3677淺談公路工程概預算工程量計算-資料下載頁
2025-10-17 11:59本頁面
【導讀】作為具體實施設計概算、施工圖預算的編制工作人員,對概預算報價的合理性、可靠性及準確性將產生重要影響。所以,應注意按土石類別或土方和石方分別計算工程量,以便套用定額進行計價。即采用以天然密實方為計量單位的定額乘以規(guī)定的換算系數(shù)進行計價。,要根據(jù)實際情況,確定需要灑水的數(shù)量。如超過以上壓實厚度進行分層拌和、碾壓時的拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數(shù)量加倍,每1000?，F(xiàn)澆混凝土襯砌中澆筑、運輸?shù)墓こ虜?shù)量，均按設計斷面襯砌數(shù)量計算，包含洞身及所有附屬洞室的襯砌數(shù)量。洞內通風、風水管及照明、管線路的工程量按隧道設計長度計算。
【正文】 設計數(shù)量計算。拱頂壓漿的工程數(shù)量按設計數(shù)量計算。噴射混凝土的工程數(shù)量按設計厚度乘以噴射面積計算，噴射面積按設計外輪廓線計算。砂漿錨桿工程量為錨桿、墊板及螺母等材料質量之和；中空注漿錨桿、自進式錨桿的工程工程量按錨桿設計長度計算。格柵鋼架、型鋼鋼架工程數(shù)量按鋼架的設計質量計算，連接鋼筋的數(shù)量不得作為工程量計算。管棚、小導管的工程量按設計鋼管長度計算。橫向塑料排水管每處為單洞兩側的工程數(shù)量；縱向彈簧管按隧道縱向每側鋪設長度之和計算；環(huán)向盲溝按隧道橫斷面敷設長度計算。洞內通風、風水管及照明、管線路的工程量按隧道設計長度計算。5 其他工程、其他工程及沿線設施、臨時工程、便道、便橋、軌道輔設、電力線路、電訊線路等工程應根據(jù)實際情況,分別取定。材料中自采材料的平均運距因采用的計算方法不同,其結果也不一樣,通常運用加權平均運距法和算術平均法計算料場的選定與經濟分界點的確定,用加權平均法計算所得運距較為精確。在材料運雜費的計算上有所統(tǒng)一,應注意在運輸環(huán)節(jié)中,通過公路、鐵路、水路等部門運輸?shù)牟牧蠎磭一虻胤接嘘P部門規(guī)定的運價計算。6 結束語工程概算中工程量的計算是一項繁瑣的計算工作,涉及有關建設的方針政策,因個人的知識能力有限,難免產生某些錯誤,所以對編制的工程概算的內容及工程量計算情況應進行一次全面的、專人的檢查核對,注意各項計價工程量的取值是否符合工程計價要求,分部分項的劃分是否符合規(guī)定,有無漏項和重復計列情況,特別要注意計量單位的小數(shù)點位置,定額抽換和增計的系數(shù)是否符合要求等。發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正,從而提高工程概算的準確性和編制質量。
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