【導(dǎo)讀】尤其是大型起重設(shè)備，增加了大型的塔式。為了保證施工生產(chǎn)正常、安全的進行，第四章檢驗檢測………………………第五章監(jiān)督檢查………………………5機構(gòu)及零部件………………………10安裝與試驗………………………11操作與使用………………………2規(guī)范性引用文件……………………5標(biāo)志、包裝、運輸及存放…………螺栓最大允許載荷和預(yù)緊力矩……焊縫質(zhì)量等級及檢測標(biāo)準(zhǔn)…………布，自20xx年6月1日起施行。止和減少事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，制定本條例。索道、大型游樂設(shè)施。門依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門）。門依法進行的特種設(shè)備安全監(jiān)察。測結(jié)果、鑒定結(jié)論承擔(dān)法律責(zé)任。問題及時予以協(xié)調(diào)、解決。

　　

【正文】 護裝置和與安全保護裝置相關(guān)的設(shè)施。 第八十九條 壓力管道設(shè)計、安裝、使用的安全監(jiān)督管理辦法由國務(wù)院另行制定。 第九十條 特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)依照本條例規(guī)定實施檢驗檢測，收取費用，依照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第九十一條 本條例自 20xx 年 6 月 1 日起施行。 1982 年 2 月 6 日國務(wù)院發(fā)布的《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》同時廢止。 塔式起重機安全規(guī)程 （ GB 514494） 1 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑用塔式起重機在設(shè)計、制造、安裝使用、維修、檢驗等方面的安全技術(shù)要求。 中國最大的管理資源中心 Page 47 7/11/2020 47 47 本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種建筑用塔式起重機 (以下簡稱起重機 )。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于汽車式、輪胎式及履帶式的塔式起重機。 2 引用標(biāo)準(zhǔn) GB5972 起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范 GB5973 鋼絲繩用楔形接頭 GB5975 鋼絲繩用壓板 GB5976 鋼絲繩夾 GB9462 塔式起重機技術(shù)條件 起重吊鉤 機械性能、起重量、應(yīng)力及材料 GB10672 塔式起重機車輪技術(shù)條件 GB10673 塔式起重機司機室技術(shù)條件 GB/T13752 塔式起重機設(shè)計規(guī)范 ZBJ80012 塔式起重機操作使用規(guī)程 3 整機 起重機的工作條件應(yīng)符合 GB9462 中的有關(guān)規(guī)定。 中國最大的管理資源中心 Page 48 7/11/2020 48 48 起重機整機的抗傾翻穩(wěn)定性 (包括工作及非工作 )應(yīng)符合 GB/T13752 中 條的有關(guān)規(guī)定。 ，平衡重不位移、不脫落。當(dāng)使用散粒物料作平衡重時 應(yīng)使用平衡重箱，平衡重箱應(yīng)能通暢排水，而散粒物料不掉落。 起重機出廠時應(yīng)在明顯位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌及生產(chǎn)許可證的標(biāo)志。 起重機出廠時需提供的隨機技術(shù)文件應(yīng)符合 GB9462 中的有關(guān)規(guī)定。 使用單位應(yīng)為起重機建立設(shè)備檔案，檔案應(yīng)包括： a．每次啟用時間及安裝地點； b．日常使用保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗等記錄； c．設(shè)備、人身事故記錄； d．設(shè)備存在的問題和評價。 4 結(jié)構(gòu) 起 重 機結(jié) 構(gòu)件 所使 用的 材料 應(yīng) 符合 中國最大的管理資源中心 Page 49 7/11/2020 49 49 GB/T13752 中 條的規(guī)定。 連接 焊接 對主要 受力構(gòu)件的焊縫必須進行質(zhì)量檢查，使其達到設(shè)計要求。 螺栓、銷軸連接 起重視連接使用的螺栓及銷軸材料應(yīng)符合 GB/T13752 中 條的規(guī)定。 采用螺栓及銷軸連接時，應(yīng)滿足GB9462 中的有關(guān)規(guī)定及其使用要求。 ，其連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。并必須使用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，按裝配技術(shù)要求擰緊。起重視出廠時必須配備此種扳手。 梯子和護圈 設(shè)置與水平面呈不大于 65176。的梯子稱之斜梯。 斜梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于 1m 高的扶手，該扶手支撐于梯級兩邊的豎桿上，每側(cè)豎桿中間應(yīng) 中國最大的管理資源中心 Page 50 7/11/2020 50 50 用橫條連接。 斜梯踏板應(yīng)采用具有防滑性能的金屬材料制作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?300mm，梯級間隔不大于 300mm，斜梯的扶手間寬度不小于600mm。 設(shè)置與水平面呈 75176。～ 90176。之間的梯子稱之直立梯。直立梯應(yīng)滿足下列條件： a. 直立梯兩撐桿間寬度不小于 300mm； b．梯級間隔為 250— 300mm； c．直立梯踏桿與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于 160mm； d．踏桿直徑不小于 16mm。 不允許在與水平面呈 65176?！?75176。之間設(shè)置梯 子。 高于地面 2m 以上的直立梯應(yīng)設(shè)置護圈，護圈應(yīng)滿足下列條件： a．護圈最小直徑為 650mm； b．護圈間距為 700177。50mm； C．護圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護圈圓周方向均布的板條連接； 中國最大的管理資源中心 Page 51 7/11/2020 51 51 d．對于護圈其任一點都應(yīng)能承受 1000N 的集中載荷。 當(dāng)梯子設(shè)于起重機結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于 ，則可不設(shè)護圈。 平臺、走臺、擋板和欄桿 在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺、走臺、擋板和欄桿。 2m 以上的平臺和走臺應(yīng)用金屬材料制作，并具有防滑性能。在使用圓孔，格孔或其它不能形成連 續(xù)平面的材料時，孔或間隙的大小應(yīng)不使直徑為 20mm的球體通過。在任何情況下，孔或間隙的面積應(yīng)小于 400mm2。 平臺和走臺寬度應(yīng)不小于 500mm，并能小于 150mm高的擋板。 2m 以上的平臺及走臺應(yīng)設(shè)置防止操作人員有跌落危險的手扶欄桿。手扶欄桿的高度應(yīng)不低于 1m，并能承受1000N 的水平移動集中載荷。在欄桿一半高度處應(yīng)設(shè)置中間手扶圍稈。 中國最大的管理資源中心 Page 52 7/11/2020 52 52 除快裝塔式起重 機 外，當(dāng)梯子高度超過10m 時應(yīng)設(shè)置休息小平臺。 梯子的第一個休息小平臺應(yīng)設(shè)置在不 超過 10m 的高度處，以 后每隔 6— 8m設(shè)置一個。 ，梯級踏板或踏桿本應(yīng)超過其平面。護圈和扶手應(yīng)延伸到小平臺欄桿的高度，并設(shè)置 50Omm寬的走臺。在梯子的寬度范圍內(nèi)，小平臺擋板高度可為 50mm，小平臺下面第一個梯級踏板或踏桿的中心線距小平臺面應(yīng)不大于 150mm。 ，則護圈也不應(yīng)中斷。但必須在護圈側(cè)面開一個寬為 ，高為 ，以便出入小平臺。 臂架走臺 對于小車變幅的臂架，走臺應(yīng)設(shè)置在臂架內(nèi)。 a．臂架斷面高度小于 時， 走臺及扶 中國最大的管理資源中心 Page 53 7/11/2020 53 53 手的設(shè)置見圖 1。 中國最大的管理資源中心 Page 54 7/11/2020 54 54 圖 1 b．臂架斷面高度在 ，走臺及扶手的設(shè)置見圖 2。 圖 2 中國最大的管理資源中心 Page 55 7/11/2020 55 55 c．臂架斷面高度大于 時，走臺及扶手的設(shè)置見圖 3。 圖 3 對快裝塔式起重機或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動的安全工作平臺時，可以不設(shè)臂架走臺。 司機室 對于小車變幅的起重機起升高度超過30m；對于動臂變幅的起重機臂架鉸點高度距軌頂或作業(yè)面的高度超過 25m 的，在起重機上部應(yīng)設(shè)置一個有座椅并能與 中國最大的管理資源中心 Page 56 7/11/2020 56 56 起重機一起回轉(zhuǎn)的司機室。 司機室不能懸掛在臂架上，可附在回轉(zhuǎn)塔身上 。其位置不應(yīng)在臂架正下方。在正常工作情況下，起重機的活動部件不會撞擊司機室。如司機室安裝在回轉(zhuǎn)塔身結(jié)構(gòu)內(nèi)，則應(yīng)保證司機的視野寬闊。 司機室的其它安全要求應(yīng)符合 GB10673 中的有關(guān)規(guī)定。 結(jié)構(gòu)的報廢 起重機主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計算應(yīng)力提高，當(dāng)超過原計算應(yīng)力的15％時，則應(yīng)予報廢。對無計算條件的當(dāng)腐蝕深度達原厚度的 10％時，則應(yīng)予報廢。 起重機主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等，在失穩(wěn)或損壞后經(jīng)更換或修復(fù)，檢測其結(jié)構(gòu)的應(yīng)力不得低于原計算應(yīng)力，否則應(yīng)予以報廢， 起重機的結(jié)構(gòu)件及其焊縫在出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)分析其原因。 中國最大的管理資源中心 Page 57 7/11/2020 57 57 根據(jù)受力情況和裂紋情況采取加強或重新施焊等措施，阻止裂紋發(fā)展，對因材質(zhì)不符合要求的應(yīng)予以報廢。 5 機構(gòu)及零部件 一般要求 在正常工作或維修時，其運動對人體可能造成危險的零部件，應(yīng)設(shè)有保護裝置。 應(yīng)采取有效措施，防止 起重機 上的零件掉落造成危險?？刹鹦兜牧悴考缟w、箱體及外殼等應(yīng)牢固地與支座連接，防止掉落。 應(yīng)設(shè)置使小車運行時不脫軌的裝置，即使輪軸斷裂，小車也不能掉落。 鋼絲繩 絲 繩 直 徑 的 計 算 與 選 擇 應(yīng) 符 合GB/T13753 中 條的規(guī)定。在起重機工作時，承載鋼絲繩的實際直徑不應(yīng)小于6mm 鋼絲繩的型式、規(guī)格和長度都應(yīng)在使用說明書中寫明。 中國最大的管理資源中心 Page 58 7/11/2020 58 58 鋼絲繩的安裝、維護、保養(yǎng)、檢驗及報廢應(yīng)符合 GB5972 的有關(guān)規(guī)定。 鋼絲繩端部的固定應(yīng)符合下列要求： a．用鋼絲繩夾固接時，應(yīng)符合 GB5976 中的規(guī)定，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的85％； b．用編結(jié)固接時，編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 20 倍，且不小于 300mm，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的 75％； c．用楔與楔套 固接時，楔與楔套應(yīng)符合GB5973 中的規(guī)定，固接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的 75％； d．用錐形套澆鑄法固接時，固接強度應(yīng)達到鋼絲繩的破斷拉力； e．用鋁合金壓制法固接時，應(yīng)以可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合，固接強度應(yīng)達到鋼絲繩的破斷拉力的 90％； f．用壓板固接時，壓板應(yīng)符合 GB5975 中的規(guī)定，固接強度應(yīng)達到鋼絲繩的破斷 中國最大的管理資源中心 Page 59 7/11/2020 59 59 拉力。 吊鉤 吊 鉤的 設(shè)計 ，計 算與 選擇 應(yīng) 符合 的規(guī)定，吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫棘爪。 吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢： a．用 20 倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口； b．鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形； c．掛繩處斷面磨損量超過原高的 10％； d．心軸磨損量超過其直徑的 5％； e．開口度比原尺寸增加 15％。 卷筒和滑輪 卷筒和滑輪的最小卷繞直徑的計算，應(yīng)符合 GB/T13752 中 條的規(guī)定。 卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩，其值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的 2 倍。 滑輪應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。 鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠并符 中國最大的管理資源中心 Page 60 7/11/2020 60 60 合本標(biāo)準(zhǔn) 條中有關(guān)要求。鋼 絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留 3 圈。 當(dāng)最大起重量不超過 1t 時，小車牽引機構(gòu)允許采用摩擦牽引方式，并應(yīng)設(shè)有鋼絲繩固定端點。 卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢： a．裂紋或輪緣破損；