【正文】 由于點火爐上部無利用橋式起重機吊裝條件，爐體的最大部件重量為5t，可用橋式起重機將爐體吊放在點火爐附近的燒結(jié)機臺車上，利用臺車作爐體的水平運輸，然后在點火爐上部掛設(shè)手拉葫蘆作垂直方向起吊。由于爐體的耐火材料澆筑層較薄并已烘干，在運輸和起吊過程中，必須十分小心，不得用滾杠搬運，防止?fàn)t體預(yù)制塊受扭力或振動而產(chǎn)生裂紋或斷裂。爐體安裝順序是先安裝燒結(jié)機給料側(cè)的爐墻，及左右爐墻，再安裝爐頂，最后安裝燒結(jié)機排礦側(cè)的爐墻，先初步安裝就位，然后在預(yù)制塊之間加石棉板的辦法，調(diào)整爐墻組裝后的幾何尺寸，達以如下技術(shù)要求：，其極限偏差為+10～0mm；，其極限偏差為0～5mm，為保證爐頂在爐墻內(nèi)能自由升降，爐頂與爐墻之間應(yīng)保持10mm的間隙；，是否符合設(shè)計要求40mm。爐頂安裝并找正以后，用銷子與機架定位，待爐頂燒嘴及配管和用于爐頂升降的4臺升降機構(gòu)及限位開關(guān)安裝調(diào)整完畢后，作爐頂整體升降試驗。（3）燒嘴安裝燒結(jié)機點火爐的燒嘴為線列式組合燒嘴，是里層為煤氣室兩側(cè)為空氣室的雙層機構(gòu)，并設(shè)有整流板，使煤氣與空氣均勻分布，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，燒嘴座分為四段，各段之間用法蘭連接，法蘭間有隔熱墊片。整個爐頂與燒嘴可以根據(jù)燒結(jié)機料層厚度與生產(chǎn)工藝要求，可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)高度，并可在一定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)燒嘴的角度。調(diào)整爐頂?shù)母叨仁怯蓛商诇p速機構(gòu)驅(qū)動4個螺桿式千斤頂將爐頂及爐頂燒嘴及配管整體頂升與降落，調(diào)整到所需的位置后，用螺栓插入銷孔而定位。點火爐爐頂燒嘴及配管在出廠前已經(jīng)裝配，在現(xiàn)場安裝時應(yīng)進行如下復(fù)查與調(diào)整：。如確實需要調(diào)整時，可松開U型螺栓，調(diào)整角度以后再次緊固。(a)，應(yīng)與燒嘴升降高度標(biāo)尺上的0點相一致，以及該0點的標(biāo)高是否符合設(shè)計規(guī)定的高度。，將燒嘴及爐頂?shù)跫艿男崩瓝谓卿摮醪蕉ㄎ?。，如有問題則應(yīng)找出原因處理之后，連接與緊固所有管道與閥門法蘭的螺栓，最終確定斜拉撐的位置后焊接固定。，原設(shè)計用不銹鋼錨固件及可塑性耐火材料充填，但由于對這種材料的烘干時間太短，急劇升溫而造成剝落或脫落。以后改為與爐頂材料相同的澆筑料和不銹鋼吊架，預(yù)制異形耐火塊并經(jīng)干燥以后使用。安裝時先在燒嘴四周縫隙中塞入陶瓷棉隔熱材料，再安裝預(yù)制塊，外露的縫隙仍用可塑性耐火材料填塞，最后在爐頂及爐墻的預(yù)留縫隙上蓋上耐火磚，至此點火裝置全部安裝完畢。(1)試運轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備工作、潤滑系統(tǒng)、供清掃裝置的壓縮空氣和儀表用無油壓縮空氣準(zhǔn)備就緒。，將燒結(jié)機頭輪的主傳動系統(tǒng)調(diào)整完畢，按照不同速度正反轉(zhuǎn)試運轉(zhuǎn)（直流電動機傳動），在低速反轉(zhuǎn)的情況下安裝燒結(jié)機臺車。(2)無負荷試運轉(zhuǎn)，對反射板及清掃器進行動作試驗。，在主機試運轉(zhuǎn)前，先進行裝有受齒臺車的裝入與拉出往復(fù)動作試驗，和進行卷揚機試運轉(zhuǎn)，在進行臺車?yán)龌蜓b入時，注意用手動方式將熱破碎機的單齒輥在盤車的狀況下，方可拉出或裝入受齒臺車，否則會損壞受齒之間的連接塊。在受齒臺車試驗正常后，裝入臺車對熱破碎機進行單體試運轉(zhuǎn)，并對熱破碎機的冷卻水系統(tǒng)進行整體水壓試驗后的通水試驗。，其主要內(nèi)容如下：①所有風(fēng)箱與抽風(fēng)支管上的調(diào)節(jié)閥單體試運轉(zhuǎn)，并在中央控制室操作與主抽風(fēng)機進行連鎖動作試驗。②接通壓縮空氣，對主抽風(fēng)管道下部的雙重除灰閥進行行程與限位開關(guān)調(diào)整和動作試驗，配合電氣進行各雙重除灰閥的開閉程序調(diào)整。③配合主電除塵器調(diào)試，進行主抽風(fēng)管道上的冷風(fēng)閥操作機構(gòu)調(diào)試。④配合燒結(jié)機余熱回收鍋爐系統(tǒng)，對主抽風(fēng)管道上的熱風(fēng)管道閘板閥進行單試，并與余熱回收系統(tǒng)進行連鎖動作試驗。，并將試運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題處理后，進行燒結(jié)機整體單體試運轉(zhuǎn)，燒結(jié)機與帶式冷卻機系統(tǒng)的聯(lián)動試運轉(zhuǎn)，以及該系統(tǒng)與主抽風(fēng)機及主電除塵系統(tǒng)的聯(lián)動試運轉(zhuǎn)，準(zhǔn)備參加全廠性聯(lián)動試運轉(zhuǎn)。實踐說明單體試運轉(zhuǎn)階段主要是考核機械制造與安裝問題，而聯(lián)動試運轉(zhuǎn)則主要考核電氣、儀表及計算機的問題。因而在試運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備制造及安裝方面的問題，均應(yīng)在聯(lián)動試運轉(zhuǎn)以前消除，如果帶著缺陷或遺留結(jié)尾工程進入聯(lián)動試運轉(zhuǎn)，則既被動又影響聯(lián)動試運轉(zhuǎn)及計器儀表和計算機的調(diào)試試運轉(zhuǎn)，影響交工驗收正常投入生產(chǎn)。從上述試運轉(zhuǎn)程序中，可以看出燒結(jié)機在單體試運轉(zhuǎn)合格后，在一系列的調(diào)試試運轉(zhuǎn)中，是起動次數(shù)最頻繁，試運轉(zhuǎn)工期最長的設(shè)備。，如在燒結(jié)機機體上進行筑爐與烘爐時，則需在燒結(jié)機單體及聯(lián)動試運轉(zhuǎn)以后，暫停一段時間，進行筑爐與烘爐，當(dāng)烘爐溫度達到350℃時，進行燒結(jié)機和全廠性的冷負荷試運轉(zhuǎn)，繼續(xù)升溫至600℃以后，可升溫進入全廠性熱負荷試生產(chǎn)。、超高、超長、超寬、高空吊裝等作業(yè)編制安全作業(yè)方案；，并履行交底人和被交底人簽字手續(xù)；“三不準(zhǔn)”施工制度，無安全技術(shù)措施不準(zhǔn)施工，安全技術(shù)措施不齊全不準(zhǔn)施工，安全技術(shù)措施沒交底不準(zhǔn)施工；，現(xiàn)場配備滅火器、防毒面具等工具，并與生產(chǎn)單位取得密切聯(lián)系；，電氣設(shè)備接地良好；、聯(lián)動試車要有試車方案及安全技術(shù)措施，參加試車人員要服從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁在旋轉(zhuǎn)和運動的設(shè)備旁停留或跨越；（送）電要堅持兩人進行，一個操作一個監(jiān)護；（汽油、油漆、稀料、塑料品）。如必要時需做好消防措施，杜絕火災(zāi)發(fā)生；，安全標(biāo)志不得擅自拆動。，制定平面規(guī)劃，達到道路暢通。水、電、排水線路合理，大臨設(shè)施布置整潔，達到一切按規(guī)劃進行，不得亂搭設(shè)，亂挖溝，亂拉線路，規(guī)劃外必須申請；、電纜不允許亂接亂壓，過路電纜要采取防護措施；，工具房不得休息與材料儲存混用.、不漏，不亂接水管，現(xiàn)場不得有大面積積水.，現(xiàn)場不文明不得交給下道工序；，統(tǒng)一定時運至指定位置；，不得有裸露，包扎要嚴(yán)密；，有門有鎖；，二相用設(shè)漏電保護開關(guān)；；，經(jīng)常維護刷油，標(biāo)記明顯，專機專人負責(zé)；，停放整齊合理；、防雨的設(shè)施和能力。，配備力量，編制治安管理條例，落實治安負責(zé)制；。在機、電、儀調(diào)試階段，電氣主控制室、液壓站等要害部位需憑通行證方可進出。要害部位必須配備足夠的消防器材；，安排力量巡邏值班，要保持消防通道暢通無阻；。需要搭設(shè)臨時性建筑物時，必須經(jīng)項目防火負責(zé)人批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在高壓架空線下搭建，不準(zhǔn)使用易燃建材；、休息室、工具室不準(zhǔn)使用電爐、碘鎢燈取暖、燒飯、照明；，保持整潔衛(wèi)生，包裝木板、包裝紙箱及設(shè)備箱內(nèi)填充物以及其他易燃物要清掃運出廠外，電纜頭及其他剩余材料及時回收入庫； 氧氣瓶、乙炔瓶、焊機等焊割設(shè)備要保證安全。氧氣瓶和乙炔瓶之間的存放距離不得小于2米，使用時兩者之間距離不得小于5米；、割作業(yè)，必須符合防火要求，嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”的規(guī)定；。消防設(shè)施周圍不得擺放雜物，不得挪為他用，不得隨意損壞。要有專人負責(zé)，經(jīng)常檢查，保持完好。 18