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正文內(nèi)容

汽車線束的生產(chǎn)工藝大揭秘-資料下載頁

2025-05-31 18:10本頁面
  

【正文】 的撕裂強(qiáng)度和良好的耐寒性。缺點(diǎn):耐老化性不大好,不耐油和臭氧,易燃。氯丁膠的特性:耐臭氧、耐熱老化、耐油等性能較好,具有難燃性和自熄性;但耐低溫性不好。硅橡膠的特性:耐熱性、耐寒性和耐侯性較好;缺點(diǎn)是不耐油。三元乙丙的特性:耐侯性、耐臭氧、耐熱、耐腐蝕性、耐酸堿等性能都較好,而且擁有高強(qiáng)度和高伸縮率;缺點(diǎn):粘接性較差,且彈性沒天然橡膠好,耐油性差。比較而言,三元乙丙的綜合性能較好,所以現(xiàn)在汽車線束用橡膠件一般選用三元乙丙材料。六、全車線束包扎和固定設(shè)計(jì)(一)線束包扎設(shè)計(jì)線束外包扎起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用,一般根據(jù)工作環(huán)境和空間大小制定以下包扎設(shè)計(jì)方案。發(fā)動(dòng)機(jī)線束工作環(huán)境惡劣,因此全用高阻燃性、防水、機(jī)械強(qiáng)度高的波紋管包扎。前艙線工作環(huán)境也相對(duì)較差,大部分枝干也用阻燃性好的波紋管包扎,部分分支用PVC管包扎。儀表線工作空間較小,環(huán)境相對(duì)較好,可用膠帶全纏或花纏。門線和頂篷線工作空間較小,可用膠帶全纏,部分枝干可用工業(yè)塑料布包扎;較細(xì)的頂篷線可直接用海綿膠帶粘在車身上。底盤線因與車體接觸部位較多,因此用波紋管包扎防止線束磨損。(二)包扎用原材料的性能分析1.波紋管波紋管在線束包扎中一般占到60%左右,甚至更多。主要的特點(diǎn)就是耐磨性較好,在高溫區(qū)耐高溫性、阻燃性、耐熱性都很好。波紋管的耐溫在40150℃間。它的材質(zhì)一般分PP和PA2種。PA材質(zhì)在阻燃、耐磨方面優(yōu)于PP材質(zhì);但PP材質(zhì)在抗彎曲疲勞性方面強(qiáng)于PA材質(zhì)。2.PVC管PVC管的功用和波紋管差不多。PVC管柔軟性和抗彎曲變形性較好,而且PVC管一般為閉口,所以PVC管主要用于線束拐彎的分支處,以便使導(dǎo)線圓滑過渡。PVC管的耐熱溫度不高,一般在80℃以下。3.膠帶膠帶在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、作標(biāo)記等作用,在包扎材料中一般占到30%左右。線束用膠帶一般分PVC膠帶、氣絨布膠帶和布基膠帶3種。PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在80℃左右,降噪性不好,價(jià)格較便宜。絨布膠帶和布基膠帶材料為PET。絨布膠帶的包扎性和降噪性最好,耐溫在105℃左右;布基膠帶的耐磨性最好,耐溫最高150℃左右。絨布膠帶和布基膠帶共有的缺點(diǎn)是阻燃性不好,價(jià)格昂貴。中央電器盒一般用鋼板條、螺栓等固定,或用電器盒本身設(shè)計(jì)的固定結(jié)構(gòu)直接安裝在車身上。各條線束一般用塑料扎帶、扣鉤等固定在車身孔內(nèi)。車身孔大多為圓孔或橢圓孔,一般直徑為5mm、6mm、7mm不等。各條線束間對(duì)接的護(hù)套一般用護(hù)套支架集體固定起來,并安裝在車身上。海獅、MPV等較大車型的車身線長且粗,一般用護(hù)板固定在車身上,以降低震動(dòng)和噪聲。信息來源:汽車電器線束連接器線束連接器是端子的一種,連接器又稱插接器,由插頭和插座組成。連接器是汽車電路中線束的中繼站。線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器,汽車線束連接器是連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件為了防止連接器在汽車行駛中脫開,所有的連接器均采用了閉鎖裝置。目錄 線束連接器的連接方法 線束連接器的拆卸方法 線束連接器特點(diǎn) 線束連接器產(chǎn)品的應(yīng)用 線束連接器的市場前景 線束連接器發(fā)展史 線束連接器的連接方法o 線束連接器是端子的一種,連接器又稱插接器,由插頭和插座組成。連接器是汽車電路中線束的中繼站。線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器,汽車線束連接器是連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件為了防止連接器在汽車行駛中脫開,所有的連接器均采用了閉鎖裝置。 線束連接器的拆卸方法o 要拆開連接器時(shí),首先要解除閉鎖,然后把插接器拉開,不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉線束,這樣會(huì)損壞閉鎖裝置或連接線束。 線束連接器特點(diǎn)o 比如汽車線束連接器是連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件,在電源、開關(guān)、電器和電子設(shè)備之間傳遞電信號(hào),素有汽車神經(jīng)之稱,是對(duì)汽車進(jìn)行電信號(hào)控制的載體。具有氣密性好、外觀美觀等特點(diǎn)。主要特點(diǎn) : 600伏,(交流或直流均可) :5000次以上 : 2200伏 : 100微歐姆。 線束連接器產(chǎn)品的應(yīng)用o 線束連接器產(chǎn)品應(yīng)用于汽車,家電,儀器儀表,辦公設(shè)備,商用機(jī)器,,應(yīng)用于數(shù)碼產(chǎn)品、家用電器、汽車工業(yè)。隨著汽車功能的增加, 電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用, 電氣件越來越多, 電線也會(huì)越來越多! 線束連接器的市場前景o 近年來,我國手機(jī)產(chǎn)量的高速增長帶動(dòng)了對(duì)手機(jī)連接器的大量需求。手機(jī)連接器中,以電池連接器、SIM卡連接器、FPC連接器需求量最大,約占總需求量的50[%]。據(jù)環(huán)球資源市場研究報(bào)告顯示,2004年,在電腦和消費(fèi)電子市場突出需求的推動(dòng)下,我國內(nèi)地連接器市場將呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長。很多本地連接器制造商都是以模具開發(fā)或制造起家,再逐漸滲透到連接器制造領(lǐng)域。由于擁有模具開發(fā)、制造和塑膠成型能力,因此無論是從成本控制上還是對(duì)客戶和市場的快速反應(yīng)能力方面比較,他們都具有相當(dāng)大的競爭優(yōu)勢。 線束連接器發(fā)展史o 連接器產(chǎn)品肇始于二次大戰(zhàn)期間,主要應(yīng)用于軍工企業(yè),隨著2戰(zhàn)結(jié)束,就連接器及線束的供應(yīng)量來說,目前市場處于供大于求的狀況。我國通用連接器與線束在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展,已經(jīng)有50多年的歷史
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