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水文地質(zhì)勘察課程設(shè)計報告-資料下載頁

2024-11-03 22:06本頁面

【導(dǎo)讀】巖土工程勘查。課程設(shè)計。目錄

  

【正文】 動分 力 (kN/m); ci— 第 i 塊段土的粘聚力 (kPa); ?i— 第 i 塊段土的內(nèi)摩擦角 (?); Li— 第 i 塊段滑動面長度 (m)。 滑 坡 推力計算公式為: iiiiii REkwE ??? ? ?? 1s in ( 2) 式中 : Ei— 第 i塊剩余下滑力( kN/m) ; Ei1— 第 i1 塊剩余下滑力 (kN/m); k— 安全系數(shù) ; 其余參數(shù)同前。 若所得某條塊的滑坡推力為負(fù)值時,說明自該條塊以上的滑體是穩(wěn)定的,并考慮其對下一條塊的推力為零。 選取 滑坡 主剖面計算 穩(wěn)定性 ,計算分塊見圖 1。 子洲至靖邊高速公路工程地質(zhì)勘察報告 10 27m 圖 1 根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》 ( JTG D302020) ,分別計算正常工況(天然狀態(tài))和非正常工況Ⅰ(飽水狀態(tài))下滑坡穩(wěn)定性及滑坡推力。 利用極限平衡法進行滑坡穩(wěn)定性計算一般要提供滑坡 土 體的 重度 ,滑動面的內(nèi)聚力和內(nèi)摩擦角。 該滑坡為 土質(zhì) 滑坡, 滑體土土質(zhì)比較均勻, 天然狀態(tài)下 滑體 土 的重度 參考土工試驗成果 取 18 kN/m3;飽水狀態(tài)下滑體土的重度取 22kN/m3。 滑面強度參數(shù)取值根據(jù) 室內(nèi)試驗值及 反算 綜合考慮 。 該滑坡 目前處于 蠕動擠壓 狀態(tài), 天然狀態(tài)下 穩(wěn)定系數(shù) 在 之間,根據(jù) 土工試驗成果另結(jié)合 經(jīng)驗給定 滑動面的抗剪強度 c 值 為 12kPa,反算滑動 面 的 ?值。 在 之間給不同的穩(wěn)定系數(shù) 反算 , 反算 結(jié)果如表 3。 根據(jù)反算結(jié)果及經(jīng)驗,滑動 面強度參數(shù) 取值如下 : c=12kPa, ?=?。 表 3 滑動面參數(shù)反算結(jié)果表 給定 滑動面抗剪強度 c=12kPa 穩(wěn)定系數(shù) k 反算結(jié)果 ?176。 運用公式 1和公式 2 分別計算正常工況(天然 狀態(tài))和非正常工況Ⅰ(飽水狀態(tài))下滑坡穩(wěn)定性及滑坡推力 。 滑坡穩(wěn)定系數(shù)及滑坡推力計算 結(jié)果見表 4和表 5。 巖土工程勘察課程設(shè)計 11 表 4 滑坡 穩(wěn)定系數(shù) 及滑坡推力 計算表 (天然狀態(tài)下) 塊號 滑塊重量 Qi (kN/m) 滑面長 Li ( m) 滑面 傾角 ?i(?) 粘聚力 Ci (kPa) 內(nèi)摩 擦角 ?i(?) 下滑力 Ti (kN/m) 抗滑力 Ri (kN/m) 傳遞 系數(shù) ?j 滑坡推力 E(kN/m) 穩(wěn)定 系數(shù) Fs 1 12 16 2 12 16 3 12 16 4 12 16 5 12 16 6 12 16 7 792 0 12 16 8 12 16 9 12 16 10 12 16 0 子洲至靖邊高速公路工程地質(zhì)勘察報告 12 表 5 滑坡 穩(wěn)定系數(shù) 及滑坡推力 計算表 (飽水狀態(tài)下) 塊號 滑 塊重量 Qi (kN/m) 滑面長 Li ( m) 滑面 傾角 ?i(?) 粘聚力 Ci (kPa) 內(nèi)摩 擦角 ?i(?) 下滑力 Ti (kN/m) 抗滑力 Ri (kN/m) 傳遞 系數(shù) ?j 滑坡推力 E(kN/) 穩(wěn)定 系數(shù) Fs 1 12 16 2 12 16 3 12 16 4 12 16 5 12 16 6 12 16 7 968 0 12 16 8 12 16 9 12 16 10 12 16 考慮到擬建公路的等級及滑坡發(fā)生后的破壞性大小, 計算滑坡推力時 安全系數(shù)取k=。 由表 4 和表 5 可見,天然狀態(tài)下,最終滑坡推力 E1=0kN/m;飽水狀態(tài)下最終滑坡推力 E2=62kN/m, 穩(wěn)定系數(shù)為 , 說明 在連續(xù)降雨的條件下,可能失穩(wěn) 。 第五章 邊 坡治理方案建議 由于該滑坡所在的斜坡已經(jīng)發(fā)生明顯的蠕滑錯動,因此應(yīng)按 滑 坡治理原則選取治理方案?;轮卫碓瓌t是:技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、不留后患。對于支擋工程的位置,盡可能利用滑體抗滑段的抗滑力,以減少支擋結(jié)構(gòu)的荷載。同時應(yīng)針對滑坡的具體特點,根據(jù)滑坡各部分的穩(wěn)定性、推力大小、滑動面埋深及滑坡體的特點,可分段采取不同的整治措施。具體措施包括以下幾方面: 巖土工程勘察課程設(shè)計 13 一、工程措施 。① 地表排水主要是截水溝和排水明溝系統(tǒng)。②地下水排水可設(shè)置各種形式的滲溝或盲溝系統(tǒng),以截排來自滑坡體外的地下水流?;麦w內(nèi)的地下 水可通過排水盲溝、廊道、排水鉆孔、集水井等形式排出。 。 在滑坡體下部修筑擋土墻、抗滑樁或用錨桿加固等工程以增加滑坡下部的抗滑力。 。削減坡度角或降低坡高,拆除坡頂處的房屋,搬走重物。采用上部減荷下部減壓相結(jié)合的措施。 。 對土質(zhì)滑坡采用電化學(xué)加固、凍結(jié)、焙燒等。防止水流沖刷、降低地下水位、防止巖石風(fēng)化。 二、建議 。施工前對照設(shè)計資料深入工地調(diào)查, 按實地情況和機械設(shè)備及施工技術(shù)作詳細施工組織設(shè)計,施工中注意觀察,及時發(fā)現(xiàn)路基開裂,沉陷變形,土質(zhì) 變化情況,作相應(yīng)措施。 ,減輕對環(huán)境的破壞,達到減小或消除自然災(zāi)害的發(fā)生,杜絕亂開濫挖,亂采濫伐,保護生態(tài)環(huán)境。 ,盡可能避開可能引起滑坡的地帶。 避免開挖高邊坡,盡量減小爆破對滑坡的影響。 附圖
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