【正文】 側(cè) 設(shè) 一 個 雙 曲線 斗 槽 的 煤 塔 。 本 工 程 采 用 單 集 氣 管 ,雙 吸 氣 管 。 配 一 套 新 型 濕 法熄 焦 系 統(tǒng) 。 裝 煤 除 塵 采 用 雙 U 形 導(dǎo) 煙 管 的 裝 煤 導(dǎo) 煙 車 （ CGT 車 ） ，出 焦 除 塵 采 用 地 面 站 除 塵 。 煉 焦 基 本 工 藝 參 數(shù)炭 化 室 孔 數(shù) 250 孔每 孔 炭 化 室 裝 煤 量 (干 ) t焦 爐 周 轉(zhuǎn) 時 間 24 h焦 爐 年 工 作 日 數(shù) 365 d焦 爐 緊 張 操 作 系 數(shù) 裝 爐 煤 水 分 10％煤 氣 產(chǎn) 率 330 m3/t 干 煤全 焦 率 76％焦 爐 加 熱 用 煤 氣 低 發(fā) 熱 值 : 17900kJ/m3 煉 焦 工 藝 流 程由 備 煤 車 間 送 來 的 能 滿 足 煉 焦 要 求 的 配 合 煤 裝 入 煤 塔 。 通 過搖 動 給 料 器 將 煤 裝 入 裝 煤 推 焦 機(jī) 的 煤 箱 內(nèi) (下 煤 不 暢 時 ， 采 用 風(fēng) 力震 煤 措 施 )， 并 將 煤 搗 固 成 煤 餅 ， 裝 煤 推 焦 機(jī) 按 作 業(yè) 計 劃 從 機(jī) 側(cè) 爐門 送 入 炭 化 室 內(nèi) 。 煤 餅 在 炭 化 室 內(nèi) 經(jīng) 過 一 個 結(jié) 焦 周 期 的 高 溫 干 餾煉 制 成 焦 炭 和 荒 煤 氣 。炭 化 室 內(nèi) 的 焦 炭 成 熟 后 ， 用 裝 煤 推 焦 機(jī) 推 出 ， 經(jīng) 攔 焦 機(jī) 導(dǎo) 入熄 焦 車 內(nèi) ， 由 電 機(jī) 車 牽 引 熄 焦 車 至 熄 焦 塔 內(nèi) 進(jìn) 行 噴 水 熄 焦 。 熄 焦后 的 焦 炭 卸 至 涼 焦 臺 上 ， 冷 卻 一 定 時 間 后 送 往 篩 貯 焦 工 段 進(jìn) 行 篩分 。(2)(2) (2)(2)((2)(2)(2)(2)(2) (2)(2)((2)(2)(2)中鋼集團(tuán)鞍山熱能研究院有限公司 25煤 在 炭 化 室 干 餾 過 程 中 產(chǎn) 生 的 荒 煤 氣 匯 集 到 炭 化 室 頂 部 空 間 ，經(jīng) 過 上 升 管 ， 橋 管 進(jìn) 入 集 氣 管 ， 約 800℃左 右 的 荒 煤 氣 在 橋 管 內(nèi)被 氨 水 噴 灑 冷 卻 至 85℃左 右 。 荒 煤 氣 中 的 焦 油 等 同 時 被 冷 凝 下 來 。煤 氣 和 冷 凝 下 來 的 焦 油 同 氨 水 一 起 經(jīng) 吸 煤 氣 管 道 送 入 煤 氣 凈 化 車間 。焦 爐 加 熱 用 的 焦 爐 煤 氣 ， 由 外 部 管 道 架 空 引 入 。 分 別 進(jìn) 入 每座 焦 爐 的 焦 爐 煤 氣 經(jīng) 預(yù) 熱 器 預(yù) 熱 至 45℃左 右 送 入 地 下 室 ， 通 過 下噴 管 把 煤 氣 送 入 燃 燒 室 立 火 道 與 從 廢 氣 開 閉 器 進(jìn) 入 的 空 氣 匯 合 燃燒 。 燃 燒 后 的 廢 氣 通 過 立 火 道 頂 部 跨 越 孔 進(jìn) 入 下 降 氣 流 的 立 火 道 ，再 經(jīng) 過 蓄 熱 室 ， 由 格 子 磚 把 廢 氣 的 部 分 顯 熱 回 收 后 經(jīng) 過 小 煙 道 、廢 氣 交 換 開 閉 器 、 分 煙 道 、 總 煙 道 、 煙 囪 ， 排 入 大 氣 。上 升 氣 流 的 煤 氣 和 空 氣 與 下 降 氣 流 的 廢 氣 由 交 換 傳 動 裝 置 定時 進(jìn) 行 換 向 。 煉 焦 車 間 布 置新 建 250 孔 RNJL5505 型 大 型 搗 固 焦 爐 布 置 在 一 條 中 心 線上 。 在 每 個 爐 組 機(jī) 側(cè) 設(shè) 一 個 雙 曲 線 斗 槽 的 煤 塔 。 煤 塔 端 部 設(shè) 搗 固機(jī) 檢 修 站 。 在 2 號 焦 爐 之 間 分 別 設(shè) 爐 間 臺 。焦 爐 端 部 設(shè) 爐 端 臺 ， 兩 側(cè) 設(shè) 機(jī) 焦 側(cè) 操 作 臺 。 煤 塔 間 臺 主 要 布置 煤 氣 管 道 、 休 息 室 、 辦 公 室 、 配 電 室 、 交 換 機(jī) 室 和 集 控 室 等 。爐 端 臺 頂 層 設(shè) 爐 頂 工 人 休 息 室 和 5t 旋 轉(zhuǎn) 起 重 機(jī) ， 中 間 層 設(shè) 推 焦 桿托 煤 板 更 換 站 和 爐 門 修 理 站 ， 底 層 設(shè) 工 具 間 。兩 座 焦 爐 共 用 一 個 高 度 125m 的 煙 囪 ， 布 置 在 焦 爐 的 焦 側(cè) ，在 1 號 爐 端 臺 外 設(shè) 一 套 濕 法 熄 焦 系 統(tǒng) 。 焦 爐 爐 體 焦 爐 爐 體 主 要 尺 寸中鋼集團(tuán)鞍山熱能研究院有限公司 26焦 爐 主 要 尺 寸 及 技 術(shù) 指 標(biāo) 表序 號 名 稱 單 位 數(shù) 量1 炭 化 室 全 長 mm 159802 炭 化 室 有 效 長 mm 149003 炭 化 室 全 高 mm 55004 炭 化 室 有 效 高 mm 52005 炭 化 室 平 均 寬 mm 5006 炭 化 室 錐 度 mm 107 炭 化 室 中 心 距 mm 13508 炭 化 室 有 效 容 積 m179。 9 燃 燒 室 立 火 道 中 心 距 mm 48010 燃 燒 室 立 火 道 個 數(shù) 個 3211 加 熱 水 平 mm 900 焦 爐 爐 體 結(jié) 構(gòu) 及 特 點a)RNJL5505 型 搗 固 焦 爐 為 雙 聯(lián) 火 道 ,廢 氣 循 環(huán) ,寬 炭 化 室 ,焦 爐煤 氣 下 噴 式 焦 爐 ,是 在 總 結(jié) 焦 爐 多 年 生 產(chǎn) 經(jīng) 驗 的 基 礎(chǔ) 上 新 設(shè) 計 的 爐型 ,此 焦 爐 具 有 使 用 原 料 范 圍 寬 ,多 配 入 高 揮 發(fā) 分 弱 粘 結(jié) 性 煤 ,生 產(chǎn) 優(yōu)質(zhì) 高 爐 用 焦 的 優(yōu) 點 .它 在 結(jié) 構(gòu) 上 作 了 許 多 改 進(jìn) ,使 焦 爐 爐 體 堅 固 嚴(yán) 密 ,加 熱 均 勻 ,焦 爐 的 操 作 環(huán) 境 和 勞 動 條 件 得 到 了 較 大 改 善 。b)爐 頂 排 煙 孔 和 上 升 管 孔 砌 體 ， 用 帶 有 溝 舌 的 大 塊 異 型 磚 砌筑 ， 保 證 了 砌 體 的 整 體 性 ， 爐 頂 更 加 嚴(yán) 密 ， 減 少 了 荒 煤 氣 的 竄 漏 ，防 止 橫 拉 條 的 燒 損 。c)在 爐 頂 區(qū) 采 用 強(qiáng) 度 大 ， 隔 熱 效 率 高 的 漂 珠 磚 和 高 強(qiáng) 隔 熱 磚 ，(2)(2) (2)(2)((2)(2)(2)(2)(2) (2)(2)((2)(2)(2)中鋼集團(tuán)鞍山熱能研究院有限公司 27替 換 原 焦 爐 采 用 的 紅 磚 和 硅 藻 土 隔 熱 磚 ， 確 保 爐 頂 表 面 層 平 整 、嚴(yán) 密 ， 降 低 了 爐 頂 面 溫 度 ， 改 善 了 操 作 環(huán) 境 。d)加 熱 水 平 為 900mm， 可 使 焦 餅 上 下 同 時 成 熟 ， 并 減 少 爐 頂空 間 長 石 墨 。e)該 焦 爐 炭 化 室 的 平 均 寬 度 為 500mm， 屬 于 寬 炭 化 室 。 寬 炭化 室 焦 爐 具 有 很 大 的 優(yōu) 越 性 ， 不 僅 推 焦 容 易 、 改 善 焦 炭 質(zhì) 量 、 延長 焦 爐 壽 命 ， 而 且 還 減 少 了 機(jī) 械 磨 損 、 減 少 了 推 焦 次 數(shù) ， 減 少 了污 染 。f)炭 化 室 墻 采 用 了 較 為 先 進(jìn) 的 “寶 塔 ”形 磚 ， 它 不 僅 清 除 了 炭 化室 與 燃 燒 室 之 間 的 直 通 縫 ， 使 爐 體 嚴(yán) 密 ， 荒 煤 氣 不 易 竄 漏 ； 并 便于 爐 墻 剔 茬 維 修 。g)燃 燒 室 蓋 頂 大 磚 采 取 在 一 對 火 道 內(nèi) 設(shè) 拱 頂 的 結(jié) 構(gòu) ， 使 上 面負(fù) 荷 歸 集 在 立 火 道 隔 墻 上 ， 加 強(qiáng) 了 爐 體 結(jié) 構(gòu) 強(qiáng) 度 。h)燃 燒 室 采 用 廢 氣 循 環(huán) 和 加 高 焦 爐 煤 氣 燈 頭 結(jié) 構(gòu) ， 保 證 了 沿炭 化 室 高 向 加 熱 均 勻 性 。 此 外 ， 因 為 有 廢 氣 循 環(huán) ， 可 以 降 低 廢 氣中 氮 氧 化 合 物 含 量 ， 減 弱 了 對 大 氣 的 污 染 。 由 于 焦 爐 煤 氣 采 用 了高 燈 頭 ， 因 此 當(dāng) 焦 爐 延 長 結(jié) 焦 時 間 操 作 時 ， 也 不 會 短 路 。i)結(jié) 合 生 產(chǎn) 實 踐 ， 對 立 火 道 底 部 的 斜 道 口 斷 面 積 進(jìn) 行 了 理 論研 究 和 計 算 ， 新 設(shè) 計 的 調(diào) 節(jié) 磚 及 其 排 列 ， 使 燃 燒 室 各 火 道 的 空 氣量 和 煤 氣 量 分 配 更 加 合 理 ， 焦 爐 投 產(chǎn) 后 幾 乎 不 需 要 調(diào) 整 即 可 使 燃燒 室 的 橫 墻 溫 度 分 布 均 勻 ， 大 大 地 減 輕 了 熱 工 人 員 更 換 調(diào) 節(jié) 磚 的勞 動 強(qiáng) 度 。j)異 向 氣 流 蓄 熱 室 主 墻 厚 270mm， 是 用 帶 有 三 條 溝 舌 的 異 型磚 相 互 咬 合 砌 筑 的 ， 而 且 ， 蓄 熱 室 主 墻 上 磚 煤 氣 道 與 外 層 墻 面 間無 直 通 縫 ， 保 證 了 磚 煤 氣 道 的 嚴(yán) 密 性 ； 同 向 氣 流 蓄 熱 室 單 墻 厚中鋼集團(tuán)鞍山熱能研究院有限公司 28200mm， 是 用 帶 單 溝 舌 的 異 型 磚 相 互 咬 合 砌 筑 的 ， 保 證 了 墻 的 整體 性 和 嚴(yán) 密 性 。k)為 增 加 蓄 熱 室 封 墻 的 嚴(yán) 密 性 ， 取 消 了 效 果 不 佳 的 隔 熱 罩 裝 置 ，外 抹 隔 熱 效 果 好 且 又 不 龜 裂 的 新 型 保 溫 材 料 GSY(HCS23)。l)小 煙 道 采 用 擴(kuò) 散 型 箅 子 磚 ， 利 用 擴(kuò) 散 型 的 特 性 使 大 小 孔 徑 正反 方 向 所 造 成 的 不 同 阻 力 來 克 服 小 煙 道 內(nèi) 變 量 氣 體 所 產(chǎn) 生 的 內(nèi) 外壓 力 差 ， 這 種 箅 子 磚 和 方 孔 箅 子 磚 相 比 ,提 高 了 格 子 磚 的 沖 刷 系 數(shù) ,可 使 廢 氣 溫 度 降 低 200℃左 右 。m)為 了 保 證 炭 化 室 具 有 的 寬 度 ， 又 要 保 證 該 焦 爐 具 有 足 夠 的強(qiáng) 度 ， 我 們 采 用 了 加 大 炭 化 室 中 心 距 的 措 施 ， 炭 化 室 中 心 距 設(shè) 計為 1350mm。 焦 爐 用 磚 量焦 爐 磚 量 表序 號 耐 火 材 料 名 稱 需 用 量 (t)1 硅 磚 2 粘 土 磚 3 粘 土 格 子 磚 4 高 鋁 磚 5 煙 道 襯 粘 土 磚 6 爐 門 襯 堇 青 石 磚 7 缸 磚 8 漂 珠 磚 3799 高 強(qiáng) 隔 熱 磚 23610 膨 脹 珍 珠 巖 磚 (2)(2) (2)(2)((2)(2)(2)(2)(2) (2)(2)((2)(2)(2)中鋼集團(tuán)鞍山熱能研究院有限公司 29注 :此 為 150 孔 RNJL5505 型 焦 爐 耐 火 材 料 用 量 焦 爐 機(jī) 械 焦 爐 機(jī) 械 配 置250 孔 焦 爐 機(jī) 械 配 置 如 下 表 ：數(shù) 量 （ 臺 ）序號名 稱操 作 備 用1 裝 煤 推 焦 機(jī) （ 左 、 右 型 各 一臺 ）2 02 攔 焦 機(jī) 1 13 裝 煤 導(dǎo) 煙 車 1 14 搗 固 機(jī) 2（ 套 ） 05 電 機(jī) 車 1 16 熄 焦 車 1 17 液 壓 交 換 機(jī) 2 08 煤 餅 清 理 機(jī) 2 0 焦 爐 機(jī) 械 的 主 要 性 能 及 特 點a） 裝 煤 推 焦 機(jī)裝 煤 推 焦 機(jī) 分 為 左 、 右 型 。 裝 煤 推 焦 機(jī) 設(shè) 置 走 行 、 機(jī) 械 化 送煤 、 余 煤 回 收 、 爐 頭 煙 密 封 裝 置 、 推 焦 裝 置 、 啟 閉 爐 門 裝 置 以 及爐 門 清 掃 裝 置 、 爐 框 清 掃 裝 置 、 頭 尾 焦 回 收 處 理 裝 置 等 裝 置 。 且左 右 型 裝 煤 推 焦 車 可 以 同 時 在 煤 塔 下 工 作 。 裝 煤 推 焦 機(jī) 走 行 至 煤塔 下 ， 其 煤 槽 中 心 與 搗 固 錘 桿 中 心 能 達(dá) 到 定 位 要 求 ， 并 與 搗 固 機(jī)設(shè) 置 了 聯(lián) 鎖 。 定 位 后 方 可 開 啟 搗 固 機(jī) ； 當(dāng) 搗 固 機(jī) 工 作 完 后 ， 搗 固錘 完 全 提 出 煤 槽 且 安 全 鉤 鎖 閉 后 ， 裝 煤 推 焦 機(jī) 方 可 走 行 。 在 裝 煤中鋼集團(tuán)鞍山熱能研究院有限公司 30推 焦 機(jī) 上 設(shè) 有 煤 餅 頂 部 表 面 壓 實 裝 置 ， 該 裝 置 通 過 一 個 雙 槽 鋼 梁 ，由 齒 條 傳 動 裝 置