汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件氣壓制動(dòng)-資料下載頁(yè)
2025-05-31 18:10本頁(yè)面
【正文】 可靠。 制動(dòng)踏板 制動(dòng)踏板活動(dòng)自由,踏板軸不松曠,。制動(dòng)踏板總成在正常裝配和使用條件下,應(yīng)保證制動(dòng)靈活、輕便,不得發(fā)生阻礙或卡死現(xiàn)象。制動(dòng)踏板的自由行程應(yīng)符合原車使用說明書的規(guī)定。 整車制動(dòng)系統(tǒng)密封性 當(dāng)氣壓升至600 kPa且不使用制動(dòng)的情況下,停止空氣壓縮機(jī)3 min后,其氣壓降低應(yīng)不大于l0 KPa。在氣壓為600 KPa的情況下,將制動(dòng)踏板踩到底,待氣壓穩(wěn)定后觀察3 min ,單車氣壓降低值不得超過20 KPa；列車氣壓降低值不得超過30 KPa。4 檢驗(yàn)方法 制動(dòng)閥密封性試驗(yàn)方法按QC/。 制動(dòng)閥靜特性試驗(yàn)方法按QC/。 制動(dòng)氣室密封性試驗(yàn)：向被試制動(dòng)氣室充入額定工作氣壓,關(guān)閉截止閥并開始記時(shí),測(cè)量5min內(nèi)的氣壓下降量。5 檢驗(yàn)規(guī)則 各零部件須經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方能出廣或交付使用。 修理的空氣壓縮機(jī)應(yīng)進(jìn)行磨合試驗(yàn),達(dá)到原廠規(guī)定的技術(shù)要求后,方能出廠和投入使用。 制動(dòng)閥應(yīng)逐件進(jìn)行密封性試驗(yàn),方能出廠和投入使用。6 其他 本標(biāo)準(zhǔn)未規(guī)定的技術(shù)要求,應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。,經(jīng)防銹處理后,應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥、清潔之處。國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局20001218 批準(zhǔn) 20010901 實(shí)施
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