猴車產(chǎn)品說明書-資料下載頁
2025-05-29 23:36本頁面
【正文】 米/秒”調(diào)整到額定速度值。按 F4 鍵退出；3 乘人裝置長度：按 F3 鍵顯示屏上將顯示“乘人裝置長度 00 米” ，按上下翻頁鍵 ▲ 讓光標移動到 “00 米”上，按 ENTER 鍵“乘人裝置長度 00 米”處于編輯狀態(tài)，按上下翻頁鍵 ▲ 使“00 米”調(diào)整到乘人裝置長度值。按 F4 鍵退出。 傳感器的安裝在托輪的側(cè)面，10 片磁鐵均勻貼在一個圓周上，調(diào)整傳感器的磁感應面對準該圓周，其間隙不大于 6mm 即可。 操作 開車15 / 17具備安全運行條件后，按下按鈕站上的啟動按鈕，系統(tǒng)將會按設(shè)定啟動程序“預警信號 → 制動油泵松閘 → 猴車起動”開車運行。 上車確認乘人裝置在運行時，上車人員上車前必須觸碰上車確認開關(guān)，以便能將其運送到達終點站，并在下車后延時停車。 停車1 正常停車，按下按鈕站上的停車按鈕或電磁起動器 A2 上的停止按鈕均可讓系統(tǒng)正常停車；2 拉停車，沿線安裝有拉點器，拉撥能讓系統(tǒng)停車；3 緊急停車，如遇意外情況，按下電磁起動器 A 的停止按鈕，使整個系統(tǒng)斷電讓系統(tǒng)緊急停車。 復位系統(tǒng)出現(xiàn)保護停車時，在解除故障后，先要按下按鈕站上的復位按鈕，系統(tǒng)復位后才能重新啟動。 操作使用安全注意事項1 嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》2022 版煤炭工業(yè)出版社出版及 GB1235290《客運架空索道安全規(guī)范》中國標準出版社出版的有關(guān)安全規(guī)程和安全規(guī)范操作使用本架空乘人索道；2 乘人裝置在運行過程中，運載索產(chǎn)生一定的旋轉(zhuǎn)屬正?，F(xiàn)象，但吊椅重力足以平衡鋼絲繩產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力。因此，吊椅沿線安裝必須按設(shè)計要求均勻布置；3 沿線路的托（壓）索輪中心線必須在一條直線上，否則會產(chǎn)生掉繩現(xiàn)象；4 驅(qū)動輪、迂回輪及托（壓）索輪的襯墊磨損到一定程度，必須及時更換，否則，抱索器及吊椅在經(jīng)過時產(chǎn)生來回擺動甚至掉繩；5 鋼絲繩在運行過程中，直徑會減少，長度會伸長，因此，應及時調(diào)整抱索器的夾緊力及張緊裝置的張緊力，張緊重錘時刻保持懸空狀態(tài)。 乘車安全注意事項1 乘人裝置運行要有專職司機，上、下乘車點應設(shè)置上、下車站臺，并有明顯的警示標志；2 乘車人員依次排隊乘車不得蜂涌擠搶座位；3 上車時，先雙手握住吊桿，跨上吊椅坐上，然后雙足置于腳踏桿上，運行時，保持16 / 17正確坐姿，集中精力注意前方，下車時，先雙足觸地，臀部離開座位，然后雙手松開吊桿；4 運行時，乘車人員不得前后左右擺動吊椅，不得用手抓握運載索和觸摸托（壓）索輪，以防傷手；5 上、下乘車人員中途相遇時，不得嬉鬧、握手等，以免發(fā)生危險；6 乘車人員攜帶物品長度不得超過 ，重量不得超過 200N，所帶物品不得拖地運行。乘車人員禁攜帶易燃、易爆、有毒等危險品；7 乘車人員乘車時不準打瞌睡，必須集中精力注意前方，一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況應及時下車，用手握住緊急停車信號線，發(fā)出急停信號；8 乘車人員乘車到達下車地點時，必須及時下車，不得越位乘車，以防發(fā)生危險，造成事故。6. 故障分析與排除序號 故障現(xiàn)象 原因分析 排除方法 備注1 鋼絲繩掉驅(qū)動輪 張緊力不夠 加重配重塊的調(diào)整張力2 變速箱噪音增大 軸承松動，制動器半制動 檢查軸承調(diào)整制動器3 坐人過托輪振動大 托輪輪襯磨損太大 更換托輪輪襯4 機頭振動大 電機與變速箱軸不同心松開電機螺栓，調(diào)整聯(lián)軸器的跳動5托輪與托輪鋼絲繩弧度過大尾輪張緊力小 調(diào)整張緊力6乘人裝置鋼絲繩突然減慢，電機噪音大電動機輸送電源問題 檢查電源是否走單相7. 安全保護裝置及事故處理 本系統(tǒng)為了保護人身安全的問題，在全線路上設(shè)有傳感器線路，在本線路中出現(xiàn)的有關(guān)事故的發(fā)生和其它問題的引起，可以隨時通過傳感器緊急停車。 本系統(tǒng)采用本質(zhì)安全型限位開關(guān)，防止飛車、打滑、卡繩和越位下車，上站下站線路17 / 17緊急停車，沿線路中設(shè)有電話及信號聯(lián)系，值守人員如遇意外情況也可以按下電磁起動器A 的停止按紐 TA，使整個系統(tǒng)斷電，制動器同時抱閘制動。8. 保養(yǎng)與維修 建立日常維護與定期檢修制度，制定檢修周期（建議三個月進行一次） 。 每天必須對乘人裝置進行巡回檢查，巡回檢查的內(nèi)容有： 減速機的潤滑油和制動器的流壓油是否足量，有無滲油漏油現(xiàn)象。 制動器的構(gòu)件運動是否正常，調(diào)整螺母是否緊固，閘瓦間隙和制動襯墊厚度是否符合規(guī)定要求。 驅(qū)動輪及迂回輪的緊固螺母有無松動，驅(qū)動輪迂回輪及托輪襯墊是否磨損嚴重，托輪與吊架聯(lián)接螺栓是否松動。 運載索是否符合規(guī)定要求。 吊椅與抱索器的聯(lián)接螺栓是否松動，焊接部位是否脫焊開裂。 抱索器調(diào)整螺絲是否松開，能否有效夾緊。 巡回檢查出的問題與事故隱患，必須及時進行檢修處理。 安裝在運載索上的抱索器，每隔一定時期應向后移動一個抱索器距離的位置，以便減少抱索器在過旋轉(zhuǎn)及托輪時對運載索產(chǎn)生的彎曲和扭曲應力造成對鋼絲繩的疲勞磨損時間，從而延長運載索的使用壽命。 電動機、減速機、制動器等的日常維護與檢修按生產(chǎn)廠家產(chǎn)品說明書要求進行。 電氣部分的使用、維護見第 : 乘人裝置電控系統(tǒng)常州華征礦業(yè)設(shè)備有限公司
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