【正文】 收益不確定的風(fēng)險(xiǎn)。目前，子公司是本公司重要利潤(rùn)來(lái)源的，本公司將通過(guò)建立有效的法人治理結(jié)構(gòu)和監(jiān)控體系，加強(qiáng)子公司董事會(huì)的控制，選擇好經(jīng)營(yíng)者；加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)者的考核，確保經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；本公司將根據(jù)《XX 工業(yè)股份有限公司控股公司管理制度》 、 《XX 工業(yè)股份有限公司對(duì)外投資管理?xiàng)l例》及其《實(shí)施細(xì)則》 、 《XX 工業(yè)股份有限公司專家委員會(huì)運(yùn)作規(guī)則》等系列管理制度，加強(qiáng)對(duì)外投資的管理和技術(shù)支持，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，充分發(fā)揮子公司產(chǎn)品市場(chǎng)從地理位置上靠近客戶、提高銷售能力、降低運(yùn)輸成本及解決運(yùn)輸半徑28 / 260等優(yōu)勢(shì)，確保從對(duì)外投資項(xiàng)目中獲得穩(wěn)定的投資收益，促使發(fā)行人及其子公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。（四）對(duì)外投資財(cái)務(wù)失控的風(fēng)險(xiǎn)　　本公司目前具有實(shí)質(zhì)控制權(quán)的子公司有 9 家，特別是其中有 7 家是中外合資(作)公司，財(cái)務(wù)管理體系具有較大的獨(dú)立性。 2022 年度本公司的投資收益占利潤(rùn)總額的 %，一旦財(cái)務(wù)檢查監(jiān)督不能及時(shí)有效到位，財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度不能嚴(yán)格執(zhí)行，將導(dǎo)致對(duì)外投資的財(cái)務(wù)失控風(fēng)險(xiǎn)。本公司將充分利用對(duì)各子公司的實(shí)質(zhì)控制權(quán)，選派素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的財(cái)務(wù)人員擔(dān)任各子公司的財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人；在執(zhí)行現(xiàn)有財(cái)務(wù)制度的基礎(chǔ)上，加大財(cái)務(wù)制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查力度，定期不定期檢查各子公司執(zhí)行財(cái)務(wù)制度情況，對(duì)執(zhí)行財(cái)務(wù)制度過(guò)程中出現(xiàn)的偏差及時(shí)給予糾正；在本公司會(huì)計(jì)電算化工作基礎(chǔ)上，盡早實(shí)現(xiàn)所有子公司的會(huì)計(jì)電算化和報(bào)表報(bào)送與日常管理網(wǎng)絡(luò)化，強(qiáng)化遠(yuǎn)程財(cái)務(wù)監(jiān)控功能；堅(jiān)持本公司與各子公司統(tǒng)一由同一個(gè)具有證券從業(yè)資格的會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的原則；擬招聘有證券從業(yè)資格的注冊(cè)會(huì)計(jì)師主持內(nèi)部審計(jì)工作；不斷完善內(nèi)部控制制度，重大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策、重大投資決策、重要財(cái)務(wù)決策嚴(yán)格按照程序和規(guī)則審議，有效控制財(cái)務(wù)失控風(fēng)險(xiǎn)（關(guān)于本公司內(nèi)部控制制度的完整性、合理性、有效性，詳見(jiàn)第十節(jié)“公司治理結(jié)構(gòu)”）。六、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)（一）新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，新車型不斷推出，本公司必須不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品才能適應(yīng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。由于我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展比較晚，技術(shù)積累比較少，很多國(guó)外已經(jīng)成熟的產(chǎn)品在我國(guó)尚需進(jìn)口。本公司生產(chǎn)的汽車零部件基本上是根據(jù)主機(jī)廠的要求開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，具有較高的科技含量。一旦新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)受延誤或開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品不能滿足主機(jī)廠的要求，本公司的市場(chǎng)份額將受較大影響。本公司從制度建設(shè)上進(jìn)一步完善新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系，在內(nèi)部成立了產(chǎn)品工程部，專門負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及原有產(chǎn)品的技術(shù)改進(jìn)。本公司將繼續(xù)投入大量的資金用于該部門的軟、硬件環(huán)境建設(shè)以及技術(shù)人員的培養(yǎng)，加強(qiáng)同國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品生產(chǎn)廠商的技術(shù)合作。同時(shí)，本公司將加強(qiáng)與主機(jī)廠的技術(shù)溝通與合作，做到及時(shí)掌握主機(jī)廠最新的技術(shù)要求，努力縮短新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，以保持本公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。（二）人力資源風(fēng)險(xiǎn)29 / 260截至 2022 年 5 月 31 日，本公司中高級(jí)職稱以上人員占人員構(gòu)成的 10%，本公司對(duì)于核心技術(shù)人員也存在一定程度上的依賴。 本公司目前所處的地理位置偏僻，不利于吸引高素質(zhì)的人才。如果這種狀況不能得到妥善解決，將影響本公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。本公司將通過(guò)改善公司的組織結(jié)構(gòu)，使人力資源得到有效配置，同時(shí)在關(guān)鍵部門吸引高素質(zhì)人才加盟公司。另一方面，本公司將從福利制度、員工考核與晉升制度等多方面入手，進(jìn)一步建立和公司發(fā)展相匹配的人才管理和激勵(lì)機(jī)制。同時(shí)，本公司將健全適應(yīng)人才流動(dòng)的現(xiàn)代人力資源培訓(xùn)、招聘制度和內(nèi)部人才培養(yǎng)制度，加大投入，從國(guó)內(nèi)外招聘有國(guó)際一流科研成果的高級(jí)技術(shù)人才，使公司對(duì)核心技術(shù)人員的依賴在一定程度上得到緩解。七、募股資金投向風(fēng)險(xiǎn)（一）募集資金投資項(xiàng)目地域分散帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)本次募集資金項(xiàng)目涉及在北京、上海、四川、西安、哈爾濱和石河子等地建廠，由于各地的經(jīng)濟(jì)政策環(huán)境不同，以及管理人才需求量增大，可能影響異地投資項(xiàng)目的實(shí)施。 本公司將統(tǒng)籌規(guī)劃，吸引項(xiàng)目所在地人才加盟，有效地利用當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的信息和各種資源，迅速擴(kuò)大公司產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐匿N售。為了防止異地項(xiàng)目中存在的統(tǒng)一管理風(fēng)險(xiǎn)，本公司將通過(guò)建立先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，建立信息傳遞系統(tǒng)和機(jī)制，由公司總部派員負(fù)責(zé)關(guān)鍵崗位等方式，降低投資項(xiàng)目地域分散的風(fēng)險(xiǎn)。（二）投資項(xiàng)目對(duì)單一客戶過(guò)分依賴的風(fēng)險(xiǎn)本次募集資金投資項(xiàng)目之一的上海汽車輥壓件及沖壓件產(chǎn)品建設(shè)項(xiàng)目主要是為上海通用汽車有限公司配套，而其余管材項(xiàng)目的主要客戶也為各地具有壟斷地位的煤氣公司，一旦上述公司的采購(gòu)政策發(fā)生變化，將對(duì)本公司投資項(xiàng)目的收益產(chǎn)生不利的影響。本公司與上海通用汽車有限公司已簽定輥、沖壓件供貨意向書，目前已為其配套部分汽車零部件，本公司也是上海大眾汽車公司的零部件配套廠。上海汽車輥壓件及沖壓件產(chǎn)品建設(shè)項(xiàng)目建成后，完全可憑借地理位置上的優(yōu)勢(shì)、技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)拓展包括上海通用、上海大眾在內(nèi)的東南沿海地區(qū)周邊配套市場(chǎng)和配套車型，并爭(zhēng)取進(jìn)入國(guó)際配套市場(chǎng)。本公司將加大在技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的投入，繼續(xù)保持產(chǎn)品技術(shù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位， 緊跟汽車生產(chǎn)廠家產(chǎn)品換型的步伐，靠?jī)?yōu)異的質(zhì)量和服務(wù)與客戶建立更加牢固的配套關(guān)系。同時(shí)利用現(xiàn)有的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，積極維護(hù)與各地大客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，爭(zhēng)30 / 260取獲得長(zhǎng)期穩(wěn)定的訂單，并不斷開(kāi)拓新的客戶資源，緊跟市場(chǎng)變化，利用現(xiàn)有設(shè)備努力開(kāi)發(fā)適銷對(duì)路的新產(chǎn)品，占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額，以降低對(duì)單一客戶的依賴程度。（三）募集資金投資項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)本次發(fā)行成功后，本公司計(jì)劃投資建設(shè) PE 管道系統(tǒng)相關(guān)項(xiàng)目上海 XX 燃燒機(jī)制造項(xiàng)目。燃燒機(jī)是燃?xì)忮仩t的核心部件，目前我國(guó)所用的燃燒機(jī) 95%以上為進(jìn)口產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)尚無(wú)形成生產(chǎn)規(guī)模的產(chǎn)品。隨著天然氣逐步取代煤炭，大量燃煤鍋爐需要改造成為燃?xì)忮仩t，該項(xiàng)改造工作主要由各地的煤氣公司承擔(dān)。由于本公司在供應(yīng)煤氣公司燃?xì)夤艿老到y(tǒng)的過(guò)程中，已經(jīng)與之建立了良好的合作關(guān)系，如果本公司生產(chǎn)出符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，市場(chǎng)前景將十分廣闊。但由于本公司目前沒(méi)有生產(chǎn)該產(chǎn)品的現(xiàn)有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，一旦產(chǎn)品質(zhì)量不能滿足市場(chǎng)需要，該項(xiàng)目將面臨失敗的風(fēng)險(xiǎn)。本公司已聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)權(quán)威設(shè)計(jì)院針對(duì)該投資項(xiàng)目進(jìn)行了充分的可行性論證和市場(chǎng)調(diào)研。同時(shí)，為保證該項(xiàng)目擁有充足的技術(shù)支持，公司已與該領(lǐng)域的國(guó)際知名公司簽訂了技術(shù)支持協(xié)議。另外，為確保產(chǎn)品質(zhì)量能達(dá)到國(guó)際水平，該項(xiàng)目的主要設(shè)備將選擇從歐洲或日本進(jìn)口，完全按歐洲標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和調(diào)試。本公司將利用自身強(qiáng)大的機(jī)械制造能力，采用技術(shù)引進(jìn)和自主開(kāi)發(fā)相結(jié)合的方針，提升燃燒機(jī)的技術(shù)含量，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。公司還將抽調(diào)具有豐富建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的人員，加強(qiáng)項(xiàng)目的規(guī)范建設(shè)、質(zhì)量控制，以保證項(xiàng)目順利實(shí)施。（四）募集資金投資項(xiàng)目的政策風(fēng)險(xiǎn)本次募集資金投資項(xiàng)目的可行性分析是基于目前的國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境等客觀條件下做出的，隨著時(shí)間的推移，這些因素可能會(huì)發(fā)生一定程度的變化，對(duì)投資收益產(chǎn)生影響。并且，項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到竣工投產(chǎn)有一定的建設(shè)和試生產(chǎn)周期，涉及較多環(huán)節(jié)，在此期間如果出現(xiàn)一些不可抗力意外事件或某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)變化，將影響項(xiàng)目的進(jìn)展和收益，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度、完成程度和項(xiàng)目建成后其設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力與技術(shù)工藝水平是否可以正常發(fā)揮、項(xiàng)目建成后市場(chǎng)需求和價(jià)格可能發(fā)生的變化，都將對(duì)項(xiàng)目預(yù)期效益產(chǎn)生影響。募集資金投資項(xiàng)目作為公司未來(lái)利潤(rùn)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)和今后的發(fā)展重心，本公司項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)小組將為項(xiàng)目建設(shè)的場(chǎng)地、人員、設(shè)備、技術(shù)等各方面做好充分準(zhǔn)備。項(xiàng)目建設(shè)期間，本公司將嚴(yán)格、科學(xué)地進(jìn)行項(xiàng)目管理，按最高標(biāo)準(zhǔn)控制項(xiàng)目質(zhì)量，同時(shí)將有效降低項(xiàng)目成本，加快項(xiàng)目的進(jìn)度，早日投產(chǎn)見(jiàn)效，確保新項(xiàng)目的工期、質(zhì)量和投資收益31 / 260等目標(biāo)的順利完成。八、加入 WTO 的風(fēng)險(xiǎn)（一）加入 WTO 給汽車零部件業(yè)務(wù)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)我國(guó)加入 WTO 后，進(jìn)口汽車和進(jìn)口汽車零部件關(guān)稅將逐年下降。目前我國(guó)汽車產(chǎn)品的加權(quán)平均關(guān)稅稅率約為 55%，入世后我國(guó)汽車的關(guān)稅逐年降低，在 2022 年 7 月 1 日降至 25%，這將對(duì)我國(guó)的汽車工業(yè)產(chǎn)生較大沖擊，汽車價(jià)格逐年下降，汽車零部件相應(yīng)降價(jià)。同時(shí)我國(guó)入世后，零部件進(jìn)口的平均關(guān)稅稅率將由目前的 35%下降到 10%。這也將對(duì)國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)產(chǎn)生一定沖擊。我國(guó)入世后汽車行業(yè)面臨來(lái)自國(guó)外的生產(chǎn)技術(shù)、裝備、產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品品種、營(yíng)銷模式等多方面的挑戰(zhàn)，加入 WTO 意味著我國(guó)汽車行業(yè)諸多產(chǎn)業(yè)政策如對(duì)外商投資的限制、禁入政策可能會(huì)調(diào)整，新的市場(chǎng)準(zhǔn)入、退出制度可能出臺(tái)，這些政策調(diào)整將對(duì)汽車生產(chǎn)廠家產(chǎn)生直接影響，進(jìn)而影響本公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。本公司及子公司汽車零部件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、工藝水平、關(guān)鍵加工設(shè)備達(dá)到國(guó)際水平，并逐步與國(guó)際先進(jìn)水平接軌，加入 WTO 后，受到的沖擊較小。本公司及其子公司的汽車零部件產(chǎn)品分為汽車輥壓件和沖壓件產(chǎn)品、汽車壓力管路總成產(chǎn)品兩類。汽車輥壓件和沖壓件產(chǎn)品屬汽車金屬配件，包裝運(yùn)輸成本較高，同類進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成本較高。汽車壓力管路總成產(chǎn)品屬汽車尼龍制品，主要包括尼龍11 油管總成、尼龍11 剎車管總成、真空助力管總成等。針對(duì)加入 WTO 風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于汽車輥壓件和沖壓件產(chǎn)品，本公司將不斷調(diào)整輥壓件和沖壓件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高現(xiàn)有配套產(chǎn)品的高附加值。具體做法一是對(duì)汽車廠現(xiàn)行的配套產(chǎn)品和將來(lái)?yè)Q代車型的產(chǎn)品配套進(jìn)行優(yōu)化，本公司下一輪將為數(shù)家國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)龍頭廠家的主打車型提供配套產(chǎn)品；二是開(kāi)發(fā)轎車外裝飾板、裝飾條。這些產(chǎn)品的附加值較高，也較容易與國(guó)外零部件廠家實(shí)現(xiàn)商務(wù)合作以引進(jìn)技術(shù)。成功引進(jìn)后，既可實(shí)現(xiàn)抵御外來(lái)沖擊，又可提高國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)達(dá)到改進(jìn)企業(yè)管理和提高產(chǎn)品附加值的雙重目的。對(duì)于汽車壓力管路總成產(chǎn)品，本公司子公司將采用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。汽車用尼龍壓力管路總成產(chǎn)品是汽車輸油系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)必不可少的零部件，隨著對(duì)汽車使用的環(huán)保要求越來(lái)越高，對(duì)汽車油管防滲漏性能提出了更高的要求，多層油管將逐步代替單層油管；為了追求汽車管路連接快捷、安全，汽車尼龍壓力管路的快速接頭將逐步取代金屬接頭；由于尼龍波紋管在一定范圍內(nèi)隨意成型，將逐步代替原有固定成型的尼龍管路。針對(duì)汽車壓力管路總成產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，第一，本公司子公司已引進(jìn)德國(guó)尼龍管的快速接頭形式，產(chǎn)品已得到長(zhǎng)春汽車研究院的認(rèn)可，這種接頭會(huì)愈來(lái)愈多地在引進(jìn)車型32 / 260和現(xiàn)行設(shè)計(jì)的改進(jìn)中使用；第二，本公司子公司已引進(jìn)尼龍波紋管生產(chǎn)線，開(kāi)始生產(chǎn)尼龍波紋管；第三，本公司子公司對(duì)尼龍油管進(jìn)行與歐洲同步的升級(jí)，即由生產(chǎn)單層管變成生產(chǎn)多層管（最多五層） ，并開(kāi)發(fā)出鋁包復(fù)管，這些新產(chǎn)品具有較大的潛在市場(chǎng)。（二）加入 WTO 給 PE 管道系統(tǒng)業(yè)務(wù)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)我國(guó)加入 WTO 后，進(jìn)口關(guān)稅將不斷降低，國(guó)外廠家生產(chǎn)規(guī)模較大，擠出設(shè)備及模具先進(jìn)，管材和管件配套完善，PE 管道系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)口產(chǎn)品數(shù)量將不斷增加；同時(shí)我國(guó) PE管道系統(tǒng)產(chǎn)品廣闊市場(chǎng)的前景，將進(jìn)一步吸引國(guó)外著名企業(yè)在國(guó)內(nèi)投資辦廠，這些合資企業(yè)規(guī)模大、配套全、起點(diǎn)高，這些都將對(duì)本公司子公司 PE 管道系統(tǒng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。本公司子公司生產(chǎn) PE 管道系統(tǒng)產(chǎn)品包括管材和管件兩部分，我國(guó)加入 WTO 后，管材部分不僅受不到?jīng)_擊而且受益，一是由于本公司子公司生產(chǎn)管材原料主要是進(jìn)口原料，隨著進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)，PE 管材所需要的進(jìn)口原料和助劑價(jià)格將不斷下降，同時(shí)國(guó)內(nèi)已有大型企業(yè)引進(jìn)了 PE 燃?xì)夤懿牡牧Ａ虾铣杉夹g(shù)，本公司子公司與該企業(yè)前期開(kāi)發(fā)密切合作，該企業(yè)將會(huì)成為優(yōu)選的原料供應(yīng)商之一，這將不斷降低本公司子公司管材的生產(chǎn)成本；二是由于管材體積大，長(zhǎng)距離運(yùn)輸受經(jīng)濟(jì)性的影響，受進(jìn)口產(chǎn)品的直接沖擊很小；本公司子公司生產(chǎn)的管件及配套設(shè)備－焊接機(jī)具的銷售將受到加入 WTO 的沖擊。雖然本公司子公司管件的生產(chǎn)技術(shù)、焊接機(jī)具的性能居國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，但與國(guó)外先進(jìn)水平相比，管件的生產(chǎn)成本有待降低，焊接機(jī)具的可靠性有待提高。針對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn)，本公司子公司涿州亞大已經(jīng)引進(jìn)國(guó)外焊接機(jī)具類產(chǎn)品直接投放中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)對(duì)自身生產(chǎn)的焊接機(jī)具進(jìn)行技術(shù)改造，逐步向國(guó)際先進(jìn)水平靠攏，根據(jù)市場(chǎng)需求，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放兩個(gè)檔次的焊接機(jī)具產(chǎn)品。涿州亞大的中外方股東已對(duì)本公司子公司管件的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行了論證，并將根據(jù)國(guó)外廠家進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的情況和產(chǎn)品市場(chǎng)的需求的變化，保持本公司子公司管件生產(chǎn)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的先進(jìn)水平。九、政策性風(fēng)險(xiǎn)（一）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策變化的風(fēng)險(xiǎn)汽車工業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車零部件是汽車工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展重點(diǎn)之一；PE 管道系統(tǒng)產(chǎn)品是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的化學(xué)建材產(chǎn)品。如果國(guó)家有關(guān)汽車零部件和 PE管道系統(tǒng)產(chǎn)品的政策發(fā)生改變，將使本公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到較大影響。《國(guó)家汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》中將汽車零部件作為汽車工業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展重點(diǎn)，支持零部件企業(yè)向集團(tuán)化、規(guī)模化的方向發(fā)展，抓大放小、扶優(yōu)扶強(qiáng)；根據(jù)國(guó)家化學(xué)建材產(chǎn)業(yè)33 / 260“十五”計(jì)劃和 2022 年發(fā)展規(guī)劃綱要，塑料管道是國(guó)家將進(jìn)一步加大扶持和發(fā)展的化學(xué)建材產(chǎn)品之一，而塑料管道的推廣應(yīng)用又以聚乙烯（PE）和硬聚氯乙烯（UPVC）管道為主。本公司將憑借自身的質(zhì)量、技術(shù)和銷售優(yōu)勢(shì)，應(yīng)對(duì)可能的政策風(fēng)險(xiǎn)。（二）稅收政策變化風(fēng)險(xiǎn)發(fā)行人作為外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè) 2022 年2022 年享受三年減半稅收優(yōu)惠政策，所得稅實(shí)際稅率為 15%，2022 年起所得稅實(shí)際稅率為 33%。發(fā)行人子公司上海亞大作為外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè) 2022 年—2022 年享受三年減半稅收優(yōu)惠政策，所得稅實(shí)際稅率為%，2022 年起所得稅實(shí)際稅率為 27%。發(fā)行人子公司長(zhǎng)春亞大作為外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè) 2022 年—2022 年享受三年減半稅收優(yōu)惠政策，所得稅實(shí)際稅率為 10%，2022 年起所得稅實(shí)際稅率為 15%。隨著作為外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)享受三年減半稅收優(yōu)惠政策到期，發(fā)行人和發(fā)行人子公司上海亞大、長(zhǎng)春亞大所得稅實(shí)際稅率將不同程度的提高，這將對(duì)發(fā)行人的凈利潤(rùn)產(chǎn)生影響，因此存在因稅收優(yōu)惠政策到期后發(fā)行人凈利潤(rùn)減