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正文內(nèi)容

25mw發(fā)電機組(汽輪機施工方案)-資料下載頁

2025-05-30 18:01本頁面
  

【正文】 、組合、焊接;:;;、對口焊接;蠕脹測點及三向位移指示器安裝、檢查、測量;疏水管道及各種測量儀表安裝;;;;;;。、管件運到高壓管件廠后,必須進行檢查驗收。所有管材均應有供貨單位的質(zhì)量合格證書及有關(guān)資料,并分別對其進行編號、測厚,對合金管材、管件還應進行光譜、金相和硬度分析檢查。檢查后的管子、管件應按有關(guān)規(guī)定進行標識,并做好缺陷記錄、檢查記錄和安裝位置記錄。有重皮、裂紋等缺陷的管子、管件應進行打磨處理。除去缺陷后的實際壁厚應不少于理論計算壁厚。對接時,其管口垂直度偏差、對接口平直度、內(nèi)外壁錯邊量都應控制在管道《規(guī)范》、《驗標》等規(guī)定范圍內(nèi)。距焊口邊緣10~15mm的管段,應徹底除銹和清除油污并露出金屬光澤。,確認無誤后再進行配管。配管圖的繪制及配制管道應考慮以下方面:l 配管圖必須與施工圖紙一致;l 檢查到貨管件、閥門等的實際長度是否與設計相符,如與設計不符應征得有關(guān)方面的同意并簽字后才能使用;l 校對設備及閥門的內(nèi)徑是否與管子內(nèi)徑一致,設備的位置及尺寸是否與設計一致;l 應根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮配制后的組合件能夠運輸、吊裝,安裝焊口焊接方便;l 配管時應去掉因冷緊和管子坡度而下降的數(shù)值;l 根據(jù)到貨的管子長度合理利用材料,盡量減少焊口、減少廢料。,應涂上焊口防腐劑,以防生銹,管口用塑料布或鐵皮封堵;管道下料組合時要及時做好標識,并做好標識的轉(zhuǎn)移工作。,可用對口卡子對口找正,找正后,應沿管子外周均勻分布點焊三個鐵件,固定已調(diào)好的間隙,然后施焊,當焊至固定件時,可順次輕輕打掉它們。焊接工藝應符合《驗標》的焊接篇,焊接時應采取措施防止穿堂風。,系統(tǒng)管道上的排汽口、疏水口、儀表孔應在配管時開孔。開孔要用機加工,不得用氣割。開孔后應把管孔及母管清理干凈,及時封閉,直至其它管道安裝。,檢查組合件的重量和尺寸,應與吊裝運輸機械和施工場地相適應。組合件吊裝前應標明長度、安裝方向及其重量,并對其進行編號,以防吊錯。組合件上的支吊架管部、焊接件、接管座等應安裝好,并在管道組件吊裝前,在管道安裝位置附近預先確定組合件捆綁吊裝點,最大限度減少高空作業(yè)。,應再次檢查管內(nèi)是否清潔。每次工作結(jié)束時,要對非對口管端及時進行臨時封堵,嚴禁把工具和施工用材料放入管內(nèi),特別是下方連有水平管的立管,上方管口要封堵牢固,以防封口脫落而進入雜物。,發(fā)現(xiàn)缺陷及時修補,焊縫周圍的飛濺物、弧坑等應打磨光滑。,且應自然接口,不允許對設備施加額外附加力。l 檢查法蘭密封面應光潔,不得有頸向溝槽、氣孔、毛刺或其它降低強度和連接可靠性方面的缺陷;l 法蘭凸凹面應能自然嵌合,凸面的高度不得小于凹槽的深度。法蘭使用前應校核各部尺寸是否與設計一致,設備待連接的法蘭是否與設計一致;l 大于或等于M30的合金法蘭連接螺栓應逐根編號,進行硬度檢查,不合格的不得使用;l 金屬墊片應接觸良好,無裂紋、毛刺、銹蝕、及加工粗糙等缺陷;l 支吊架管部、連接件、拉桿、彈簧等到貨后應根據(jù)圖紙仔細清點、核對,特別對整定彈簧組件要認真核對其圖號、標識號、工作荷重、熱位移值和使用方向等,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;l 支吊架根部應在管道吊裝前,按設計要求配制,安裝完畢,根部應焊接牢固;l 蒸汽管道熱位移較大,安裝支吊架時,其根部與管部應嚴格按設計技術(shù)要求進行偏裝。管部偏裝與熱位移方向相反,根部偏移與熱位移方向一致;l 支吊架各部分螺母應全部緊好,尤其各部分備帽應齊全,不得少上或不上;l 為保證質(zhì)量,工藝美觀,根部的孔均用機加工,不得用氣割;l 管道安裝過程中,對支吊架的工作狀態(tài)進行分階段檢查,支吊架安裝工作結(jié)束后,應對支吊架的受力狀況進行一次系統(tǒng)的檢查、調(diào)整,使各支吊架受力均勻。保溫后應進行支吊架的正式調(diào)整,去掉彈性支吊架的彈簧鎖定件。l 蠕脹監(jiān)察段應在同批管子中選用管壁厚度為最大負公差的管子,監(jiān)察段上不得開孔、安儀表管插座及裝設支吊架;l 安裝監(jiān)察段前應從管子兩端各割取300mm—500mm長的管段,連同監(jiān)察段備用管作好標記一同移交給業(yè)主;l 同一公稱通徑的管子的各對蠕脹測點的徑向距離應一致。 mm。:l 冷緊口施工前,必須檢查管道的所有焊口、支吊架、管道附件等,確認均安裝完畢、檢查驗收合格,支吊架調(diào)整完畢不妨礙冷拉,安全措施完善后方可施工;l 冷緊前,必須檢查管道的所有焊口、支吊架、管道附件等,確認均安裝完畢,檢查驗收合格,已采取必要的安全措施,方可進行施工;l 冷緊裝置應生根于主要的梁柱等結(jié)構(gòu)上,所用鋼絲繩、手拉葫蘆、千斤頂?shù)葢M行檢查、試驗。冷緊裝置的設置應不妨礙冷緊口的焊接,熱處理工作的正常進行;l 冷緊口兩端的冷緊值,應按設計要求進行分配,冷緊過程中,彈簧支吊架處于鎖定狀態(tài),可通過花蘭螺絲和可調(diào)支座進行調(diào)整,以防支吊架承力過大;l 冷緊后應對冷緊裝置進行固定,并在冷緊口焊接和熱處理工作中進行檢查、監(jiān)督,以防冷緊口隨外力改變,冷緊口的焊接、熱處理及檢驗工作全部結(jié)束,經(jīng)檢查驗收合格后方能拆除冷緊裝置。,應對管道的安裝工作和安裝記錄進行全面檢查和核對,只有安裝工作全部結(jié)束,焊口檢驗合格,系統(tǒng)光譜復查合格,安裝檢驗記錄齊全時,才可進行保溫工作。汽機部分的油管道有:主機潤滑油、抗燃油、密封油。油管道的安裝質(zhì)量直接影響到機組的安全、穩(wěn)定運行,所以在工程建設中油管道的安裝應給予特別的重視。、管件領取,閥門研磨。l 廠家供的管道開箱清點,外觀檢查并嚴密封閉管口,待用到時再取出開封,防止丟失及保證管道清潔度和質(zhì)量要求。l 核對圖紙所示管道走向及所注尺寸與現(xiàn)場實際情況。下料尺寸應依據(jù)設計圖紙并結(jié)合現(xiàn)場實際情況進行。圖中不合理處應辦理《技術(shù)核定單》經(jīng)相關(guān)部門審批后進行修改。修改內(nèi)容在設計圖紙相應位置做好標識。l 對所用管道從壁厚到外觀仔細檢查,有壁薄及有裂紋等各種缺陷不符合使用要求的管材應預以更換。l 對油系統(tǒng)所有的閥門均進行解體檢修、研磨,對閥門使用的密封填料應符合使用介質(zhì)的要求。檢修后的閥門做嚴密性試驗。:油管道的安裝質(zhì)量重點在內(nèi)部清潔度。所以在管道安裝前應對其內(nèi)部進行徹底的清理,重點應作好以下的工作。l 對于用于潤滑油系統(tǒng)的碳鋼管道在下料前將直管段(或部分組合的管道)進行酸洗除銹,用磷酸作為酸洗介質(zhì)。對于彎頭、三通等管件也進行酸洗并附以手工或機械除銹,徹底清除管道、管件內(nèi)部的銹蝕、灰塵、油污等各種雜質(zhì)。清洗干凈后的管道、管件內(nèi)部涂油防護后管口應封閉嚴密以免二次污染。l 對于用于抗燃油系統(tǒng)的不銹鋼管道用人工的方法清除內(nèi)部的油脂、灰塵等各種污物。清洗干凈后內(nèi)部涂油保護,對于管徑較小的管道可用浸油的布條穿進管道內(nèi)部來回拉動的方法對其清潔保護。、彎頭不得焊接上,以便酸洗。,以便實現(xiàn)酸洗。,在合適的位置管材應適當留些余量,以便安裝時予以調(diào)整。,所以油系統(tǒng)管道在酸洗前必須下完料且應盡可能地進行地面焊口組合,當然不可妨礙酸洗的實現(xiàn),以減少酸洗后的安裝焊口,保證管道清潔。、放油口也應開出,磨好口,溫度壓力等取樣孔應聯(lián)系熱工在酸洗前完成。油管道安裝采用一次焊接組裝施工的工藝方法,整個油管一次焊接安裝好后不再拆卸。、焊接,防止雜物落入管道內(nèi)。、泵及其它設備連接的管道不得有額外附加應力給設備,不能影響軸承箱及管道自身的膨脹等。、電焊蓋面工藝,小口徑管道采用套管焊接。,回油管應無盲頭或中間弓起管段、死區(qū)等,防止存留空氣。,形成的氧化層一定要打磨干凈,安裝焊口也應打磨干凈。,采用明桿閥門,不得采用反向閥門,門桿應平放或向下,防止運行中閥蝶脫落切斷油路。(溢油閥、單、雙舌止回閥)應按廠家要求檢修,清理干凈,作好記錄。,兩管對口前應檢查并清理干凈管子內(nèi)部,保證系統(tǒng)清潔度。,用塑料布封閉管口,次日開工時必須重新檢查后,方可進行對口焊接。%探傷檢驗,確保焊接質(zhì)量??谷加凸艿赖陌惭b除應遵守潤滑油管道的安裝程序和工藝要求外,還應注意以下事項。%探傷檢驗。油管道安裝完成后應進行充油沖洗,通過沖洗可進一步清除油系統(tǒng)內(nèi)的所有雜質(zhì)。油系統(tǒng)沖洗后應使油系統(tǒng)內(nèi)的所有管道、設備內(nèi)部和油質(zhì)達到標準,滿足設備啟動運行的要求。油循環(huán)沖洗可分幾個階段進行。,即只有主管道參加沖洗,軸承座、冷油器等可不參加循環(huán)。此階段應加強倒換系統(tǒng)和對油箱的清洗。,油質(zhì)達到要求后可使油進入系統(tǒng)所有的管道和設備進行沖洗,直至沖洗合格。,應從以下幾方面加強控制:加強設備清理工作,從安裝初期就重視設備的清潔工作(如軸承座內(nèi)、冷油器、油系統(tǒng)中的各個閥門、油箱、管道等),將各設備中的死角清理干凈。將油系統(tǒng)管道中的節(jié)流孔板、影響油循環(huán)的濾網(wǎng)全部去掉,根據(jù)油循環(huán)的流量,盡量減少隔離系統(tǒng)的堵板。增加設備清掃次數(shù),增加倒油箱清掃的次數(shù),每次油循環(huán)時間23天即倒換油箱清掃。 第 45 頁 共 45 頁
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