rp120-80輥壓機更換輥子方案-資料下載頁
2025-05-25 18:02本頁面
【正文】 2 （ ）兩把，緊縮緊套螺栓時，須逐個逐次擰緊，禁止對角擰緊，起始扭矩 ，每二次增加，最高扭矩 。當聽到 “ 咔嚓 ” 一聲說明每板一次已到位。 (表牛米 ) 在第一只螺栓上做上記號，以這個螺栓分四等分，分別做上不同的記號，從第一個螺栓開始依次用扭力板手緊螺栓，力矩調在 300（ ）依次憑手感兩邊各站一個人慢慢輕輕的緊固七到八遍，第一次緊螺栓扭力板手力距調到 300（ ）緊兩遍，然后測量做記號的四個點縮套進入的尺寸是否相同，如哪個點大就緊那個點， 安裝輔傳（用擺線針輪減速機，電機 0、5KW每秒 30轉，固定在液耦輸入軸端面平行地面上） 然后測量做記號的四個點縮套進入的尺寸是否相同，如哪個點大 就緊緊哪個點，必須保持四個點基本相同 減速機套進輥子軸徑到位后，安裝縮緊套用螺栓緊固至外沿平齊，縮套聯觸節(jié)安裝已到位。 由于液壓缸防塵伸縮套買不到，改用帆布裹起來用鉛絲雜好 ? 檢測液壓系統(tǒng)蓄能器氣囊的壓力（把蓄能器上蓋拆下把壓力表裝上，閥門打開，工作壓力在 5一 6Mpa，系統(tǒng)的緩沖與保護主要由兩側分別配置的氮氣蓄能器完成，為了提高系統(tǒng)的可靠性，大中型輥壓機多設計為四蓄能器緩沖保護裝置。同時壓力檢測系統(tǒng)與電器控制系統(tǒng)和輥縫檢測裝置聯鎖，對主機和液壓系統(tǒng)形成了牢靠的保護體系） 液壓箱加46抗磨液壓油 ? 液壓系統(tǒng)三只閥 ：溢流閥、兩位三通閥（增壓閥、減壓閥）、卸壓閥，它們的作用 ? 溢流閥：簡稱安全閥，壓力超過設定值后卸壓保護液壓泵。 ? 增壓閥：低于設定值時增加壓力如遇到大顆粒熟料壓力調整到 45一50Mpa,遇到顆粒小一點時壓力調整到 70Mpa. ? 減壓閥：如果設定值是 110Mpa時，由于遇到大塊異物系統(tǒng)在運行時壓力增大，在一定時間內降壓。 ? 卸壓閥：壓力過大時或在規(guī)定的時間內減壓閥不能完全對系統(tǒng)減壓到設定值，卸壓閥快速卸壓，保護系統(tǒng)。 ┝ ┝ ┝ 溢流閥 增、減壓閥 卸壓閥 ? 大的氣囊內氮氣充壓為 12Mpa,中間的氣囊內氮氣充壓⒍5Mpa,小的氣囊的作用是用來穩(wěn)定壓力，保護壓力表。 ? 安裝扭力支撐：扭力支撐的安裝應與傳動系統(tǒng)同時進行，安裝后應保證扭力支撐各運動件靈活，以滿足頻繁浮動的要求，安裝時應將關節(jié)軸承等活動接觸點注入一定量的潤滑油脂。 緊固扭力支撐螺栓 ? 安裝萬向聯觸節(jié) 粉磨工段崗位工在加減速機齒輪箱油 液壓系統(tǒng)調試：（調試壓力為10Mpa,當調試過程中需測量兩輥之間的間隙把液壓系統(tǒng)加壓到設定值） ? 粉磨工段（周新山和師傅）現場對檢修后的設備進行驗收確認，并認真做好記錄 ? 二月二十五日下午 2： 00鐘對輥壓機系統(tǒng)檢修完成進行調試，調試前首先要做好四個主軸承控制系統(tǒng)打到機旁自動加干油（由于軸承座在組裝時只填加了少量的潤滑脂，所以在調試前 2小時把干油泵開起）需加到軸承腔的 2／ 3，減速機的油箱上油標顯示油量是否到位，起動液壓系統(tǒng)（檢查液壓箱要有足夠的潤滑油）；檢查兩邊壓力即檢查溢流閥、卸壓閥、減增壓閥，檢查兩輥之間的間隙，兩邊間隙調到 20厘米，關閉可調式喂料裝置堵轉板，檢查干油泵分配閥是否正常供油與分配，檢查側板是否距輥側 2一 3毫米，檢查冷卻系統(tǒng)的進出水狀況和壓力包括減速機的冷卻。檢查控制系統(tǒng)是否到中控，確認是否聯鎖。檢查可調式喂料裝置傳動系統(tǒng)等活動關節(jié)是否靈活，檢查輥面上下有無異物以及安全裝置是否到位。 ? 申請送電，點動主電機（預防是否有異物或咔的現象），然后空載起動。在正常運行過程中的檢查：⑴檢查各運動部件，有無碰卡現象⑵擠壓輥在機架框架內的滑動是否順利，兩側軸承座有無發(fā)生偏斜⑶兩擠壓輥設定的最小輥縫值能否滿足實際要求，應保證兩輥面不發(fā)生摩擦。⑷擠壓輥軸承的溫升是否正常，潤滑是否良好⑸減速機有無噪音，溫升是否正常⑹扭力支撐等運動關節(jié)是否靈活⑺兩側液壓缸和所有液壓元件是否有滲漏現象⑻目測縮套聯軸節(jié)的聯接是否可靠，各處聯接螺栓有無松動⑼檢查電氣系統(tǒng)及元件工作是否正常包括靈敏度⑽檢查主電機的電流變化，試驗功耗和電機溫升及潤滑情況。（空載試機完成） 謝 謝
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