公路工程工程量計(jì)算規(guī)則96版-資料下載頁
2025-10-25 13:46本頁面
【導(dǎo)讀】路基本建設(shè)新建、改建工程。對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)的大、中修工程，可參考使用。法》的規(guī)定計(jì)算。工程及沿線設(shè)施、臨時(shí)工程共七章。采用《公路工程預(yù)算定額》中有關(guān)項(xiàng)目。因具體工程的施工組織、操作方法和材料消耗與定額的規(guī)定不同而變更定額。項(xiàng)目，則選擇有代表性的設(shè)計(jì)圖或施工詳圖。不同載重標(biāo)準(zhǔn)和不同橋?qū)捑墒褂?。工日八小時(shí)計(jì)算。項(xiàng)目的全部施工過程的內(nèi)容和輔助工日。并考慮了材料發(fā)生二次倒運(yùn)費(fèi)用和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸超運(yùn)距用。工，以及材料從工地倉庫運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)用工。除定額中另有說明者外，均不得另。個(gè)項(xiàng)目，還包括材料的一定幅度差，編制概算時(shí)，不得另行增加。耗，應(yīng)在材料預(yù)算價(jià)格內(nèi)考慮。量，已考慮了材料的正常周轉(zhuǎn)次數(shù)并計(jì)入定額內(nèi)。據(jù)具體情況進(jìn)行換算并按規(guī)定計(jì)算回收，其余工程一般不予抽換。的因素，編制概算時(shí)，均不得調(diào)整定額用量。稱，可取相近品種材料或機(jī)械代號(hào)間的空號(hào)。，已包括開挖邊溝消耗的工、料和機(jī)械臺(tái)班數(shù)量，因此，
【正文】 3圬工實(shí)體 鋼筋含量 61 65 262 3850 490 667 736 工程項(xiàng)目 鋼筋混凝土護(hù)筒 鋼筋混凝土承臺(tái) 沉井填塞 梁板橋砌石橋臺(tái) 灌注樁 打入樁 實(shí)心 空心 單位 Kg/10m3圬工實(shí)體 鋼筋含量 1000 392 528 30 60 3 10 工程項(xiàng)目 梁板橋埋置式砌石橋臺(tái) 鋼筋混凝土拱橋砌石橋臺(tái) 梁板橋混凝土橋臺(tái) 高 10m以內(nèi) 高 20m以內(nèi) 輕型 其他 輕型 U形 柱式 單位 Kg/10m3圬工實(shí)體 鋼筋含量 33 25 6 10 5 7 638 工程項(xiàng)目 梁板橋混凝土橋臺(tái) 拱橋混凝土橋臺(tái)（不含輕型） 梁板橋砌石橋墩 拱橋?qū)嶓w式砌石橋墩 梁板橋輕混凝土薄壁墩 框架式 埋置式 輕型 實(shí)體式 單位 Kg/10m3圬工實(shí)體 鋼筋含量 700 405 10 10 20 22 12 工程 項(xiàng)目 梁板橋?qū)嶓w式混凝土橋墩 梁板橋?qū)嶓w式片石混凝土橋墩 梁板橋挑臂式片石混凝土橋墩 梁板橋鋼筋混凝土薄壁墩 高10m以內(nèi) 高 20m以內(nèi) 高 10m以內(nèi) 高20m 以內(nèi) 高10m 以內(nèi) 高20m 以內(nèi) 單位 Kg/10m3圬工實(shí)體 鋼筋含量 59 35 49 37 66 33 593 工程項(xiàng)目 梁板橋鋼筋混凝土 Y形墩 梁板橋圓柱式混凝土橋墩 梁板橋方柱式混凝土橋墩 梁板橋空心混凝土橋墩 高10m 以內(nèi) 高20m 以內(nèi) 高20m 以內(nèi) 高30m 以內(nèi) 高20m以內(nèi) 高40m以內(nèi) 單位 Kg/10m3圬工實(shí)體 鋼筋含量 1586 582 504 1000 831 606 496 工程項(xiàng)目 梁板橋空心墩 拱橋鋼筋混凝土橋墩 鋼筋混凝土索塔 現(xiàn)澆矩形板上部構(gòu)造 現(xiàn)澆實(shí)體連續(xù)板上部構(gòu)造 高 70m 以內(nèi) 實(shí)體式 柱式 斜拉橋 吊橋 單位 Kg/10m3圬工實(shí)體 鋼筋含量 478 25 487 1173 476 693 1645 工程項(xiàng)目 現(xiàn)澆空心連續(xù)板上部構(gòu)造 現(xiàn)澆梁橋上部構(gòu)造 預(yù)制安裝空心板上部構(gòu)造 預(yù)制安裝矩形板上部構(gòu)造 連續(xù)箱梁 T 形梁 普通鋼筋 先張預(yù)應(yīng)力筋 后張預(yù)應(yīng)力筋 單位 Kg/10m3圬工實(shí)體 鋼筋含量 808 1642 872 1250 425 664 929 工程 項(xiàng)目 預(yù)制安裝連續(xù)板上部構(gòu)造 預(yù)制安裝 T 形梁上部構(gòu)造 預(yù)制安裝 I 形梁上部構(gòu)造 預(yù)制安裝預(yù)應(yīng)力箱梁上部構(gòu)造 普通鋼筋 預(yù)應(yīng)力鋼筋 普通鋼筋 預(yù)應(yīng)力鋼筋 簡(jiǎn)支 連續(xù) 單位 Kg/10m3圬工實(shí)體 鋼筋 含量 808 2073 1099 1572 1151 1173 1721 工程項(xiàng) 預(yù)測(cè)安裝槽形梁上部 T形剛構(gòu)上部構(gòu) 連續(xù)剛構(gòu)上部 預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁上部目 構(gòu)造 造 構(gòu)造 構(gòu)造 先張法 后張法 懸澆 懸拼 懸澆 懸拼 單位 Kg/10m3圬工實(shí)體 鋼筋含量 472 651 598 959 1194 106 106 工程項(xiàng)目 頂推預(yù)應(yīng)力連續(xù)上部構(gòu)造 懸拼預(yù)應(yīng)力桁架梁上部構(gòu)造 鋼筋混凝土斜拉橋上部構(gòu)造 梁板橋人行道及安全帶 m m m m 單位 Kg/10m3圬工實(shí)體 鋼筋含量 1428 758 1361 210 317 335 398 工程項(xiàng)目 現(xiàn)澆拱橋上部構(gòu)造 預(yù)制安裝拱橋上部構(gòu)造 雙曲拱 二鉸 (肋 )板拱 薄殼拱 雙曲拱 剛架拱 箱形拱 桁架拱 單位 Kg/10m3圬工實(shí)體 鋼筋含量 174 564 438 198 1242 615 1021 工程 項(xiàng)目 鋼筋混凝土拱橋人行道及安全帶，無人行道梁 鋼筋混凝土拱橋人行道及安全帶，有人行道梁 5m 5m 0m 0m m 單位 Kg/10 橋長(zhǎng)米 鋼筋 含量 193 195 195 195 192 713 1647 工程項(xiàng)目 橋面鋪裝 水泥混凝土 橡膠瀝青混凝土 單 位 Kg/10m3 圬工實(shí)體 鋼筋含量 300 143 第五節(jié) 小橋擴(kuò)大定額 ，按單孔和每增一孔綜合編制的，使用時(shí)不得抽換。 、改河土石方、橋頭引道及引道防護(hù)工程未包括外，其余全部工程均已綜合在定額中，編制概算時(shí)，不得抽換。 第六章 其他工程及沿線設(shè)施 說明 ，波形鋼板護(hù)欄，隔離柵，中間帶及車道分離塊，標(biāo)志牌，輪廓標(biāo)，路面標(biāo)線，機(jī)械鋪筑攔水帶，里程碑、百米樁、界碑，公共汽車?？空痉烙昱窆彩畟€(gè)項(xiàng) 目。 、 Z 形柱、型鋼立柱、鋼板網(wǎng)、鐵絲編織網(wǎng)、鋼板標(biāo)志、鋁合金板標(biāo)志、柱式輪廓標(biāo)等均為成品，編制概算時(shí)按成品價(jià)格計(jì)算。 ：鋼結(jié)構(gòu)防雨篷為 15m*3m，鋼筋混凝土防雨篷為 24m*。站臺(tái)地坪及澆筑防雨篷混凝土的支架及工作平臺(tái)已綜合在定額中，編制概算時(shí)，不得另行計(jì)算。 ： (1)墻式護(hù)欄項(xiàng)目中鋼筋混凝土防撞護(hù)攔的工程量為墻體長(zhǎng)度。 (2)波形鋼板護(hù)欄及隔離柵的工程量為兩端立柱中心間的距離。 (3)中間帶及車道分離塊項(xiàng)目中， 路緣帶的工程量為路緣帶起訖點(diǎn)間的距離；隔離墩、鋼管欄桿及防眩板的工程量為隔離墩的實(shí)際設(shè)置長(zhǎng)度；車道分離塊的工程量為實(shí)際設(shè)置長(zhǎng)度。 (4)機(jī)械鋪筑攔水帶的工程量為攔水帶的鋪筑長(zhǎng)度。 第七章 臨時(shí)工程 說明 ，臨時(shí)便橋，臨時(shí)碼頭，軌道鋪設(shè)，架設(shè)輸電、電訊線路，人工夯打小圓木樁共六個(gè)項(xiàng)目。 和 分別編制，便道路面寬度按 和 分別編制，路基寬度 的定額中已包括錯(cuò)車道的設(shè)置。汽車便道項(xiàng)目中未包括便道使用期內(nèi)養(yǎng)護(hù)所需的工、料、機(jī)數(shù)量 ，如便道使用期內(nèi)需要養(yǎng)護(hù)，編制概算時(shí)，可根據(jù)施工期按下表增加數(shù)量。 單位：公里 .月 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 代號(hào) 汽車便道路基寬度（ m） 1 人工 工日 1 2 天然砂礫 M3 288 3 6~8t 光輪壓路機(jī) 臺(tái)班 458 — 15級(jí)、橋面凈寬 4m、單孔跨徑 21m 編制。 ，需要時(shí)可按 “ 橋涵工程 ” 項(xiàng)目的 “ 拆除舊建筑物 ” 定額另行計(jì)算。 （ 11kg/m,15kg/m）部分未考慮道碴，軌距為 75cm，枕距為 80cm，枕長(zhǎng)為 ；重軌（ 32kg/m）部分軌距為 ，枕距為 80cm，枕長(zhǎng)為 ，岔枕長(zhǎng)為 ，并考慮了道碴鋪筑。 。圓木樁的體積，根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)和梢徑（小頭直徑），按木材材積表計(jì)算。 ，輸電、電訊線路的木料、電線的材料消耗均按一次使用量計(jì)列，編制概算時(shí)，應(yīng)按規(guī)定計(jì)算回收；其他各項(xiàng)定額分別不同情況，按其周轉(zhuǎn)次數(shù)攤 入材料數(shù)量。
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