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正文內(nèi)容

公路工程工程量計算規(guī)則96版(參考版)

2024-11-07 13:46本頁面
  

【正文】 。圓木樁的體積,根據(jù)設(shè)計樁長和梢徑(小頭直徑),按木材材積表計算。 ( 11kg/m,15kg/m)部分未考慮道碴,軌距為 75cm,枕距為 80cm,枕長為 ;重軌( 32kg/m)部分軌距為 ,枕距為 80cm,枕長為 ,岔枕長為 ,并考慮了道碴鋪筑。 單位:公里 .月 序號 項目 單位 代號 汽車便道路基寬度( m) 1 人工 工日 1 2 天然砂礫 M3 288 3 6~8t 光輪壓路機 臺班 458 — 15級、橋面凈寬 4m、單孔跨徑 21m 編制。 和 分別編制,便道路面寬度按 和 分別編制,路基寬度 的定額中已包括錯車道的設(shè)置。 (4)機械鋪筑攔水帶的工程量為攔水帶的鋪筑長度。 (2)波形鋼板護欄及隔離柵的工程量為兩端立柱中心間的距離。站臺地坪及澆筑防雨篷混凝土的支架及工作平臺已綜合在定額中,編制概算時,不得另行計算。 、 Z 形柱、型鋼立柱、鋼板網(wǎng)、鐵絲編織網(wǎng)、鋼板標(biāo)志、鋁合金板標(biāo)志、柱式輪廓標(biāo)等均為成品,編制概算時按成品價格計算。 、改河土石方、橋頭引道及引道防護工程未包括外,其余全部工程均已綜合在定額中,編制概算時,不得抽換。 (4)鋼筋工程定額的工程量為設(shè)計圖紙的鋼筋數(shù)量,當(dāng)設(shè)計上提供不出具體的鋼筋數(shù)量時,可參考下 表中各項目的鋼筋含量取定鋼筋數(shù)量。 (2)配冷鑄鐓頭錨及鐓頭錨的預(yù)應(yīng)力鋼絲的工程量為錨固長度的重量。 ,張拉時用的拉桿和連接桿及錨具內(nèi)填料均已按攤銷量計入定額中,編制概算時,不得另行計算。 、鋼絲束及鋼絞線定額中均已包括制束、穿束、張拉、波紋管制作、安裝或膠管預(yù)留孔道、孔道壓漿、錨墊板及螺旋筋的制作、安裝等的工、料、機消耗量,斜拉索的防腐費用也已計入定額中,編制概算時,不得另行計算。定額中的“ 錨 ” 是指金屬加工部件的重量,錨頭所用其他材料已分別列入定額中有關(guān)材料或其他材料費內(nèi)。 第四節(jié) 鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絲束、鋼絞線 I級鋼筋與 II 級鋼筋比例關(guān)系與設(shè)計圖紙不同時,可據(jù)實調(diào)整。 (8)橋梁拱盔定額單位的立面積系指起拱線以上的弓形側(cè)面積,其工程量按下式(表)計算: F=K*(凈跨) 2 拱矢度 1/2 1/ 1/3 1/ 1/4 1/ 1/5 1/ 1/6 1/ 1/7 1/ 1/8 1/9 1/10 K (9)橋梁支架定額單位的立面積為橋梁凈跨徑乘以高度,拱橋高度為起拱線以下至地面的高度,梁式橋高度為墩、臺帽頂至地面的高度,這里的地面指支架地梁的底面。行車道板與橋面鋪裝的工程量為行車道梁、人行道板和行車道水泥混凝土橋面鋪裝的數(shù)量之和;行車道瀝青混凝土橋面鋪裝及人行道瀝青砂鋪裝的數(shù)量已綜合在定額中,計算工程量時不得再計這部分?jǐn)?shù)量。 (6)鋼桁架橋的工程量為鋼桁架的重量。 (4)橋面鋪裝的工程量為橋面鋪裝三角墊層及以上的水泥混凝土或瀝青混凝土面層的工程量。至于橋面鋪裝及墊層、基層未包括在定額中,應(yīng)按有關(guān)定額另行計算。 (2)拱橋上部構(gòu)造的工程量包括拱圈、拱波、填平層、拱板、橫墻、側(cè)墻(薄殼拱的邊梁、端梁)、橫隔板(梁)、拱眉、行車道板、護拱 、帽石(第二層以下或有人行道梁的第一層以下)的工程量,以及安裝時拱肋接頭混凝土、澆筑的橫隔板、填塞砂漿的工程量。 、支架定額除鋼支架是按有效寬度 12m 編制外,其他均是按有效寬度 編制的,若寬度不同時,可按比例換算。 ,除鋼桁架橋、鋼索吊橋外,人行道、安全帶和橋面鋪裝均單獨編制定額,編制概算時,應(yīng)單列項目計算。 、套筒及拉桿、懸吊系統(tǒng)、抗風(fēng)纜、金屬支座及欄桿、人行道、橋面鋪裝等,編制概算時,不得另行計算。 第三節(jié) 上部構(gòu)造 、板橋,現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱橋和石拱橋上部構(gòu)造,均未包括拱盔、支架及鋼拱架,編制概算時,應(yīng)另列項目計算。 (2)索塔的工程量:塔墩固結(jié)的為基礎(chǔ)頂面或承臺頂面以上至塔頂?shù)娜抗こ虜?shù)量之和;塔墩分離的為橋面頂以上至塔頂?shù)娜抗こ虜?shù)量之和;橋面頂以下部分的工程數(shù)量按墩臺定額計算。 、方柱墩、空心墩和索塔等項目均按配拌和船施工和不配拌和船施工劃分定額子目,編制概算時,應(yīng)根據(jù)實際情況選用。 、空心墩、索塔等采用提升架施工的項目已將提升架的費用綜合在定額中,編制概算時,不得另行計算。 ,需要時應(yīng)按有關(guān)定額另行計算。臺背排水、防水層均已攤?cè)霕蚺_定額中,編制概算時,不得加行計算。 樁徑 (cm) 100 120 150 200 250 護筒重量 (kg/m) 167.0 231.3 280.1 472.8 580.3 第二節(jié) 下部構(gòu)造 、臺按一般常用結(jié)構(gòu)編制。設(shè)計重量為加工后的成品重量,包括加勁肋及連接用法蘭盤等全部鋼材重量。 (11)灌注樁工作平臺的工程量按施工組織設(shè)計需要的面積計算。 (10)灌注樁混凝土的工程量為設(shè)計樁徑的實體數(shù)量。孔深指護筒頂至樁底的深度。 (8)沉井填塞的工程量:實心為封底、填心、封頂?shù)墓こ塘靠偤停豢招牡臑榉獾?、封頂?shù)墓こ塘靠偤?。沉井下沉按土、石所在的不同深度分別采用不同下沉深度的定額,定額中的下沉深度指沉井頂面到作業(yè)面的高度。 (6)錨碇系統(tǒng)定額的工程量指錨碇的數(shù)量,按施工組織設(shè)計的需要量計算。 (4)沉井制作的工程量:重力式沉井為設(shè)計圖紙井壁及隔墻混凝土數(shù)量;鋼絲網(wǎng)水泥薄壁沉井為刃腳及骨架鋼材的重量,但不包括鐵絲網(wǎng)的重量;鋼殼沉井的工程量為鋼 材的設(shè)計總重量。但集水井、排水溝、基坑回填、夯實等均綜合在定額內(nèi),不得計入工程量內(nèi)。套箱圍堰的工程量為套箱金屬結(jié)構(gòu)的重量、套箱整體下沉?xí)r的懸吊平臺的重量及套箱內(nèi)支撐的重量之和。 ,定額中已計入底模和側(cè)模,深水中澆筑承臺應(yīng)增列箱項目。 (7)次堅石:硬的各類巖石,包括粒徑大于 500mm、含量大于 10%的較堅硬的塊石、漂石。 (5)卵石:粒徑 20~200mm 碎石、卵石含 量大于 10%,有時還包含塊石、漂石,其含量在 10%以內(nèi),包括塊狀風(fēng)化。 (3)砂礫:粒徑 2~20mm 角礫、圓礫含量(指重量比,下同)小于或等于 50%,包括礓石粘土及粒狀風(fēng)化。 : (1)砂土:粒徑不大于 2mm 的砂類土,包括淤泥、輕亞粘土。水中埋設(shè)的鋼護筒系按護筒全部設(shè)計重量計入定額中,可根據(jù)設(shè)計規(guī)定的 回收量按規(guī)定計算回收金額。定額中還編有配船上混凝土拌和站的定額,編制概算時,應(yīng)根據(jù)實際情況選用。定額中已按攤銷方式計入鉆架的制作、拼裝、移位、拆除及鉆頭維修所耗用的工、料、機械臺班數(shù)量,鉆頭的費用已計入設(shè)備 攤銷費中,編制概算時,不得另行計算。 ,定額中已將樁的運輸及打樁的附屬設(shè)施以及樁的接頭綜合在內(nèi),編制概算時,不得另行計算。但接高所需的吊裝設(shè)備及定位船或?qū)虼g連結(jié)所需的金屬設(shè)備本定額中未綜合,編制概算時,應(yīng)根據(jù)實際需要按預(yù)算定額中的有關(guān)項目計算。 ,并已將拋錨、起錨所需的工、料、機消耗綜合在定額中,編制概算時,不得隨意抽換定額。 、錨碇 等的工、料、機消耗綜合在定額中,編制概算時,不得另行計算。鋼絲網(wǎng)水泥薄壁沉井浮運、落床定額已綜合了下水軌道修筑、軌道基礎(chǔ)開挖及沉井下水等項目,編制概算時,不得另行計算。 。 ,干處挖基系指無地面水及地下水位以上部分的土壤;濕處挖基系指施工水位以下部分的土壤。定額中已包括工作平臺、其他打樁附屬設(shè)施和鋼板樁的運輸,編制概算時,不得另行計算。施工中鋼筋接長所需的搭接長度的數(shù)量本定額中未計入,應(yīng)在鋼筋設(shè)計重量內(nèi)計算。 : (1)現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制混凝土的工程量為構(gòu)筑物或預(yù)制構(gòu)件的實體體積,不包括其中空心部分的體積,鋼筋混凝土項目工程量不扣除鋼筋所占體積。一般情況下應(yīng)盡量使用分項工程定額,廠礦、林業(yè)道路初步設(shè)計不能提供具體工程量時,可按擴大定額編制。人
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