【正文】 和管理規(guī)范，實現(xiàn)研發(fā)中心進行協(xié)同化的有效管理，盡可能的利用并行工程、減少開發(fā)浪費、縮短開發(fā)周期；實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)對產(chǎn)品開發(fā)各個階段的有效管控。216。 產(chǎn)品模塊化設(shè)計與配置方面缺乏信息化手段，需要實現(xiàn)訂單處理快捷化、生產(chǎn)線的均衡化重車行業(yè)具有典型的小批量作業(yè)特點，訂單的改型設(shè)計較為頻繁。企業(yè)現(xiàn)有信息化配置系統(tǒng)，無法滿足將客戶需求轉(zhuǎn)變成相應(yīng)的技術(shù)配置狀態(tài)的需要；工藝部門的裝配工藝規(guī)劃工作，無法進行合理分工和布局。公司 80%的訂單是根據(jù)基礎(chǔ)車型改制而成的，企業(yè)需要通過建設(shè)產(chǎn)品設(shè)計與訂單配置的規(guī)范流程、應(yīng)用企業(yè)相應(yīng)的信息化手段快速根據(jù)基礎(chǔ)車型配置出滿足訂單要求的訂單BOM和相應(yīng)的技術(shù)資料，以實現(xiàn)對訂單車型的技術(shù)狀態(tài)的追溯。u 解決方案針對企業(yè)的業(yè)務(wù)需求和企業(yè)技術(shù)開發(fā)及信息化的現(xiàn)狀，重慶北奔計劃分兩期實施PDM項目。項目一期鎖定研發(fā)中心和與其業(yè)務(wù)相關(guān)部門，實現(xiàn)圖文檔管理、BOM管理、業(yè)務(wù)流程管理、宏觀的項目管理和系統(tǒng)權(quán)限管理等模塊。項目二期計劃添加CAPP模塊以完善工藝輔助設(shè)計流程，逐步實現(xiàn)三地（北奔重汽三個分公司）協(xié)同設(shè)計和資料共享。重慶北奔應(yīng)用的 PDM軟件配置模塊如下： □文檔管理 □產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理 □ 零部件管理 □工作流管理 □變更管理 □項目管理 □可視化與瀏覽 □數(shù)據(jù)集成與接口 □系統(tǒng)管理工具 □ CAD □備件圖冊管理組件 □ 紙文檔管理組件 □裝配工藝規(guī)劃 □CAPP卡片編輯器 圖表 10重慶北奔案例解決方案重慶北奔利用PDM作為整個企業(yè)信息化數(shù)據(jù)整合的平臺，與 CAD（2D/3D）、CAPP、ERP、OA等系統(tǒng)進行信息的雙向交互，企業(yè)打通了從設(shè)計、工藝到制造的數(shù)據(jù)渠道； 利用 PDM的項目管理，結(jié)合汽車行業(yè) TS16949 體系 APQP要求，重慶北奔探索出一套適合重車行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)過程信息化管理的渠道。u 帶來的具體價值178。 工作效率提升：產(chǎn)品圖檔和信息數(shù)據(jù)在 PLM 的統(tǒng)一管理下，產(chǎn)品數(shù)據(jù)更加規(guī)范，其查找效率提高五倍以上，在系統(tǒng)上線后，技術(shù)中心全面實現(xiàn)了電子審簽和無紙化； 178。 縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期：建立了以項目管理和BOM配置管理為核心產(chǎn)品開發(fā)模式，產(chǎn)品數(shù)據(jù)實現(xiàn)了共享，加快了任務(wù)和產(chǎn)品信息的傳遞速度，減少了不必要的重復(fù)和浪費。產(chǎn)品開發(fā)周期縮短50%以上； 178。 開發(fā)生產(chǎn)率提升：PLM按照企業(yè) ISO9001 的規(guī)定制定了嚴格的工作流程，從開發(fā)過程上保證了產(chǎn)品數(shù)據(jù)產(chǎn)生的合法性和正確性，產(chǎn)品開發(fā)效率大大提高的同時，設(shè)計數(shù)據(jù)的正確率從以前的80%提高到 98%； 178。 大幅降低成本：產(chǎn)品數(shù)據(jù)規(guī)范的加強以及 PDM對設(shè)計數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理大大減少了重復(fù)設(shè)計、重復(fù)下料造成的工期延誤和成本浪費。建立了以項目管理和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理為核心的產(chǎn)品開發(fā)機制，減少了不必要的工作接口，從整體上提高了產(chǎn)品開發(fā)的綜合效率和水平。以PDM為載體，提升企業(yè)信息化集成度 ——滬光汽車電器有限公司應(yīng)用PLM案例u 企業(yè)簡介滬光汽車電器有限公司（以下簡稱“滬光”）是目前中國民營資本最大的汽車線束生產(chǎn)企業(yè)之一。廠區(qū)面積51000平方米，現(xiàn)已形成年生產(chǎn)汽車線束120萬臺套的生產(chǎn)能力。公司現(xiàn)有職工680余人，其中65名研發(fā)人員能熟練操作UG、CATIA、AutoCAD等軟件，技術(shù)中心已具備為汽車研發(fā)整車電器系統(tǒng)的能力。公司堅持以質(zhì)量為中心的生產(chǎn)經(jīng)營管理思想，嚴格按照“開拓進取、追求卓越、永不滿足”的質(zhì)量方針，樹立“質(zhì)量永遠是滬光第一目標”的質(zhì)量意識，向用戶提供滿意的產(chǎn)品。企業(yè)主要生產(chǎn)轎車、卡車、客車等各類汽車線束及工程機械線束、家用電器線束總成等，公司產(chǎn)品智聯(lián)獲得國內(nèi)外汽車行業(yè)的廣泛贊譽。u 滬光面臨的問題與挑戰(zhàn)216。 技術(shù)狀態(tài)維護靠人工，需要保證技術(shù)狀態(tài)、實現(xiàn)配置多樣化線束是典型的多配置產(chǎn)品，同一個圖紙中表示的技術(shù)狀態(tài)可能都20～30 種，目前技術(shù)狀態(tài)的維護由專人通過 EXCEL維護，周期較長，準確性難以保證。企業(yè)希望通過零部件編碼、命名、規(guī)格標識等的標準化，實現(xiàn)信息的標準化和規(guī)范化，為系統(tǒng)集成提供信息源頭。216。 數(shù)據(jù)整理缺乏有效手段，需要快速向 ERP輸入準確的裝配 BOM信息 現(xiàn)有模式下，回路表維護和 BOM輸入由于工作量比較大，都需要專人維護，BOM 輸入的工作量極大，歷史數(shù)據(jù)的整理沒有有效的手段。企業(yè)希望利用系統(tǒng)實現(xiàn)基于回路表的線束配置模式，利用回路表與 PDM的集成快速生成設(shè)計 BOM 和工藝BOM。改善設(shè)計手段，加快設(shè)計開發(fā)過程。216。 項目過程缺乏有效跟蹤手段，需要APQP（產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃）業(yè)務(wù)支持項目經(jīng)理在項目過程中缺乏有效的進度跟蹤手段，項目信息無可靠方法進行發(fā)布，往往造成更改頻繁、進度無法保障并增加了項目成本。企業(yè)希望利用 APQP規(guī)范企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)過程和過程中產(chǎn)生的文檔，使整個技術(shù)研發(fā)都必須遵循相應(yīng)的流程，并使業(yè)務(wù)流程固化、軟件化，實現(xiàn) APQP業(yè)務(wù)支持。 216。 “信息孤島”存在，需要信息集成目前產(chǎn)品設(shè)計、過程設(shè)計、以及物料的加工參數(shù)等，都是獨立的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，在信息化的同時構(gòu)建了大量的“信息孤島”，信息的重復(fù)錄入現(xiàn)象非常頻繁，一致性維護需要大量的人。企業(yè)希望通過系統(tǒng)提供的協(xié)同工具和基于統(tǒng)一系統(tǒng)的知識管理，使雙方信息及時交互和通知，從而達到設(shè)計與工藝并行協(xié)同的目的。 u 解決方案 滬光在選型的過程中，重點從以下兩個方面考察PLM供應(yīng)商：首先，PLM不是一個孤立的工程，它只是企業(yè)眾多業(yè)務(wù)活動中的一塊，與企業(yè)中的其他活動，例如CRM，SCM和ERP，無縫地結(jié)合起來，才能帶來更好的收益與價值；此外，PLM的建設(shè)是一個長期的工程，軟件供應(yīng)商的實力直接關(guān)系到系統(tǒng)實施建設(shè)的方方面面。滬光的PLM解決方案主要包括下列模塊：□文檔管理 □產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理 □零部件管理 □ 工作流管理 □變更管理 □ 項目管理 □可視化與瀏覽 □ 數(shù)據(jù)集成與接□系統(tǒng)管理工具 □ CAD □ FMEA □ CAPP圖表 11 滬光汽車電器案例解決方案滬光通過PLM解決方案對自身的產(chǎn)品設(shè)計流程和產(chǎn)品數(shù)據(jù)組織形式進行了詳細的梳理，最終形成了上圖的 PDM/CAPP及與周端系統(tǒng)集成的架構(gòu)。PDM在滬光的整個數(shù)字化平臺中發(fā)揮了數(shù)據(jù)存儲和傳遞的“線束”功能，PDM 成為整個信息化應(yīng)用的集成載體。滬光利用 PDM 系統(tǒng)對設(shè)計過程和數(shù)據(jù)進行集中管理，并及時、準確的將相關(guān)數(shù)據(jù)傳遞到后端的 CAPP、MES、ERP甚至到車間現(xiàn)場的斷線壓接機床設(shè)備中，同時可通過與ERP的緊密集成提取相應(yīng)的物料庫存、價格及供應(yīng)商信息。 u 應(yīng)用價值178。 使APQP流程真正貫徹到企業(yè)的項目實踐中： 在PDM中建立了汽車行業(yè) ISO/TS16949質(zhì)量標準所規(guī)定的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃流程，從項目準備、產(chǎn)品設(shè)計、過程設(shè)計直到產(chǎn)品批量生產(chǎn)的整個過程，全部在PDM系統(tǒng)中進行計劃和控制。包括建立項目多功能小組、項目的流程控制、項目的輸入輸出管理與統(tǒng)計等，使APQP的思想深入人心，成為工作習(xí)慣。 178。 使設(shè)計和產(chǎn)品創(chuàng)新更加輕松： PDM通過以任務(wù)為驅(qū)動，使設(shè)計和管理人員對任務(wù)的輸入、任務(wù)的操作規(guī)范及任務(wù)的輸出一目了然。通過與 CAD的集成使設(shè)計人員在CAD環(huán)境下即輕松可以完成信息與 PDM 的交互，消除了信息重復(fù)填寫帶來了工作量增大和數(shù)據(jù)不一致問題。通過在CAD系統(tǒng)中的二次開發(fā)，實現(xiàn)了基于回路表的快速配置功能，有效的解決了由于主機廠產(chǎn)品多配置帶來的設(shè)計困境。從回路表可以自動提取成產(chǎn)品的設(shè)計BOM經(jīng)過調(diào)整后可快速生成 ERP系統(tǒng)需要的制造 BOM。在 PDM 上線前一個產(chǎn)品的BOM 需要專人一周的工作才能完成，現(xiàn)在通過PDM一天可完成8個產(chǎn)品的BOM生成，％。178。 PDM的“線束”功能： 目前 PDM系統(tǒng)與周端七個獨立系統(tǒng)可進行信息的雙向交互。在 PDM 上線后所有新增物料、BOM和技術(shù)更改必須在 PDM中進行，真正實現(xiàn)了“以技術(shù)為企業(yè)一切信息源頭”的愿景。 理順產(chǎn)品研發(fā)流程，提高產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)率——浙江紅蘋果電子有限公司應(yīng)用PDM 案例u 企業(yè)簡介浙江紅蘋果電子有限公司（以下簡稱“紅蘋果電子”）系中國安防產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會理事單位，是一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的專業(yè)監(jiān)控器材制造商。是中國監(jiān)控行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商之一。自 1996 年成立以來，為了形成較強的市場競爭力，陸續(xù)在蕭山區(qū)義橋工業(yè)園投資組建了93300平方英尺，年產(chǎn)量可達上萬臺的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，以及先進的監(jiān)控產(chǎn)品研究所。企業(yè)堅持“厚德載?！钡暮诵睦砟睿⒅境蔀榘卜佬袠I(yè)知名品牌。企業(yè)目前擁有視頻矩陣控制系統(tǒng)、數(shù)字遠程監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)字光端機、高速智能球、智能化系統(tǒng)管理平臺等幾大類，數(shù)十個品種的監(jiān)控產(chǎn)品，形成了比較完善的產(chǎn)品體系。銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，產(chǎn)品遠銷海外四十多個不同國家和地區(qū)，得到了國內(nèi)外客戶的認可。u 紅蘋果電子面臨的問題與挑戰(zhàn)216。 研發(fā)過程缺少有效的控制手段，需要提高團隊協(xié)同能力研發(fā)部設(shè)計過程需要遵循電子與結(jié)構(gòu)、設(shè)計與工藝、工藝與生產(chǎn)等并行設(shè)計的理念，而且系統(tǒng)需要實現(xiàn)團隊協(xié)同工作，按照系統(tǒng)功能模塊分解任務(wù)實現(xiàn)設(shè)計協(xié)同。由于電子產(chǎn)品設(shè)計復(fù)雜度提高，信號和布局的要求越來越嚴格，企業(yè)希望通過有效的項目管理手段，滿足在前端設(shè)計時就進行多次的仿真測試，電子設(shè)計的設(shè)計步驟多、測試驗證環(huán)節(jié)更多、設(shè)計迭代次數(shù)也更多的需求。216。 企業(yè)內(nèi)部缺乏電子化的管理環(huán)境，需要解決文檔管理難題研發(fā)部不同研發(fā)階段會產(chǎn)生各種文檔，分類較多，目前圖紙主要采用紙介質(zhì)手工管理方式，組織并管理好這些文檔資料本身是比較煩瑣的事情。由于產(chǎn)品種類多，并且也在不斷繼續(xù)延伸出新產(chǎn)品，企業(yè)希望通過有效的圖文檔管理手段，使這些產(chǎn)品的各種資料得以有序管理。216。 變更控制困難，需要保證版本控制設(shè)計的可追溯性市場需求的快速變化、技術(shù)創(chuàng)新、工藝適應(yīng)性或顧客個性需求，都會促使零部件發(fā)生變更設(shè)計。過去新產(chǎn)品開發(fā)中傳統(tǒng)的設(shè)計變更管理完全依靠人工完成,難免發(fā)生各種各樣的差錯。企業(yè)希望通過有效的電子化變更管理，以追溯版本的控制設(shè)計。216。 責(zé)任管理不明確，需要改善項目管理模式公司采用的局部項目管理體制，項目組之外的部門、員工對自身在該項目中的職責(zé)不明確，存在一些各行其是、責(zé)任感不強的現(xiàn)象。企業(yè)需要一套適合電子行業(yè)的項目管理新模式，以解決現(xiàn)實問題。u 解決方案紅蘋果電子應(yīng)用的 PDM軟件配置模塊如下： □文檔管理 □產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理 □ 零部件管理 □工作流管理 □變更管理 □項目管理 □可視化與瀏覽 □數(shù)據(jù)集成與接口 □系統(tǒng)管理工具 □ CAD □ 紙文檔管理組件 通過該PDM項目，紅蘋果電子得以對公司的各項相關(guān)業(yè)務(wù)流程進行整改和對業(yè)務(wù)管理進行規(guī)范，提高了項目有關(guān)各級的執(zhí)行力，使公司的管理線路、業(yè)務(wù)流程、實時數(shù)據(jù)更加清晰、準確，有效解決了項目管理、圖文檔管理、變更管理的相關(guān)問題。特別是解決方案中的項目管理功能組件，能通過WBS、甘特圖、網(wǎng)絡(luò)計劃圖等技術(shù),在產(chǎn)品設(shè)計過程中，進行項目任務(wù)分解、計劃、下達，實現(xiàn)項目進度控制、設(shè)計團隊管控、質(zhì)量管理。這一強大功能恰好能夠解決紅蘋果電子現(xiàn)存的項目管理難題，合理協(xié)調(diào)了紅蘋果電子的結(jié)構(gòu)工程師、硬件工程師、軟件工程師之間的分工，提升了設(shè)計人員協(xié)同辦公能力，并在實施過程中幫助紅蘋果電子暴露管理中缺陷，同時促進管理不斷完善，使企業(yè)管理水平得到了提升。u 帶來的價值178。 理順并整理了公司產(chǎn)品研發(fā)流程：通過PDM系統(tǒng)對研發(fā)流程的控制，對項目任務(wù)的分派和項目進度的監(jiān)控真正達到實時、準確。研發(fā)部項目經(jīng)理在接到項目任務(wù)后后，在PLM系統(tǒng)內(nèi)創(chuàng)建項目，把立項文件作為項目初始文檔提交到系統(tǒng)內(nèi)。并按照系統(tǒng)內(nèi)的項目模板進行實例化，組建項目團隊，并發(fā)起項目流程，參與人員在系統(tǒng)內(nèi)接到自己分派任務(wù)，進行圖文檔的設(shè)計、保存和提交，審簽人員在系統(tǒng)內(nèi)對自己負責(zé)的節(jié)點進行批閱和審簽。178。 縮短產(chǎn)品開發(fā)周期：數(shù)據(jù)在研發(fā)部進行共享，設(shè)計人員通過復(fù)合查詢可以快速地找到符合自己需要的原始模型，按照系統(tǒng)賦予的權(quán)限進行下載和瀏覽，零部件共用的程度得到提高，節(jié)省了增加新零部件的成本，也大大縮短了設(shè)計周期。178。 提升開發(fā)生產(chǎn)率：建立統(tǒng)一的物料庫，將企業(yè)物料數(shù)據(jù)建立在PDM系統(tǒng)中，方便設(shè)計人員引用，并能方便知道那些元器件可使用。178。 保障數(shù)據(jù)安全：系統(tǒng)有嚴格的信息控制策略，對提交到FTP服務(wù)器內(nèi)的文檔都進行了加密處理，只有在系統(tǒng)內(nèi)才能解密。此外對系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)也進行了權(quán)限控制，可按照角色權(quán)限和對象權(quán)限進行嚴格限制。178。 系統(tǒng)間緊密集成，提升設(shè)計手段：通過ERP接口，實現(xiàn)PDM系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)雙向交互，在PDM系統(tǒng)中直接查詢物料庫存量，并實現(xiàn)直接將PDM系統(tǒng)BOM數(shù)據(jù)直接導(dǎo)入ERP系統(tǒng)。37 / 37