對(duì)壓實(shí)過(guò)程進(jìn)行檢查、控制。 ②泄水孔位置設(shè)計(jì)要滿足排水要求，其頂面標(biāo)高低于水泥混凝土鋪裝，側(cè)向排水管口底應(yīng)與周邊銜接做成半凹形，豎向排水管口應(yīng)與周邊銜接做成漏斗型。 如何防止橋面鋪裝表面出現(xiàn) 印跡或個(gè)別小坑眼 ? (1)質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象 ①粗骨料脫落留下小坑，砂、石含泥塊超過(guò)允許允許范圍經(jīng)行車(chē)、沖刷形成小坑眼。 ②施工不注意人為腳印等印跡。 (2)原因分析 ①原材料質(zhì)量控制不嚴(yán)，粗骨料不干凈與水泥砂漿粘接不牢，受到外力作用后粗骨料脫離出來(lái)留下坑窩，或沙石料涵泥塊 (團(tuán) )經(jīng)行車(chē)及雨水沖刷成空眼。 ②混凝土表面尚未形成足夠的強(qiáng)度，行人行走或騎自行車(chē)通過(guò)或放重物留下印跡。 (3)預(yù)防措施 ①沙石料質(zhì)量應(yīng)合格，骨料要沖洗干凈，砂子要過(guò)篩防止出現(xiàn)泥塊。 ②混凝土澆筑后做好管養(yǎng)工作，七天內(nèi)不準(zhǔn)行人或放重物，未達(dá)到 設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度前應(yīng)禁止車(chē)輛通行。 (4)處理措施 清理干凈小坑眼，用水泥漿填平。 分享已被分享 13次分享來(lái)自：慶喜的日志 下一篇：學(xué)會(huì)看預(yù)算和簽合同 大家發(fā)表的互動(dòng)觀點(diǎn) (3 人發(fā)表 ) 筒子們，快來(lái)看呀飄過(guò)。前排占座 還沒(méi)有人發(fā)表過(guò)觀點(diǎn)，你還不做第一個(gè) ? 發(fā)表直接輸入觀點(diǎn)，最多 8 個(gè)字 其中好友觀點(diǎn)為： [url=javascript： void(0)； ]分享 [/url][url=javascript： void(0)； ]評(píng)論 [/url] ◆查看全部條評(píng)論 我也說(shuō)一句 . 表情 提示： 確定 [url=javascript：； ]取消 [/url]0/100 特別聲明： 1：資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸屬原作者 2：資料內(nèi)容屬于網(wǎng)絡(luò)意見(jiàn)，與本賬號(hào)立場(chǎng)無(wú)關(guān) 3：如有侵權(quán)，請(qǐng)告知，立即刪除。